2022 TOYOTA C-HR Omistajan Käsikirja (in Finnish)

päälle ja pois päältä. (Tuulettimet
eivät mahdollisesti toimi kylmissä
olosuhteissa.)
7. Jos jäähdytystuulettimet eivät toimi:
Sammuta hybridijärjestelmä
välittömästi ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos tuulettimet toimivat: Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto.
Jos monitoiminäytölle ilmestyy viesti
"Hybridijärjestelmä on ylikuumentunut.
Rajoitettu teho käytössä."
1. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen
paikkaan.
2. Sammuta hybridijärjestelmä ja nosta
konepelti varovaisesti ylös.
3. Kun hybridijärjestelmä on viilentynyt,
tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
2ZR-FXE-moottori
M20A-FXS-moottori1Jäähdytin
2Jäähdytystuulettimet
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
4. Nesteen pinnan taso on oikea, jos se
asettuu viivojen "FULL" tai "F" ja
"LOW" tai "L" väliin säiliössä.
2ZR-FXE-moottori
M20A-FXS-moottori
1Säiliö
2FULL- tai F-viiva
3LOW- tai L-viiva
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
479
7
Häiriön sattuessa

5. Lisää tarvittaessa jäähdytysnestettä.
2ZR-FXE-moottori
M20A-FXS-moottori
Jos jäähdytysnestettä ei ole
saatavana, käytä hätätapauksessa
vettä ja valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia
auto ensi tilassa.
6. Sammutettuasi hybridijärjestelmän ja
odotettuasi vähintään 5 minuuttia,
käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen ja tarkista, näkyykö
"Hybridijärjestelmä on
ylikuumentunut" monitoiminäytöllä.
Jos viesti ei häviä: Sammuta
hybridijärjestelmä ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos viestiä ei näy: Hybridijärjestelmän
lämpötila on pudonnut ja autoa
voidaan ajaa normaalilla tavalla.Jos viesti kuitenkin ilmestyy
toistuvasti uudelleen, ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS!
Ehkäistäksesi onnettomuudet tai
loukkaantumiset tehdessäsi
tarkistuksia konepellin alla
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muussa tapauksessa seurauksena voi
olla vakavat henkilövahingot, kuten
palovammat.
• Jos höyryä tulee konepellin alta, älä
avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila
voi olla erittäin kuuma.
• Sen jälkeen, kun hybridijärjestelmä
on sammutettu tarkasta, että
merkkivalo käynnistyspainikkeessa ja
READY-merkkivalo ovat sammuneet.
Kun hybridijärjestelmä on käynnissä,
bensiinimoottori voi automaattisesti
käynnistyä tai jäähdytystuulettimet
voivat yllättäen käynnistyä, vaikka
bensiinimoottori sammuisi. Älä
kosketa tai lähesty hihnojen pyöriviä
osia tai tuuletinta. Seurauksena voi
olla sormien tai vaatteiden
(erityisesti solmion, huivin tai
kaulahuivin) kiinni juuttuminen, joka
johtaa vakaviin henkilövahinkoihin.
• Älä löysää jäähdytysnestesäiliön
korkkeja hybridijärjestelmän ja
jäähdyttimen ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai jäähdytysnestettä
saattaa suihkuta ulos.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
480

HUOMAA
Kun lisätään moottorin/
tehonsäätöyksikön jäähdytysnestettä
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen
jälkeen, kun hybridijärjestelmä on
riittävästi jäähtynyt. Kylmän
jäähdytysnesteen liian nopea lisääminen
voi aiheuttaa vahinkoa
hybridijärjestelmälle.
Estääksesi jäähdytysjärjestelmään
kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
• Estä vieraiden aineiden joutuminen
jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly jne.).
• Älä käytä jäähdytysnesteen
lisäaineita.
7.2.11 Jos autosi juuttuu kiinni
Noudata seuraavia ohjeita, jos pyörät
luistavat tai auto juuttuu kiinni mutaan,
hiekkaan tai lumeen:
1. Kytke seisontajarru ja vaihda
P-vaihdeasentoon. Sammuta
hybridijärjestelmä.
2. Poista muta, lumi tai hiekka
etupyörien ympäriltä.
3. Aseta puuta, kiviä tai muita pitoa
lisääviä aineksia etupyörien alle.
4. Käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen.
5. Siirrä vaihteenvalitsin asentoon D tai
R ja vapauta seisontajarru. Paina
sitten varovasti kaasupoljinta.Jos auton irrottaminen on hankalaa
Paina
kytkeäksesi TRC:n pois päältä.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
VAROITUS!
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta
autoa
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta
autoa sitä edestakaisin heijaamalla,
varmista, että auton ympärillä ei ole
ihmisiä autoja tai muita esteitä. Auto
saattaa myös yllättäen syöksähtää
eteenpäin tai taaksepäin
vapautuessaan. Noudata erityistä
varovaisuutta.
Kun siirrät vaihteenvalitsinta
Älä siirrä vaihteenvalitsinta
kaasupolkimen ollessa painettuna.
Muuten auto voi kiihtyä yllättävästi,
mistä voi seurata onnettomuus ja
vakava loukkaantuminen tai kuolema.
HUOMAA
Välttääksesi hybridivaihteiston ja
muiden osien vaurioitumisen
• Vältä etupyörien luistattamista ja
kaasupolkimen painamista
tarpeettomasti.
• Jos auto on edelleen juuttunut kiinni
näiden toimenpiteiden
suorittamiseen, auto saattaa vaatia
hinausta päästäkseen irti.
7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
481
7
Häiriön sattuessa

7.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
482

8.1 Tekniset tiedot.............484
8.1.1 Huoltotiedot (polttoaine,
öljyn määrä jne.)..........484
8.1.2 Polttoainetietoa..........492
8.2 Muutettavat asetukset.........493
8.2.1 Mukautettavat ominaisuudet . . .493
8.3 Alustaminen...............501
8.3.1 Alustettavat kohteet........501
Tekniset tiedot8
483

8.1 Tekniset tiedot
8.1.1 Huoltotiedot (polttoaine, öljyn määrä jne.)
Mitat ja massat
Kokonaispituus4385 mm (172.6 in.)*1
4395 mm (173.0 in.)*2
Leveys 1795 mm
Korkeus*31555 mm
Akseliväli 2640 mm
RaideleveysEdessä1550 mm (61.0 in.)
*4
1540 mm (60.6 in.)*5
Takana1560 mm (61.4 in.)*4
1550 mm (61.0 in.)*5
Kokonaismassa1860 kg (4101 lb.)*1
1930 kg (4255 lb.)*2
Suurin sallittu akselin
kapasiteettiEdessä 1050 kg
Takana 1080 kg
Vetoaisan kuormitus
*675 kg
Suurin sallittu
perävaunumassa
*6Jarruton
725 kg
Jarrullinen
*1: 2ZR-FXE-moottori
*2: M20A-FXS-moottori
*3: Kuormaamaton auto
*4: Autot varustettuna 215/60R17-renkailla
*5: Autot varustettuna 225/50R18-renkailla
*6: 2ZR-FXE-moottori muihin maihin kuin: Guadeloupe, Martinique, Ranskan Guayana ja
Huippuvuoret
8.1 Tekniset tiedot
484

Ajoneuvon tunnistus
Auton valmistenumero (VIN-numero)
Valmistenumero (VIN-numero) on autosi
virallinen tunnistetieto. Tämä numero on
Toyota-autosi ensisijainen
tunnistenumero. Sitä tarvitaan
rekisteröitäessä auton omistajaa.
Numero on stanssattu kojetaulun
vasempaan yläkulmaan.
Numero on stanssattu oikean
etuistuimen alle.
Numero löytyy myös valmistajan kilvestä.Moottorin numero
Moottorin numero on stanssattu
sylinterilohkoon, kuvan osoittamaan
paikkaan.
2ZR-FXE-moottori
M20A-FXS-moottori
8.1 Tekniset tiedot
485
8
Tekniset tiedot

Moottori
2ZR-FXE-moottori
Malli 2ZR-FXE
Tyyppi 4-sylinterinen, 4-tahtinen, bensiinikäyttöinen rivimoottori
Sylinterin halkaisija ja
iskunpituus80.5 × 88.3 mm
Iskutilavuus 1798 cm
3
Venttiilinvälys Automaattinen säätö
M20A-FXS-moottori
Malli M20A-FXS
Tyyppi 4-sylinterinen, 4-tahtinen, bensiinikäyttöinen rivimoottori
Sylinterin halkaisija ja
iskunpituus80.5 × 97.6 mm
Iskutilavuus 1987 cm
3
Venttiilinvälys Automaattinen säätö
Polttoaine
Polttoaineen laatuKun havaitset tämän kaltaisia polttoainetarroja
huoltoasemalla, käytä vain seuraavien tarrojen mukaista
polttoainetta.
EU-alue:
Vain lyijytön bensiini, joka täyttää eurooppalaisen
standardin EN228
EU:n ulkopuolinen alue:
Ainoastaan lyijytön bensiini
RON-oktaaniluku 95 tai suurempi
Polttoainesäiliön tilavuus
(Ohjeellinen)43 L
Sähkömoottori (ajomoottori)
Tyyppi Kestomagneettisynkronimoottori
Suurin teho2ZR-FXE-moottori
53 kW
M20A-FXS-moottori
80 kW
Suurin vääntömomentti2ZR-FXE-moottori
163 N·m (16,6 kgf·m, 120,2 ft·lbf )
M20A-FXS-moottori
202 N·m
8.1 Tekniset tiedot
486