Page 297 of 550

295
6
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
Χρησιμοποιήστε το κρατώντας την πλα-
στική λαβή.
■Κατά τον χειρισμό της ράβδου στή-
ριξης
Όταν χειρίζεστε τη ράβδο στήριξης,
προσέξτε να μην γρατσουνιστεί το
κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Έλεγχος πριν από την οδήγηση
Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι καλά
κλεισμένο και ασφαλισμένο.
Εάν το καπό δεν είναι καλά ασφαλι-
σμένο, ενδέχεται να ανοίξει ενώ το
όχημα βρίσκεται σε κίνηση, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
■Για την αποφυγή τραυματισμών
●Η ράβδος στήριξης μπορεί να είναι
ζεστή μετά από την οδήγηση του
οχήματος. Το άγγιγμα της ζεστής
ράβδου στήριξης μπορεί να προκα-
λέσει εγκαύματα ή άλλους σοβα-
ρούς τραυματισμούς. Ανατρέξτε
στο βήμα 3.
●Κρατήστε από την προστατευτική
περιοχή για να αποφύγετε τα
εγκαύματα.
■Μετά την τοποθέτηση της
ράβδου στήριξης στη σχισμή
Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στηρίζει
καλά το καπό και αποτρέπει τυχόν
πτώση του πάνω στο κεφάλι ή στο
σώμα σας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά το κλείσιμο του καπό
Φροντίστε να επαναφέρετε τη ράβδο
στήριξη στον συνδετήρα σας, προτού
κλείσετε το καπό. Εάν κλείσετε το
καπό με τη ράβδο στήριξης μη ασφα-
λισμένη στον συνδετήρα της, το καπό
μπορεί να λυγίσει.
Page 298 of 550
296
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
■Μπροστά
■ΠίσωΤοποθέτηση γρύλου
δαπέδου
Κατά τη χρήση ενός γρύλου
δαπέδου, ακολουθείτε τις οδη-
γίες του εγχειριδίου που παρέ-
χεται μαζί με τον γρύλο και
εκτελέστε τη διαδικασία με
ασφάλεια.
Για την ανύψωση του οχήμα-
τος με τον γρύλο δαπέδου,
τοποθετήστε τον γρύλο σωστά.
Η μη σωστή τοποθέτηση μπο-
ρεί να έχει ως αποτέλεσμα τη
ζημιά
του οχήματος ή την πρό-
κληση τραυματισμού.
Θέση του σημείου γρύλου
Page 299 of 550
297
6
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
Δοχείο υγρού πλύσης (→Σελ. 305)
Ασφαλειοθήκες (→Σελ. 320)
Τά π α πλήρωσης λαδιού κινητήρα (→Σελ. 299)
Ράβδος ένδειξης στάθμης λαδιού κινητήρα (→Σελ. 298)
Μπαταρία (→Σελ. 301)
Δοχείο ψυκτικού κινητήρα (→Σελ.300)
Ψυγείο (→Σελ. 301)
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης
Συμπυκνωτής (→Σελ.301)
Χώρος κινητήρα
Εξαρτήματα
Page 300 of 550

298
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Με τον κινητήρα σε θερμοκρασία
λειτουργίας και απενεργοποιημένο,
ελέγξτε την στάθμη του λαδιού στη
ράβδο ένδειξης της στάθμης.
■Έλεγχος του λαδιού κινητήρα
1Σταθμεύστε το όχημα σε επί-
πεδο έδαφος. Μετά το ζέσταμα
του κινητήρα και την απενεργο-
ποίησή του, περιμένετε άλλα 5
λεπτά προκειμένου το λάδι να
αποστραγγιστεί και πάλι στον
πυθμένα του κινητήρα.
2Κρατώντας ένα πανί κάτω από
το άκρο, τραβήξτε έξω τη ράβδο
ένδειξης στάθμης.
3Σκουπίστε τη
ράβδο ένδειξης
στάθμης για να την καθαρίσετε.
4Εισάγετε και πάλι τη ράβδο
ένδειξης μέσα μέχρι το τέρμα.
5Κρατώντας ένα πανί κάτω από
το άκρο, τραβήξτε έξω τη ράβδο ένδειξης στάθμης και ελέγξτε τη
στάθμη λαδιού.
Χαμηλή
Κανονική
Υπερβολική
Το σχήμα της ράβδου ένδειξης στάθμης
μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον
τύπο του οχήματος ή του κινητήρα.
6Σκουπίστε τη ράβδο ένδειξης
στάθμης και εισάγετέ την και
πάλι πλήρως.
■Έλεγχος του τύπου λαδιού και
απαραίτητη προετοιμασία
Φροντίστε να ελέγξετε τον τύπο
λαδιού και κάντε την απαραίτητη
προετοιμασία προτού προσθέσετε
λάδι.
Επιλογή λαδιού κινητήρα
→Σελ.396
Ποσότητα λαδιού (Χαμηλή →
Πλήρης)
1,1 L (1,2 qt., 1,0 Imp. qt.)
Στοιχ είο
Καθαρό χωνί
Έλεγχος και προσθήκη του
λαδιού κινητήρα
Page 301 of 550

299
6
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
■Προσθήκη λαδιού κινητήρα
Εάν η στάθμη λαδιού είναι πιο κάτω
από το σημάδι χαμηλής στάθμης ή
κοντά σε αυτό, προσθέστε λάδι
κινητήρα του ίδιου τύπου με αυτόν
που υπάρχει ήδη στον κινητήρα.
1Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης
λαδιού περιστρέφοντάς την
αργά προς τα αριστερά.
2Προσθέστε λάδι κινητήρα αργά,
ελέγχοντας τη ράβδο
ένδειξης
στάθμης.
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε την τάπα πλήρω-
σης λαδιού περιστρέφοντάς την
προς τα δεξιά.
■Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, μια
συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού κινη-
τήρα καταναλώνεται. Στι ς παρακάτω
καταστάσεις, η κατανάλωση λαδιού
ενδέχεται να είναι αυξημένη και μπορεί
να χρειάζεται συμπλήρωση λαδιού κινη-
τήρα ενδιάμεσα των διαστημάτων
συντήρησης.
●Όταν ο κινητήρας είναι καινούργιος,
για παράδειγμα αμέσως μετά την
αγορά του οχήματος ή μετά από αντι-
κατάσταση του κινητήρα
●Εάν χρησιμοποιείται λάδι χαμηλής
ποιότητας ή λάδι μη κατάλληλου ιξώ-
δους
●Κατά την οδήγηση με υψηλές στροφές
κινητήρα ή με υψηλό φορτίο, κατά τη
ρυμούλκηση (οχήματα με πακέτα
ρυμούλκησης) ή κατά την οδήγηση με
συχνές επιταχύνσεις ή επιβραδύνσεις
●Όταν ο κινητήρας παραμένει στο
ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα
ή κατά τη συχνή οδήγηση σε δρόμους
με βαριά κυκλοφορία
■Μετά την αλλαγή του λαδιού κινη-
τήρα
Θα πρέπει να γίνει επαναφορά των
δεδομένων συντήρησης λαδιού κινη-
τήρα. Ακολουθήστε τις εξής διαδικασίες:
1Πατήστε το / του διακόπτη
ελέγχου μετρητών για να επιλέξετε
.
2Πατήστε / για να επιλέξετε
«Vehicle Settings» (Ρυθμίσεις οχή-
ματος) και έπειτα πατήστε παρατετα-
μένα το .
3Πατήστε / για να επιλέξετε
«Oil Maintenance» (
Συντήρηση
λαδιού) και μετά πατήστε .
4Πατήστε / για να επιλέξετε
«Yes» (Ναι) και μετά πατήστε .
Θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών μόλις η διαδι-
κασία επαναφοράς ολοκληρωθεί.
Page 302 of 550

300
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικανο-
ποιητική εάν βρίσκεται μεταξύ των
γραμμών «F» και «L» στο δοχείο,
όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Τά π α δοχείου
Γραμμή FULL
Γραμμή LOW
Εάν η στάθμη βρίσκεται στη γραμμή
(LOW) ή κάτω από αυτήν, προσθέστε
ψυκτικό υγρό μέχρι τη γραμμή
(FULL). (→Σελ. 388)
■Επιλογή ψυκτικού
Χρησιμοποιείτε μόνο «Toyota Super
Long Life Coolant» ή παρόμοιο ψυκτικό
υψηλής ποιότητας με βάση αιθυλενο-
γλυκόλης, χωρίς πυριτικά άλατα, χωρίς
αμίνες, χωρίς νιτρώδη και χωρίς βορικά
άλατα, με υβριδική τεχνολογία οργανι-
κού οξέος μακράς διάρκειας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
●Το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
περιέχει πιθανώς επιβλαβείς προ-
σμίξεις που μπορούν να προκαλέ-
σουν δερματικές διαταραχές, όπως
φλεγμονή και καρκίνο του δέρμα-
τος. Επομένως χρειάζεται προ-
σοχή ώστε να αποφεύγεται η
παρατεταμένη και επαναλαμβανό-
μενη επαφή. Για την αφαίρεση του
χρησιμοποιημένου λαδιού κινη-
τήρα από το δέρμα, πλύνετε σχολα-
στικά με
σαπούνι και νερό.
●Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο
λάδι και τα φίλτρα μόνο με ασφαλή
και αποδεκτό τρόπο. Μην απορρί-
πτετε το χρησιμοποιημένο λάδι και
τα φίλτρα μαζί με τα οικιακά απορ-
ρίμματα, σε αποχετεύσεις ή στο
έδαφος.
Για πληροφορίες σχετικά με την
ανακύκλωση ή την απόρριψη, καλέ-
στε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή
Toyota ή οποιονδήποτε αξιόπιστο
επισκευαστή, συνεργείο ή κατά-
στημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
●Μην αφήνετε το χρησιμοποιημένο
λάδι κινητήρα σε μέρος όπου έχουν
πρόσβαση παιδιά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή σοβαρής
ζημιάς κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά την στάθμη του
λαδιού.
■Κατά την αντικατάσταση του
λαδιού κινητήρα
●Προσέξτε να μην πέσει λάδι του
κινητήρα πάνω στα μέρη του οχή-
ματος.
●Αποφύγετε την υπερπλήρωση, δια-
φορετικά ενδέχεται να προκληθεί
ζημιά στον κινητήρα.
●Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στη
ράβδο ένδειξης στάθμης, κάθε
φορά που συμπληρώνετε καύσιμο
στο όχημα.
●Βεβαιωθείτε ότι η τάπα πλήρωσης
λαδιού κινητήρα έχει σφιχθεί καλά.
Έλεγχος του ψυκτικού
Page 303 of 550

301
6
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
Το «Toyota Super Long Life Coolant»
είναι μείγμα 50% ψυκτικού υγρού και
50% απιονισμένου νερού. (Ελάχιστη
θερμοκρασία: -35°C [-31°F])
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με το ψυκτικό, απευθυνθείτε σε εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Εάν η στάθμη του ψυκτικού μειωθεί
σύντομα μετά την αναπλήρωση
Ελέγξτε οπτικά το ψυγείο, τους εύκα-
μπτους σωλήνες, τις τάπες των δοχείων
ψυκτικού κινητήρα και την αντλία νερού.
Εάν δεν μπορείτε να βρείτε κάποια διαρ-
ροή, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή για
τη δοκιμή της
τάπας και τον έλεγχο για διαρροές στο
σύστημα ψύξης.
Ελέγξτε το ψυγείο και τον συμπυ-
κνωτή και απομακρύνετε τυχόν
ξένα σώματα. Εάν κάποιο από τα
παραπάνω μέρη είναι πολύ βρώ-
μικο ή εάν δεν είστε βέβαιοι για την
κατάστασή του, απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για την επι-
θεώρηση του
οχήματος.
Ελέγξτε την μπαταρία ως εξής.
■Εξωτερικό μπαταρίας
Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες της
μπαταρίας δεν είναι διαβρωμένοι
και ότι δεν υπάρχουν χαλαρές συν-
δέσεις, ρωγμές ή χαλαροί σφιγκτή-
ρες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός
Μην αφαιρείτε την τάπα του δοχείου
ψυκτικού κινητήρα.
Το σύστημα ψύξης ενδέχεται να βρί-
σκεται υπό πίεση και μπορεί να εκτι-
ναχθούν σταγόνες καυτού ψυκτικού
υγρού, εάν η τάπα αφαιρεθεί, με απο-
τέλεσμα να προκληθούν σοβαροί
τραυματισμοί, όπως εγκαύματα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού
υγρού
Το ψυκτικό υγρό δεν είναι μόνο νερό
ούτε μόνο αντιψυκτικό. Πρέπει να
χρησιμοποιηθεί το σωστό μείγμα
νερού και αντιψυκτικού προκειμένου
να επιτυγχάνεται η σωστή λίπανση, η
προστασία από τη διάβρωση και η
ψύξη. Φροντίστε να διαβάσετε την ετι-
κέτα του αντιψυκτικού ή του ψυκτικού
υγρού.
■Εάν χυθεί ψυκτικό υγρό
Φροντίστε να το ξεπλύνετε με νερό
ώστε να αποτραπεί τυχόν ζημιά σε
εξαρτήματα ή βαφή.
Έλεγχος του ψυγείου, του
συμπυκνωτή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός
Μην αγγίζετε το ψυγείο ή τον συμπυ-
κνωτή, διότι ενδέχεται να καίνε και να
προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί,
όπως εγκαύματα.
Μπαταρία
Page 304 of 550

302
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Πόλοι
Σφιγκτήρας συγκράτησης
■Έλεγχος του υγρού στην μπα-
ταρία
Ελέγξτε αν η στάθμη βρίσκεται
μεταξύ των γραμμών «Επάνω
γραμμή» και «Κάτω γραμμή».
«Επάνω γραμμή»
«Κάτω γραμμή»
Προσθέστε αποσταγμένο νερό προτού
η στάθμη του υγρού πέσει κάτω από
την «Κάτω γραμμή».
■Πριν την επαναφόρτιση
Κατά την επαναφόρτιση, η μπαταρία
παράγει αέριο υδρογόνο το οποίο είναι
εύφλεκτο και εκρηκτικό. Για τον λόγο
αυτό, τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προ-
φύλαξης πριν την επαναφόρτιση:
●Εάν η επαναφόρτιση γίνεται με την
μπαταρία εγκατεστημένη στο όχημα,
φροντίστε να αποσυνδέσετε το καλώ-
διο γείωσης.
●Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ρεύματος
στον φορτιστή είναι απενεργοποιημέ-
νος κατά τη σύνδεση και την αποσύν-
δεση των καλωδίων φορτιστή στην
μπαταρία.
■Μετά την επαναφόρτιση/επανασύν-
δεση της μπαταρίας (οχήματα με
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης)
●Το ξεκλείδωμα των θυρών με τη
χρήση του συστήματος έξυπνης εισό-
δου και εκκίνησης ενδέχεται να μην
είναι εφικτό αμέσως μετά την επανα-
σύνδεση της μπαταρίας. Εάν συμβεί
αυτό, χρησιμοποιήστε το ασύρματο
τηλεχειριστήριο ή το μηχανικό κλειδί
για το κλείδωμα/ξεκλείδωμα των
θυρών.
●Ξεκινήστε τον κινητήρα με τον διακό-
πτη κινητήρα στη θέση ACC. Ο κινη-
τήρας δεν θα ξεκινά με τον διακόπτη
κινητήρα απενεργοποιημένο. Ωστόσο,
ο κινητήρας θα λειτουργεί κανονικά
από τη δεύτερη προσπάθεια.
●Η λειτουργία διακόπτη κινητήρα κατα-
γράφεται από το όχημα. Εάν η μπατα-
ρία επανασυνδεθεί, το όχημα θα
επανέλθει στην κατάσταση λειτουρ-
γίας διακόπτη κινητήρα που είχε πριν
την αποσύνδεση της μπαταρίας. Φρο-
ντίστε να απενεργοποιήσετε τον κινη-
τήρα προτού αποσυνδέσετε την
μπαταρία. Να είστε ιδιαίτερα προσε-
κτικοί κατά τη σύνδεση της
μπαταρίας,
εάν δεν είναι γνωστή η λειτουργία δια-
κόπτη κινητήρα πριν την αποφόρτιση.
Εάν το σύστημα δεν ξεκινά ακόμη και
μετά από πολλές προσπάθειες, απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.