2021 TOYOTA HILUX Bruksanvisningar (in Swedish)

7.3 Arbeten du kan göra själv
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om du utför underhåll på bilen på egen hand.
Benämning Delar och verktyg
Batteriets skick (→Sid. 303)■Varmt vatten
■Bikarbonat
■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
■Destillerat vatten
Nivån för kylvätska för motor/
intercooler (i förekommande
fall) (→Sid. 301)■”Toyota Super Long Life Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte innehåller
silikat, amin, nitrit, eller borat med Hybrid Organic
Acid-teknik med lång livslängd
"Toyota Super Long Life Coolant" är en färdig blandning av
50 % kylarvätska och 50 % avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Motoroljans nivå (→Sid. 300)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid påfyllning av motorolja)
Säkringar (→Sid. 318)■Säkring med samma amperetal som originalet
Glödlampor (→Sid. 321)■Glödlampa med samma siffra och watt-tal som originalet
■Kryssmejsel
■Spårmejsel
■Skiftnyckel
Kylare, kondensor och inter-
cooler (i förekommande fall)
(→Sid. 303)—
Lufttryck i däcken
(→Sid. 313)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska (→Sid. 306)■Spolarvätska med frostskydd (på vintern)
■Tratt (endast vid påfyllning av vatten eller spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
Vid arbete i motorrummet
•
Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläkt och drivrem som är i rörelse.
• Rör inte motorn, kylaren, avgasröret
etc. omedelbart efter körning
eftersom de kan vara mycket heta.
Motoroljan och andra vätskor kan
också vara heta.
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränsle och
batteri. Bränsle och batteriångor är
lättantändliga.
• Var mycket försiktig när du arbetar
med batteriet. Det innehåller
svavelsyra som är mycket giftig och
starkt frätande.
7.3 Arbeten du kan göra själv
295
7
Underhåll och skötsel

VARNING!(Fortsättning)
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn på
grund av smutsig luft.
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
7.3.2 Huv
Öppna motorhuven inifrån bilen med
motorhuvspärren.
1. Dra i motorhuvspärren.
Motorhuven öppnas en bit.2. Lyft upp spärrspaken och därefter
motorhuven.
3. Ställ upp motorhuven genom att sätta
in stödstaget i något av urtagen.
Använd de främre urtagen för att
öppna huven normalt, eller de bakre
urtagen om huven ska vara vidöppen.
VARNING!
Kontroll före körning
Kontrollera att motorhuven är helt
stängd och låst. Om motorhuven inte är
ordentligt spärrad kan den öppnas
medan bilen är i rörelse och orsaka en
olycka, vilken kan leda till svåra eller
livshotande skador.
När stödstaget har placerats i skåran
Kontrollera att stödstaget stöttar
motorhuven så att den inte faller ned
på ditt huvud eller över din kropp.
7.3 Arbeten du kan göra själv
296

OBSERVERA
Stänga motorhuven
Lägg ner stödstaget i dess hållare innan
du stänger motorhuven. Om huven
stängs och stödstaget är uppfällt kan
motorhuven skadas.
7.3.3 Motorrum
Bensinmotor
1Behållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 301)
2Mätsticka för motorolja (→Sid. 300)
3Lock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 300)
4Säkringsboxar (→Sid. 318)
5Batteri (→P. 303)
6Behållare för spolarvätska
(→Sid. 306)
7Kondensator (→Sid. 303)
8Kylare (→Sid. 303)
7.3 Arbeten du kan göra själv
297
7
Underhåll och skötsel

Dieselmotor (modeller utan vattenkyld intercooler)
1Behållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 301)
2Lock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 300)
3Mätsticka för motorolja (→Sid. 300)
4Bränslefilter (→Sid. 306, Sid. 372)
5Säkringsboxar (→Sid. 318)
6Batteri (→P. 303)
7Behållare för spolarvätska (→Sid. 306)
8Intercooler (→Sid. 303)
9Kondensor (i förekommande fall)
(→Sid. 303)
10Kylare (→Sid. 303)
7.3 Arbeten du kan göra själv
298

Dieselmotor (modeller med vattenkyld intercooler)
1Behållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 301)
2Lock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 300)
3Mätsticka för motorolja (→Sid. 300)
4AdBlue™ tanklock (→Sid. 307)
5Bränslefilter (→Sid. 306, Sid. 372)
6Säkringsboxar (→Sid. 318)
7Batteri (→P. 303)
8Behållare för spolarvätska (→Sid. 306)
9Kylvätsketank till intercooler
(→Sid. 302)
10Kylare till intercooler (→Sid. 303)
11Kondensor (i förekommande fall)
(→Sid. 303)
12Kylare (→Sid. 303)
7.3 Arbeten du kan göra själv
299
7
Underhåll och skötsel

Motorolja
Stäng av motorn när den har normal
arbetstemperatur. Kontrollera oljenivån
med mätstickan.
Kontroll av motoroljenivån
1. Parkera bilen på plan mark. När
motorn har värmts upp och därefter
stängts av, vänta i minst 5 minuter så
att all olja hinner rinna längst ner i
motorn.
2. Ta bort sand och damm kring
mätstickan.
3. Håll en trasa under och dra ut
mätstickan.
4. Torka av mätstickan.
Kontrollera att det inte finns sand
eller damm vid inloppet till
oljenivåmätaren och på mätstickans
O-ring. Om O-ringen är trasig ska den
bytas mot en ny.
5. Sätt tillbaka mätstickan så långt det
går.
6. Dra ut mätstickan medan du håller en
trasa under änden, läs av oljenivån.1Låg
2Normalt
3För mycket
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon eller
motor.
7. Torka av mätstickan och sätt tillbaka
den så långt det går.
Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller endast
obetydligt över markeringen för låg nivå
ska du fylla på olja av samma typ som
redan finns i motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du
behöver för att fylla på motorolja.
Val av motorolja→Sid. 381
Oljevolym
(Låg→Full)1,5 liter
Benämningar Ren tratt
1. Ta bort sand och damm runt
oljepåfyllningslocket.
2. Vrid locket moturs när du ska ta bort
det.
3. Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
4. Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
7.3 Arbeten du kan göra själv
300

Motoroljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas vid
körning. Under följande omständigheter
kan oljeförbrukningen öka, och motorolja
kan behöva fyllas på mellan
oljeserviceintervallen.
•När motorn är ny, till exempel direkt
efter inköp av bilen, eller efter
motorbyte
• Om olja av dålig kvalitet eller av
felaktig viskositet används
• Vid körning med högt varvtal eller
med tung last, vid körning med släp
(med draganordning) eller vid körning
med upprepade accelerationer eller
inbromsningar
• Vid långvarig tomgångskörning, eller
vid frekvent körning i tät trafik
Efter byte av motorolja (modeller för
modelkodsdestination W
*)
Datum för byte av motorolja bör
nollställas. Gör så här:
1. Ändra displayen till trippmätare A
(→Sid. 87) när tändningslåset är i läge
”ON” (modeller utan elektroniskt lås-
och startsystem) eller startknappen är
i tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
2. Vrid tändningslåset till läge ”LOCK”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck startknappen
till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
3. Medan du trycker in knappen för
skärmbyte för vägmätare/trippmätare
(→Sid. 87), vrid tändningslåset till
läge ”ON” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem) eller tryck
startknappen till tändningsläge
(modeller med elektroniskt lås- och
startsystem). (Starta inte motorn
eftersom nollställningsläget stängs
av.) Fortsätt att trycka ned knappen i
över en sekund efter det att
trippmätaren visar "000000".
*: Se ”Kontroll av bilmodell” om du inte är
säker på din bilmodell. (→Sid. 7)
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Undvik
därför långvarig och upprepad
kontakt med använd olja Tvätta
omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter enligt
myndigheters föreskrifter, vanligen
kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja
och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.
Kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
7.3 Arbeten du kan göra själv
301
7
Underhåll och skötsel

Expansionstank för kylarvätska
Bensinmotor
Dieselmotor
1Behållarlock
2"F"-streck
3"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 369)
Kylvätsketank till intercooler
(i förekommande fall)
1Behållarlock
2"F"-streck
3"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 369)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35°C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylarvätskenivån sjunker en kort
tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
kylvätskebehållarens lock, locket till
intercoolerns kylarvätskebehållare
(i förekommande fall), avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte ser något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
systemet.
VARNING!
Om motorn är överhettad
Ta inte bort kylarlocket
(i förekommande fall),
kylarvätskebehållarens lock eller
locket till intercoolerns kylarvätska
(i förekommande fall). Kylsystemet kan
vara trycksatt och det kan spruta ut het
kylarvätska om locket tas bort, vilket
kan orsaka svåra skador, till exempel
brännskador.
7.3 Arbeten du kan göra själv
302