VARNING!(Fortsättning)
• Gör fast alla föremål i kupén.
• Låt aldrig någon sitta i bakre
lastutrymmet under färd. Det är inte
avsett för passagerare. Se till att alla
som åker i bilen sitter på sätena och
använder bilbältet. Risken för svåra
eller livshotande skador vid häftig
inbromsning, tvär sväng eller en
olycka är annars mycket stor.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen över
styrning och bromsning vilket kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
4.1.3 Körning med släp (utan
dragkrok)*
*: För TGN126L-DTTHK-modeller utom
för Kazakstan, samt GUN125L-DTFSX-
modell. Modellkoden visas på
tillverkarens typskylt eller dekal.
(→Sid. 7)
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen.
Toyota rekommenderar inte heller att
en dragkrok monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel
eller dylikt. Din bil är inte avsedd att
användas för körning med släpvagn
eller för användning av en hållare som
monteras på draganordningen.
4.1.4 Körning med släpvagn
(med dragkrok)∗
*: Modeller för Kazakstan och
modellkodsdestination W (Se ”Kontroll av
bilmodell” om du inte är säker på din
bilmodell. [→Sid. 7]).
Din bil är i första hand avsedd för att
transportera passagerare och last. Att
köra med släpvagn eller husvagn har stor
inverkan på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
bränsleförbrukning. Säkerheten och
nöjet vid körningen beror på om du
använder rätt utrustning och kör med
gott omdöme. För din egen och andras
säkerhet får du inte överlasta bilen eller
släpet.
För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Fråga din auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning om råd
innan du kopplar till en släp- eller
husvagn och observera de lagar som
gäller i det land där du tänker köra.
Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 377)
Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
4.1 Innan du börjar köra
132
VARNING!
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det eventuellt inte
fungerar ordentligt, vilket kan leda till
en olycka som medför svåra eller
livshotande skador:
• När bilen bogseras
• När bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil,båt, tåg eller liknande
transportmedel
• När bilen lyfts upp på en lyft med motorn påslagen och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för
hastighetsmätare, eller vid
användning av hjulbalansering
• När den främre stötdämparen eller kylargrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olycka eller annat
• Om bilen inte kan köras på ett kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
• Vid sportkörning eller terrängkörning
• När däcken inte är ordentligt pumpade
• När däcken är mycket slitna
• När däck av annan storlek än den angivna används
• När snökedjor används
• När ett kompaktreservdäck eller punkteringsreparationssats används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilen Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet
Stänga av det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet kan
aktiveras/inaktiveras med
(→sid. 91) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks till
tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
Ändra tidsinställning för varningen i
det aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddet kan ändras på
(→sid. 91) på informationsdisplayen.
4.5 Använda förarstödssystemen
170
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i växellådan.
Innan bogseringen, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Motorn är igång men bilen rör sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
Bogsering hängande i kedja
Bogsera inte bilen hängande i en vajer
eller kedja. Det kan skada karossen.
Bärgningsbil med hjullyft
Framifrån
Använd en rullvagn under bakhjulen.Bakifrån
Använd en rullvagn under framhjulen.
Använda bärgningsbil med flak
Använd ett däcksurrningssystem när en
lastbil med öppet flak används för att
transportera bilen. Se lastbilens
instruktionsbok beträffande metoden för
däcksurrning.
I syfte att dämpa bilens rörelser under
transporten ska parkeringsbromsen
ansättas och tändningslåset vridas till
läge ”LOCK” (modeller utan elektroniskt
lås- och startsystem), eller tryck
startknappen till avstängt läge (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem).
Bogsering i akut situation
Om det inte går att få professionell hjälp i
en akut situation kan bilen tillfälligtvis
bogseras med bogserlinor eller kedjor
som fästs i bogseröglorna. Bogsering i
akut situation bör endast utföras högst
80 km på vägar med fast underlag i högst
30 km/tim.
En förare måste finnas i den bogserade
bilen för att styra och bromsa. Bilens hjul,
axlar, drivlina, axlar, styrning och bromsar
måste vara i funktionsdugligt skick.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
340
Metod för bogsering i akut situation
1. Fäst bogservajrar eller kedjor säkert i
bogseröglorna.
Var försiktig så att du inte skadar
karossen.
2. Sätt dig i bilen som ska bogseras och
starta motorn.
Om motorn inte startar, vrid
startknappen till läge "ON" (modeller
utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck den till
tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
Modeller med stopp- och startsystem:
Före bogsering av bilen, vrid
tändningslåset till läge ”LOCK”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller tryck startknappen
till avstängt läge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem) en
gång, starta därefter motorn.
3. Modeller med fyrhjulsdrift: Vrid
reglaget för framhjulsdrift till H2.
(→Sid. 204)
4. För växelspaken till N och lossa
parkeringsbromsen. Om växelspaken
inte kan flyttas (automatväxellåda):
→Sid. 149
Under bogsering
Om motorn inte är igång fungerar inte
servosystemen för broms och styrning.
Såväl broms som styrning kräver då
större kraft än vanligt.VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Under bogsering av bilen
Pre Runner (modeller med
tvåhjulsdrift): Bilen måste
transporteras med alla fyra hjulen
upplyfta över marken. Om bilen
bogseras med bakhjulen i kontakt med
marken kan drivlinan och relaterade
delar skadas, eller en olycka kan ske på
grund av att bilen ändrat riktning.
Modeller med fyrhjulsdrift: Bilen måste
transporteras med alla fyra hjulen
upplyfta över marken. Om bilen
bogseras med hjulen i kontakt med
marken kan drivlinan och relaterade
delar skadas, och bilen kan lossna från
bogseringsfordonet.
Under bogsering
• Om bogservajrar eller kedjor används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
341
8
Om problem uppstår