2021 TOYOTA AYGO Návod na použití (in Czech)

2474-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Přední senzor
Přední senzor používá pro detekci vozidel před vaším vozidlem lasery.
Přední senzor je klasifikován jako laserový výrobek třídy 1M po dle standar-
du IEC 60825-1. Za normálních podmínek používání nejsou tyto la sery
škodlivé pro oči. Je však nutné dodržovat následující pokyny.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu zraku nebo závažné poš kození
zraku.
● Abyste se vyhnuli vystavení nebezpečnému laserovému ozáření, nikdy se
nepokoušejte rozebírat přední senzor (např. odstranit čočky). P ři demon-
táži je přední senzor klasifikován jako laserový výrobek třídy 3B podle
standardu IEC 60825-1. Lasery třídy 3B jsou nebezpečné a předst avují ri-
ziko poranění oka při přímém ozáření.
● Nezkoušejte se dívat do předního senzoru pomocí lupy, mikroskopu nebo
jiného optického přístroje ze vzdálenosti menší než 100 mm.
Klasifikační štítek laseru

2484-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
Výkladový štítek laseru
Údaje o laserovém záření
Maximální průměrný výkon: 45 mW
Délka pulzu: 33 ns
Vlnová délka: 905 nm
Divergence (horizontální  vertikální): 28°  12°

2494-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše předního senzoru Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední senzor nemusí fungovat správně, což může vést k ne hodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Vždy udržujte čelní sklo čisté. Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto
mastnou vrstvou, dešťovými kapkami, sněhem atd., čelní sklo oči stěte.
Pokud je vnitřní strana čelního skla před předním senzorem zašp iněna,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je velký teplotní rozdíl mezi vnitřkem a vnějškem vozidla , např. v zimě,
čelní sklo se bude snadněji zamlžovat. Pokud se oblast čelního skla před
předním senzorem zamlží nebo je pokryto rosou nebo námrazou, vý stražná
kontrolka PCS se může rozsvítit a systém se může dočasně vypnou t. V tom
případě použijte odmlžování čelního skla, abyste odstranili zam lžení atd.
( S. 354, 360)
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou ná-
lepky, průhledné nálepky atd., na vnější
stranu čelního skla před předním sen-
zorem (šedá oblast na obrázku).
A: Od horního okraje čelního skla do
přibližně 10 cm pod spodní okraj
předního senzoru
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu předního
senzoru)
● Nepřipevňujte ani nelepte nic na vnitřní
stranu čelního skla pod přední senzor
(šedá oblast na obrázku).
A: Přibližně 10 cm (Od spodní části
předního senzoru)
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu předního
senzoru)

2504-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
●Pokud je oblast čelního skla před předním senzorem pokryta kapkami vody,
použijte stěrače čelního skla, abyste je odstranili.
Pokud nejsou kapky vody dostatečně odstraněny, výkon předního s enzoru
se může snížit.
● Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před
předním senzorem pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku s těrače
nebo lištu stěrače.
Pokud je nutná výměna gumiček stěračů nebo lišt stěračů, kontak tujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv
spolehlivý servis.
● Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
● Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv au torizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
● Nemontujte před senzor anténu.
● Nenamáčejte přední senzor.
● Zabraňte tomu, aby do předního senzoru svítila jasná světla.
● Nezašpiňte ani nepoškoďte přední senzor.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čis tiče skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo poškozený, kontaktujte kteréhoko liv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Nevystavujte přední senzor silným nárazům.
● Neměňte montážní polohu nebo směr předního senzoru, ani ho neodstra-
ňujte.
● Nerozebírejte přední senzor.
● Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti předního senzoru.
● Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí předního senzoru (vnitřní zpětné
zrcátko, sluneční clony atd.) nebo stropu.
● Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přednímu senzoru
na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
● Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude překážet přednímu senzoru.
● Neupravujte světlomety ani jiná světla.
● Nepřipevňujte ani nepokládejte nic na palubní desku.
■ Oblast instalace předního senzoru na čelním skle
Když se čelní sklo snadno zamlžuje, sklo okolo předního senzoru může být
horké z důvodu činnosti topení. Pokud se dotknete skla, můžete se popálit.

251
4
4-5. Toyota Safety Sense
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
PCS (Předkolizní systém)
◆Předkolizní varování
Když systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost čelní kolize je
vysoká, zazní bzučák a indikátor
aktivace PCS bude blikat, aby
vyzval řidiče k vyhýbací akci.
◆Předkolizní brzdový asistent
Když systém rozhodne, že pravdě podobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak
silně je sešlápnu t brzdový pedál.
◆Předkolizní brzdění
Když systém rozhodne, že pravděpod obnost čelní kolize s vozidlem
je vysoká, systém varuje řidiče . Pokud systém rozhodne, že pravdě-
podobnost kolize je extrémně vyso ká, automaticky se zabrzdí brzdy,
aby pomohly vyhnout se kolizi nebo snížit rychlost kolize.
: Je-li ve výbavě
Předkolizní systém používá přední senzor, aby detekoval vozidla
před vaším vozidle m. Když systém rozhodne, že pravděpodob-
nost čelní kolize s vozidlem je vysoká, varování vyzve řidiče, aby
provedl vyhýbací akci a potenci onální brzdný tlak bude zvýšen,
aby pomohl řidiči vyhnout se ko lizi. Pokud systém rozhodne, že
pravděpodobnost čelní k olize s vozidlem je extrémně vysoká,
automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varová ní
může být změněno. ( S. 254)

2524-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmální-
ho brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškoze ní při
kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento sys-
tém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vá žného
zranění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při ko-
lizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí mož-
nost kolize: S. 256
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 260
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému, protože sys-
tém nemusí řádně fungovat, což může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem prove-
deny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut ne bo je otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál si lně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Při činnosti funkce předkolizního brzdění je vyvinuta velká brz dná síla. Navíc,
protože činnost funkce předkolizního brzdění bude zrušena poté, co bylo
vozidlo zastaveno na přibližně 2 sekundy pomocí funkce předkoli zního
brzdění, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je to nut né.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že ř idič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizního brzdění.

2534-5. Toyota Safety Sense
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
●Během jízdy, např. když jedete přes železniční přejezd, může systém roz-
hodnout, že možnost kolize s objektem, např. závorami na železn ičním
přejezdu, je vysoká a uvede v činnost funkci předkolizního brzd ění. Abyste
v případě nouze mohli s vozidlem odjet, např. pokud je systém v činnosti
na železničním přejezdu, proveďte následující činnosti a přijmě te nezbyt-
ná opatření pro zajištění vaší bezpečnosti.
• Pokud se vozidlo zastavilo, sešlápněte plynový pedál.
• Pokud vozidlo zpomaluje, plně sešlápněte plynový pedál. ( S. 255)
• Vypněte předkolizní systém. ( S. 254)
■ Kdy předkolizní systém vypnout V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážn ých zra-
nění:
● Když je vozidlo taženo
● Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
● Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
● Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s běžícím motorem a pneumatiky se
mohou volně protáčet
● Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažo vačku
kol na vozidle
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když je stav pneumatik špatný a ty pak nemohou dobře plnit svou funkci
( S. 404)
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky

2544-5. Toyota Safety Sense
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Zapnutí/vypnutí předkolizního systému
Stiskněte spínač PCS na 3 sekun-
dy nebo déle.
Výstražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na displeji monitoru jízdy
se zobrazí hlášení, když je sys-
tém vypnut.
Pro zapnutí systému stiskněte
spínač PCS znovu.
Předkolizní systém je zapnut po-
každé, když je nastartován mo-
tor.
■Změny načasování předkolizního varování
Stiskněte spínač PCS, abyste zap nuli indikátor aktivace PCS a zob-
razili aktuální načasování varov ání na displeji monitoru jízdy. Při ka-
ždém stisknutí spínače PCS při z obrazeném stavu se načasování
varování změní následovně.
Pokud bylo nastavení načasov ání činnosti změněno, nastavení
bude zachováno při příštím nastartování motoru.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve
než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno pozdě-
ji než při výchozím načasování.
Změny nastavení předkolizního systému
1
2
3