2021 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

6737-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si fora uno pneumatico (veicoli senza ruota
di scor ta)
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta, ma di un kit di rip arazione di
emergenza per foratura.
Le forature provocate da un chiodo o una vite conficcata nel ba ttistrada
possono essere riparate provvisoriamente con il kit di riparazi one di
emergenza per foratura. (Il kit contiene una bomboletta di sigi llante. Il
sigillante permette di eseguire una riparazione provvisoria, un a sola
volta, senza rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico). D opo la
riparazione provvisoria con il kit, far riparare o sostituire l o pneumatico
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o pr esso
un’altra officina di fiducia.
AVVISO
Q Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato p uò danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, con la possibilità d i causare un incidente.

6747-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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OFermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
O Inserire il freno di stazionamento.
O Portare la posizione del cambio su P.
O Arrestare il sistema ibrido.
O Accendere le luci di emergenza.
O Controllare l’entità del danno allo pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere
riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura solo se il
danno è causato da chiodi o viti
che hanno trapassato il battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico. Se si rimuove
l’oggetto, l’apertura potrebbe
allargarsi impedendo così l’ese-
cuzione di una riparazione di
emergenza con l’apposito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muovere il veicolo finché l ’area della
foratura, se nota, sarà posizionata in cima allo pneumatico.
Q Uno pneumatico forato non può essere riparato con il kit di riparazione di emer-
genza per foratura
Nei seguenti casi, lo pneumatico non può essere riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. Rivolgersi a un concessionario o un’off icina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
O Se lo pneumatico è danneggiato a causa di guida con pressione dell’aria insufficiente
O Sono presenti incrinature o altri danni in qualsiasi punto dello pneumatico, ad esem-
pio sulla spalla, ad esclusione del battistrada
O Se lo pneumatico è visibilmente staccato dalla sede del cerchio
O Se il taglio o il danno al battistrada è lungo 4 mm o più
O Se è stato danneggiato il cerchio
O Se due o più pneumatici sono forati
O Se più di un oggetto appuntito, come chiodi o viti, ha perforato il battistrada di uno
pneumatico
O Il sigillante è scaduto
Prima di riparare lo pneumatico

6757-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
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Se si verifica un problema
Modelli 2WD
Ubicazione del kit di riparazione di emergenza per foratura e degli
attrezzi
Manovella del cric
Cric
(Uso del cric: P. 679)
Chiave per dadi ruota
Kit di riparazione di emergenza
per foratura
Occhiello di traino di emergenza
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6767-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Modelli AWD
Occhiello di traino di emergenza
Manovella del cric
Chiave per dadi ruota
Cric
(Uso del cric: P. 679)
Kit di riparazione di emergenza
per foratura
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6777-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
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Se si verifica un problema
Componenti del kit di riparazione di emergenza per foratura
Bomboletta
Adesivo
Compressore
Manometro
Interruttore compressore
Spina di alimentazione
Tubo flessibile
Tappo di sfiato dell’aria
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6787-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Tirare la maniglia per aprire il pan-
nello di copertura.
Fissare il pannello di copertura con
i ganci borsa della spesa.
( P. 547)
Estrarre il kit di riparazione di emergenza per foratura.
Se la cappelliera è stata riposta nel bagaglio, sollevarla per estrarre il kit di ripara-
zione di emergenza per foratura.
Estrazione del kit di riparazione di emergenza per foratura
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Modelli 2WDModelli AWD

6797-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
QEstrazione del cric
Sganciare la cinghia di fissaggio ed estrarre il cric.
QStivaggio del cric
Sistemare il cric orientato come indicato dalla sagoma accanto allo spa-
zio predisposto.
Modelli 2WD Modelli AWD
Modelli 2WD Modelli AWD
AVVISO
Q Dopo aver usato gli attrezzi e il cric
Prima di mettersi alla guida, assicurarsi che il cric e tutti g li attrezzi usati siano fissati
negli appositi vani; questa precauzione riduce la possibilità d i danni alle persone nel
caso in cui il veicolo venga coinvolto in un incidente o in cas o di brusca frenata.

6807-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Estrarre il kit di riparazione dal sacchetto di plastica.
Attaccare l’adesivo in dotazione con la bomboletta nelle posizioni indicate. (Vedere
il punto ).
Rimuovere il tubo flessibile ed
estrarre la spina di alimentazione
dal compressore.
Collegare la bomboletta al com-
pressore.
Inserire e collegare la bomboletta diret-
tamente sul compressore, come
mostrato nella figura, e verificare che i
gancetti della bomboletta siano inseriti
nei fori.
Metodo di riparazione di emergenza
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