2021 TOYOTA HILUX Bruksanvisningar (in Swedish)

Indikering på informationsdisplay
Om frontkameran känner av en skylt
och/eller information om en skylt finns i
navigationssystemet så visas skylten på
informationsdisplayen.
• Om information frånförarstödsystemet har valts kan upp
till 3 skyltar visas. (→Sid. 88) • Om en annan flik än information om
förarstödssystemet väljs visas
följande typer av vägskyltar.
(→Sid. 88)– Skylt för hastighetsbegränsning börjar/upphör
– Fartbegränsningsrelaterad skylt (motorväg, motortrafikled,
tättbebyggt område eller
bostadsområde)
– Förbudsskylt upphör
– Förbjuden infart
*(när avisering är
nödvändig)
– Fartbegränsningsskylt med tilläggstavla (endast påfart)
Om andra skyltar än
hastighetsbegränsningsskyltar känns av
visas de i en överlappande stapel under
den aktuella begränsningsskylten.
*: Modeller med navigationssystem
Typer av vägskyltar i systemet
Följande typer av vägskyltar, inklusive elektroniska skyltar och blinkande skyltar, visas.
En icke-officiell vägskylt (som inte uppfyller Wien-konventionen) eller en vägskylt som
nyligen lanserats visas eventuellt inte.
• Hastighetsbegränsningsskyltar
*
Hastighetsbegräns- ning börjar/Zon för maxfart börjarHastighetsbegränsning
upphör/Zon för maxfart upphör
*: Ingen information om hastighetsgränservisas när ingen information om
hastighetsgränsskylt eller hastighetsgränsrelaterad skylt finns tillgänglig.
4.5 Använda förarstödssystemen
183
4
Körning

• Information relaterad till hastighetsbegränsning*1, 2
MotorvägspåfartTättbebyggt områdeupphör
MotorvägsavfartTättbebyggt område
MotortrafikledTättbebyggt områdeupphör
Avfart från motortra- fikledGångfartsområde
Tättbebyggt områdeGångfartsområde upphör
*1: Visas när en skylt känns av men det finns ingen information om hastighetsbegränsning
för vägen i navigationssystemet
*2: Ingen information om hastighetsgränservisas när det inte finns någon
information om hastighetsgränsskylt eller hastighetsgränsrelaterad skylt.
• Skyltar för omkörningsförbud
Omkörningsförbud börjarOmkörningsförbudupphör
• Övriga vägskyltar
Förbjuden infart*Stopp
Förbudet upphör
*: Modeller med navigationssystem
4.5 Använda förarstödssystemen
184

• Hastighetsbegränsning med tilläggstavla*1
Vått väglagAvfart till höger*3
RegnAvfart till vänster*3
IsTid
Tilläggstavla finns*2
*1: Visas samtidigt med hastighetsbegränsning.
*2: Innehållet känns inte igen.
*3: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte markeringen.
Aviseringsfunktion
I följande situationer förvarnas föraren av
RSA-systemet.
• När bilens hastighet överskrider gränsen för hastighetsvisering på
hastighetsbegränsningsskylten som
visas, blir skylten på skärmen tydligare
och en summerton hörs.
• Om RSA-systemet detekterar en skylt för förbjuden infart och känner av att
bilen har kört in i ett område med
förbjuden infart baserat på
navigationssystemets kartuppgifter
blinkar skylten för förbjuden infart
och en summerton hörs. (Modeller
med navigationssystem)
• Om systemet känner av att din bil gör en omkörning där en skylt med
omkörningsförbud visas på
informationsdisplayen blinkar den
visade skylten och en summerton
hörs. Beroende på situationen detekteras
trafikmiljön (trafikens riktning,
hastighet, enhet) eventuellt på fel sätt
och ett korrekt meddelande visas
eventuellt inte.
Inställningar
Inställningen för ”RSA” i
på
informationsdisplayen är ”On”
(→Sid. 91)
Automatisk avstängning av
RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt
av i följande situationer.
• Ingen skylt har känts av på en viss sträcka.
• Vägen ändras på grund av en vänster- eller högersväng.
4.5 Använda förarstödssystemen
185
4
Körning

Förhållanden när funktionen inte alltid
fungerar eller detekterar på rätt sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte
normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta
innebär dock inte en funktionsstörning.
• Om frontkameran är felriktad på
grund av att den har fått en kraftig
stöt, etc.
• Vindrutan är täckt med smuts, snö,
dekaler, etc. nära frontkameran.
• I ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn,
dimma, snö eller sandstorm.
• Ljus från ett mötande fordon, solen,
etc, lyser in i frontkameran.
• Skylten är smutsig, blekt, lutar eller
böjd.
• Kontrasten för den elektroniska
skylten är svag.
• Hela eller delar av skylten är dold
bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
• Frontkameran kunde bara uppfatta
skylten under kort tid.
• Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc)
bedöms felaktigt.
• Om en skylt inte är lämplig för det
aktuella körfältet, men skylten är
placerad strax efter en
motorvägsavfart, eller i ett
närliggande körfält strax före
körfältsbyte.
• Dekaler är fästa bakpå ett
framförvarande fordon.
• En skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
• Fartbegränsningsskyltar kan
detekteras och visas (om de är
placerade i frontkamerans synfält)
medan bilen körs på huvudvägen.
• Fartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade i frontkamerans
synfält) vid körning i en rondell.• Bilens framparti höjs eller sänks på
grund av lasten i bilen.
• Ljusstyrkan i omgivningen är
otillräcklig eller växlar snabbt.
• Om en skylt som är avsedd för
lastbilar etc detekteras.
• Bilen körs i ett land med annan
trafikriktning.
• Navigationssystemets kartdata är
inaktuell.
• Navigationssystemet är inte igång.
• Hastighetsinformationen som visas på
instrumentet och i
navigationssystemet kan skilja sig
från navigationssystem som använder
kartdata.
Hastighetsbegränsningsskylt
Om tändningslåset senast vreds till
”LOCK” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller startknappen
trycktes till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
medan en fartbegränsningsskylt visades
på informationsdisplayen visas samma
skylt igen när tändningslåset vrids till
”ON” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller startknappen
trycks till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Om “RSA Malfunction Visit Your
Dealer” (Funktionsstörning i
RSA-systemet Besök återförsäljaren)
visas
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 392)
4.5 Använda förarstödssystemen
186

4.5.5 Aktiv farthållare*
*: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
I avståndshållningsläge bil-till-bil
accelererar bilen eller bromsar in
automatiskt, för att matcha
framförvarande fordons varierande
hastighet även om gaspedalen inte är
nedtrampad. I farthållningsläge körs
bilen med fast hastighet.
Använd den aktiva farthållaren på
motorvägar.
• Läge för avståndshållning
(→Sid. 189)
• Läge för farthållning (→Sid. 192)
Systemkomponenter
1Kontrollampor
2Inställd hastighet
3Avståndshållning bil-till-bil, reglage
4Informationsdisplay
5Farthållare, spak
VARNING!
Innan du använder den aktiva
farthållaren
• Säkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam på
omgivningen.
• Den aktiva farthållaren bidrar med
körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar
i assistansen. Läs noga igenom
följande villkor. Förlita dig inte för
mycket på systemet och kör alltid
försiktigt.
– Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt:
→Sid. 194
– Förhållanden när
avståndshållningen bil-till-bil
eventuellt inte fungerar på korrekt
sätt.→Sid. 195
• Ställ in lämplig hastighet beroende på
hastighetsgräns, trafikflödet, vägens
skick, väderförhållanden, etc. Föraren
ansvarar för att kontrollera den
inställda hastigheten.
• Även om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållandet
som föraren observerar. Därför måste
föraren alltid vara uppmärksam och
bedöma faran i varje situation och
köra säkert. Att enbart förlita sig på
systemet eller låta systemet ansvara
för säkerheten under körning kan leda
till en olycka som kan resultera i svåra
eller livshotande skador.
• Stäng av den aktiva farthållaren med
knappen ”ON-OFF” när den inte ska
användas.
4.5 Använda förarstödssystemen
187
4
Körning

VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
förarstödsystemen
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge. I annat fall kan en
olycka orsakas som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
• Assisterar föraren med att mäta
uppföljningsavstånd: Den aktiva
farthållaren är endast avsedd att
hjälpa föraren fastställa avståndet
mellan den egna bilen och ett
förbestämt framförvarande fordon.
Systemet är inte en mekanism som
tillåter vårdslös eller ouppmärksam
körning. Det är inte heller ett system
som kan hjälpa föraren i förhållanden
med dålig sikt. Föraren måste
fortfarande vara mycket
uppmärksam på bilens omgivning.
• Assisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd: Den
aktiva farthållaren fastställer
huruvida avståndet mellan förarens
egen bil och ett framförvarande
fordon är inom det inställda området.
Det kan inte göra någon annan typ av
bedömning. Det är därför absolut
nödvändigt för föraren att alltid vara
uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara i varje given
situation.
• Assisterar föraren att köra bilen: Den
aktiva farthållaren med radar
innehåller inga funktioner som kan
förhindra eller undvika kollisioner
med framförvarande fordon. Om den
minsta möjlighet för fara föreligger
måste föraren ta omedelbar och
direkt kontroll av bilen och agera på
nödvändigt sätt för att garantera
säkerhet för alla berörda.
VARNING!
Situationer när det är olämpligt att
använda aktiv farthållare
Använd inte den aktiva farthållaren i
någon av följande situationer. Föraren
kan förlora kontrollen över bilen vilket
kan orsaka en olycka och eventuellt
leda till svåra eller livshotande skador.
• Vägar där det förekommer
fotgängare, cyklister etc.
• I tät trafik
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
kan bilens hastighet överskrida den
inställda hastigheten vid körning
nedför branta backar.
• Vid påfarter till motorvägar
• Om väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
• Om regn, snö, etc täcker radarns eller
frontkamerans främre yta
• I trafikförhållanden som kräver
upprepad acceleration och
inbromsning
• Om din bil kör med släpvagn (med
draganordning) eller vid bogsering i
nödsituationer
• Om avståndsvarningssummern hörs
ofta
4.5 Använda förarstödssystemen
188

Köra i läget för avståndskontroll
bil-till-bil
Det här läget används en radar som
känner av närvaron av fordon upp till
cirka 100 m framför bilen, fastställer det
aktuella avståndet bil-till-bil ochupprätthåller ett lämpligt avstånd från
det framförvarande fordonet. Det
önskade avståndet bil-till-bil kan också
ställas in med knappen för
avståndshållning bil-till-bil.
Vid körning i långa nedförsbackar kan
avståndet bil-till-bil blir kortare.
1Exempel på körning med fast
hastighet: När inga framförvarande bilar
känns av.
Bilen färdas med den av föraren inställda
hastigheten.
2Exempel på avsaktande körning och
anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som kör
långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns
av, saktar systemet automatiskt in din bil.
Om det behövs större fartminskning av
bilens hastighet ansätter systemet
bromsarna (bromsljusen tänds nu).
Systemet anpassar sig till framförvarande
fordons fartändringar så att det inställda
avståndet bil-till-bil ska kunna hållas. En
varningssignal uppmärksammar dig på
om systemet inte kan sakta in tillräckligt
för att hindra att din bil närmar sig det
framförvarande fordonet.
När du använder körriktningsvisaren och
du styr bilen mot ett körfält föromkörning vid körning i minst 80 km/tim
kommer bilen att accelerera för att hjälpa
dig köra om ett fordon.
Systemets identifiering av vad som är en
omkörningsfil kan endast fastställas
baserat på rattens placering i bilen
(föraren till vänster eller föraren till
höger.) Om bilen körs till en region där
omkörningsfilen är på en annan sida än
varifrån bilen normalt körs kan bilen
accelerera när blinkers används i motsatt
riktning till omkörningsfilen (dvs om
föraren normalt kör bilen i en region där
omkörningsfilen är till höger men sedan
kör till en region där omkörningsfilen är
till vänster kan bilen accelerera när höger
blinkers aktiveras).
3Exempel på acceleration: Om det inte
längre finns framförvarande fordon som
kör långsammare än den inställda
hastigheten
Systemet accelererar till den inställda
hastigheten är uppnådd. Systemet
återgår till körning med fast hastighet.
4.5 Använda förarstödssystemen
189
4
Körning

Ställa in bilens hastighet
(avståndshållning bil-till-bil)
1. Tryck på knappen "ON-OFF" för att
aktivera farthållaren.
Kontrollampan till den aktiva
farthållaren tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. Tryck en gång
till på knappen för att inaktivera
farthållaren.
Om knappen ”ON-OFF” trycks in och
hålls intryckt i minst 1,5 sekunder
aktiveras systemet i farthållarläge.
(→Sid. 192)
2. Accelerera eller sakta in bilen till
önskad hastighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck spaken nedåt för
att ställa in hastigheten.
Kontrollampan "SET" för farthållaren
tänds.
Bilens hastighet när spaken släpps blir
den inställda hastigheten.Justera den inställda hastigheten
• Justera den inställda hastigheten med
spaken
Använd spaken tills önskad hastighet är
inställd för att ändra den inställa
hastigheten.
1Öka hastigheten
2Minska hastigheten
Finjustering: Flytta spaken tillfälligt i
önskad riktning.
Stor justering: Tryck spaken uppåt eller
nedåt för att ändra hastigheten, släpp
den när önskad hastighet har uppnåtts.
I läget för avståndshållning bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim
*1eller
1 mph*2för varje gång spaken används
Större justering: Ökar eller minskar i steg
om 5 km/tim
*1eller 5 mph*2så länge
spaken är intryckt
I läget för farthållning (→Sid. 192) ökar
eller minskar den inställda hastigheten
enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim
*1eller
1 mph*2för varje gång spaken används
Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge spaken används.
*1: Om den inställda hastigheten visas i
”km/h”
*2: Om den inställda hastigheten visas i
”MPH”
4.5 Använda förarstödssystemen
190