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In caso di panne
8Non scollegare il morsetto (+) quando il
motore è avviato.
► Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
►
Collegare il cavo rosso al morsetto positivo
(+) della batteria scarica A
(all'altezza della parte
metallica piegata), poi al morsetto positivo (+)
della batteria d'emergenza
B
o del booster.
►
Collegare un'estremità del cavo verde o
nero al morsetto negativo (-) della batteria
d'emergenza
B
o del booster (o a un punto di
massa del veicolo soccorritore).
►
Collegare l'altra estremità del cavo verde o
nero al punto di massa
C
.
►
A
vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
►
Azionare il motorino d'avviamento del veicolo
in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere qualche
istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
► Attendere che il motore torni al minimo.
► Scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso
.
►
Se presente, riposizionare il coperchio in
plastica sul morsetto (+).
►
Lasciare girare il motore per almeno
30
minuti, a veicolo fermo, per consentire
alla batteria di raggiungere un livello di carica
sufficiente.
Guidare con cautela per i primi 30 minuti
dall'avviamento del motore.
Con cambio automatico, non tentare mai
di far avviare il motore spingendo il
veicolo.
Caricare la batteria con un
carica batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria, è indispensabile mantenerne la carica a
un livello adeguato.
È possibile che sia necessario caricare la
batteria:
–
se si utilizza il veicolo essenzialmente per
brevi tragitti;
–
in previsione di un immobilizzo prolungato di
più settimane.
Contattare la Rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Per caricare personalmente la batteria
del veicolo, utilizzare solo un carica
batterie compatibile con batterie al piombo
con tensione nominale da 12 V.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del carica batterie.
Non invertire mai i poli.
Non è necessario scollegare la batteria.
►
Interrompere il contatto.
►
Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(sistema audio, illuminazione, tergicristallo, ecc.).
► Spegnere il carica batterie B prima di
collegare i cavi alla batteria, per evitare il rischio
di scintille.
►
V
erificare che i cavi del carica batterie siano
in buone condizioni.
►
Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
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In caso di panne
► Collegare i cavi del carica batterie B come
segue: •
il cavo rosso positivo (+) al morsetto (+) della
batteria
A e
•
il cavo nero negativo (-) al punto di massa C
del veicolo.
►
Al termine della carica, spegnere il carica
batterie
B prima di scollegare i cavi dalla batteria
A.
In presenza di questa etichetta, utilizzare
unicamente un carica batterie da 12 V
per evitare il rischio di danni irreversibili ai
componenti elettrici collegati al sistema Stop
& Start.
24V
12V
Non tentare mai di caricare una batteria
ghiacciata - Rischio di esplosione!
Se la batteria si è ghiacciata, farla controllare
dalla Rete CITROËN o da un riparatore
qualificato che verificheranno che i
componenti interni non siano danneggiati e
che l’alloggiamento non sia lesionato con il
rischio di perdite di acido tossico e corrosivo.
Scollegamento della batteria
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere l'avviamento del
motore, si raccomanda di scollegare la batteria
in caso di immobilizzo di lunga durata.
Prima di scollegare la batteria:
►
Chiudere tutte le porte, il bagagliaio, i vetri
ed il tetto;
►
spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(sistema audio, tergicristalli, fari ecc.);
►
interrompere il contatto e rispettare un tempo
di attesa di 4 minuti.
È sufficiente scollegare il morsetto (+).
Morsetto a bloccaggio rapido
Scollegamento del morsetto (+)
► Secondo l'equipaggiamento, sollevare il
coperchio in plastica dal morsetto (+)
.
►
Sollevare al massimo la levetta
A
per
sbloccare il morsetto
B
.
►
Rimuovere il morsetto
B
sollevandolo.
Ricollegamento del morsetto (+)
► Sollevare completamente la levetta A .
► Riposizionare il morsetto aperto B sul
morsetto
(+).
►
Premere il morsetto
B fino in fondo.
►
Abbassare la levetta
A
per bloccare il
morsetto
B.
►
Secondo l'equipaggiamento, abbassare il
coperchio in plastica sul morsetto (+)
.
Non forzare la levetta, poiché se il
morsetto non è posizionato
correttamente il bloccaggio risulterà
impossibile; in questo caso, ricominciare la
procedura.
Dopo il ricollegamento
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto e attendere 1 minuto prima di avviare il
motore, in modo da consentire l’inizializzazione
dei sistemi elettronici.
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209
In caso di panne
8Tuttavia, se dopo questa operazione dovessero
persistere lievi anomalie, rivolgersi alla Rete
CITROËN o a un riparatore qualificato.
Facendo riferimento alla sezione rilevante,
ripristinare alcuni equipaggiamenti:
–
Chiave del telecomando o chiave elettronica
(secondo la versione).
–
T
etto apribile e pannello elettrico
d'occultamento.
–
Alzacristalli elettrici.
–
Data e ora.
–
Stazioni radio preselezionate.
Durante il tragitto successivo al primo
avviamento del motore, il sistema Stop &
Start potrebbe non essere funzionante.
In questo caso, il sistema sarà nuovamente
disponibile solo dopo un immobilizzo
prolungato del veicolo, la cui durata dipende
dalla temperatura esterna e dallo stato di
carica della batteria (fino a circa 8 ore).
Batteria secondaria (ibrido
ricaricabile)
Il sistema ricaricabile ibrido è costituito da due
batterie secondarie: una sul lato anteriore e una
sul lato posteriore del veicolo.
Queste batterie contengono sostanze
nocive (acido solforico e piombo).
Devono essere smaltite secondo le norme e
non devono in nessun caso essere smaltite
con i rifiuti domestici.
Consegnare le pile del telecomando e le
batterie del veicolo esauste ad un punto di
raccolta specializzato.
Prima di manipolare le batterie,
proteggere gli occhi ed il viso.
Qualsiasi operazione sulle batterie deve
essere effettuata in un ambiente ben ventilato
e lontano da fiamme libere o da scintille,
al fine di evitare il rischio di esplosione o di
incendio.
Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Per la sostituzione delle batterie, consultare la
Rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Non avviare un altro veicolo utilizzando i
cavi delle batterie del veicolo.
Accesso alle batterie
Anteriore
La batteria anteriore si trova nel cofano motore.
Per accedere al morsetto (+):
► Rilasciare il cofano motore tirando la leva
interna di rilascio, poi il fermo di sicurezza
esterno.
►
Sollevare il cofano motore.
(+)
Morsetto positivo con morsetto a sgancio
rapido.
(-) Morsetto negativo.
Poiché il morsetto negativo della batteria non
è accessibile, è presente un punto di massa
separato in prossimità della batteria.
Posteriore
La batteria posteriore si trova nel bagagliaio.
Per accedere alla batteria:
► Sollevare il pianale del bagagliaio.
(+) Morsetto positivo, protetto da un coperchio in
plastica rosso (non accessibile).
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In caso di panne
(-) Morsetto negativo con morsetto a sgancio
rapido nero.
Carica della batteria
anteriore con un carica
batterie
Al fine di assicurare una durata ottimale della
batteria anteriore, è indispensabile mantenerne
la carica ad un livello adeguato.
In alcune circostanze, potrebbe essere
necessario caricare la batteria anteriore:
–
se si utilizza il veicolo essenzialmente per
brevi tragitti;
–
in previsione di un immobilizzo prolungato di
più settimane.
Rivolgersi alla Rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Per caricare da soli la batteria anteriore
del veicolo, utilizzare solo un carica
batterie compatibile per batterie al piombo
con tensione nominale di 12 V.
Attenersi alle istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del carica batterie.
Non invertire mai i poli.
Non è necessario scollegare la batteria.
►
Interrompere il contatto.
►
Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(sistema audio, illuminazione, tergicristallo, ecc.).
► Spegnere il carica batterie B prima di
collegare i cavi alla batteria, per evitare il rischio
di scintille.
►
V
erificare che i cavi del carica batterie siano
in buone condizioni.
►
Se presente, sollevare il coperchio in plastica
dal morsetto (+).
►
Collegare i cavi del carica batterie B
come
segue: •
il cavo rosso positivo (+) al morsetto (+) della
batteria
A e
•
il cavo nero negativo (-) al punto di massa C
del veicolo.
►
Al termine della carica, spegnere il carica
batterie
B prima di scollegare i cavi dalla batteria
A.
Non tentare mai di caricare una batteria
ghiacciata - Rischio di esplosione!
Se la batteria si è ghiacciata, farla controllare
dalla Rete CITROËN o da un riparatore
qualificato che verificheranno che i
componenti interni non siano danneggiati e
che l’alloggiamento non sia lesionato con il
rischio di perdite di acido tossico e corrosivo.
Scollegamento/
ricollegamento delle batterie
Procedura di scollegamento/ricollegamento delle
batterie in caso di immobilizzo prolungato del
veicolo.
Prima di scollegare le batterie:
►
Aprire la porta del guidatore e il bagagliaio.
►
Chiudere tutte le altre porte.
►
Spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(sistema audio, tergicristallo, fari, ecc.).
►
Interrompere il contatto e attendere che la
spia READY
si spenga.
►
Attendere per 4 minuti.
Non invertire l'ordine della sequenza
delle operazioni di scollegamento e
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2 11
In caso di panne
8ricollegamento della batteria. Rischio di danni
irreversibili!
Scollegamento
► Scollegare il morsetto (-) della batteria
posteriore utilizzando il connettore a sgancio
rapido nero.
► Scollegare il morsetto (+) della batteria
anteriore sganciando il morsetto a sgancio
rapido rosso: •
Sollevare al massimo la levetta
A
per
sbloccare il morsetto
B
.
•
Rimuovere il morsetto
B
sollevandolo.
Riconnessione
► Collegare il morsetto (+) della batteria
anteriore collegando il morsetto a sgancio rapido
rosso: •
Sollevare completamente la levetta
A
.
•
Riposizionare la fascetta
B
aperta sul
morsetto (+).
•
Premere il morsetto
B fino in fondo.
•
Abbassare la levetta
A
per bloccare il
morsetto
B.
►
Collegare il morsetto (-)
della batteria
posteriore utilizzando il connettore a sgancio
rapido nero.
Dopo il ricollegamento
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto e attendere 1 minuto prima di avviare il
motore, in modo da consentire l’inizializzazione
dei sistemi elettronici.
Tuttavia, se dopo questa operazione dovessero
persistere lievi anomalie, rivolgersi alla Rete
CITROËN o a un riparatore qualificato.
Facendo riferimento alla sezione rilevante,
ripristinare alcuni equipaggiamenti:
–
Chiave del telecomando o chiave elettronica
(secondo la versione).
–
T
etto apribile e pannello elettrico
d'occultamento.
–
Alzacristalli elettrici.
–
Data e ora.
–
Stazioni radio preselezionate.
Traino del veicolo
Procedura per il traino del proprio veicolo o di
un altro veicolo con un dispositivo meccanico
amovibile.
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nel
Paese in cui si guida.
Verificare che il peso del veicolo trainante sia
superiore a quello del veicolo trainato.
Il guidatore deve rimanere al volante del
veicolo trainato ed essere munito di patente di
guida valida.
In caso di traino con le quattro ruote
appoggiate a terra, utilizzare sempre una
barra di traino omologata; le corde e le
cinghie sono vietate.
Il veicolo trainante deve avanzare lentamente.
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212
In caso di panne
Quando il veicolo viene trainato a motore
spento, il sistema frenante e il servosterzo
sono disattivati.
Chiamare un carroattrezzi
professionale nei seguenti casi:
–
veicolo in panne su autostrada o su strade
a scorrimento veloce,
– impossibilità di mettere il cambio in folle, di
sbloccare lo sterzo o di disinserire il freno di
stazionamento,
–
impossibilità di trainare un veicolo con
cambio automatico, a motore avviato,
–
traino con solo due ruote appoggiate a
terra,
–
veicolo con quattro ruote motrici,
–
assenza di barra di traino omologata, ecc.
Veicoli ibridi ricaricabili
Prima di ogni intervento, a contatto
inserito, premere il pedale del freno e
selezionare la modalità N, poi disattivare il
sistema ibrido (spia READY spenta).
Per il traino del veicolo con carroattrezzi,
contattare sempre un professionista.
Utilizzare l'anello di traino solo
per liberare
il veicolo bloccato o per immobilizzarlo sul
carroattrezzi.
Limiti di traino
Tipo di veicolo
(motore/cambio) Ruote anteriori al suolo Ruote posteriori al
suoloPianale
4 ruote al suolo con
barra di traino
Termico/Manuale
Termico/Automatico
Ibrido 2WD
2WD: 2 ruote motrici.
In caso di anomalia della batteria o del freno di stazionamento elettric\
o, è essenziale far trainare il veicolo da un carroattrezzi (tranne in pres\
enza
di cambio manuale).
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213
In caso di panne
8Accesso agli attrezzi
L'anello di traino è riposto in una scatola porta
attrezzi, sotto il pianale del bagagliaio.
L'attrezzo di apertura del rivestimento di
protezione posteriore è fissato all'anello di traino.
Per ulteriori informazioni sull'accesso al Kit
degli attrezzi, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Traino del veicolo
Per accedere alla filettatura anteriore:
► Sganciare il coperchio utilizzando l'attrezzo
fissato all'anello di traino.
►
Rilasciare il coperchio a destra, poi verso il
basso.
Per essere trainati:
►
A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
►
Installare il gancio traino.
►
Posizionare il cambio in folle.
La mancata osservanza di queste
istruzioni può causare danni ad alcuni
componenti (impianto frenante, trasmissione,
ecc.) e l'assenza di frenata assistita
al
successivo avviamento del motore.
Cambio automatico
Non trainare mai il veicolo con le ruote
motrici a contatto con il suolo a motore
spento.
►
Sbloccare lo sterzo e disinserire il freno di
stazionamento. ►
Attivare il segnale d'emergenza dei due
veicoli.
►
Partire e guidare lentamente per un breve
tragitto.
Traino di un altro veicolo
Per accedere alla filettatura posteriore:
► Sganciare il coperchio utilizzando l'attrezzo
fissato all'anello di traino.
►
T
irare il coperchio verso il basso.
Per trainare:
►
A
vvitare l'anello di traino fino all'arresto.
►
Installare il gancio traino.
►
Attivare il segnale d'emergenza dei due
veicoli.
►
Partire e guidare lentamente per un breve
tragitto.
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214
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche delle
motorizzazioni e dei
carichi trainabili
Motorizzazioni
Le specifiche della motorizzazione sono
indicate sulla carta di circolazione e nella
documentazione commerciale.
Le tabelle riportano solo i valori disponibili al
momento della pubblicazione.
Per reperire eventuali valori mancanti, contattare
la Rete CITROËN o un riparatore qualificato.
La potenza massima corrisponde al
valore omologato al banco motore,
secondo le condizioni definite dalla
regolamentazione europea (Direttiva 1999/99/
CE).
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Masse e carichi trainabili
I valori delle masse e dei carichi trainabili del
veicolo sono indicati sulla carta di circolazione e
nella documentazione commerciale.
Questi valori sono presenti anche sulla targhetta
o sull'etichetta Costruttore.
Per ulteriori informazioni, rivolgersi alla Rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
I valori di MTRA (massa massima del treno) e
dei carichi trainabili indicati sono validi fino a
un'altitudine massima di 1.000 metri. Il valore dei
carichi trainabili deve essere ridotto del 10% ogni
1.000 metri di altitudine.
Il massimo peso sulla sfera del gancio traino
consentito corrisponde alla massa consentita sul
gancio traino.
Quando le temperature esterne sono
elevate, le prestazioni del veicolo
possono venire limitate per proteggere il
motore. Se la temperatura esterna è
superiore a 37
°C, limitare il peso trainato.
Il traino con un veicolo anche
leggermente carico può comprometterne
la tenuta di strada.
La distanza di frenata aumenta quando si
traina un rimorchio.
Il veicolo trainante non deve mai superare
una velocità di 100
km/h (attenersi alla
legislazione locale in vigore).