Page 265 of 678

2644-5. Juhiabisüsteemid
mudelil) selle suunda ja kaugust.
Universaalnäidik ja esiklaasile
projitseeritav info
Auto esinurkades asuvad
andurid
Auto esikaitseraual asuvad
andurid
Eesmisete küljeandurite
tuvastusala (mõnel mudelil)
*
Tagumiste küljeandurite
tuvastusala (mõnel mudelil)
*
Auto taganurkades asuvad
andurid
Auto tagakaitseraual asuvad
andurid
*: Küljeandurite tööekraane ei kuvata enne, kui külgede kontrollimine on
lõpetatud.
Kasutage parkimisandurite sisse- ja
väljalülitamiseks näidikuploki
lüliteid. ( lk 94)
1 valimiseks vajutage või
. 2
valimiseks vajutage
või ja seejärel vajutage .
Kui parkumisandurite funktsioon on
väljalülitatud, põleb
universaalnäidikul „OFF“ märgutuli
( lk 83).
Süsteemi uuesti sisselülitamiseks
valige universaalnäidikul ,
valige ja seejärel On. Kui selle
meetodi kasutamine on
väljalülitatud, ei saa süsteemi
uuesti sisselülitada süüte välja ja
uuesti sisselülitamisel.
Lülitab Toyota parkimisabi
sisse/välja
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Süsteemi tuvastusvõime on siiski
piiratud, seega ärge ainult süsteemile
lootma jääge. Juht vastutab ümbruse
jälgimise ja sõiduohutuse eest ise.
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
Vastasel korral võite õnnetuse
põhjustada.
●Ärge andureid kahjustage ja hoidke
need alati puhtana
●Anduri lähedale on paigaldatud
kleebis elektroonikaosad
(tagantvalgustusega numbriplaat,
eriti fluorestseeruv), udutuled,
juhtmevaba antenn).
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 264 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 266 of 678

265
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■Kasutamise eeltingimus
●Süütelüliti on „ON“ asendis.
●Parkimisandurite funktsioon on sisselülitatud.
●Sõidukiirus on väiksem kui 10 km/h.
●Valitud on „P“ käigust erinev käik.
●Rooli keerati vähemalt umbes 90°
(eesmised küljeandurid, tagumised
küljeandurid) (mõnel mudelil)
■Takistusest hoiatamise funktsioon
(mõnel mudelil)
Kui takistus külgedel jääb auto edaspidi
sõites või tagurdades auto teele,
teavitab funktsioon juhti ekraanil ja
summeriga
Takistus
Eeldatav auto liikumistee
■Takistuste tuvastamine külgedel
(mõnel mudelil)
●Külgedel olevad takistused
tuvastatakse sõidu ajal külgandurite
poolt. Tuvastatud takistused jäävad
mällu umbes 2 minutiks.
●Takistusi ei pruugita külgedel
tuvastada kuni otsimine on lõppenud.
Peale süüte sisselülitamist
lõpetatakse skaneerimine peale
lühiajalist sõitmist.
●Külgandurite poolt takistuse, nagu
teine auto, jalakäija või loom
tuvastamisel võidakse takistuse
tuvastamist jätkata ka siis, kui see on
küljelt lahkunud.
HOIATUS
●Kaitske andurit ja selle ümbrust
löökide eest. Löögi korral võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja
või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga. Kui
esi- või tagakaitseraua peab
eemaldama või paigaldama,
pöörduge Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
●Ärge andureid muutke, lahti võtke
ega värvige.
●Ärge kinnitage numbriplaadi katet.
●Sõitke kindlasti ettenähtud
rehvirõhuga.
■Funktsiooni väljalülitamine
Järgnevates olukordades võib
süsteem sekkuda ka siis, kui
kokkupõrke oht puudub.
●Ülaltoodud hoiatuste jälgimise
tõrge.
●Auto vedrustust on muudetud
(madalam vedrustus).
■Auto pesemine
Ärge suunake anduritele tugevat vee-
või aurujuga.
See võib põhjustada andurite rikke.
●Kõrgsurvepesuri kasutamisel ärge
suunake neid otse anduritel, see
võib põhjustada rikke.
●Aurupesuri kasutamisel ärge
suunake andurit andurile liiga
lähedale.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 265 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 267 of 678

2664-5. Juhiabisüsteemid
■Universaalpaneelil “Parking Assist
Unavailable Please Clean Parking
Assist Sensor” kuvamisel.
Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi töö
taastub.
Samuti võidaks andurile jää tekkimisel
kuvada hoiatus, kui andur ei suuda
takistust tuvastada. Jää sulamisel,
taastub süsteemi töö.
■Takistuste tuvastamine
Kasutamisel võivad tekkida järgnevad
olukorrad.
●Andurid suudavad tuvastada takistusi
ainult esi- ja tagaandurite lähedal.
●Sõltuvalt takistuse kujust ja muudest
teguritest võib takistuse tuvastamise
vahemik olla lühem või takistust ei
suudeta üldse tuvastada.
●Kui takistus on andurile eriti lähedal,
ei pruugi olla võimalik seda tuvastada.
●Lühike viivitus takistuse ja kuvamise
vahel. Isegi madalal kiirusel võib
juhtuda, et takistus ilmub andurite
piirkonda enne kui seda kuvatakse
ekraanil või kõlab helisignaal.
●Hoiatussignaali võib mitte märgata kui
audiosüsteemi heli või tuulemüra on
liiga kõva.
●Helisignaali ei pruugi olla teiste
süsteemide helide tõttu kuulda.
■Takistused, mida süsteem ei pruugi
tuvastada
(nt takistuse kuju tõttu) Pöörake erilist
tähelepanu järgmistele takistustele:
●Traadid, traataiad, köied jms
●Helilaineid neelavad materjalid (nt
puuv ill ja lumi)
●Teravanurgalised esemed
●Madalad takistused
●Kõrged takistused, mille väljaulatuv
ülaosa on suunatud autole
Inimesed, kes kannavad teatavat tüüpi
riietust.
■Olukorrad, kus süsteem ei pruugi
korrektselt toimida:
Andurite tööd võivad mõjutada sõiduki ja
ümbruse olukord. Allpool on loetletud
mõned sellised olukorrad.
●Anduril on pori, lumi või jää.
(Lahenduseks on anduri
ülepühkimine.)
●Andur on külmunud. (Lahenduseks on
anduri sulatamine.)
Anduri külmumisel kuvatakse
moonutatud kujutis või takistusi ei
tuvastata.
●Anduri ümbrus on eriti külm või kuum
●Manööverdate väga konarlikul pinnal,
kaldpinnal, kruusal, murul või rohus.
●Kui auto väljaulatuvad osad,
detektorid, mootorratta mootorid,
suurte autode õhkpidurid, teiste
autode kliirentsi andurid ja muud
seadmed edastavad auto läheduses
ultrahelilaineid
●Andurile pritsib lakkamatult vett (nt
tugevas vihmas).
●Takistus on andurile liiga lähedal.
●Jalakäija kannab riietust, mis ei
peegelda ultrahelilaineid.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 266 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 268 of 678

267
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
●Takistus ei ole maapinna, auto
sõidusuunaga risti, on tuvastusalas
ebaühtlane või lainetav.
●Puhub tugev tuul,
●Sõidate tugev vihmas, udus, lume- või
liivatormis.
●Takistus, mida ei saa tuvastada, on
auto ja tuvastatud takistuse vahel
●Takistus, nagu teine auto, mootorratas
või jalakäija tõmbab järsult auto ette
või ilmub küljelt
●Andur on kokkupõrke või muu löögi
tõttu paigalt nihkunud
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse, jalgrattaraam jne
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
tõstetud
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida (nt
avarii või rikke tõttu)
●Kasutusel on rehviketid, varuratas või
ratast on rehviparanduskomplektiga
parandatud
■Olukorrad, kus süsteem võib
sekkuda ka siis, kui kokkupõrke
oht puudub.
Järgnevates olukordades võib parkimise
pidurdamisfunktsioon (seisev takistus)
sekkuda ka siis, kui kokkupõrke oht
puudub.
●Sõidate kitsal teel
●Liginete bännerile või lipule, madalal
rippuvale oksale või võrkaiale (nt
raudtee ülesõidul, teemaksu punktis
ja parkilas)
●Teepinnal on rööpas või auk
●Sõidate metallpinnal
●Sõidate kallakul
●Andurile sattub suur kogus vette,
nagu üleujutatud teel sõites
●Anduril on pori, lumi või jää (Lahendu-
seks on anduri ülepühkimine.)
●Andurile pritsib lakkamatult vett (nt
tugevas vihmas).
●Sõidate tugev vihmas, udus, lume- või
liivatormis
●Tugev tuul
●Kui auto väljaulatuvad osad, detektorid,
mootorratta mootorid, suurte autode õhk-
pidurid, teiste autode kliirentsi andurid ja
muud seadmed edastavad auto läheduses
ultrahelilaineid
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 267 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 269 of 678

2684-5. Juhiabisüsteemid
tõstetud
●Andur on kokkupõrke või muu löögi
tõttu paigalt nihkunud
●Auto läheneb kõrgele või terava
servaga äärekivile.
●Auto sõidab mitmekorruselises
parklas, ehitusplatsil postide
läheduses (H-kujulused talad jne)
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida (nt
avarii või rikke tõttu)
●Manööverdate väga konarlikul pinnal,
kaldpinnal, kruusal, murul või rohus.
●Kasutusel on rehviketid, varuratas või
ratast on rehviparanduskomplektiga
parandatud
■Andurite tööpiirkonnad
Umbes 100 cm
Umbes 150 cm
Umbes 60 cm
Umbes 115 cm (eesmiste
küljeandurite ja tagumiste
küljeanduritega autod)
Joonisel on näidatud andurite
tööpiirkonnad. Pange tähele, et andurid
ei tuvasta autole väga lähedal olevaid
takistusi.
Külgtakistuse tuvastamine. ( lk 265)
Andurite tööpiirkonnad võivad oleneda
takistuse kujust ja muudest teguritest.
■Universaalnäidik ja esiklaasile projitseeritav info (mõnel mudelil)
Takistuse kuvamisel kuvatakse universaalnäidikule või projitseeritakse
esiklaasile ligikaudne kaugus takistus est. Kui takistus on liiga lähedal,
hakkavad vahemaa segmendid vilkuma.
Esikülje anduri tööekraane ja tagakülje anduri tööekraane (mõnel mudelil)
ei kuvata enne, kui külgede kontrollimine on lõpetatud.
Takistuse kaugus
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 268 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 270 of 678
269
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Takistuse ligikaudne kaugus: 150 cm kuni 60 cm* (Tagumine keskmine
andur)
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. ( lk 270)
Takistuse ligikaudne kaugus: 100 cm kuni 60 cm* (Eesmine keskmine
andur)
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. ( lk 270)
Takistuse ligikaudne kaugus: 60 cm kuni 45 cm* (va eesmine ja tagumine
küljeandur)
115 cm kuni 70 cm
* (eesmine ja tagumine küljeandur)
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. ( lk 270)
Takistuse ligikaudne kaugus: 45 cm kuni 30 cm* (va eesmine ja tagumine
küljeandur)
70 cm kuni 30 cm
* (eesmine ja tagumine küljeandur)
UniversaalnäidikEsiklaasile projitseeritav info
UniversaalnäidikEsiklaasile projitseeritav info
UniversaalnäidikEsiklaasile projitseeritav info
UniversaalnäidikEsiklaasile projitseeritav info
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 269 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 271 of 678

2704-5. Juhiabisüsteemid
*: Automaatne helisignaali vaigistus on sisselülitatud. (lk 270)
Takistuse ligikaudne kaugus: 30 kuni 15 cm*1
*1: Automaatne helisignaali vaigistus on väljalülitatud. ( lk 270)
*2: Kauguse segmendid vilguvad aeglaselt.
Takistuse ligikaudne kaugus: Vähem kui 15 cm*1
*1: Automaatne helisignaali vaigistus on väljalülitatud. ( lk 270)
*2: Kauguse segmendid vilguvad kiiresti.
■Hoiatussignaal ja kaugus
takistusest
Anduri toimimise ajal kõlab
helisignaal.
Mida lähemal takistus on, seda
sagedamini signaal kõlab. Kui
auto kaugus takistusest on
umbes 30 cm, kõlab pidev
signaal.
Kui samaaegselt tuvastatakse 2
või enam takistust, reageeri
summer kõige lähema takistuse
peale. Kui üks või mõlemad
takistused on umbes 30 cm
kaugusel, annab summer pika ja
seejärel katkendliku signaali.
Automaatne helisignaali
vaigistusfunktsioon: Kui peale
helisignaali auto ja tuvastatud
takistuse vaheline vahemaa ei
muutu väiksemaks, vaigistatakse
helisignaal automaatselt. (Siiski
auto ja takistuse vaheline kaugus
on kuni 30 cm, siis see
funktsioon ei tööta.)
■Helitugevuse reguleerimine
Helitugevust saab reguleerida
universaalnäidiku aknas
Parkimisandurite helitugevust,
RCTA funktsiooni saab
samaaegselt reguleerida.
Seadete muutmiseks kasutage
Multifunktsionaalne näidik*2Esiklaasile projitseeritav info
Multifunktsionaalne näidik*2Esiklaasile projitseeritav info
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 270 Monday, December 20, 2021 7:23 PM
Page 272 of 678

271
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
roolilüliteid. (
lk 94)
1 valimiseks vajutage või
.
2 valimiseks vajutage
või ja seejärel hoidke all
.
3 Valige helitugevus ja seejärel
valige .
Igal lülitile vajutamisel muutub
helitugevus vahemikus 1, 2 ja 3.
■Heli vaigistamine
Takistuse tuvastamisel kuvatakse
universaalnäidikul vaigistamisnupp.
Summeri vaigistamiseks .
Parkimisandurite helitugevust,
RCTA funktsiooni saab
samaaegselt vaigistada.
Vaigistus katkestatakse järgnevates
olukordades automaatselt:
Käigukang asendi muutmisel
Teatud sõidukiiruse ületamisel
Funktsiooni ajutisel
katkestamisel
Funktsiooni käsitsi
väljalülitamisel
Mootori seiskamisel
*: Mõnel mudelil
Tagurdamisfunktsioon
(RCTA)*
RCTA funktsioon kasutav BSM
tagumisi küljeandureid.
Süsteem on mõeldud abistama
halvasti nähtavate piirkondade
kontrollimisel parkimisel.
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Süsteemi tuvastusvõime on siiski
piiratud, seega ärge ainult süsteemile
lootma jääge. Juht vastutab ümbruse
jälgimise ja sõiduohutuse eest ise.
( lk 258)
■Süsteemi toimimise
kindlustamine
lk 259
Süsteemi osad
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 271 Monday, December 20, 2021 7:23 PM