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Informazioni pratiche
7► Estrarre la chiave. La chiave non può essere
estratta se la serratura è aperta.
►
Agganciare il cappuccio alla serratura.
► Rimuovere il rivestimento di protezione dalla
rotula.
►
Fissare il rimorchio alla rotula del gancio
traino.
►
Collegare il cavo del rimorchio all’anello di
sicurezza
4 del supporto.
►
Abbassare la presa di connessione 3
per
posizionarla.
►
Inserire la spina del rimorchio e ruotarla di
90° per collegarla alla presa di connessione 3
del supporto.
Rimozione della rotula del
gancio traino
► Afferrare il tappo del rimorchio, eseguire una
rotazione di 90° e tirare per scollegarlo dalla
presa di connessione 3
sul supporto. ►
Sollevare la presa di connessione
3
nuovamente verso destra per riporla.
►
Separare il cavo del rimorchio dall’anello di
sicurezza
4 del supporto.
►
Separare il rimorchio dalla rotula del gancio
traino.
►
Riposizionare il rivestimento di protezione
sulla rotula del gancio traino.
►
Rimuovere il cappuccio della serratura e
premerlo sulla testa della chiave.
► Inserire la chiave nella serratura 7 .
► Aprire la serratura utilizzando la chiave.
► Trattenere saldamente la rotula del gancio
traino 5 con una mano e con l’altra tirare e
ruotare completamente la rotella 6 in senso
orario; non rilasciare la rotella di bloccaggio.
►
Estrarre la rotula del gancio traino dalla parte
inferiore del relativo supporto 1
.
►
Rilasciare la rotella di bloccaggio; si arresta
automaticamente in posizione di sbloccaggio
(posizione B
).
► Riposizionare il tappo di protezione 2 sul
supporto 1.
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Informazioni pratiche
Dimensioni dei
pneumatici originali Misura massima
delle maglie
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
235/55 R18 Non catenabile
205/55 R19 9 mm
Per maggiori informazioni sulle catene da neve,
consultare la Rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Consigli per il montaggio
► Per montare le catene durante il viaggio,
sostare su suolo piano a bordo strada.
► Inserire il freno di stazionamento e collocare
eventualmente dei cunei davanti alle ruote per
evitare che il veicolo si sposti.
► Montare le catene seguendo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
► Avviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50 km/h.
► Fermare il veicolo e verificare che le catene
siano ben tese.
Prima di partire, si raccomanda
vivamente di impratichirsi nel montaggio
delle catene, su suolo piano e asciutto.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per non
danneggiare gli pneumatici del veicolo e la
► Riporre la rotula del gancio traino nella
relativa custodia per proteggerla da urti e
mantenerla pulita.
Manutenzione
Per un funzionamento corretto, è indispensabile
che la rotula del gancio traino e il suo supporto
siano tenuti puliti.
Prima di lavare il veicolo con una lancia ad
alta pressione, la rotula del gancio traino deve
essere rimossa e il tappo di protezione inserito
nel supporto.
Apporre l'etichetta in dotazione in una posizione chiaramente visibile, vicino al
supporto o nel bagagliaio.
Per qualsiasi intervento sul dispositivo della
rotula del gancio traino, rivolgersi alla Rete
CITROËN o a un riparatore qualificato.
Modalità risparmio
d'energia (Modalità eco)
Questo sistema gestisce la durata dell'utilizzo
di alcune funzioni, per conservare un livello
sufficiente di carica della batteria a contatto
interrotto.
Dopo lo spegnimento del motore, è ancora
possibile utilizzare alcune funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicristalli e i fari
anabbaglianti o le plafoniere, per una durata
combinata di circa 40 minuti.
Selezione della modalità
All'attivazione della modalità risparmio d'energia
appare un messaggio di conferma e le funzioni
attive
passano in standby.
Se in quel momento è in corso una
telefonata, la stessa sarà mantenuta per
circa 10 minuti tramite il sistema mani
libere
del sistema audio.
Disattivazione della
modalità
Queste funzioni vengono riattivate
automaticamente al successivo utilizzo del
veicolo.
Per ripristinare l'utilizzo immediato di queste
funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato:
–
meno di 10 minuti, per utilizzare gli
equipaggiamenti per cinque minuti circa;
–
più di 10 minuti, per utilizzare gli
equipaggiamenti per 30 minuti circa.
Lasciare il motore avviato per la durata
specificata, per assicurarsi che la carica della
batteria sia sufficiente.
Per ricaricare la batteria, evitare di riavviare
ripetutamente o continuamente il motore.
Se la batteria è scarica, il motore non
può essere avviato.
Per ulteriori informazioni sulla batteria da
12
V, leggere la sezione corrispondente.
Modalità alleggerimento
elettrico
Questo sistema gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia rimanente nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, la funzione
alleggerimento elettrico disattiva
temporaneamente alcune funzioni, come l’aria
climatizzata e lo sbrinamento del lunotto termico.
Le funzioni disattivate vengono riattivate
automaticamente non appena le condizioni lo
permettono.
Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la
trazione e il comportamento del veicolo in
frenata.
Le catene da neve devono essere
montate solo sulle ruote anteriori. Non
devono essere montate sulle ruote di scorta
tipo ruotino.
Per l'utilizzo delle catene e per la velocità
massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica di ogni
Paese.
Utilizzare solo catene realizzate per essere
montate sul tipo di ruote che equipaggiano il
veicolo:
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Informazioni pratiche
7Dimensioni dei
pneumatici originali Misura massima
delle maglie
215/65 R17 9
mm
225/55 R18 9
mm
235/55 R18 Non catenabile
205/55 R19 9
mm
Per maggiori informazioni sulle catene da neve,
consultare la Rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Consigli per il montaggio
► Per montare le catene durante il viaggio,
sostare su suolo piano a bordo strada.
►
Inserire il freno di stazionamento e collocare
eventualmente dei cunei davanti alle ruote per
evitare che il veicolo si sposti.
►
Montare le catene seguendo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
►
A
vviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50
km/h.
►
Fermare il veicolo e verificare che le catene
siano ben tese.
Prima di partire, si raccomanda
vivamente di impratichirsi nel montaggio
delle catene, su suolo piano e asciutto.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per non
danneggiare gli pneumatici del veicolo e la
superficie della strada. Se il veicolo è
equipaggiato di cerchi in lega, verificare che
nessuna parte della catena o dei fissaggi sia
a contatto con il cerchio.
Schermo di protezione
neve
(Secondo il Paese di commercializzazione)
Questo dispositivo amovibile evita l'accumulo di
neve attorno alla ventola di raffreddamento del
radiatore.
È costituito da due elementi per la parte inferiore
del paraurti anteriore e da un altro elemento per
la parte centrale inferiore.
In caso di difficoltà durante
l'installazione/rimozione
Rivolgersi alla Rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Prima di qualunque utilizzo, assicurarsi
che il motore sia spento e che la ventola
di raffreddamento sia ferma.
È essenziale rimuoverli quando:
– la temperatura esterna è superiore a
10°C;
–
è in corso il traino;
–
la velocità è superiore a 120
km/h.
Rimozione
Per gli schermi laterali
► Inserire un cacciavite a punta piatta in
ciascuno dei fori dello schermo e far leva sulle
4
mollette per sganciarle.
►
Inclinare delicatamente lo schermo verso il
basso.
►
T
irare verso di sé per liberare l'intera unità.
Per lo schermo centrale inferiore
►
Inserire un cacciavite a punta piatta in
ciascuno dei fori dello schermo e far leva sulle
5
mollette per sganciarle.
►
T
irare verso di sé per liberare l'intera unità.
Montaggio
► Posizionare uno degli schermi laterali sul lato
corrispondente della griglia inferiore del paraurti.
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178
Informazioni pratiche
Le barre trasversali devono essere fissate
all'altezza dei riferimenti presenti sulle barre
longitudinali.
Cofano motore
Stop & Start
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, è necessario interrompere il contatto
per evitare di ferirsi a causa dell'attivazione
automatica della modalità START.
Veicoli ibridi ricaricabili
Prima di intervenire nel cofano motore, è
essenziale interrompere il contatto e verificare
che la spia READY sia spenta sul quadro
strumenti e attendere 4 minuti. Rischio di
lesioni gravi!
L'ubicazione all'interno dell'abitacolo del
comando di apertura del cofano ne
impedisce l'apertura quando la porta del
guidatore è chiusa.
A motore caldo, manipolare con precauzione il comando esterno e l'asta
► Inserire le linguette di fissaggio nel paraurti
fino a quando sono posizionate correttamente.
►
V
erificare che l'unità sia fissata saldamente
premendo lungo i bordi.
Ripetere le stesse operazioni per gli altri schermi
laterali, poi per lo schermo centrale inferiore
nella parte inferiore del paraurti.
Barre del tetto
Per ragioni di sicurezza e per evitare di
danneggiare il tetto, è tassativo utilizzare
le barre del tetto trasversali omologate per il
veicolo.
Rispettare i consigli di montaggio e le
condizioni di utilizzo indicate nelle istruzioni
fornite con le barre del tetto.
Carico massimo ripartito sulle barre del
tetto trasversali, per un'altezza di carico
che non superi i 40 cm (portabiciclette
escluso): 75
kg.
Questo valore potrebbe differire; pertanto,
verificare il carico massimo indicato nelle
istruzioni fornite con le barre del tetto.
Se l'altezza supera i 40 cm, adeguare la
velocità del veicolo in base al tipo di strada al
fine di non danneggiare le barre del tetto e i
fissaggi sul veicolo.
Fare riferimento alle legislazioni nazionali in
modo da rispettare le norme sul trasporto di
oggetti più lunghi del veicolo.
Tetto apribile
Non azionare il tetto apribile se si
utilizzano le barre del tetto. Rischio di danni
gravi!
Raccomandazioni
Distribuire il carico in modo uniforme,
evitando di caricare eccessivamente un lato.
Disporre il carico più pesante il più vicino
possibile al tetto.
Fissare saldamente il carico.
Guidare con cautela: la sensibilità al vento
laterale è aumentata e la stabilità del veicolo
può venir meno.
Controllare periodicamente la sicurezza e
il fissaggio delle barre del tetto, comunque
prima di ogni viaggio.
Smontare le barre del tetto non appena il
trasporto è ultimato.
Montaggio diretto sul tetto
Le barre trasversali devono essere fissate
esclusivamente ai quattro punti d'ancoraggio
situati sul telaio del tetto. Questi punti sono
nascosti dalle porte del veicolo quando sono
chiuse.
I punti di fissaggio delle barre del tetto sono
dotate di un perno, che deve essere inserito
nell'apertura di ogni punto di fissaggio.
Montaggio sulle barre
longitudinali
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Informazioni pratiche
7Le barre trasversali devono essere fissate
all'altezza dei riferimenti presenti sulle barre
longitudinali.
Cofano motore
Stop & Start
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, è necessario interrompere il contatto
per evitare di ferirsi a causa dell'attivazione
automatica della modalità START.
Veicoli ibridi ricaricabili
Prima di intervenire nel cofano motore, è
essenziale interrompere il contatto e verificare
che la spia READY sia spenta sul quadro
strumenti e attendere 4 minuti. Rischio di
lesioni gravi!
L'ubicazione all'interno dell'abitacolo del
comando di apertura del cofano ne
impedisce l'apertura quando la porta del
guidatore è chiusa.
A motore caldo, manipolare con precauzione il comando esterno e l'asta
di sostegno del cofano (rischio di ustioni),
utilizzando la zona protetta.
Con il cofano motore aperto, prestare
attenzione a non urtare il comando d'apertura.
Non aprire il cofano motore in caso di vento
forte.
Raffreddamento del motore a veicolo
fermo
L'elettroventola può funzionare anche
dopo l'arresto del veicolo.
Prestare attenzione con oggetti o
indumenti che potrebbero incastrarsi
nell'elica della ventola!
Apertura
► Aprire la porta anteriore sinistra.
► T irare verso di sé la leva di rilascio interna,
situata in basso sul telaio della porta.
► Sollevare il dispositivo di blocco di sicurezza
esterno e sollevare il cofano motore.
►
Sganciare l'asta dal suo alloggiamento e
posizionarla nella scanalatura di supporto per
tenere aperto il cofano motore.
Chiusura
► Trattenere il cofano motore ed estrarre l'asta
dalla scanalatura di supporto.
►
Fissare l'asta nel relativo alloggiamento.
►
Abbassare il cofano motore e rilasciarlo in
prossimità del fine corsa.
►
T
irare il coperchio del cofano motore per
verificare che sia ben chiuso.
Data la presenza di equipaggiamenti
elettrici sotto il cofano motore, si
raccomanda di limitare l'esposizione all’acqua
(pioggia, lavaggio, ecc.) .
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180
Informazioni pratiche
Verifica con l'astina manuale
Per trovare l'astina manuale, vedere
l'illustrazione del vano motore corrispondente.
► Afferrare l'astina dall'estremità colorata ed
estrarla completamente.
► Asciugare l'astina con un panno pulito che
non lasci peli.
► Reinserire l'astina, fino in battuta, quindi
estrarla nuovamente per verificare il livello
dell'olio: il livello corretto è situato tra i riferimenti
A (max) e B (min).
Non avviare il motore se il livello è:
– Al di sopra del riferimento A; rivolgersi alla
Rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
– Al di sotto del riferimento B,: effettuare
immediatamente un rabbocco dell'olio motore.
Caratteristiche dell'olio
Prima di effettuare un rabbocco di olio
o sostituire l'olio motore, verificare che l'olio
sia adatto per il motore e che sia conforme ai
consigli specificati nel piano di manutenzione
fornito con il veicolo (o disponibile presso la
Rete CITROËN e i riparatori qualificati).
Vano motore
Il motore qui raffigurato è puramente a scopo
illustrativo.
Le posizioni dei seguenti elementi possono
variare:
–
Filtro dell'aria.
–
Astina di livello dell'olio motore.
–
T
appo del serbatoio dell'olio motore.
Motore a benzina
Motore Diesel
1.Serbatoio del liquido lavacristalli
2. Serbatoio del liquido di raffreddamento
motore
3. Serbatoio del liquido dei freni
4. Batteria/Fusibili
5.Punto di massa separato (-)
6. Scatola portafusibili
7. Filtro dell'aria
8. Tappo del serbatoio dell'olio motore
9. Astina di livello dell'olio motore
Il sistema d’alimentazione del gasolio
funziona a pressione molto elevata.
Qualsiasi intervento su questo circuito
deve essere eseguito esclusivamente dalla
CITROËN o da un riparatore qualificato.
Verifica dei livelli
Controllare tutti i seguenti livelli secondo il
programma di manutenzione del Costruttore.
Effettuare il rabbocco se necessario, salvo
indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far
verificare il relativo circuito dalla Rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.
Il fluido deve corrispondere alla
motorizzazione del proprio veicolo ed
essere conforme alle raccomandazioni del
Costruttore.
Quando si interviene nel vano motore
prestare attenzione, poiché alcune zone
del motore possono essere estremamente
calde (rischio di scottature) ed il
motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi
momento (anche a contatto interrotto).
Prodotti esausti
Evitare il contatto prolungato dell'olio e
dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è nociva per
la salute e a volte molto corrosiva.
Non gettare l’olio e i liquidi esausti nella
fognatura o nel terreno.
Versare l'olio usato negli appositi contenitori
disponibili presso la Rete CITROËN o presso
un riparatore qualificato.
Olio motore
Il livello dell'olio deve essere verificato
con il motore spento da almeno 30 minuti
e con il veicolo su una superficie piana,
utilizzando l'indicatore del livello dell'olio sul
quadro strumenti all'inserimento del contatto (per
i veicoli equipaggiati di un indicatore elettrico)
oppure l'astina manuale.
È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio
tra due tagliandi di manutenzione (o cambi
d'olio). Si raccomanda di effettuare un controllo,
con rabbocco se necessario, ogni 5.000
km.
Per preservare l'affidabilità del motore e
del dispositivo antinquinamento, non
utilizzare mai additivi nell'olio motore.
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181
Informazioni pratiche
7Verifica con l'astina manuale
Per trovare l'astina manuale, vedere
l'illustrazione del vano motore corrispondente.
►
Afferrare l'astina dall'estremità colorata ed
estrarla completamente.
►
Asciugare l'astina con un panno pulito che
non lasci peli.
► Reinserire l'astina, fino in battuta, quindi
estrarla nuovamente per verificare il livello
dell'olio: il livello corretto è situato tra i riferimenti
A
(max) e B (min).
Non avviare il motore se il livello è:
–
Al di sopra del riferimento A
; rivolgersi alla
Rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
–
Al di sotto del riferimento B,
: effettuare
immediatamente un rabbocco dell'olio motore.
Caratteristiche dell'olio
Prima di effettuare un rabbocco di olio
o sostituire l'olio motore, verificare che l'olio
sia adatto per il motore e che sia conforme ai
consigli specificati nel piano di manutenzione
fornito con il veicolo (o disponibile presso la
Rete CITROËN e i riparatori qualificati).
L'utilizzo di un tipo di olio non consigliato
potrebbe invalidare la garanzia commerciale
in caso di anomalie del motore.
Rabbocco olio motore
Per conoscere la posizione del tappo del
serbatoio dell'olio motore, fare riferimento
all'illustrazione corrispondente del vano motore.
►
V
ersare l'olio poco alla volta, evitando
fuoriuscite sugli elementi del motore (rischio
d'incendio).
►
Attendere alcuni minuti prima di controllare il
livello con l'astina di livello.
►
Rabboccare il livello quando necessario.
►
Dopo aver controllato il livello, riavvitare
accuratamente il tappo del serbatoio e
ricollocare l'astina nel suo alloggiamento.
L'indicazione del livello dell'olio
visualizzata sul quadro strumenti a
contatto inserito non è valida per 30 minuti dal
rabbocco dell'olio.
Liquido dei freni
Il livello di questo liquido deve essere
vicino al riferimento " MAX". Altrimenti,
verificare l'usura delle pastiglie dei freni.
Per sapere quando è il momento di sostituire
il liquido dei freni, consultare il piano di
manutenzione del Costruttore.
Pulire il tappo prima di rimuoverlo per il
rabbocco. Usare solo liquido dei freni
DOT4 di un contenitore sigillato.
Liquido di raffreddamento
motore
Un rabbocco di questo liquido tra due
tagliandi è normale.
Il controllo e il rabbocco devono essere effettuati
solo a motore freddo.
Un livello di liquido di raffreddamento troppo
basso rischia di causare danni gravi al motore; il
livello del liquido di raffreddamento deve essere
vicino al riferimento " MAX" senza mai superarlo.
Se il livello è prossimo o al di sotto del
riferimento "MIN", è tassativo effettuare un
rabbocco.
Quando il motore è caldo, la temperatura
del liquido di raffreddamento è regolata dal
ventilatore.
Poiché il circuito di raffreddamento è in
pressione, attendere almeno un'ora dopo lo
spegnimento del motore prima di intervenire.
Per evitare il rischio di scottature qualora fosse
necessario un rabbocco urgente, avvolgere un
panno attorno al tappo e svitare il tappo di due
giri, per far diminuire la pressione del motore.
Quando la pressione è diminuita, rimuovere il
tappo e rabboccare fino al livello necessario.
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182
Informazioni pratiche
atmosfera polverosa, guida in città), sostituirlo
più spesso, secondo necessità.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema
di climatizzazione e provocare odori
sgradevoli.
Filtro dell’aria
In funzione delle condizioni ambientali e
dell’uso del veicolo ((ad esempio,
atmosfera polverosa, guida in città), sostituirlo
più spesso, secondo necessità.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni cambio
dell'olio motore.
Filtro antiparticolato (Diesel)
Quando il filtro antiparticolato si
avvicina alla saturazione, questa
spia si accende temporaneamente,
accompagnata da un messaggio che avverte del
rischio di saturazione del filtro.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando a
una velocità di almeno 60 km/h, fino allo
spegnimento della spia.
Se la spia resta accesa, indica un livello
basso di additivo Diesel.
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , leggere la sezione corrispondente.
Raffreddamento del motore a veicolo
fermo
L'elettroventola può funzionare anche
dopo l'arresto del veicolo.
Prestare attenzione con oggetti o
indumenti che potrebbero incastrarsi
nell'elica della ventola!
Liquido lavacristalli
Rabboccare il livello quando necessario.
Caratteristiche del liquido
Il liquido deve essere rabboccato con un
prodotto pronto premiscelato.
In inverno (con temperature vicine allo zero), è
necessario utilizzare un liquido contenente un
agente antigelo appropriato per le condizioni
termiche, allo scopo di proteggere i componenti
del sistema (pompa, serbatoio, condotti, getti).
In qualsiasi situazione è vietato il
riempimento con acqua pura (rischio di
congelamento, depositi di calcare, ecc.).
Additivo del carburante Diesel (Diesel con filtro
antiparticolato).
oppure Quando viene raggiunto il
livello minimo nel serbatoio
dell'additivo del filtro antiparticolato, questa spia si accende fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio di avviso.
Rabbocco
L’additivo deve essere rabboccato
tempestivamente presso la Rete CITROËN o un
riparatore qualificato.
AdBlue® (BlueHDi)
Il raggiungimento della riserva è segnalato
dall'attivazione di un allarme.
Per ulteriori informazioni sugli
Indicatori,
in particolare sugli indicatori dell'autonomia
dell'AdBlue, consultare la sezione
corrispondente.
Per evitare l'immobilizzo del veicolo
previsto
dalla normativa, è necessario effettuare un
rabbocco del serbatoio dell'AdBlue.
Per ulteriori informazioni sull'AdBlue
® (BlueHDi),
in particolare sull'autonomia dell'AdBlue,
consultare la sezione corrispondente.
Controlli
Salvo indicazione contraria, controllare
questi elementi conformemente al piano di
manutenzione del Costruttore e in funzione della
motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalle Rete
CITROËN o da un riparatore qualificato.
Utilizzare solo prodotti consigliati da
CITROËN o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di organi
importanti come il sistema frenante,
CITROËN seleziona e propone prodotti
specifici.
Batteria da 12 V
La batteria non necessita di
manutenzione.
Tuttavia, verificare regolarmente il serraggio dei
morsetti avvitati (per le versioni senza fascetta
rapida) e lo stato di pulizia dei collegamenti.
Per ulteriori informazioni e precauzioni
da adottare prima di qualsiasi intervento
sulla batteria 12
V, consultare la sezione
corrispondente.
Le versioni equipaggiate di Stop & Start
sono equipaggiate di batteria al piombo
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche.
La sua sostituzione deve essere effettuata
esclusivamente presso la Rete CITROËN o
presso un riparatore qualificato.
Filtro abitacolo
In funzione delle condizioni ambientali e
dell’uso del veicolo ((ad esempio,