Page 137 of 538

VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i det
här avsnittet. Försummelse kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 135)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Använda bromspedalen
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller ihållande under en längre period.
Det kan orsaka överhettning i
bromssystemet eller minska
bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Den kombinerade bruttovikten
(summan av bilens totalvikt plus
lasten och släpvagnens totalvikt) får
inte överskrida följande:
S-Cab
6000 kg: Modeller med fyrhjulsdrift
X- C a b
6200 kg: Modeller med fyrhjulsdrift
D-Cab
6000 kg: Pre Runner 6300 kg:
4WD-modeller, utom för Kazakstan
• Inget av följande system får
användas vid körning med släp.
– Farthållare (i förekommande fall)
– Aktiv farthållare (i förekommande
fall)Viktig information om last på
släpvagnar (4WD-modeller för
Kazakstan samt Pre Runner)
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
1Släpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 377)
Vid körning med släpvagn ska du använda
en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
Om den totala släpvagnsvikten är över
2000 kg krävs en krängningshämmare.
2Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på
dragkroken får inte överskrida den
specificerade vikten. (→Sid. 377)
Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
1Totalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
4.1 Innan du börjar köra
135
4
Körning
Page 138 of 538

2Högsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt bakaxeltryck
med mer än 15 procent. Det är farligt att
överskrida den vikten.
Värdena för dragkapaciteten är baserade
på tester som utförts vid havsnivå.
Observera att motorns effekt och
dragkapacitet reduceras på högre höjd.
Ty p A
Ty p B
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 388)
VARNING!(Fortsättning)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim,
beroende på vilket som är lägst.
Däckinformation
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 388)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontrollera att bilens körriktningsvisare
och bromsljus fungerar korrekt varje
gång du kopplar på släpet. Direkt
kabeldragning till bilen kan skada
elsystemet och försätta lamporna ur
funktion.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/fäste
och dragkrok inte överskrids. Kom
ihåg att släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se dessutom till
att den totala belastning som bilen
utsätts för ligger inom viktgränserna.
(→Sid. 135)
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
4.1 Innan du börjar köra
136
Page 139 of 538

Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten. Öka inte hastigheten
Ansätt inte bromsarna.
Om du inte gör någon extrem korrigering
med styrning eller bromsar bör bil och
släp stabiliseras (om funktionen är
aktiverad kan Trailer Sway Control bidra
till att stabilisera bil och släp.).
• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Be
samtliga passagerare lämna bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen. Se
till att lasten inte har förskjutits. Se
till att belastningen på dragkroken
är lämplig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen. Se till att
bilen inte är överbelastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem har
körhastigheten när släpvagnen började
kränga passerat gränsen för
kombinationen av din bil och släpvagnen.
Kör i lägre hastighet för att undvika
instabilitet. Kom ihåg att krängningen i
släpvagnen ökar med ökad körhastighet.OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området.
När stål och aluminium kommer i
kontakt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt vid montering av ett
stålfäste.
Viktig information om last på
släpvagnar (4WD-modeller utom för
Kazakstan)
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
1Släpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 377)
Vid körning med släpvagn ska du använda
en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator (krängningshämmare).
Om den totala släpvagnsvikten är över
2000 kg krävs en krängningshämmare.
2Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på
dragkroken får inte överskrida den
specificerade vikten. (→Sid. 377)
4.1 Innan du börjar köra
137
4
Körning
Page 140 of 538

Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
1Totalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
2Högsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt bakaxeltryck
med mer än 15 procent. Det är farligt att
överskrida den vikten.
Värdena för dragkapaciteten är baserade
på tester som utförts vid havsnivå.
Observera att motorns effekt och
dragkapacitet reduceras på högre höjd.
Ty p A
Ty p B
VARNING!
Om släpets totalvikt överskrider
3 200 kg
Överskrid inte den lagstadgade
hastighetsgränsen för körning med
släpvagn, eller 90 km/tim, beroende på
vilket som är lägst.
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 388)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.
Däckinformation
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 388)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontrollera att bilens körriktningsvisare
och bromsljus fungerar korrekt varje
gång du kopplar på släpet. Direkt
kabeldragning till bilen kan skada
elsystemet och försätta lamporna ur
funktion.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
4.1 Innan du börjar köra
138
Page 141 of 538

Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/fäste
och dragkrok inte överskrids. Kom
ihåg att släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se dessutom till
att den totala belastning som bilen
utsätts för ligger inom viktgränserna.
(→Sid. 137)
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten. Öka inte hastigheten
Ansätt inte bromsarna.
Om du inte gör någon extrem korrigering
med styrning eller bromsar bör bil och
släp stabiliseras (om funktionen är
aktiverad kan Trailer Sway Control bidra
till att stabilisera bil och släp.).• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Be
samtliga passagerare lämna bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen. Se
till att lasten inte har förskjutits. Se
till att belastningen på dragkroken
är lämplig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen. Se till att
bilen inte är överbelastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem har
körhastigheten när släpvagnen började
kränga passerat gränsen för
kombinationen av din bil och släpvagnen.
Kör i lägre hastighet för att undvika
instabilitet. Kom ihåg att krängningen i
släpvagnen ökar med ökad körhastighet.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området.
När stål och aluminium kommer i
kontakt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt vid montering av ett
stålfäste.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Tändningslås (modeller
utan elektroniskt lås- och
startsystem)
Starta motorn
Automatväxellåda (bensinmotor)
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
4. Vrid tändningslåset till "START" för att
starta motorn.
4.1 Innan du börjar köra
139
4
Körning
Page 142 of 538

Automatväxellåda (dieselmotor)
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
4. Vrid tändningslåset till "ON"-läge.
Kontrollampan
tänds.
5. När
indikeringslampan har
slocknat vrider du tändningslåset till
läge "START" och startar motorn.
Manuell växellåda (bensinmotor)
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge N.
3. Trampa ned kopplingspedalen hårt.
4. Vrid tändningslåset till "START" för att
starta motorn.
Manuell växellåda (dieselmotor)
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge N.
3. Trampa ned kopplingspedalen hårt.
4. Vrid tändningslåset till "ON"-läge.
Kontrollampan
tänds.
5. När
indikeringslampan har
slocknat vrider du tändningslåset till
läge "START" och startar motorn.
Ändra startknappens lägen
1“LOCK”
Ratten spärras och nyckeln kan tas bort.
(Modeller med automatväxellåda:
Nyckeln kan endast tas ur när
växelspaken är i P.)
2“ACC”
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudanläggningen.
3“ON”
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
4“START”
Starta motorn.
Vrid nyckeln från ”ACC” till ”LOCK”
1. Flytta växelspaken till P
(automatväxellåda) eller N (manuell
växellåda). (→Sid. 146, Sid. 150)
2. Sätt in nyckeln och vrid till läge
”LOCK”.
Om motorn inte startar
Startspärrsystemet har eventuellt inte
inaktiverats. (→Sid. 75)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Om rattlåset inte kan lossas
När du ska starta motorn kan det ibland
kännas som om tändningslåset är fast i
4.2 Körrutiner
140
Page 143 of 538

”LOCK”-läget. Lossa den genom att vrida
nyckeln medan du vrider ratten något åt
höger och vänster.
Påminnelse om glömd nyckel
En ljudsignal hörs om förardörren öppnas
medan tändningslåset är i läge "LOCK"
eller "ACC" för att påminna om att nyckeln
ska tas ur.
VARNING!
När motorn startas
Starta alltid motorn när du sitter i
förarsätet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan
motorn startas. Det kan orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsåtgärder under körning
Vrid inte tändningslåset till läge
”LOCK” under körning. Om du i en
nödsituation måste stänga av motorn
när bilen är i rörelse ska du vrida
tändningslåset till ”ACC” för att stanna
motorn. En olycka kan inträffa om
motorn stängs av under körning.
(→Sid. 338)
OBSERVERA
Undvik att batteriet laddas ur
Låt inte tändningslåset vara kvar i läge
”ACC” eller ”ON” under längre tid utan
att motorn är igång.
När motorn startas
• Håll inte startmotorn inkopplad längre
än 30 sekunder vid varje startförsök.
I annat fall kan startmotorn och
elkablarna överhettas.
• Rusa inte motorn om den är kall.
• Om motorn är svårstartad eller om
den ofta stannar bör du omedelbart
köra bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för kontroll.
4.2.2 Startknapp (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
motorn eller startknappens lägen
ändras.
Starta motorn
Automatväxellåda
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan motorn inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
en kort och bestämd tryckning. Du
behöver inte hålla knappen intryckt.
Startmotorn går runt tills den startar,
eller i 30 sekunder beroende på vilket
som händer först.
Fortsätt att trampa ned
bromspedalen tills motorn startar.
4.2 Körrutiner
141
4
Körning
Page 144 of 538

Endast modell med dieselmotor:
kontrollampantänds. Motorn
startar när indikeringslampan släcks.
Motorn kan startas från alla lägen på
startknappen.
Manuell växellåda
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge N.
3. Trampa ned kopplingspedalen hårt.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Om det inte
visas kan motorn inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
en kort och bestämd tryckning. Du
behöver inte hålla knappen intryckt.
Startmotorn går runt tills den startar,
eller i 30 sekunder beroende på vilket
som händer först.
Fortsätt att trampa på
kopplingspedalen tills motorn startar.Endast modell med dieselmotor:
indikeringslampantänds.
Motorn startar när indikeringslampan
släcks.
Motorn kan startas från alla lägen på
startknappen.
Stanna motorn
Automatväxellåda
1. Stanna bilen.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 155), och för växelspaken till P.
3. Tryck in startknappen.
4. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att visningen i
instrumentgruppen har slocknat.
Manuell växellåda
1. Stanna bilen.
2. Lägg i N med växelspaken.
3. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
4. Tryck in startknappen.
5. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att visningen i
instrumentgruppen har slocknat.
Ändra startknappens lägen
Funktionslägena kan ändras med en
tryckning på startknappen utan att
trampa ned bromspedalen (modeller med
automatväxellåda) eller
kopplingspedalen (modeller med manuell
växellåda). (Läget ändras varje gång du
trycker på startknappen.)
4.2 Körrutiner
142