2022 TOYOTA C-HR Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

1201-4. Hibridinė sistema
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT
■ Regeneracinis stabdymas
●Variklio generatorius kinetinę energiją paver čia į elektros energij ą ir greitis
gali b ūti mažinamas, kai įsikrauna hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) toliau išvardintais atvejais.
• Akceleratoriaus pedalas atleidžiamas važiuojant pavar ų svirtelei esant D,
B (2ZR-FXE variklis) arba S (M20A-FXS evariklis) pad ėtyje.
• Stabdži ų pedalas paspaudžiamas važiuojant pavar ų svirtelei esant D, B
(2ZR-FXE variklis) arba S (M20A-FXS variklis) pad ėtyje.
● kai veikia GPF sistema (531 psl.), hibridinis akumuliatorius (traukos) gali
neį sikrauti, kad regeneruot ų išmetam ųjų duj ų filtr ą.
■ EV indikatorius
■ Sąlygos, kurioms esant benzininis variklis gali neišsijungti
Benzininis variklis pasileidžia ir išsiju ngia automatiškai. Jis gali automatiškai
neišsijungti esant toliau nurodytoms s ąlygoms
*.
● Benzininiam varikliui šylant
● Įsikraunant hibridiniam akumuliatoriui (traukos akumuliatoriui)
● Esant žemai arba aukštai hibridinio (traukos) akumuliatoriaus temperat ūrai
● Esant įjungtam šildytuvui
*: priklausomai nuo aplinkybių , benzininis variklis gali automatiškai
neišsijungti ir kitais atvejais nei aprašyti aukš čiau.
■ Hibridinio akumuliatoriaus (traukos) įkrovimas
Akumuliatori ų pagal poreikius įkrauna benzininis variklis, tod ėl jo nereikia
į krauti pašalin ėmis priemon ėmis taip, kaip elektra varomuose
automobiliuose. Jei automobilio nenaudojate ilg ą laik ą, hibridinis (traukos)
akumuliatorius l ėtai eikvojasi. D ėl šios priežasties reikia pavažiuoti
automobiliu bent vien ą kart ą per kelet ą m ėnesių po 30 minu čių arba 16 km.
Jei hibridinis akumuliatorius (traukos) visiškai išsieikvoja ir negalite paleisti
hibridin ės sistemos, susisiekite su To y o t a atstovu arba kitu kvalifikuotu
specialistu. EV indikatorius užsidega, kai automobil į
varo tik elektrinis variklis (traukos) arba
kai išsijungia benzininis variklis.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 120 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

1211-4. Hibridinė sistema
1
Sauga ir saugumas
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT ■
12 volt ų akumuliatoriaus į krovimas
 752 psl.
■ Kai 12 volt ų akumuliatorius išsieikvoja arba kai buvo nuimti ir v ėl užd ėti
gnybtai ir pan.
Benzininis variklis gali neišsiju ngti netgi tuo atveju, kai automobil į varo
hibridinis (traukos) akumuliatorius. Jei tai t ęsiasi kelet ą dienų kreipkit ės į
To y o t a atstovą arba į kit ą kvalifikuotą specialistą.
■ Hibridiniam elektriniam automobiliui b ūdingi garsai ir vibracija
Iš variklio skyriaus gali nesigird ėti gars ų ir nesijausti vibracijos netgi degant
READY indikatoriui. Saugumo sumetimais sustoj ę įjunkite rankin į stov ėjimo
stabdį ir P pavar ą.
Veikiant hibridinei sistemai gali gird ėtis garsai ir jaustis vibracija - jie nereiškia
gedimo.
● Iš variklio skyriaus gali gird ėtis variklio garsai.
● Garsai gali sklisti iš hibridinio (traukos) akumuliatoriaus, kai hibridin ė
sistema įsijungia ir išsijungia.
● Kai hibridinė sistema įjungiama arba išjungiama, iš už galini ų s ėdyni ų
girdė sis hibridin ės sistemos akumuliatoriaus veikimo garsai (negars ūs).
● Garsai gali sklisti iš hibridin ės
sistemos atidarant ir uždarant bagažin ės
dur

is.
● Garsai gali sklisti iš pavar ų d ėžė s, kai benzininis variklis įsijungia arba
išsijungia važiuojant l ėtai arba jam veikiant tuš čią ja eiga.
● Iš variklio skyriaus gali sklisti garsai staigiai didinant greitį.
● Garsai gali sklisti d ėl regeneracinio stabdymo spaudžiant stabdži ų pedal ą
arba atleidžiant akceleratoriaus pedal ą.
● Benzininiam varikliui įsijungiant ir išsijungiant gali jaustis vibracija.
● Iš oro įleidimo ventiliatori ų gali sklisti garsai. ( 124 psl.)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 121 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

1221-4. Hibridinė sistema
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT ■
Prieži ūra, remontas, perdirbimas ir išmetimas
D ėl automobilio prieži ūros, remonto, perdirbimo ir utilizavimo kreipkit ės į
į galiot ą To y o t a atstov ą arba į kitą kvalifikuot ą specialist ą. Neatiduokite
automobilio į metalo lauž ą patys.
■ Akustin ė persp ėjimo sistema
Toliau išvardintais atvejais automobilio akustin ės įsp ėjimo sistemos
skleidžiamas garsas gali b ūti blogai girdimas netoliese esantiems žmon ėms.
● Triukšmingose vietose
● Pu čiant v ėjui arba lyjant
Automobilio akustin ė įsp ėjimo sistema yra įrengta automobilio priekyje, tod ėl
jos skleidžiamą garsą gali bū ti sunkiau išgirsti esant už automobilio, nei
automobilio priekyje.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 122 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

123
1
1-4. Hibridinė sistema
Sauga ir saugumas
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT
Saugus hibridinė s sistemos naudojimas
Paveikslėlis yra tik pavyzdys, tod ėl gali skirtis nuo J ūsų automobilio
į rangos.
Atsargiai elkit ės su hibridine sistema, nes automobilyje yra
aukšta įtampa (apie 600 V
*1 arba 650 V*2) ir, veikiant hibridinei
sistemai, kai kurios detal ės labai į kaista. Atkreipkite d ėmes į į
į sp ėjamuosius lipdukus.
*1: 2ZR-FXE variklis
*2: M20A-FXS variklis
Įsp ėjamasis lipdukas
Kištukas
Hibridinis (traukos)
akumuliatorius
Aukštos įtampos laidai
(oranžin ės spalvos) Elektrinis variklis (traukos)
Elektrinis valdymo blokas
Oro kondicionieriaus
kompresorius
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 123 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

1241-4. Hibridinė sistema
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT
Užpakalin ės sė dynės dešiniojoje
pus ėje yra oro į leidimo
ventiliatorius, aušinantis hibridin į
akumuliatori ų (traukos). Jei
ventiliacija užblokuojama, tai gali
sukelti hibridinio akumuliatoriaus
(traukos) įvesties ir išvesties
apribojim ą.
Avarin ė išjungimo sistema užblokuoja aukštos įtampos elektros srov ę
ir išjungia pomp ą, kad, automobilio jutikliui pajutus tam tikr ą sm ūgį,
sumažė tų elektros sm ūgio bei degal ų nutek ėjimo pavojus. Jei ši
sistema įsijungs, automobilis nepasileis. Nor ėdami įjungti hibridin ę
sistem ą kreipkit ės į įgaliot ą To y o t a atstov ą arba į kitą kvalifikuot ą
specialist ą.
Atsiradus hibridin ės sistemos gedimui ar jai blogai veikiant
automatiškai pasirodo žinut ė.
Jei įsp ėjamoji žinut ė pasirodo
informacijos ekrane, perskaitykite
j ą ir vadovaukitė s pateiktais
nurodymais.
Hibridinio akumuliatoriaus (traukos) oro įleidimo anga
Avarin ė išjungimo sistema
Hibridin ės sistemos į spėjamoji žinut ė
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 124 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

1251-4. Hibridinė sistema
1
Sauga ir saugumas
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT
■ Jei užsidega įsp ėjamoji lemput ė, rodoma žinut ė arba atjungtas 12 volt ų
akumuliatorius
Hibridin ė sistema gali nepasileisti. Pabandykite j ą paleisti dar kart ą. Jei
READY indikatorius neužsidega, kreipkit ės į įgaliot ąTo y o t a atstovą, arba bet
kurias kitas patikimas automobili ų remonto dirbtuves.
■ Jei baigiasi degalai
Jei baig ėsi degalai ir hibridin ė sistema nepasileidžia, papildykite degal ų bent
tiek, kad užgest ų degal ų bako įsp ėjamoji lemput ė (  685 psl.). Jei degal ų
kiekis bus per mažas hibridin ė sistema gali nepasileisti. (Kai automobilis
stoviant horizontalaus paviršiaus, standartin ė degal ų talpa yra maždaug 7,5 l.
Degal ų kiekis gali b ūti kitoks, kai automobilis stovi ant šlaito. Jei automobilis
pasvir ęs, įpilkite daugiau degal ų.)
■ Elektromagnetin ės bangos
● Hibridiniuose elektriniuose automobiliuose esan čios aukštos įtampos
detal ės ir laidai turi elektromagnetin į ekranavim ą, tod ėl jie skleidžia
maždaug tiek pat elektromagnetini ų bangų ka
ip įpr
asti benzinu varomi
automobiliai arba buitin ė elektrin ė įranga.
● Jū sų automobilis gali sukelti garso trukdžius kai kuriose tre čių jų šalių
pagamintose audio sistemose.
■ Hibridinis (traukos) akumuliatorius
Hibridinio akumuliatoriaus (traukos) ta rnavimo laikas yra ribotas. Hibridinio
akumuliatoriaus (traukos) tarnavimo laikas gali priklausyti nuo važiavimo
stiliaus ir važiavimo s ąlyg ų.
■ Atitikties deklaracija
Šis modelis atitinka vandenilio emisijos kiek į pagal reglament ą ECE100
(baterin ės elektrin ės transporto priemon ės sauga).
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 125 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

1261-4. Hibridinė sistema
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT
ĮSP ĖJIMAS
■Aukštos įtampos pavojus
Automobilyje yra aukštos į tampos DC ir AC sistemos bei 12 volt ų sistema.
DC ir AC aukšta įtampa yra labai pavojinga, gali sunkiai nudeginti ir sukelti
elektros šok ą, kuris gali b ūti mirties priežastimi, arba rimtai sužaloti.
● Niekada nelieskite, neišimkite, neatjunkite, nekeiskite joki ų detali ų su
aukšta įtampa ir j ų prievad ų, nes galite patirti elektros sm ūgį.
● Hibridin ė sistema važiuojant labai įkaista, nes naudojama aukšta įtampa.
Prie t ų detalių yra įspėjamieji aukštos įtampos ir aukštos temperat ūros
lipdukai – atidžiai perskaitykite instrukcijas.
● Nebandykite atidaryti tiekimo jungiklio,
esan čio po užpakaline s ėdyne. Tiekimo
kištukas naudojamas kai reikia išjungti
aukšt ą įtamp ą tuo atveju, kai reikia
atlikti techninę automobilio apži ūrą .
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 126 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM

1271-4. Hibridinė sistema
1
Sauga ir saugumas
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT
ĮSP ĖJIMAS
■Nenumatyti atvejai kelyje
Siekdami išvengti traum ų įsitikinkite, jog laikotė s toliau pateiktų nurodym ų.
● Išvažiuokite į šalikel ę, įjunkite P pavar ą, rankin į stov ėjimo stabd į ir išjunkite
hibridinę sistemą.
● Niekuomet nelieskite aukštos įtampos detali ų, laid ų ir prievad ų.
● Taip pat nelieskite išlindusi ų laidų nei automobilio salone, nei išor ėje, nes
galite patirti elektros sm ūgį. Niekuomet nelieskite matom ų laid ų.
● 2ZR-FXE variklis (Gvadelupei, Martinikai, Pranc ūzijos Gvianai ir
Grenlandijai): jei teka skystis, jo nelieskite, nes tai gali b ūti elektrolitas,
tekantis iš hibridinio (traukos) akumuliatoriaus. Jei skys čio pateks ant odos
arba į akis, nedelsdami nuplaukite vandeniu, jei yra galimyb ė – boro
rū gšties tirpalu. Nedelsdami kreipkit ės į medicinos įstaig ą.
● 2ZR-FXE variklis (išskyrus Gvadelupei, Martinikai, Pranc ūzijos Gvianai ir
Grenlandijai): nelieskite akumuliatoriaus, jei skystis teka iš jo arba greta
esan čios įrangos. Jei hibridinio akumuliatoriaus (traukos) elektrolito
(angliar ūgšt ės pagr įsto or
ganinio elektrolito) patenka į ak
is ar ant odos,
galite apakti, arba gali atsirasti žaizdos. Mažai tik ėtinu atveju, jei elektrolito
pateko į akis ar ant odos, nedelsdami nuplaukite j į dideliu kiekiu vandens ir
kreipkit ės į gydytoj ą.
● 2ZR-FXE variklis (išskyrus Gvadelupei, Martinikai, Pranc ūzijos Gvianai ir
Grenlandijai): jei elektrolitas varva iš hibridinio akumuliatoriaus (traukos),
nesiartinkite prie automobilio. Net mažai tik ėtinu atveju, kad hibridinis
akumuliatorius (traukos) yra suged ęs, vidin ė akumuliatoriaus konstrukcija
neleis ištek ėti dideliam elektrolito kiekiui. Ta čiau, ištek ėję s elektrolitas
sklaidžia r ūgšties turin čius garus. Šie garai dirgina od ą ir akis, į kvėpus
galima apsinuodyti.
● 2ZR-FXE variklis (išskyrus Gvadelupei, Martinikai, Pranc ūzijos Gvianai ir
Grenlandijai): prie elektrolito neprineškite degan čių arba karšt ų daikt ų.
Elektrolitas gali užsidegti ir sukelti gaisr ą.
● Jei automobilyje kils gaisras, nedelsdami išlipkite iš automobilio.
Nesinaudokite gesintuvu, kuris n ėra skirtas elektros sukeltam gaisrui
gesinti. Negesinkite mažu kiekiu vandens, nes tai gali b ūti pavojinga.
● Jei automobil į reikia vilkti, vilkite pak ėlę priekinius ratus. Jei velkant
automobil į ratai bus ant žemė s, elektrinis variklis (traukos) gali tebegaminti
elektros energij ą. Tai gali b ūti pavojinga ir sukelti gaisr ą. (  674 psl.)
● P
atikrinkite žem ę po
automobiliu. Jei pastebėsite, kad degalai laša ant
žem ės, reiškia, kad degal ų sistema pažeista. Kuo grei čiau išlipkite iš
automobilio.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720LT.book Page 127 Thursday, March 3, 2022 8:20 PM