2022 TOYOTA C-HR Omistajan Käsikirja (in Finnish)

1.3 Hätäapu
1.3.1 eCall*1( joissakin malleissa)
*1: Toimii eCall-peittoalueella.
Järjestelmän nimi vaihtelee maan
mukaan.
eCall on telematiikkapalvelu, joka
käyttää Global Navigation Satellite
System (GNSS) -tietoa ja
sisäänrakennettua
matkapuhelinteknologiaa ja
mahdollistaa seuraavanlaisten
hätäpuheluiden soittamisen:
automaattiset hätäpuhelut
(Automaattinen ilmoitus kolarista) ja
käsikäyttöisesti soitettavat
hätäpuhelut (painamalla SOS-
painiketta). Tätä palvelua vaaditaan
Euroopan unionin säädöksissä.
Järjestelmän osat
1Mikrofoni
2"SOS"-painike*
3Merkkivalot
4Kaiutin
*: Tämä painike on tarkoitettu viestintään
eCall-järjestelmän operaattorin kanssa.
Moottoriajoneuvon muissa järjestelmissä
käytettävissä olevat SOS-painikkeet
eivät liity laitteeseen, eikä niitä ole
tarkoitettu viestintään eCall-järjestelmän
operaattorin kanssa.Hätäilmoituspalvelut
Automaattiset hätäpuhelut
Jos jokin turvatyyny täyttyy, järjestelmä
on suunniteltu soittamaan
automaattisesti eCall-
ohjauskeskukseen.
*Vastaava operaattori
saa auton sijainnin, tapahtuma-ajan ja
auton VIN-numeron ja yrittää puhua
matkustajien kanssa tilanteen
arvioimiseksi. Jos matkustajat eivät
kykene kommunikoimaan, operaattori
tulkitsee automaattisesti puhelun
hätätilanteeksi ja ottaa yhteyttä
lähimpään pelastusyksikköön
(112-järjestelmä tms.) selittääkseen
tilanteen ja pyytää lähettämään apua
kolaripaikalle.
*: Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 56)
Manuaaliset hätäpuhelut
Soita hätätapauksessa eCall-
ohjauskeskukseen painamalla
"SOS"-painiketta.
*Vastaava operaattori
määrittää auton sijainnin, arvioi tilanteen
ja lähettää tarvittavaa apua. Muista avata
kansi ennen "SOS"-painikkeen
painamista.
Jos vahingossa painat "SOS"-painiketta,
kerro operaattorille, ettei kyseessä ole
hätätilanne.
*: Tietyissä tilanteissa puhelua ei voi
soittaa. (→s. 56)
1 .3 Hätäapu
55
1
Turvallisuuden vuoksi

Merkkivalot
Kun käynnistyspainike kytketään
ON-tilaan, punainen merkkivalo syttyy
10 sekunniksi, jonka jälkeen vihreä
merkkivalo syttyy sen merkiksi, että
järjestelmä on toiminnassa. Merkkivalot
kertovat seuraavaa:
• Jos vihreä merkkivalo palaa ja jää
palamaan, järjestelmä on käytössä.
• Jos vihreä merkkivalo vilkkuu,
soitetaan automaattista tai
manuaalista hätäpuhelua.
• Jos punainen merkkivalo syttyy
milloin tahansa muulloin kuin juuri
käynnistyspainikkeen ON-
toimintatilan valitsemisen jälkeen,
järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö tai järjestelmää
varmistava paristo saattaa olla
loppuun kulunut.
• Jos punainen merkkivalo vilkkuu noin
30 sekuntia hätäpuhelun aikana,
puhelu on katkennut tai
matkapuhelinverkon signaali on
heikko.
Ilmaisen/avoimen lähdekoodin
ohjelmistotiedot
Tämä tuote sisältää ilmaisen/avoimen
lähdekoodin ohjelmistoja (FOSS).
FOSS:n lisenssitiedot ja/tai lähdekoodi
ovat seuraavassa URL-osoitteessa.
https://www.denso.com/global/en/
opensource/dcm/toyota/
http://
www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/19MC/
VAROITUS!
Jos hätäpuhelua ei voi soittaa
• Hätäpuhelua ei voi välttämättä
soittaa seuraavissa tilanteissa. Ota
tällöin yhteys hätäkeskukseen
(112-järjestelmä tms.) muulla
tavalla, kuten lähistöllä olevalla
yleisöpuhelimella.
VAROITUS!(Jatkuu)
– Vaikka auto olisi matkapuhelimen
toiminta-alueella, yhteyden
saaminen eCall-ohjauskeskukseen,
jos kenttä on huono tai linja
varattu. Tällöin, vaikka järjestelmä
yrittää muodostaa yhteyden
eCall-ohjauskeskukseen, et
välttämättä saa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen
hätäpuhelun soittamista ja
hätäkeskukseen yhteyden
saamista varten.
– Jos ajoneuvo on matkapuhelimen
palvelualueen ulkopuolella,
hätäpuheluja ei voi soittaa.
– Jos jossakin järjestelmän laitteista
(kuten SOS-painiketaulu,
merkkivalot, mikrofoni, kaiutin,
DCM, antenni tai laitteiden
kytkentäkaapelit) on toimintahäiriö
tai se on vaurioitunut tai
rikkoutunut, hätäpuhelua ei voi
soittaa.
– Hätäpuhelun aikana järjestelmä
yrittää toistuvasti muodostaa
yhteyden eCall-ohjauskeskukseen.
Jos järjestelmä ei saa yhteyttä
eCall-ohjauskeskukseen johtuen
heikosta radioaaltojen
vastaanotosta, järjestelmä ei ehkä
saa yhteyttä
matkapuhelinverkkoon. Tällöin
puhelu katkeaa eikä yhteyttä saada.
Punainen merkkivalo vilkkuu
30 sekunnin ajan merkiksi siitä, että
yhteys on katkaistu.
• Jos 12 voltin akun jännite laskee tai
katkeaa, järjestelmä ei välttämättä voi
muodostaa yhteyttä eCall-
ohjauskeskukseen.
• Hätäpuhelujärjestelmä ei välttämättä
toimi EU:n alueen ulkopuolella maan
käytettävissä olevan infrastruktuurin
mukaan.
1 .3 Hätäapu
56

VAROITUS!(Jatkuu)
Kun hätäpuhelujärjestelmä vaihdetaan
uuteen
Hätäpuhelujärjestelmä täytyy
rekisteröidä. Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS!
Turvallisuuden vuoksi
• Aja turvallisesti. Tämän järjestelmän
tarkoitus on auttaa sinua soittamaan
hätäkeskukseen onnettomuuden
sattuessa, esimerkiksi
liikenneonnettomuudet tai äkilliset
sairastapaukset. Järjestelmä ei
suojaa kuljettajaa tai matkustajia
millään tavalla. Aja turvallisesti ja
kiinnitä aina turvavyöt.
• Onnettomuuden sattuessa
ihmishenkien pelastaminen on aina
etusijalla.
• Jos tunnet palaneen hajua tai muita
poikkeavia hajuja, poistu autosta ja
siirrä myös auton matkustajat
turvaan välittömästi.
• Jos turvatyynyt täyttyvät
järjestelmän toimiessa normaalisti,
järjestelmä soittaa hätäpuhelun.
Järjestelmä soittaa hätäpuhelun
myös, kun autoon osutaan takaapäin
tai auto kaatuu, vaikka turvatyynyt
eivät täyttyisi.
• Turvallisuuden vuoksi älä soita
hätäpuhelua ajon aikana. Puheluiden
soittaminen ajon aikana saattaa
johtaa siihen, että ohjauspyörää
käytetään väärin, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus. Ennen
kuin soitat hätäpuhelun, pysäytä
auto ja varmista, että ympäristö on
turvallinen.
• Kun vaihdat sulakkeita, käytä
määritettyjä sulakkeita. Muiden
sulakkeiden käyttäminen voi
aiheuttaa kipinöintiä tai savua
virtapiirissä ja aiheuttaa tulipalon.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Järjestelmän käyttäminen silloin, kun
esiintyy savua tai epätavallisia hajuja,
saattaa aiheuttaa tulipalon. Lopeta
järjestelmän käyttäminen
välittömästi ja selvitä asiaa
Toyota-korjaamosta tai muusta
luotettavasta korjaamosta.
HUOMAA
Vaurioiden estämiseksi
Älä kaada nesteitä SOS-painikepaneelin
päälle äläkä kohdista siihen iskuja.
Jos SOS-painikepaneelissa,
kaiuttimessa tai mikrofonissa on
toimintahäiriö hätäpuhelun tai
manuaalisen huoltotarkistuksen
aikana
Hätäpuheluja ei välttämättä voi soittaa;
tarkista järjestelmän tila tai ota yhteyttä
eCall-ohjauskeskuksen operaattoriin.
Jos jokin yllä olevista laitteista on
vaurioitunut, anna sen vaihto
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon suoritettavaksi.
1 .3 Hätäapu
57
1
Turvallisuuden vuoksi

Lisäpalvelujärjestelmän yleiskuvaus
Tietojenkäsittelyvirta
1Asiakas aktivoi palvelun Toyota
asiakasportaalissa ja hyväksyy palvelujen
käyttöehdot EU:n tietosuoja-asetuksen
(GDPR) mukaisesti.
2Palvelin aktivoi palvelun DCM:ssä ja
määrittelee, mitä tietoja ajoneuvosta
kerätään.
3DCM kerää määritetyt ajoneuvoon
liittyvät tiedot.
4Tiedot siirtyvät palvelimelle.
5Tiedot tallennetaan palvelimelle.
6Tiedot käsitellään palvelimessa
palvelun toteuttamiseksi.
7Käsitellyt tiedot esitellään asiakkaalle.
Toyota-asiakasportaalissa löydät
luettelon palveluista, joihin asiakas
on oikeutettu.
1 .3 Hätäapu
58

Täytäntöönpanoasetus
Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimus-
tenmukai-
suus
1. KUVAUS AJONEUVON ECALL-JÄRJESTELMÄSTÄ
1.1.Yleiskatsaus 112-pohjaiseen auton sisäiseen eCall-
järjestelmään, sen käyttöön ja toiminnallisuuksiinO
1.2.112-hätäpuheluihin perustuva yleishyödyllinen eCall-
palvelu on ilmainen julkinen palvelu.O
1.3.Ajoneuvon 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä
aktivoituu oletusarvoisesti. Järjestelmä aktivoituu auto-
maattisesti autossa sijaitsevien tunnistimien avulla vakavan
onnettomuuden sattuessa. Järjestelmä laukeaa myös auto-
maattisesti, jos auto on varustettu TPS-järjestelmällä, joka ei
toimi vakavan onnettomuuden sattuessa.O
1.4.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä voidaan
tarpeen vaatiessa myös laukaista käsin. Ohjeet järjestelmän
aktivoimiseksi käsinO
1.5.Jos järjestelmässä tapahtuu vakava toimintahäiriö, joka es-
tää 112-hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän toi-
minnan, autossa matkustaville annetaan seuraava varoitusO
2. TIETOA TIETOJENKÄSITTELYSTÄ
2.1.Henkilökohtaisten tietojen käsittelyn 112-hätäpuheluihin
perustuvan eCall-järjestelmän kautta tulee noudattaa tieto-
suojadirektiivien 95/46/EY ja 2002/58/EY vaatimuksia ja
tulee erityisesti perustua yksilön etujen suojaamiseen direk-
tiivin 95/46/EY 7(d) artiklan mukaisesti.O
2.2.Tällaisten tietojen käsittely on sallittu ainoastaan eCall-
hätäpuhelun käsittelemiseen eurooppalaiseen yhteiseen
hätänumeroon 112.O
2.3. Tiedon laatu ja sen vastaanottajat
2.3.1.112-puheluihin perustuva e-Call-järjestelmä voi kerätä ja
käsitellä ainoastaan seuraavanlaista tietoa: Ajoneuvon val-
mistusnumero, ajoneuvon tyyppi (henkilöajoneuvo tai kevyt
hyötyajoneuvo), ajoneuvon käyttövoiman varastoinnin
tyyppi (bensiini/diesel/maakaasu/nestekaasu/sähkö/vety),
ajoneuvon kolme viimeisintä sijaintia ja kulkusuuntaa, järjes-
telmän automaattisen aktivoinnin lokitiedosto ja aikaleima.
Muu lisätieto ( jos käytettävissä)O
2.3.2.Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asennettavan
eCall-järjestelmän käsittelemien tietojen vastaanottajia
ovat asianomaiset hätäkeskukset, jotka sen maan viran-
omaiset, joiden alueella hätäkeskukset sijaitsevat, ovat ni-
menneet vastaanottamaan ja käsittelemään Euroopan ylei-
seen hätänumeroon 112 tehtäviä eCall-puheluja. Lisätietoa
( jos käytettävissä):O
1 .3 Hätäapu
59
1
Turvallisuuden vuoksi

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimus-
tenmukai-
suus
2.4. Tietojenkäsittelyyn liittyvät järjestelyt
2.4.1.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on suunni-
teltu siten, että sen muistin sisältämät tiedot eivät ole käy-
tettävissä auton ulkopuolella ennen eCall-puhelun laukaise-
mista. Lisämerkinnät ( jos löytyy):O
2.4.2.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on suunni-
teltu siten, että sitä ei voi jäljittää eikä sen jatkuva seuranta
normaalissa toimintatilassa ole mahdollista. Lisämerkinnät
( jos löytyy):O
2.4.3.112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä on suunni-
teltu siten, että sen sisäisen muistin sisältämä tieto auto-
maattisesti ja jatkuvasti poistetaan.O
2.4.3.1.Ajoneuvon sijaintitiedot järjestelmän sisäisessä muistissa
korvataan jatkuvasti uusilla tiedoilla niin, että korkeintaan
kolme viimeistä ajankohtaista sijaintia säilyy järjestelmän
normaalin toiminnan ylläpitämiseksi.O
2.4.3.2.112-hätäpuheluihin perustuvan eCall-järjestelmän toimin-
tatietojen lokidataa ei säilytetä kauemmin kuin eCall-
hätäpuhelin käsittelyyn tarvitaan, eikä missään tapauksessa
13 tuntia pidempään eCall-hätäpuhelun soittamisesta.O
2.5. Säännöt rekisteröidyn henkilön oikeuksista
2.5.1.Rekisteröidyllä henkilöllä (ajoneuvon omistaja) on oikeus
saada käyttöönsä häntä koskevat tiedot ja tarvittaessa vaa-
tia niiden oikaisemista, poistamista tai sulkemista, jos niiden
käsittely ei vastaa direktiivin 95/46/EY vaatimuksia. Kol-
mansille osapuolille, joille tiedot on paljastettu, on ilmoitet-
tava tällaisesta oikaisusta, poistamisesta tai sulkemisesta
tämän direktiivin mukaisesti muutoin kuin tilanteessa, jossa
tämä osoittautuu mahdottomaksi tai siitä aiheutuisi kohtuu-
tonta vaivaa.O
2.5.2.Rekisteröidyllä henkilöllä on oikeus tehdä valitus toimival-
taiselle tietosuojaviranomaiselle, jos hän katsoo, että hänen
oikeuksiaan on loukattu hänen henkilötietojensa käsittelyn
seurauksena.O
2.5.3.Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu
( jos sellainen on):→S. 62O
1 .3 Hätäapu
60

Soveltamisasetus Liite1 OSA3 Tietoa käyttäjälleVaatimus-
tenmukai-
suus
3. KOLMANNEN OSAPUOLEN PALVELUJA JA MUITA LISÄARVOPALVELUJA KOSKEVAT
TIEDOT (JOS SELLAISIA ON ASENNETTU)
3.1.Kuvaus kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestel-
män ja/tai muun lisäarvopalvelun käytöstä ja toiminnoista→s. 58
3.2.Henkilötietojen käsittelyn kolmannen osapuolen palvelujen
tukeman järjestelmän ja/tai muun lisäarvopalvelun kautta
on tapahduttava direktiiveissä 95/46/EY ja 2002/58/EY
vahvistettujen henkilötietojen suojaa koskevien sääntöjen
mukaisesti.O
3.2.1.Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestelmän ja/
tai muun lisäarvopalvelun käytön ja sen kautta tapahtuvan
tietojenkäsittelyn oikeusperusta.Euroopan
unionin
yleinen
tietosuoja-
direktiivi
3.3.Kolmannen osapuolen palvelujen tukema järjestelmä ja/tai
muu lisäarvopalvelu saa käsitellä henkilötietoja ainoastaan
rekisteröidyn henkilön (ajoneuvon omistajan tai omistajien)
nimenomaisella suostumuksella.O
3.4.Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjestelmän ja/
tai muun lisäarvopalvelun kautta tapahtuvaa tietojenkäsit-
telyä koskevat yksityiskohtaiset säännöt, mukaan lukien
mahdolliset tarvittavat lisätiedot, jotka koskevat jäljitettä-
vyyttä, paikantamista ja henkilötietojen käsittelyä.→s. 58
3.5.Sellaisen ajoneuvon omistajalla, jonka ajoneuvo on varus-
tettu kolmannen osapuolen palvelujen tukemalla eCall-
järjestelmällä ja/tai muulla lisäarvopalvelulla hätänumeroon
112 perustuvan ajoneuvoon asennettavan eCall-
järjestelmän lisäksi, on oikeus valita käyttävänsä hätänume-
roon 112 perustuvaa ajoneuvoon asennettavaa eCall-
järjestelmää kolmannen osapuolen palvelujen tukeman
eCall-järjestelmän ja/tai muun lisäarvopalvelun sijasta.O
3.5.1.Yhteystiedot kolmannen osapuolen palvelujen tukeman
eCall-järjestelmän käytöstä poistamista koskevien pyyntö-
jen käsittelyä varten.EI
SAATAVILLA
1 .3 Hätäapu
61
1
Turvallisuuden vuoksi

Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu
Maa Yhteystiedot
Itävalta [email protected]
Belgia/Luxemburg [email protected]
Kroatia [email protected]
Tšekin tasavalta/Unkari/Slovakia [email protected]
Tanska [email protected] og
Viro [email protected]
Suomi [email protected]
Ranska [email protected]
Saksa [email protected]
Iso-Britannia [email protected]
Kreikka [email protected]
Islanti [email protected]
Irlanti [email protected]
Italia [email protected]
Alankomaat www.toyota.nl/klantenservice
Norja [email protected]
Puola [email protected]
Portugali [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Espanja [email protected] / [email protected].
Ruotsi [email protected]
Sveitsi [email protected]
1 .3 Hätäapu
62