2021 TOYOTA AYGO Návod na použití (in Czech)

391-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpeč nost-
ními pásy.
● SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50-75 mm nafukování,
pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehlivě
za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volan tu k vaší
hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, mů žete změnit
svou jízdní polohu několika způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáh li na
pedály.
• Mírně sklopte opěradlo. Ačkoliv se konstrukce vozidel různí, m noho řidi-
čů může dosáhnout vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posun uto
úplně vpředu, pouhým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám sklo pe-
ní opěradla znesnadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení va ší polo-
hy pevný, neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud má v ozidlo
tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujet e airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, př ičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovlád ací prvky
přístrojového panelu.

401-1. Pro bezpečné používání
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● SRS airbag spolujezdce vpředu se také nafukuje značnou silou a může
způsobit smrtelné nebo vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je s polujez-
dec vpředu příliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by mělo být
co nejdále od airbagu, jak je to možné, s opěradlem nastaveným tak, aby
spolujezdec vpředu seděl vzpřímeně.
● Nesprávně posazení a/nebo připoutaní kojenci a děti mohou být nafukují-
cím se airbagem zabiti nebo vážně zraněni. Kojenci nebo děti, k teří jsou
příliš malí na to, aby mohli použít bezpečnostní pás, by měli b ýt připoutáni
pomocí dětského zádržného systému. Toyota důrazně doporučuje, a by
všichni kojenci nebo děti byli posazeni na zadním sedadle vozid la a řádně
připoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i děti bezpečnější n ež sedadlo
spolujezdce vpředu. ( S. 52)
●Neseďte na okraji sedadla nebo se ne-
naklánějte nad palubní desku.
● Nedovolte dítěti, aby stálo před jednot-
kou čelního SRS airbagu spolujezdce
vpředu nebo aby sedělo na kolenou
spolujezdce vpředu.
● Nedovolte cestujícím na předním seda-
dle držet na kolenou nějaké předměty.
● Vozidla bez hlavových SRS airbagů:
Nenaklánějte se k předním dveřím.
● Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Ne-
naklánějte se ke dveřím, k bočnímu ča-
lounění střechy nebo k předním, bočním
a zadním sloupkům.

411-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují
boční SRS airbagy, protože to může překážet nafukování bočních airbagů.
Takové příslušenství může bránit správné aktivaci bočních airba gů, vyřadit
systém nebo způsobit nahodilé nafouknutí bočních airbagů, což m ůže
způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Nebouchejte nebo netlačte silou na místa, kde jsou umístěny součásti
SRS airbagů.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedovolte nikomu, aby klečel na sedadle
spolujezdce směrem ke dveřím nebo
aby dával hlavu nebo ruce ven z vozidla.
● Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, kryt
airbagu na volantu.
Tyto předměty mohou být vymrštěny,
když se nafouknou SRS airbagy řidiče
a spolujezdce vpředu.
● Vozidla bez hlavových SRS airbagů:
Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou
dveře, čelní sklo a boční okno.
● Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Neu-
pevňujte nic do oblastí, jako jsou dveře,
čelní sklo, boční okno, přední nebo zad-
ní sloupek a boční čalounění střechy.
(Kromě nálepky s nejvyšší dovolenou
rychlostí S. 465)

421-1. Pro bezpečné používání
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
● Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, protože
mohou být horké.
● Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo, pokud
je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdříve,
abyste zabránili podráždění kůže.
● Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt airbagu
na volantu a čalounění předních a zadních sloupků (vozidla s hl avovými
SRS airbagy), poškozeny nebo popraskány, nechte je vyměnit kter ýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■ Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících ú prav bez
konzultace s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. SRS airbagy mohou selhat nebo se
nafouknout nešťastnou náhodou, což může způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
● Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
● Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, pa-
lubní desky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků nebo bočního čalounění střechy
● Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního
prostoru pro cestující
● Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy atd.), sněhových radlic nebo na-
vijáků
● Úpravy systému odpružení vozidla
● Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné rádiové sys-
témy (RF vysílač) a přehrávače CD

431-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Když se nafouknou SRS airbagy
● SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyn y.
● Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
● Vozidla bez hlavových SRS airbagů: Části modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, mohou být několik
minut horké. Airbag samotný může být také horký.
● Vozidla s hlavovými SRS airbagy: Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt
airbagu a nafukovač), stejně jako předních sedadel, předních a zadních
sloupků a bočního čalounění střechy, mohou být několik minut ho rké. Airbag
samotný může být také horký.
● Čelní sklo může prasknout.
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
● Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní
úroveň (úroveň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné pře kážky, která
se nepohybuje ani nedeformuje, rychlostí přibližně 20-30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících si tuacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo do-
pravní značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformov at.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kol ize, při které
předek vozidla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
● V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepí-
nače bezpečnostních pásů.

441-1. Pro bezpečné používání
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■ Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy [jsou-li ve výbavě])
● Boční SRS airbagy a hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě) se nafouknou
v případě nárazu, který překročí nastavenou mezní úroveň (úrove ň síly, která
odpovídá síle nárazu vozidla o hmotnosti přibližně 1 500 kg do kabiny vozi-
dla ze směru kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně 20 -30 km/h).
● Oba hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě) se mohou nafouknout také v pří-
padě silné čelní kolize.
■ Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy a hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě) se také mohou
nafouknout v případě silného nárazu do spodní části vozidla. Ně které příklady
jsou znázorněny na obrázku.
■ Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS
airbagy)
Čelní SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě bočního nebo zadního
nárazu, v případě převrácení nebo čelního nárazu při nízké rych losti. Jakmile
ale kolize jakéhokoliv typu způsobí dostatečné dopředné zpomale ní vozidla,
může dojít k nafouknutí čelních SRS airbagů.
● Náraz do obrubníku, okraje chodníku
nebo tvrdého povrchu
● Pád do díry nebo skok přes hlubokou
díru
● Tvrdý dopad nebo pád
● Náraz z boku
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla

451-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■ Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (boční SRS
airbagy a hlavové SRS airbagy [jsou-li ve výbavě])
Boční a hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě) se nemusí aktiv ovat, pokud
je vozidlo vystaveno nárazu z boku pod určitými úhly nebo dojde k nárazu do
karoserie vozidla z boku mimo prostor pro cestující.
Boční SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě čelního nebo zadního
nárazu, v případě převrácení nebo bočního nárazu při nízké rych losti.
Hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě) se obecně nenafouknou v případě
zadního nárazu, v případě převrácení nebo v případě bočního či čelního nárazu
při nízké rychlosti.
● Náraz do karoserie vozidla z boku mimo
prostor pro cestující
● Náraz z boku pod úhlem
● Náraz zepředu
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla
● Náraz zezadu
● Převrácení vozidla

461-1. Pro bezpečné používání
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■ Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
V následujících případech bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/ne bo opravu.
Co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce ne bo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
● Přední část vozidla byla poškozena
nebo deformována, nebo byla vystavena
nehodě, která nebyla tak velká, aby způ-
sobila nafouknutí čelních SRS airbagů.
● Část dveří nebo jejich okolní oblast byla
poškozena nebo deformována, nebo
bylo vozidlo vystaveno nehodě, která
nebyla tak velká, aby způsobila nafouknu-
tí bočních a hlavových SRS airbagů
(jsou-li ve výbavě).
● Kryt airbagu na volantu nebo palubní
deska v blízkosti airbagu spolujezdce
vpředu jsou poškrábány, popraskány,
nebo jsou jinak poškozeny.