2021 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

6977-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
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Se si verifica un problema
Tirare la maniglia per aprire il pan-
nello di copertura.
Fissare il pannello di copertura con
i ganci borsa della spesa.
( P. 547)
Sganciare la cinghia di fissaggio
ed estrarre il cric.
Estrazione del cric
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6987-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Aprire e fissare il pannello di copertura. (P. 697)
Rimuovere la vaschetta.
Veicoli con ruotino scorta: se la cappelliera è stata riposta n el bagagliaio (P. 550),
rimuoverla insieme alla vaschetta.
Allentare il dispositivo di fissaggio
centrale che trattiene la ruota di
scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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Veicoli con ruotino di scortaVeicoli con ruota di scorta di
dimensioni normali
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AVVISO
Q Quando si ripone la ruota di scorta
Fare attenzione a non schiacciare le dita o altre parti del cor po tra la ruota di scorta e
la carrozzeria del veicolo.

6997-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
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Se si verifica un problema
Mettere le calzatoie agli pneuma-
tici.
Veicoli con pneumatici 195/65R15:
Rimuovere il copricerchio con la
chiave.
Per evitare di causare danni, coprire
l’estremità della chiave con uno strac-
cio.
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Sostituzione di uno pneumatico forato
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Pneumatico foratoPosizioni delle calzatoie
AvantrenoSinistraDietro lo pneumatico posteriore destro
DestraDietro lo pneumatico posteriore sinistro
Lato
posteriore
Lato sinistroDavanti allo pneumatico anteriore destro
Lato destroDavanti allo pneumatico anteriore sinistro
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7007-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Ruotare manualmente la parte
del cric fino a portare la parte cen-
trale della scanalatura sul cric a
contatto con il centro del punto di
sollevamento.
Montare la manovella del cric e la
chiave per dadi ruota come
mostrato nella figura.
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di graffiare la superficie
della ruota stessa.
Punto di sollevamento
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7017-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
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Se si verifica un problema
AVVISO
QSostituzione di uno pneumatico forato
O Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito dopo
aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area a ttorno ai freni saranno
estremamente caldi. Toccando queste aree con le mani, i piedi o altre parti del
corpo durante le operazioni di sostituzione di uno pneumatico, ecc. si corre il
rischio di ustioni.
O L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita della ruota, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i relativi dadi al p iù presto con la
chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che son o stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• Se si rilevano cricche o deformazioni sui bulloni, sui filetti dei dadi o nei fori dei
bulloni ruota, far controllare il veicolo presso un concessiona rio o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico verso l’interno.

7027-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
Rimuovere sporco e corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti corpi estranei, i
dadi ruota possono allentarsi quando il
veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare la ruota di scorta e serrare leggermente ciascun dado r uota a
mano e in modo uniforme.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con uno in acciaio
(incluso un ruotino di scorta), ser-
rare i dadi ruota finché il lato
conico non tocca appena la sede
sul cerchio ruota.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con un altro in alluminio,
ruotare i dadi ruota finché le ron-
delle non entrano in contatto con il
cerchio ruota.
Montaggio della ruota di scorta
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Lato conico
Sede sul cerchio ruota
Rondella
Cerchio ruota

7037-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
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Se si verifica un problema
Abbassare il veicolo.
Serrare a fondo ciascun dado
ruota due o tre volte nell’ordine illu-
strato nella figura.
Coppia di serraggio:
103 Nm (10,5 kgm)
Veicoli con pneumatici 195/65R15:
quando si rimonta una ruota origi-
nale o si monta una ruota di scorta
di dimensioni normali, rimontare il
copricerchio.*
Allineare l’incavo sul copricerchio con
lo stelo valvola come mostrato in
figura.
*: sul ruotino di scorta non è possibile montare alcun copricerch io.
Riporre lo pneumatico forato, il cric e tutti gli attrezzi.
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7047-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS_OM_OM47E15L_(EL)
QRuotino di scorta (se in dotazione)
O Il ruotino di scorta si contraddistingue per l’indicazione “TEMPORARY USE ONLY”
(solo uso temporaneo) sulla spalla dello pneumatico.
Utilizzare il ruotino di scorta solo temporaneamente in caso di emergenza.
O Ricordare di controllare la pressione di gonfiaggio pneumatico del ruotino di scorta.
( P. 739)
Q Durante la marcia con il ruotino di scorta (veicoli con sistema di allarme pres-
sione pneumatici)
Dato che il ruotino di scorta non ha in dotazione una valvola e un trasmettitore di
allarme pressione pneumatici, una bassa pressione di gonfiaggio del ruotino di scorta
non potrà essere rilevata dal sistema di allarme pressione pneu matici. Inoltre, se si
sostituisce il ruotino di scorta dopo l’accensione della spia d i allarme pressione pneu-
matici, la spia rimane accesa.
Q Quando è montato il ruotino di scorta (se in dotazione)
Quando viene montato il ruotino di scorta, il veicolo potrebbe essere più basso rispetto
a quando si usano pneumatici standard.
Q In presenza di uno pneumatico anteriore forato su strade ricoperte di neve o
ghiaccio (veicoli dotati di ruotino di scorta)
Montare il ruotino di scorta al posto di una delle ruote poster iori del veicolo. Eseguire
la procedura indicata di seguito e montare le catene da neve su lle ruote anteriori:
Sostituire una ruota posteriore con il ruotino di scorta.
Sostituire lo pneumatico anteriore forato con lo pneumatico rim osso dal retrotreno
del veicolo.
Montare le catene da neve sulle ruote anteriori.
Q Punto di sollevamento
Q Stivaggio del cric
L’indicazione del punto di sollevamento è
impressa sulla sottoscocca del veicolo.
Posizionare il cric con l’orientamento indicato
dalla sagoma accanto al relativo vano.
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