2022 TOYOTA AYGO X ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

247
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Όταν το μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
δείχνοντας ότι το TRC έχει απενερ-
γοποιηθεί, ακόμη και αν δεν έχει
πατηθεί το
Το TRC είναι προσωρινά απενεργοποιη-
μένο. Αν η πληροφορία δεν εξαφανίζε-
ται, απευθυνθείτε σε έναν
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή για έλεγχο του
οχήματος.
■Συνθήκες λειτουργίας του συστή-
ματος υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα
Όταν ικανοποιούνται όλες οι παρακάτω
συνθήκες, θα λειτουργήσει το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα:
●Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση
άλλη εκτός της Ρ ή Ν (όταν το όχημα
εκκινεί με κίνηση προς τα
εμπρός/προς τα πίσω ή σε ανηφόρα).
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται σε θέση άλλη εκτός της R
όταν το όχημα εκκινεί με κίνηση προς
τα εμπρός ή σε ανηφόρα ή ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση R όταν το όχημα εκκινεί με
κίνηση προς τα πίσω ή σε ανηφόρα.
●Το όχημα είναι σταματημένο
●Το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο
●Το χειρόφρενο δεν είναι ενεργοποιη-
μένο
●Ο διακόπτης κινητήρα είναι στη θέση
ΟΝ
■Αυτόματη ακύρωση του συστήμα-
τος υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε
ανηφόρα θα απενεργοποιηθεί σε οποια-
δήποτε από τις ακόλουθες περιπτώσεις:
●Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση P ή N.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη θέση R όταν το όχημα
εκκινεί με κίνηση προς τα εμπρός ή σε
ανηφόρα ή ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των βρίσκεται σε θέση άλλη εκτός της
R όταν το όχημα εκκινεί με κίνηση
προς τα πίσω ή σε ανηφόρα.
●Είναι πατημένο το πεντάλ γκαζιού
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο
●Έχουν περάσει το πολύ 2 δευτερόλε-
πτα από τη στιγμή που απελευθερώ-
θηκε το πεντάλ φρένων
●Ο διακόπτης κινητήρα είναι στη θέση
OFF
■Ήχοι και δονήσεις που προκαλού-
νται από το ABS, το σύστημα υπο-
βοήθησης πέδησης, το VSC, το
TRC και το σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
●Μπορεί να ακουστεί κάποιος ήχος
από τον χώρο του κινητήρα όταν το
πεντάλ φρένων πατιέται επαναλαμβα-
νόμενα, όταν τίθεται σε λειτουργία ο
κινητήρας ή αμέσως μόλις το όχημα
ξεκινήσει να κινείται. Ο ήχος αυτός δεν
υποδεικνύει δυσλειτουργία σε κανένα
από τα συστήματα.
●Οποιαδήποτε από τις παρακάτω συν-
θήκες μπορεί να προκύψει όταν λει-
τουργούν τα παραπάνω συστήματα.
Καμία από αυτές δεν υποδεικνύει
δυσλειτουργία.
•Κραδασμοί μπορεί να γίνονται αισθη-
τοί μέσω του αμαξώματος και του χει-
ρισμού του τιμονιού.
•Μπορεί να ακουστεί επίσης ένας ήχος
μοτέρ μόλις το όχημα σταματήσει.
•Το πεντάλ
φρένων μπορεί να πάλλεται
ελαφρά μόλις ενεργοποιηθεί το ABS.
•Το πεντάλ φρένων μπορεί να μετακι-
νηθεί ελαφρά προς τα κάτω μόλις
ενεργοποιηθεί το ABS.

248
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Ήχοι και κραδασμοί από τη λει-
τουργία Ενεργής Υποβοήθησης
Στροφής (ACA)
Όταν η Ενεργή Υποβοήθηση Στρο φής
(ACA) λειτουργεί, ήχοι και κραδασμοί
μπορεί να παραχθούν από το σύστημα
πέδησης, αλλά αυτό δεν συνιστά
δυσλειτουργία.
■Ήχος λειτουργίας του EPS
Όταν λειτουργεί το τιμόνι, μπορεί να
ακουστεί ένας ήχος μοτέρ (βούισμα).
Αυτό δεν υποδεικνύει κάποια δυσλει-
τουργία.
■Αυτόματη επανενεργοποίηση των
συστημάτων TRC και VSC
Μετά την απενεργοποίηση των συστη-
μάτων TRC και VSC, τα συστήματα θα
επανενεργοποιηθούν αυτόματα στις
ακόλουθες περιπτώσεις:
●Όταν ο διακόπτης κινητήρα απενεργο-
ποιηθεί
●Αν μόνο το σύστημα TRC είναι απε-
νεργοποιημένο, το TRC θα ενεργοποι-
ηθεί μόλις αυξηθεί η ταχύτητα του
οχήματος.
Αν και το σύστημα TRC και το
σύστημα VSC είναι απενεργοποιη-
μένα, δεν θα επανενεργοποιηθούν
αυτόματα όταν αυξηθεί η ταχύτητα του
οχήματος.
■Συνθήκες λειτουργίας της Ενεργής
Υποβοήθησης Στροφής (ACA)
Το σύστημα λειτουργεί όταν συμβούν τα
ακόλουθα.
●Το TRC/VSC μπορεί να λειτουργήσει
●Ο οδηγός επιχειρεί να επιταχύνει ενώ
στρίβει
●Το σύστημα ανιχνεύει ότι το όχημα
μετακινείται στην εξωτερική πλευρά
●Το πεντάλ φρένων είναι απελευθερω-
μένο
■Περιορισμένη αποτελεσματικότητα
του συστήματος EPS
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος
EPS περιορίζεται για να αποτρέψει την
υπερθέρμανση του συστήματος όταν
λαμβάνουν χώρα συχνές επεμβάσεις
στη διεύθυνση του οχήματος για μεγάλο
χρονικό διάστημα. Μπορεί, ως αποτέλε-
σμα, να αισθάνεστε βαρύ το τιμόνι. Αν
συμβεί αυτό, αποφύγετε τις υπερβολικές
επεμβάσεις στη διεύθυνση του οχήμα-
τος
ή σταματήστε το όχημα και σβήστε
τον κινητήρα. Το σύστημα EPS θα επα-
νέλθει στην κανονική του λειτουργία
εντός 10 λεπτών.
■Συνθήκες λειτουργίας για το σήμα
φρένων έκτακτης ανάγκης
Όταν οι παρακάτω συνθήκες ικανοποι-
ούνται, λειτουργεί το σήμα φρένων έκτα-
κτης ανάγκης:
●Τα φώτα αλάρμ είναι σβηστά
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι πάνω από 55 km/h (35 mph)
●Το σύστημα κρίνει από την επιβρά-
δυνση του οχήματος ότι λαμβάνει
χώρα λειτουργία απότομης πέδησης.
■Αυτόματη ακύρωση του συστήμα-
τος σήματος φρένων έκτακτης ανά-
γκης
Το σήμα φρένων έκτακτης ανάγκης θα
ακυρωθεί αυτόματα στις παρακάτω
περιπτώσεις:
●Τα φώτα αλάρμ είναι αναμμένα.
●Το σύστημα κρίνει από την επιβρά-
δυνση του οχήματος ότι δεν λαμβάνει
χώρα λειτουργία απότομης πέδησης.
■Συνθήκες λειτουργίας φρένου απο-
φυγής δεύτερης σύγκρουσης
Το σύστημα λειτουργεί όταν ο αισθητή-
ρας αερόσακου SRS ανιχνεύσει
σύγκρουση ενώ το όχημα κινείται.
Ωστόσο, το σύστημα δεν λειτουργεί σε
περίπτωση χαλασμένων εξαρτημάτων.

249
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Αυτόματη ακύρωση φρένου απο-
φυγής δεύτερης σύγκρουσης
Το σύστημα ακυρώνεται αυτόματα σε
οποιαδήποτε από τις παρακάτω περι-
πτώσεις.
●Η ταχύτητα του οχήματος πέφτει κάτω
από περίπου 0 km/h (0 mph)
●Έχει περάσει ορισμένος χρόνος από
την λειτουργία
●Το πεντάλ γκαζιού είναι πολύ πατη-
μένο
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Το ABS δεν λειτουργεί αποτελε-
σματικά όταν
●Τα όρια της πρόσφυσης των ελαστι-
κών έχουν ξεπεραστεί (π.χ. υπερ-
βολικά φθαρμένα ελαστικά σε
δρόμο καλυμμένο με χιόνι).
●Το όχημα υδρολισθαίνει ενώ κινείται
με μεγάλη ταχύτητα σε βρεγμένο ή
ολισθηρό δρόμο.
■Η απόσταση φρεναρίσματος
όταν το ABS λειτουργεί μπορεί
να είναι μεγαλύτερη από αυτή
που ισχύει υπό κανονικές συνθή-
κες
Το ABS δεν είναι σχεδιασμένο για να
μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος
του οχήματος. Διατηρείτε πάντα από-
σταση ασφαλείας από το προπορευό-
μενο όχημα, ιδίως στις ακόλουθες
περιπτώσεις:
●Κατά την οδήγηση σε δρόμους με
ακαθαρσίες, χαλίκια ή που έχουν
καλυφθεί με χιόνι
●Κατά την οδήγηση με αντιολισθητι-
κές αλυσίδες
●Κατά την οδήγηση σε δρόμο με
σαμαράκια
●Κατά την οδήγηση σε δρόμους με
λακκούβες ή ανομοιόμορφη επιφά-
νεια
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Το TRC/VSC ενδέχεται να μην
λειτουργεί αποτελεσματικά όταν
Ο έλεγχος και η ισχύς κατεύθυνσης
ενδέχεται να μην μπορούν να επιτευ-
χθούν ενώ οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα, ακόμη και αν λειτουργεί το
σύστημα TRC/VSC. Οδηγείτε το
όχημα προσεκτικά σε συνθήκες όπου
η ευστάθεια και η ισχύς μπορεί να
χαθούν.
■Η Ενεργή Υποβοήθηση Στροφής
(ACA) δεν λειτουργεί αποτελε-
σματικά όταν
●Μην βασίζεστε υπερβολικά στην
Ενεργή Υποβοήθηση Στροφής
(ACA). Η Ενεργή Υποβοήθηση
Στ ροφής (ACA) μπορεί να μην λει-
τουργεί αποτελεσματικά όταν επιτα-
χύνετε ενώ κινείστε σε κατηφόρα ή
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
●Όταν η Ενεργή Υποβοήθηση Στρο-
φής (ACA) λειτουργεί συχνά, ενδέ-
χεται να σταματήσει προσωρινά να
λειτουργεί για να διασφαλίσει τη
σωστή λειτουργία των φρένων και
των συστημάτων TRC και VSC.
■Το σύστημα υποβοήθησης εκκί-
νησης σε ανηφόρα (HAC) δεν
λειτουργεί αποτελεσματικά όταν
●Μην βασίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα. Το σύστημα υποβοή-
θησης εκκίνησης σε ανηφόρα μπο-
ρεί να μην λειτουργεί
αποτελεσματικά σε απότομες ανη-
φόρες και σε δρόμους που έχουν
καλυφθεί με πάγο.

250
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αντίθετα με το χειρόφρενο, το
σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν έχει στόχο να
συγκρατεί το όχημα ακινητοποιη-
μένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μην επιχειρήσετε να χρησιμοποιή-
σετε το σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα για να
συγκρατήσετε το όχημα σε ανη-
φόρα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
οδηγήσει σε ατύχημα.
■Όταν είναι ενεργοποιημένα τα
συστήματα TRC/VSC
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης ανάβει.
Οδηγείτε πάντα προσεκτικά. Αν οδη-
γείτε απερίσκεπτα, υπάρχει κίνδυνος
πρόκλησης ατυχήματος. Δώστε ιδιαί-
τερη προσοχή όταν ανάβει η ενδει-
κτική λυχνία.
■Όταν τα συστήματα TRC/VSC
είναι απενεργοποιημένα
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικός και να
οδηγείτε με ταχύτητα που είναι κατάλ-
ληλη για τις συνθήκες του οδοστρώ-
ματος. Καθώς αυτά τα συστήματα
συμβάλλουν στη διασφάλιση της
ευστάθειας του οχήματος και της
δύναμης κίνησης, μην απενεργοποι-
είτε τα συστήματα TRC/VSC, εάν δεν
είναι απαραίτητο.
■Αντικατάσταση ελαστικών
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι
του μεγέθους, της μάρκας, του πέλμα-
τος και της ικανότητας φόρτωσης που
προβλέπεται. Επιπλέον, βεβαιωθείτε
ότι τα ελαστικά έχουν την προβλεπό-
μενη πίεση αέρα.
Τα συστήματα ABS, TRC και VSC δεν
θα λειτουργούν σωστά αν έχουν
τοποθετηθεί άλλα ελαστικά στο
όχημα.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για επι-
πλέον πληροφορίες κατά την αντικα-
τάσταση των ελαστικών ή των
τροχών.
■Χειρισμός των ελαστικών και της
ανάρτησης
Η χρήση ελαστικών με οποιοδήποτε
πρόβλημα ή η τροποποίηση της
ανάρτησης θα επηρεάσουν τα συστή-
ματα υποβοήθησης οδήγησης και
μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουρ-
γία σε κάποιο σύστημα.
■Φρένο αποφυγής δεύτερης
σύγκρουσης
Μην βασίζεστε αποκλειστικά στο
φρένο αποφυγής δεύτερης σύγκρου-
σης. Αυτό το σύστημα είναι σχεδια-
σμένο για να βοηθά στη μείωση της
πιθανότητας περαιτέρω ζημιάς εξαι-
τίας δεύτερης σύγκρουσης, ωστόσο
αυτό εξαρτάται από διάφορες συνθή-
κες. Μην στηρίζεστε υπερβολικά στο
σύστημα, διαφορετικά ενδέχεται να
προκληθεί θάνατος ή σοβαρός
τραυ-
ματισμός.

251
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-6. Συμβουλές οδήγησης
Οδήγηση
4-6.Συμβουλές οδήγησης
Χρησιμοποιήστε υγρά κατάλληλα
για τις εξωτερικές θερμοκρασίες
που επικρατούν.
•Λάδι κινητήρα
•Ψυκτικό κινητήρα
•Υγρό υαλοκαθαριστήρων
Απευθυνθείτε σε κάποιον τεχνικό
σέρβις για να ελέγξει την κατά-
σταση της μπαταρίας.
Το π ο θ ε τ ή σ τ ε στο όχημα με τέσ-
σερα ελαστικά χιονιού ή αγορά-
στε ένα σετ αντιολισθητικές
αλυσίδες για τα μπροστινά ελα-
στικά.
Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι
του ίδιου μεγέθους και μάρκας και ότι οι
αλυσίδες ταιριάζουν στο μέγεθος των
ελαστικών
*.
*:Δεν μπορούν να τοποθετηθούν αλυ-
σίδες σε ελαστικά 18 ιντσών.
Συμβουλές οδήγησης σε
χειμερινές συνθήκες
Πραγματοποιήστε όλες τις
απαραίτητες προετοιμασίες
και επιθεωρήσεις πριν οδηγή-
σετε το όχημα τον χειμώνα.
Οδηγείτε πάντα το όχημα με
τρόπο που είναι κατάλληλος
για τις επικρατούσες καιρικές
συνθήκες.
Προετοιμασία πριν τον χει-
μώνα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Οδήγηση με ελαστικά χιονιού
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυ-
χημάτων.
Διαφορετικά, μπορεί να χαθεί ο έλεγ-
χος του οχήματος και να προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
●Χρησιμοποιήστε ελαστικά στο μέγε-
θος που προβλέπεται. (→Σελ.400)
●Διατηρήστε την ενδεδειγμένη πίεση
αέρα.
●Μην οδηγείτε με ταχύτητα που
ξεπερνά το όριο ταχύτητας ή το
όριο ταχύτητας που τίθεται για τη
χρήση των ελαστικών χιονιού.
●Χρησιμοποιήστε ελαστικά χιονιού
σε όλους και όχι μόνο σε κάποιους
τροχούς.
■Οδήγηση με αντιολισθητικές αλυ-
σίδες (εκτός από ελαστικά
18ιντσών)
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυ-
χημάτων.
Διαφορετικά, μπορεί να μην είναι
δυνατή η ασφαλής οδήγηση του οχή-
ματος και να προκληθεί θάνατος ή
σοβαρός τραυματισμός.
●Μην οδηγείτε με ταχύτητα που
υπερβαίνει το όριο ταχύτητας που
τίθεται για τη χρήση των αντιολι-
σθητικών αλυσίδων ή τα 50 km/h
(30 mph), όποιο είναι μικρότερο.
●Αποφύγετε την οδήγηση σε δρό-
μους με σαμαράκια ή λακκούβες.
●Αποφύγετε την ξαφνική επιτά-
χυνση, τους απότομους ελιγμούς,
το ξαφνικό φρενάρισμα και τις εναλ-
λαγές ταχυτήτων που μπορούν να
προκαλέσουν απότομη πέδηση του
κινητήρα.

252
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-6. Συμβουλές οδήγησης
Διεξάγετε τις εξής ενέργειες σύμ-
φωνα με τις συνθήκη οδήγησης:
Μην προσπαθήσετε να ανοίξετε
βίαια κάποιο παράθυρο ή να
μετακινήσετε υαλοκαθαριστήρα
που έχει παγώσει. Ρίξτε ζεστό
νερό στην παγωμένη περιοχή για
να λιώσει ο πάγος. Καθαρίστε το
νερό αμέσως για να αποτρέψετε
το πάγωμά του.
Για να διασφαλίσετε τη σωστή

λειτουργία του ανεμιστήρα του
συστήματος ελέγχου κλιματι-
σμού, απομακρύνετε το χιόνι
που έχει συσσωρευθεί στους αεραγωγούς εισερχόμενου αέρα
στο μπροστινό μέρος του παρ-
μπρίζ.
Ελέγξτε και αν υπάρχει απομα-
κρύνετε τον επιπλέον πάγο ή
χιόνι που έχει συσσωρευθεί στα
εξωτερικά φώτα, στην οροφή του
οχήματος, στο σασί, γύρω από
τα
ελαστικά ή στα φρένα.
Απομακρύνετε το χιόνι ή τη
λάσπη από τον πάτο των
παπουτσιών σας πριν μπείτε στο
όχημα.
Επιταχύνετε αργά το όχημα, διατη-
ρήστε απόσταση ασφαλείας από το
προπορευόμενο όχημα και οδηγή-
στε με μειωμένη ταχύτητα που είναι
κατάλληλη για τις συνθήκες του
οδοστρώματος.
Στα θμε ύστε το όχημά
σας και
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ
(Multidrive) ή στη θέση 1 ή R
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
χωρίς χειρόφρενο. Το χειρό-
φρενο μπορεί να παγώσει και
μετά δεν θα μπορεί να απελευθε-
ρωθεί. Αν το όχημα είναι σταθ-
μευμένο χωρίς το χειρόφρενο,
βεβαιωθείτε ότι έχετε μπλοκάρει
τους τροχούς.
Διαφορετικά, μπορεί
η κατά-
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Επιβραδύνετε επαρκώς πριν εισέλ-
θετε σε στροφή για να διασφαλίσετε
ότι διατηρείται ο έλεγχος του οχήμα-
τος.
●Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα
LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρη-
σης Λωρίδας).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Επισκευή ή αντικατάσταση των
ελαστικών χιονιού
Ζητήστε την επισκευή ή αντικατά-
σταση των ελαστικών χιονιού από
οποιονδήποτε εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή ή νόμιμο αντι-
πρόσωπο ελαστικών.
Και αυτό επειδή η αφαίρεση και τοπο-
θέτηση ελαστικών χιονιού επηρεάζει
τη λειτουργία των βαλβίδων και
πομπών
προειδοποίησης πίεσης ελα-
στικών.
Πριν οδηγήσετε το όχημα
Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
Όταν σταθμεύετε το όχημά
σας

253
4
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-6. Συμβουλές οδήγησης
Οδήγηση
σταση να είναι επικίνδυνη επειδή
ενδέχεται το όχημα να κινηθεί
απρόσμενα, με αποτέλεσμα τον
κίνδυνο πρόκλησης ατυχήματος.
Οχήματα με Multidrive: Αν το
όχημα είναι σταθμευμένο χωρίς
το χειρόφρενο, βεβαιωθείτε ότι ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν
μπορεί να μετακινηθεί από τη
θέση Ρ
*.
*:Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων θα
κλειδωθεί αν επιχειρηθεί η μετακί-
νησή του από τη θέση P σε οποιαδή-
ποτε άλλη θέση, χωρίς πάτημα του
πεντάλ φρένων. Αν ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων μπορεί να μετακινηθεί
από τη θέση P, μπορεί να υπάρχει
πρόβλημα με το σύστημα ασφάλισης
αλλαγής ταχυτήτων. Απευθυνθείτε
αμέσως σε
έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή ή
νόμιμο αντιπρόσωπο ελαστικών.
Ελαστικά 17 ιντσών
Χρησιμοποιήστε το σωστό μέγεθος
αλυσίδων όταν τοποθετείτε αντιολι-
σθητικές αλυσίδες.
Υπάρχει ξεχωριστό μέγεθος αλυσί-
δων για κάθε μέγεθος ελαστικού.Πλευρική αλυσίδα (2,5 mm
[0,10 in.] σε διάμετρο)
Σταυρωτή αλυσίδα (3,1 mm
[0,12 in.] σε διάμετρο)
Ελαστικά 18 ιντσών
Δεν είναι δυνατή η τοποθέτηση
αντιολισθητικών αλυσίδων.
Μπορούν όμως να χρησιμοποιη-
θούν ελαστικά χιονιού.
Οι κανονισμοί για τη χρήση αντιολι-
σθητικών αλυσίδων διαφέρουν
ανάλογα με την τοποθεσία και το
είδος του δρόμου. Ελέγχετε πάντα
τους τοπικούς κανονισμούς πριν
τοποθετήσετε αλυσίδες.
■Το πο θ έ τ η σ η αντιολισθητικών αλυ-
σίδων
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης κατά την τοποθέτηση και την αφαί-
ρεση των αλυσίδων:
●Το π ο θ ε τ ή σ τ ε και αφαιρέστε τις αντιολι-
σθητικές αλυσίδες σε ασφαλή περι-
οχή.
Επιλογή αντιολισθητικών
αλυσίδων
Κανονισμοί για τη χρήση
αντιολισθητικών αλυσίδων
(εκτός από ελαστικά
18ιντσών)

254
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
4-6. Συμβουλές οδήγησης
●Τοποθετήστε τις αντιολισθητικές αλυ-
σίδες μόνο στα μπροστινά ελαστικά.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ-
σίδες στα πίσω ελαστικά.
●Τοποθετήστε τις αντιολισθητικές αλυ-
σίδες στα μπροστινά ελαστικά όσο πιο
σφιχτά μπορείτε. Ξανασφίξτε τις αλυ-
σίδες αφού έχετε οδηγήσει
0,5⎯1,0 km (1/4⎯1/2 μίλια).
●Τοποθετήστε τις αντιολισθητικές αλυ-
σίδες σύμφωνα με τις οδηγίες που
παρέχονται μαζί με αυτές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εφαρμογή αντιολισθητικών αλυ-
σίδων
Οι βαλβίδες και πομποί προειδοποίη-
σης πίεσης ελαστικών μπορεί να μην
λειτουργούν σωστά όταν οι αντιολι-
σθητικές αλυσίδες είναι τοποθετημέ-
νες.