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Ergonomia e confort
3Evitare di guidare a lungo con la
ventilazione spenta o il funzionamento
protratto del ricircolo di aria interna. Rischio di
appannamento dei vetri e di peggioramento
della qualità dell’aria!
Se la temperatura interna è molto
elevata dopo che il veicolo ha sostato a
lungo sotto il sole, arieggiare l'abitacolo per
alcuni minuti.
Posizionare il comando del flusso d'aria ad
un livello sufficiente per garantire un corretto
ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta.
Interventi di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
►
V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo
e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al relativo
additivo attivo speciale, contribuisce a
purificare l'aria respirata dagli occupanti e a
tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi
allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
►
Per garantire il corretto funzionamento
del sistema di climatizzazione, si consiglia
anche di farlo controllare in base alle
raccomandazioni di libretto di manutenzione
e di garanzia.
Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort termico
nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start,
consultare la sezione corrispondente.
Climatizzazione manuale
Premere il pulsante del menu
Climatizzazione situato sotto il display
touch screen per visualizzare la pagina dei
comandi del sistema.
1. Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria interna.
3. Disappannamento/Sbrinamento del lunotto.
4. Disattivazione del sistema.
5. Regolazione del flusso d'aria.
6. Regolazione della temperatura.
7. Regolazione della distribuzione dell'aria.
8. Accensione/Spegnimento della
climatizzazione.
9. Aria climatizzata al massimo.
Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a
motore avviato.
Regolazione della
temperatura
► Premere una delle frecce 6 per diminuire
(blu) o aumentare (rosso) il valore.
Il valore visualizzato corrisponde ad un livello di
confort e non ad una temperatura precisa.
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, portare il pulsante di
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Ergonomia e confort
regolazione della temperatura in alto o in
basso fino a visualizzare LO o HI.
Regolazione del flusso
d'aria
► Premere uno dei tasti 5 per aumentare (+) o
diminuire ( -) la velocità del ventilatore.
Il simbolo del flusso d'aria (elica) si riempie
progressivamente in funzione del flusso d'aria
richiesto.
Diminuendo il flusso al minimo, si arresta la
ventilazione.
Evitare di guidare a lungo con la
ventilazione spenta - rischio di
formazione di condensa sui vetri e di
deterioramento della qualità dell'aria!
Regolazione della
distribuzione dell'aria
È possibile modulare la ripartizione dell'aria
nell'abitacolo mediante i tre tasti 7.
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Vani piedi.
Ogni pressione di un tasto attiva o disattiva la
funzione. La spia è accesa quando la funzione
è attivata. Per una diffusione omogenea
nell'abitacolo, i tre tasti possono essere attivati
contemporaneamente.
Programma automatico
visibilità
Per ulteriori informazioni sul tasto 1
"Programma automatico di visibilità ", vedere
la sezione " Disappannamento/Sbrinamento
anteriore".
Accensione / Spegnimento climatizzazione.
L'aria climatizzata è predisposta per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione con i vetri
chiusi.
Consente di:
–
in estate, di abbassare la temperatura,
–
in inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
►
Premere il tasto
8 per attivare/disattivare il
sistema di climatizzazione.
Se la spia è accesa, la funzione climatizzazione
è attivata.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per raffreddare più rapidamente l’aria, è
possibile utilizzare il ricircolo dell’aria interna
per alcuni istanti. Riattivare quindi l'entrata
d'aria esterna.
Lo spegnimento della climatizzazione
potrebbe provocare un peggioramento
dell'aria (umidità, appannamento).
Climatizzazione
automatica bizona
Premere il pulsante del menu
Climatizzazione situato sotto il display
touch screen per visualizzare la pagina dei
comandi del sistema.
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Ergonomia e confort
3
1.Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria interna.
3. Disappannamento/Sbrinamento del lunotto.
4. Disattivazione del sistema.
5. Regolazione del flusso d'aria.
6. Regolazione della temperatura.
7. Regolazione della distribuzione dell'aria.
8. Accensione/Spegnimento aria climatizzata.
9. Aria climatizzata al massimo.
10. Attivazione del programma confort
automatico.
11 . Accesso alla seconda schermata.
12. Pre-condizionamento abitacolo (secondo la
versione).
13. Selezione dell'impostazione del programma
confort automatico (Lieve/Normale/Rapido).
14. Monozona/Bizona.
15. Funzione "AQS" (Air Quality System)
(secondo la versione).
Questo sistema di aria climatizzata funziona a
motore avviato, ma è possibile accedere alla
ventilazione e ai suoi comandi anche solo a
contatto inserito.
Il funzionamento dell'aria climatizzata e la
regolazione di temperatura, flusso d'aria e
distribuzione dell'aria nell'abitacolo sono regolati
in modo automatico.
Regolazione della
temperatura
Il guidatore ed il passeggero anteriore
possono regolare la temperatura desiderata
separatamente.
►
Premere uno dei tasti 6
per diminuire (blu) o
aumentare (rosso) il valore.
Il valore visualizzato corrisponde ad un livello di
confort e non ad una temperatura precisa.
Si raccomanda di evitare una differenza di
regolazione superiore a 3 tra il lato sinistro e il
lato destro.
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, portare il pulsante di
regolazione della temperatura in alto o in
basso fino a visualizzare LO o HI.
Programma confort
automatico
► Premere il tasto 10 "AUTO" per attivare
la modalità automatica del sistema di
climatizzazione.
Quando la spia sul tasto è accesa, il sistema
dell'aria climatizzata funziona in modo
automatico: in funzione del livello di confort
che è stato selezionato, il sistema gestisce in
maniera ottimale la temperatura, il flusso e la
distribuzione dell'aria nell'abitacolo.
È possibile regolare l'intensità del programma
automatico confort selezionando una delle tre
regolazioni proposte nella seconda schermata,
accessibile con il tasto 11 delle "OPZIONI".
Per modificare la regolazione in corso, segnalata
dall'accensione della spia corrispondente,
premere ripetutamente il tasto 13 fino a
visualizzare la modalità preferita:
"Lieve": privilegia il livello ottimale e la
silenziosità di funzionamento limitando il flusso
d'aria.
"Normale": offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di funzionamento
(regolazione predefinita).
"Rapido": privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
Preferire le modalità " Normale" e "Rapido" per
assicurare il confort dei passeggeri sui sedili
posteriori.
La regolazione è associata unicamente alla
modalità automatica. Tuttavia, alla disattivazione
della modalità AUTO, la spia dell'ultima tipologia
selezionata resta accesa.
La modifica della regolazione non riattiva la
modalità AUTO se questa era disattivata.
Con clima freddo e a motore freddo, per
limitare la diffusione d'aria fredda
nell'abitacolo, il flusso d'aria evolve
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Ergonomia e confort
Se la spia è accesa, la funzione climatizzazione
è attivata.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per raffreddare più rapidamente l’aria, è
possibile utilizzare il ricircolo dell’aria interna
per alcuni istanti. Riattivare quindi l'entrata
d'aria esterna.
Lo spegnimento della climatizzazione
potrebbe provocare un peggioramento
dell'aria (umidità, appannamento).
Monozona/bizona
Il livello di confort lato passeggero può essere
impostato sul livello di confort lato guidatore
(funzione monozona).
È disponibile sulla seconda schermata che è
accessibile premendo il tasto 11 "OPZIONI ".
► Premere il tasto 14 per attivare la funzione
"MONO"; il suo stato diventa "ON".
La funzione si disattiva automaticamente quando
il passeggero utilizza i tasti di regolazione della
temperatura (funzione bizona).
Ventilazione contatto
inserito
A contatto inserito, è possibile utilizzare
il sistema di ventilazione per regolare le
impostazioni del flusso d'aria 5 e la distribuzione
progressivamente fino al raggiungimento del
valore di confort.
Quando si entra nel veicolo, se la
temperatura all'interno è molto più fredda
o più calda della temperatura di confort,
non è necessario modificare la temperatura
visualizzata per raggiungere più rapidamente
il confort desiderato. Il sistema corregge
automaticamente la differenza di temperatura
il più velocemente possibile.
Programma automatico
visibilità
Per ulteriori informazioni sul tasto 1
"Programma automatico di visibilità ", vedere
la sezione " Disappannamento/Sbrinamento
anteriore".
Funzione "Air Quality
System" (AQS)
Con una sonda inquinamento, questa funzione
attiva automaticamente il ricircolo dell'aria
interna nel momento in cui rileva una certa soglia
di sostanze inquinanti nell'aria esterna.
Quando la qualità dell'aria è nuovamente
soddisfacente, il ricircolo dell'aria interna si
disattiva automaticamente.
Questa funzione non è concepita per rilevare i
cattivi odori.
Il ricircolo dell'aria si attiva automaticamente in
caso di utilizzo del lavacristallo anteriore o di
inserimento della retromarcia.
La funzione non si attiva se la temperatura
esterna è inferiore a 5
°C, per evitare il rischio di
appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.
Per attivare o disattivare la funzione, accedere
alla seconda schermata utilizzando il pulsante 11
"OPZIONI ", poi premere il pulsante 15.
Regolazione manuale
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, pur mantenendo le altre funzioni gestite
dal sistema:
–
flusso dell'aria, tasto 5
,
–
distribuzione dell'aria, tasto 7
,
Appena si modifica una regolazione, la spia del
tasto 10 "AUTO" si spegne.
►
Premere nuovamente il tasto 10
per riattivare
il programma automatico confort.
Regolazione del flusso d'aria
► Premere uno dei tasti 5 per aumentare (+) o
diminuire ( -) la velocità di ventilazione.
Il simbolo del flusso d'aria (elica) si riempie
progressivamente in funzione del flusso d'aria
richiesto.
Diminuendo il flusso al minimo, si arresta la
ventilazione.
Sul display appaiono " OFF" e l'elica.
Evitare di guidare a lungo con la
ventilazione spenta - rischio di
formazione di condensa sui vetri e di
deterioramento della qualità dell'aria!
Regolazione della distribuzione
dell'aria
È possibile modulare la ripartizione dell'aria
nell'abitacolo mediante i tre tasti 7.
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Vani piedi.
Ogni pressione di un tasto attiva o disattiva la
funzione. La spia è accesa quando la funzione
è attivata. Per una diffusione omogenea
nell'abitacolo, i tre tasti possono essere attivati
contemporaneamente.
In modalità AUTO, le spie di questi tre tasti 7
sono spente.
Accensione / Spegnimento climatizzazione.
L'aria climatizzata è predisposta per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione con i vetri
chiusi.
Consente di:
–
di diminuire la temperatura interna in estate,
–
di aumentare l'efficacia del disappannamento
in inverno, con temperature superiori a 3°C.
►
Premere il tasto
8 per attivare/disattivare il
sistema di climatizzazione.
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Ergonomia e confort
3Se la spia è accesa, la funzione climatizzazione
è attivata.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per raffreddare più rapidamente l’aria, è
possibile utilizzare il ricircolo dell’aria interna
per alcuni istanti. Riattivare quindi l'entrata
d'aria esterna.
Lo spegnimento della climatizzazione
potrebbe provocare un peggioramento
dell'aria (umidità, appannamento).
Monozona/bizona
Il livello di confort lato passeggero può essere
impostato sul livello di confort lato guidatore
(funzione monozona).
È disponibile sulla seconda schermata che è
accessibile premendo il tasto 11 "OPZIONI ".
►
Premere il tasto
14 per attivare la funzione
"MONO"; il suo stato diventa "ON".
La funzione si disattiva automaticamente quando
il passeggero utilizza i tasti di regolazione della
temperatura (funzione bizona).
Ventilazione contatto
inserito
A contatto inserito, è possibile utilizzare
il sistema di ventilazione per regolare le
impostazioni del flusso d'aria 5 e la distribuzione
dell'aria 7 nell'abitacolo, in funzione della carica
della batteria.
Questa funzione non consente l'attivazione del
climatizzatore.
Ricircolo dell'aria interna
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna isola l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni e consente di
raggiungere più rapidamente la temperatura
desiderata dell'abitacolo.
► Premere questo pulsante per attivare/
disattivare la funzione (confermato
dall'accensione/dallo spegnimento della spia).
La funzione si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
Aria climatizzata al massimo
Questa funzione regola automaticamente la
temperatura al minimo possibile, la distribuzione
dell'aria verso gli aeratori centrali e laterali, il
flusso dell'aria al massimo e, se necessario,
attiva il ricircolo dell'aria interna.
► Premere questo pulsante per attivare/
disattivare la funzione (confermato
dall'accensione/spegnimento della spia). Quando la funzione è disattivata, il sistema torna
all'impostazione precedente.
Spegnimento del sistema
► Premere questo pulsante.
La spia corrispondente si accende e tutte le altre
spie del sistema si spengono.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria climatizzata.
La temperatura non è più regolata. Un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento in avanti
del veicolo, rimane comunque percepibile.
Disappannamento -
Sbrinamento anteriore
Programma automatico
visibilità
Il programma automatico di visibilità consente lo
sbrinamento o il disappannamento quanto più
rapido possibile dei cristalli e del parabrezza.
► Premere questo tasto per attivare / disattivare
la funzione.
Se la spia è accesa, la funzione è attivata.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata (secondo la versione), il
flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce
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Ergonomia e confort
Riscaldamento
È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda l'abitacolo e migliora lo sbrinamento.
Questa spia è accesa quando il sistema è
programmato o impostato sul
funzionamento remoto con il telecomando.
Lampeggia quando è in funzione il riscaldamento
e si spegne al termine del ciclo di riscaldamento
o con intervento sul telecomando.
Ventilazione
Questo sistema permette di arieggiare l'abitacolo
con aria esterna per migliorare la temperatura
d'accoglienza in condizioni estive.
Programmazione
È possibile programmare l'attivazione del
riscaldamento o della ventilazione utilizzando la
seconda pagina del menu " Climatizzazione" del
display touch screen.
Nel menu Aria climatizzata > OPZIONI :
► Selezionare AIR CON programming.
► Premere la tendina Stato per attivare/
disattivare il sistema.
► Premere la tendina Impostazioni per
selezionare la modalità Riscaldamento
per riscaldare il motore e l'abitacolo oppure
Ventilazione per arieggiare l'abitacolo.
► Poi programmare/salvare l'orario di
attivazione per ogni selezione.
la ventilazione in maniera ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
Il sistema permette la modifica manuale del
flusso d’aria senza provocare la disattivazione
automatica del programma automatico visibilità.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo la modalità
STOP non è disponibile.
In inverno, prima di avviare il veicolo,
rimuovere la neve e il ghiaccio depositati
sulla videocamera posizionata sul
parabrezza.
In caso contrario, potrebbe venire
compromesso il funzionamento dei dispositivi
associati alla videocamera.
Parabrezza riscaldato
In presenza di clima freddo, questo sistema
riscalda la base del parabrezza e la zona situata
lungo il montante sinistro dello stesso. Senza modificare le regolazioni del sistema
dell'aria climatizzata, permette di scollare più
velocemente le spazzole tergicristallo quando
sono incollate per effetto della brina e per
evitare l'accumulo di neve in conseguenza al
funzionamento dei tergicristalli.
Accensione/Spegnimento
► Premere questo pulsante a motore avviato
per attivare/disattivare la funzione (confermato
da una spia corrispondente).
La funzione si attiva quando la temperatura
esterna è inferiore a 0°C. Si disattiva
automaticamente allo spegnimento del motore.
Disappannamento -
sbrinamento del lunotto
Accensione/Spegnimento
► Premere questo tasto per sbrinare/
disappannare il lunotto e, secondo la versione, i
retrovisori esterni (la spia si accende/spegne).
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
Disattivare lo sbrinamento/
disappannamento del lunotto posteriore
e dei retrovisori esterni non appena lo si
ritiene necessario, in quanto un basso
consumo di corrente permette di ridurre il
consumo di carburante.
Lo sbrinamento del lunotto può essere
attivato solo a motore avviato.
Riscaldamento/
ventilazione
supplementare
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Ergonomia e confort
3Riscaldamento
È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda l'abitacolo e migliora lo sbrinamento.
Questa spia è accesa quando il sistema è
programmato o impostato sul
funzionamento remoto con il telecomando.
Lampeggia quando è in funzione il riscaldamento
e si spegne al termine del ciclo di riscaldamento
o con intervento sul telecomando.
Ventilazione
Questo sistema permette di arieggiare l'abitacolo
con aria esterna per migliorare la temperatura
d'accoglienza in condizioni estive.
Programmazione
È possibile programmare l'attivazione del
riscaldamento o della ventilazione utilizzando la
seconda pagina del menu " Climatizzazione" del
display touch screen.
Nel menu Aria climatizzata > OPZIONI:
► Seleziona re AIR CON programming.
►
Premere la tendina Stato
per attivare/
disattivare il sistema.
►
Premere la tendina Impostazioni per
selezionare la modalità Riscaldamento
per riscaldare il motore e l'abitacolo oppure
Ventilazione per arieggiare l'abitacolo.
►
Poi programmare/salvare l'orario di
attivazione per ogni selezione.
► Premere OK per confermare.
È necessario attendere almeno 60 minuti
tra una programmazione e l'altra.
Secondo la temperatura esterna, è
necessaria una certa quantità di
pre-condizionamento per raggiungere la
temperatura programmata entro il tempo di
attivazione memorizzato.
Questo periodo di pre-condizionamento dura
fino a 45
min. con motore Diesel e fino a
30
min. con motore benzina.
Telecomando a lunga
portata
Consente di attivare o disattivare il riscaldamento
dell'abitacolo a distanza.
Il telecomando ha una portata di circa 1 km in
campo aperto.
Accensione
► Una pres sione prolungata di questo
tasto attiva immediatamente il
riscaldamento (conferma mediante accensione
della spia verde).
Disattivazione
► Una pres sione prolungata di questo
tasto disattiva immediatamente il
riscaldamento (conferma mediante accensione
della spia rossa).
La spia del telecomando lampeggia per circa 2
secondi se il veicolo non ha ricevuto il segnale.
Utilizzare di nuovo lo stesso comando quando ci
si sposta in luogo diverso.
Sostituzione della batteria
Se la spia del telecomando diventa arancione, lo
stato di carica della pila è basso.
Se la spia non è accesa, la pila è scarica.
► Utilizzare una moneta per svitare il tappo e
sostituire la lampadina.
Non gettare le batterie del
telecomando, poiché contengono
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Ergonomia e confort
Per ottimizzare la durata della batteria, si
raccomanda di eseguire la programmazione
con il veicolo collegato.
La programmazione può essere effettuata
anche da uno smartphone utilizzando
l'applicazione MyCitroën.
Con CITROËN Connect Radio, la
programmazione può essere eseguita solo da
uno smartphone utilizzando l'applicazione.
Per ulteriori informazioni sulle Funzioni a
distanza, leggere la sezione corrispondente.
Il rumore della ventola emesso
all'attivazione del pre-condizionamento
della temperatura è del tutto normale.
Condizioni operative di
funzionamento
– La funzione si attiva solo a contatto
interrotto.
– Quando il veicolo non è connesso, la funzione
viene attivata solo quando il livello di carica della
batteria è superiore al 20%.
– Quando il veicolo non è collegato e una
programmazione ricorrente è attivata (ad es.
dal lunedì al venerdì), se vengono avviate
due sequenze di pre-condizionamento senza
utilizzare il veicolo, la programmazione viene
disattivata.
metalli dannosi per l'ambiente. Consegnarle
presso un punto di raccolta autorizzato.
Se il sistema viene acceso utilizzando il
telecomando a lunga portata, la durata
massima del riscaldamento è circa 45
min.
con motore Diesel, e circa 30
min. con motore
benzina.
La ventilazione si attiva quando la carica
della batteria è sufficiente.
Il riscaldamento si attiva quando:
–
la carica della batteria e il livello del
carburante sono sufficienti;
–
il motore è stato avviato dal ciclo di
riscaldamento precedente;
–
sono trascorsi 60
minuti tra due richieste di
riscaldamento.
Il riscaldamento programmabile è
alimentato dal serbatoio del carburante
del veicolo. Prima del suo utilizzo, accertarsi
che la quantità di carburante sia sufficiente.
Se il serbatoio del carburante è in riserva, si
consiglia di non programmare il
riscaldamento.
Spegnere sempre il riscaldamento
supplementare durante il rifornimento di
carburante, per evitare qualsiasi rischio
d'incendio o di esplosione.
Per evitare il rischio di soffocamento o
asfissia, non utilizzare il riscaldamento
programmabile in un ambiente chiuso, ad
esempio un garage o un'officina non dotata di
sistema di estrazione dei gas di scarico,
nemmeno per brevi periodi.
Non parcheggiare il veicolo su una superficie
infiammabile (erba secca, foglie secche,
carta, ecc.). Rischio di incendio!
Le superfici vetrate, come il lunotto o il
parabrezza, possono diventare molto
calde.
Non appoggiare mai oggetti su queste
superfici; non toccare mai queste superfici.
Rischio di ustioni!
Pre-condizionamento
della temperatura (ibrido
ricaricabile)
Questa funzione consente di programmare la
temperatura dell'abitacolo per raggiungere una
temperatura predefinita non modificabile (circa
21°C) prima di entrare nel veicolo, nei giorni e
agli orari selezionati.
Questa funzione è disponibile quando il veicolo
non è collegato.
Programmazione
(Con CITROËN Connect Nav)
Nel menu Climatizzazione
> OPZIONI:
Selezionare Progammazione CLIM.
►
Premere
+ per aggiungere una
programmazione.
►
Selezionare l'ora di ingresso nel veicolo e i
giorni desiderati. Premere OK
.
►
Premere
ON per attivare la programmazione.
La sequenza di pre-condizionamento inizia circa
45 minuti prima dell'orario programmato quando
il veicolo è connesso (20 minuti quando non è
connesso) e viene mantenuta per i 10 minuti
successivi.
Questa spia si accende fissa quando è stato
programmato un ciclo di pre-condizionamento
della temperatura. Lampeggia quando il pre-
condizionamento della temperatura è in corso.
È possibile impostare programmazioni
multiple.
Ciascuna è memorizzata nel sistema.