Page 385 of 550

383
7
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
2Αγγίξτε την περιοχή πίσω από
το κουμπί κλειδώματος και το
κουμπί ξεκλειδώματος στο ηλε-
κτρονικό κλειδί του διακόπτη
κινητήρα.
Όταν το ηλεκτρονικό κλειδί ανιχνευθεί,
ακούγεται ένας βομβητής και ο διακό-
πτης κινητήρα ενεργοποιείται.
Όταν το σύστημα έξυπνης εισόδου και
εκκίνησης έχει απενεργοποιηθεί στη
ρύθμιση προσαρμογής, ο διακόπτης
κινητήρα θα γυρίσει στη θέση ACC.
3Πατήστε σταθερά το πεντάλ του
φρένου (Multidrive) ή το πεντάλ
συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων) και ελέγξτε εάν
εμφανίζεται η ένδειξη στην
οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών.
4Πιέστε τον διακόπτη του κινη-
τήρα σύντομα και σταθερά.
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να
μην ξεκινά, απευθυνθείτε σε εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή.
■Σβήσιμο κινητήρα
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση P (Multidrive) ή N (μηχα-
νικό κιβώτιο ταχυτήτων) και πατήστε τον
διακόπτη κινητήρα όπως κάνετε κανο-
νικά για το σταμάτημα του κινητήρα.
■Μπαταρία ηλεκτρονικού κλειδιού
Καθώς η παραπάνω διαδικασία αποτε-
λεί ένα προσωρινό μέτρο, συστήνεται η
αντικατάσταση της μπαταρίας του ηλε-
κτρονικού κλειδιού αμέσως μόλις εξα-
ντληθεί. (→Σελ. 316)
■Αλλαγή των τρόπων λειτουργίας
του διακόπτη κινητήρα
Ελευθερώστε το πεντάλ φρένου
(Multidrive) ή το πεντάλ συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) και πατή-
στε τον διακόπτη κινητήρα στο βήμα 3
παραπάνω.
Ο κινητήρας δεν ξεκινά και ο τρόπος λει-
τουργίας αλλάζει κάθε φορά με το
πάτημα του διακόπτη. (→Σελ. 151)
Page 386 of 550
384
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν έχετε ένα σετ καλωδίων γεφύ-
ρωσης (ή εκκίνησης) και ένα δεύ-
τερο όχημα με μπαταρία 12 Volt,
μπορείτε να ξεκινήσετε το όχημα με
καλώδια μπαταρίας ακολουθώντας
τα παρακάτω βήματα.
1Ανοίξτε το καπό. (→Σελ.294)
Εάν η μπαταρία του οχή-
ματος έχει αποφορτιστεί
Οι ακόλουθες διαδικασίες μπο-
ρούν να χρησιμοποιηθούν για
την εκκίνηση του κινητήρα, εάν
η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί.
Μπορείτε επίσης να καλέσετε
έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της To y o t a ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή ή εξειδικευμένο
συνεργείο.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Page 387 of 550

385
7
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
2Συνδέστε τον σφιγκτήρα του θετικού καλωδίου γεφύρωσης στο του
οχήματός σας και τον σφιγκτήρα του άλλου άκρου του θετικού καλωδίου
στο του δεύτερου οχήματος. Έπειτα, συνδέστε τον σφιγκτήρα του
αρνητικού καλωδίου στο του δεύτερου οχήματος και τον σφιγκτήρα
του άλλου άκρου του αρνητικού καλωδίου στο .
Θετικός (+) ακροδέκτης μπαταρίας (στο όχημά
σας)
Θετικός (+) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Αρνητικός (-) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Συμπαγές, στατικό, μη βαμμένο μεταλλικό σημείο μακριά από την μπα-
ταρία και τυχόν κινούμενα μέρη, όπως φαίνεται στην εικόνα
3Ξεκινήστε τον κινητήρα του δεύ-
τερου οχήματος. Αυξήστε ελα-
φρώς τις στροφές κινητήρα και
διατηρήστε το επίπεδο αυτό για
περίπου 5 λεπτά ώστε να επα-
ναφορτιστεί η μπαταρία του οχή-
ματός σας.
4Οχήματα με σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης: Ανοίξτε
και κλείστε οποιαδήποτε από τις
πόρτες του οχήματός σας με τον διακόπτη κινητήρα στη θέση
OFF.
5Διατηρήστε τις στροφές κινη-
τήρα του δεύτερου οχήματος και
ξεκινήστε τον κινητήρα του οχή
-
ματός σας γυρίζοντας τον διακό-
πτη του κινητήρα στη θέση ON.
6Αφού ο κινητήρας του οχήματος
ξεκινήσει, αφαιρέστε τα καλώ-
δια γεφύρωσης ακολουθώντας
ακριβώς την αντίστροφη σειρά
από τη σύνδεση.
Page 388 of 550

386
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Αφού ο κινητήρας ξεκινήσει, απευ-
θυνθείτε το συντομότερο δυνατόν
σε έναν αντιπρόσωπο Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
■Εκκίνηση του κινητήρα όταν η μπα-
ταρία έχει αποφορτιστεί
Ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει με
το πάτημα του διακόπτη.
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση
της μπαταρίας
●Απενεργοποιήστε τους προβολείς και
το ηχοσύστημα όταν ο κινητήρας είναι
σταματημένος.
●Απενεργοποιήστε όλα τα μη απαραί-
τητα ηλεκτρικά εξαρτήματα όταν ο
κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές
στροφές για παρατεταμένο διάστημα,
όπως σε βαριά κυκλοφορία.
■Όταν η μπαταρία αφαιρεθεί ή απο-
φορτιστεί
●Οι πληροφορίες που είναι αποθηκευ-
μένες στην ECU διαγράφονται. Όταν η
μπαταρία εξαντληθεί, απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Κάποια συστήματα ενδέχεται να χρει-
άζονται αρχικοποίηση. (→Σελ. 413)
■Κατά την αφαίρεση των ακροδε-
κτών μπαταρίας
Όταν οι ακροδέκτες της μπαταρίας αφαι-
ρεθούν, οι πληροφορίες που είναι απο-
θηκευμένες στην ECU διαγράφονται.
Προτού αφαιρέσετε τους ακροδέκτες της
μπαταρίας, απευθυνθείτε σε εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Φόρτιση της μπαταρίας
Το ηλεκτρικό ρεύμα που είναι αποθηκευ-
μένο στην μπαταρία θα αποφορτίζεται
βαθμιαία ακόμη και όταν το όχημα δεν
χρησιμοποιείται, λόγω της φυσικής απο-
φόρτισης και του φαινομένου εκκένωσης
ορισμένων ηλεκτρικών συσκευών. Εάν
το όχημα παραμείνει ακίνητο για μεγάλο
χρονικό διάστημα, η μπαταρία μπορεί
να αποφορτιστεί και ο κινητήρας
δεν θα
μπορεί να ξεκινήσει. (Η μπαταρία επα-
ναφορτίζεται αυτόματα κατά την οδή-
γηση.)
■Κατά τη φόρτιση ή την αντικατά-
σταση της μπαταρίας
●Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται
να μην είναι εφικτό το ξεκλείδωμα των
πορτών με τη χρήση του συστήματος
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης, όταν
η μπαταρία έχει αποφορτιστεί. Χρησι-
μοποιήστε το ασύρματο τηλεχειριστή-
ριο ή το μηχανικό κλειδί για το
κλείδωμα ή το ξεκλείδωμα των θυρών.
●Ο κινητήρας ενδέχεται να μην ξεκινά
με την πρώτη προσπάθεια μετά την
επαναφόρτιση της μπαταρίας, αλλά
θα ξεκινά κανονικά μετά τη δεύτερη
προσπάθεια. Αυτό δεν είναι δυσλει-
τουργία.
●Η λειτουργία διακόπτη κινητήρα απο-
μνημονεύεται από το όχημα. Όταν η
μπαταρία επανασυνδεθεί, το σύστημα
θα επανέλθει στη λειτουργία που ήταν
επιλεγμένη πριν την αποφόρτιση της
μπαταρίας. Προτού αποσυνδέσετε την
μπαταρία, απενεργοποιήστε τον δια-
κόπτη κινητήρα.
Εάν δεν είστε βέβαιοι για τη λειτουργία
στην οποία βρισκόταν ο διακόπτης
κινητήρα πριν την
αποφόρτιση της
μπαταρίας, να είστε ιδιαίτερα προσε-
κτικοί κατά την επανασύνδεση της
μπαταρίας.
●Το σύστημα Stop & Start μπορεί να
μην σβήνει αυτόματα τον κινητήρα για
έως και μία ώρα.
Page 389 of 550

387
7
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Κατά την αντικατάσταση της μπα-
ταρίας
●Χρησιμοποιήστε γνήσια μπαταρία
ειδικά σχεδιασμένη για χρήση με το
σύστημα Stop and Start ή μια μπατα-
ρία με προδιαγραφές ισοδύναμες της
γνήσιας μπαταρίας. Εάν χρησιμοποιη-
θεί μια μπαταρία που δεν υποστηρίζε-
ται, οι λειτουργίες του συστήματος
Stop and Start θα περιορίζονται για
την προστασία της μπαταρίας. Επί-
σης, η απόδοση της μπαταρίας μπο-
ρεί να είναι
μειωμένη και να μην είναι
δυνατή η επανεκκίνηση του κινητήρα.
Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία που να
συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς.
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία με
μέγεθος κελύφους ίδιο με αυτό της
προηγούμενης, χωρητικότητα
20ωρών (20HR) ίση ή μεγαλύτερη και
διαβάθμιση απόδοσης (CCA) ίση ή
μεγαλύτερη. Ελέγξτε την ετικέτα στο
επάνω μέρος της μπαταρίας ως προς
το μέγεθος και τις προδιαγραφές της
μπαταρίας (π.χ. LN2, 60Ah, 584A).
•Εάν το μέγεθος διαφέρει, η μπαταρία
δεν θα μπορεί
να στερεωθεί σωστά.
•Εάν η χωρητικότητα 20 ωρών είναι
χαμηλή, ακόμα και εάν το χρονικό διά-
στημα κατά το οποίο το όχημα δεν
χρησιμοποιείται είναι σύντομο, η μπα-
ταρία μπορεί να αποφορτιστεί και να
μην είναι δυνατή η επανεκκίνηση του
κινητήρα.
●Για λεπτομέρειες, απευθυνθείτε σε
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την αφαίρεση των ακροδε-
κτών μπαταρίας
Να αφαιρείτε πάντα τον αρνητικό (-)
πόλο πρώτα. Εάν ο θετικός (+) πόλος
έρθει σε επαφή με κάποιο μέταλλο
στη γύρω περιοχή, όταν αφαιρεθεί ο
θετικός (+) πόλος, ενδέχεται να σχη-
ματιστεί σπινθήρας, με αποτέλεσμα
να προκληθεί φωτιά εκτός από ηλε-
κτροπληξία και θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Αποφυγή φωτιάς ή έκρηξης της
μπαταρίας
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για την αποτροπή τυχαίας ανά-
φλεξης του εύφλεκτου αερίου που
μπορεί να εκλυθεί από την μπαταρία:
●Βεβαιωθείτε ότι κάθε καλώδιο γεφύ-
ρωσης συνδέεται στον σωστό
ακροδέκτη και ότι δεν ακουμπά
κατά λάθος με οτιδήποτε άλλο εκτός
του αντίστοιχου ακροδέκτη.
●Μην αφήνετε το άλλο άκρο του
καλωδίου γεφύρωσης που συνδέε-
ται στον ακροδέκτη «+» να έρχεται
σε επαφή με άλλα μέρη ή μεταλλι-
κές επιφάνειες στην περιοχή, όπως
βραχίονες ή μη βαμμένο μέταλλο.
●Μην αφήνετε τους σφιγκτήρες + και
- των καλωδίων γεφύρωσης να
έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.
●Μην καπνίζετε, μην χρησιμοποιείτε
σπίρτα, αναπτήρες και μην αφήνετε
γυμνή φλόγα κοντά στην μπαταρία.
■Μέτρα προφύλαξης για την μπα-
ταρία
Η μπαταρία περιέχει δηλητηριώδη και
διαβρωτικό όξινο ηλεκτρολύτη, ενώ τα
σχετικά μέρη περιέχουν μόλυβδο και
μολυβδούχες ενώσεις. Τηρείτε τα ακό-
λουθα μέτρα προφύλαξης κατά τον
χειρισμό της μπαταρίας:
Page 390 of 550

388
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Σταματήστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος και απενεργοποιήστε
το σύστημα κλιματισμού. Έπειτα
σταματήστε τον κινητήρα.
2Εάν βλέπετε ατμό: Ανασηκώστε
προσεκτικά το καπό, αφού ο
ατμός υποχωρήσει.
Εάν δεν βλέπετε ατμό: Αναση-
κώστε προσεκτικά το καπό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν εργάζεστε με την μπαταρία,
να φοράτε πάντα προστατευτικά
γυαλιά και να προσέχετε ώστε το
υγρό της μπαταρίας (οξύ) να μην
έρχεται σε επαφή με το δέρμα, τα
ρούχα ή το αμάξωμα.
●Μην στηρίζεστε πάνω στην μπατα-
ρία.
●Εάν το υγρό της μπαταρίας έρθει σε
επαφή με το δέρμα ή τα μάτια, πλύ-
νετε αμέσως την περιοχή που ήρθε
σε επαφή με νερό και αναζητήστε
ιατρική φροντίδα. Τοποθετήστε ένα
υγρό σφουγγάρι ή πανί πάνω από
την περιοχή που ήρθε σε επαφή,
έως ότου λάβετε ιατρική φροντίδα.
●Να πλένετε πάντα τα χέρια σας
μετά τον χειρισμό της μπαταρίας,
των ακροδεκτών και άλλων μερών
που σχετίζονται με την μπαταρία.
●Μην αφήνετε παιδιά κοντά στην
μπαταρία.
■Κατά την αντικατάσταση της
μπαταρίας
●Εάν η τάπα εξαέρωσης και η
ένδειξη βρίσκονται κοντά στον σφι-
γκτήρα συγκράτησης, το υγρό της
μπαταρίας (θειικό οξύ) ενδέχεται να
διαρρεύσει.
●Για πληροφορίες σχετικά με την
αντικατάσταση της μπαταρίας,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά τον χειρισμό καλωδίων
γεφύρωσης
Κατά τη σύνδεση των καλωδίων
γεφύρωσης, βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν
θα παγιδευτούν στον ανεμιστήρα
ψύξης ή στον ιμάντα κίνησης του κινη-
τήρα.
Εάν το όχημα υπερθερ-
μαίνεται
Τα παρακάτω ενδέχεται να
υποδηλώνουν ότι το όχημά
σας υπερθερμαίνεται.
Η προειδοποιητική λυχνία
υψηλής θερμοκρασίας ψυκτι-
κού κινητήρα (→Σελ. 347) ανά-
βει, αναβοσβήνει ή
παρατηρείται απώλεια ισχύος
του κινητήρα. (Για παράδειγμα,
η ταχύτητα του οχήματος δεν
αυξάνεται.)
Στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το
μήνυμα «Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual» (Υψηλή θερ-
μοκρασία ψυκτικού κινητήρα
Σταμα τήστε σε ασφαλές μέρος
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών
χρήσης).
Ατμός εξέρχεται κάτω από το
καπό.
Διαδικασίες διόρθωσης
Page 391 of 550

389
7
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
3Αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει
επαρκώς, επιθεωρήστε τους
εύκαμπτους σωλήνες και τον
κορμό του ψυγείου (ψυγείο) για
διαρροές.
Ψυγείο
Ανεμιστήρας ψύξης
Εάν υπάρχει διαρροή μεγάλης ποσότη-
τας ψυκτικού υγρού, απευθυνθείτε αμέ-
σως σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
4Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικα-
νοποιητική εάν βρίσκεται μεταξύ
των γραμμών FULL και LOW
στο δοχείο.
Δοχείο
Γραμμή FULLΓραμμή LOW
5Εάν χρειάζεται, προσθέστε
ψυκτικό κινητήρα.
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυκτικό
κινητήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
νερό σε περίπτωση ανάγκης.
6Εκκινήστε τον κινητήρα και ενερ-
γοποιήστε το σύστημα κλιματι-
σμού για να ελέγξετε εάν ο
ανεμιστήρας ψύξης του ψυγείου
λειτουργεί και για να ελέγξετε για
διαρροές ψυκτικού υγρού από
το ψυγείο ή τους εύκαμπτους
σωλήνες.
Ο ανεμιστήρας λειτουργεί όταν το
σύστημα κλιματισμού ενεργοποιείται
αμέσως μετά από εκκίνηση με κρύο
κινητήρα. Επιβεβαιώστε ότι ο ανεμιστή-
ρας λειτουργεί, ελέγχοντας τον ήχο του
ανεμιστήρα και τη ροή αέρα. Εάν είναι
δύσκολο να το ελέγξετε αυτό, ενεργο-
ποιήστε και απενεργοποιήστε το
σύστημα κλιματισμού επαναλαμβανό-
μενα. (Ο ανεμιστήρας ενδέχεται να μην
λειτουργεί σε θερμοκρασίες παγετού.)
7Εάν ο ανεμιστήρας δεν λειτουρ-
γεί: Σταματήστε τον κινητήρα
αμέσως και απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Page 392 of 550

390
Owner's Manual_Europe_M99V08_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί:
Απευθυνθείτε στον πλησιέ-
στερο εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο
επισκευαστή για έλεγχο του οχή-
ματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την επιθεώρηση κάτω από
το καπό του οχήματος
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Διαφορετικά ενδέχεται να προκύ-
ψει σοβαρός τραυματισμός, όπως
εγκαύματα.
●Εάν φαίνεται ατμός που προέρχεται
από την κάτω πλευρά του καπό,
μην ανοίξετε το καπό έως ότου ο
ατμός υποχωρήσει. Ο χώρος κινη-
τήρα μπορεί να καίει πολύ.
●Φροντίστε ώστε τα χέρια και τα
ρούχα σας (ιδιαίτερα γραβάτες,
φουλάρια ή κασκόλ) να βρίσκονται
μακριά από ανεμιστήρες και ιμά-
ντες. Διαφορετικά ενδέχεται να πια-
στούν, με αποτέλεσμα να
τραυματιστείτε σοβαρά.
●Μην ξεσφίγγετε την τάπα του
δοχείου διαστολής, ενώ ο κινητήρας
και το ψυγείο είναι ζεστά.
Ενδέχεται να εκτιναχθεί ατμός ή
ψυκτικό υψηλής θερμοκρασίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού
κινητήρα
Προσθέστε ψυκτικό αργά, αφού ο
κινητήρας έχει κρυώσει επαρκώς. Εάν
προσθέσετε κρύο ψυκτικό σε ζεστό
κινητήρα πολύ γρήγορα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
■Για την αποτροπή ζημιάς στο
σύστημα ψύξης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης:
●Αποφύγετε τη ρύπανση του ψυκτι-
κού με ξένα σώματα (όπως άμμο ή
σκόνη κτλ.).
●Μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα
ψυκτικού υγρού.