2021 PEUGEOT BOXER Instrukcja obsługi (in Polish)

71
Bezpieczeństwo
5IUFSiedzenie odpowiednie do montażu uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX. Foteliki dziecięce ISOFIX zwrócony przodem do kierunku jazdy wyposażone w
górny pasek mocowany do górnego pierścienia siedzeń pojazdu z mocowaniami ISOFIX.
X Siedzenie nieprzystosowane do zamocowania fotelika dziecięcego ISOFIX w danym rozmiarze.
Zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od
wewnątrz


Uniemożliwia otwarcie bocznych drzwi przesuwnych
od wewnątrz.


► Wcisnąć blokadę znajdującą się na bocznej
powierzchni drzwi przesuwnych.

72
Jazda
Zalecenia dotyczące jazdy
► Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu drogowego.
►

Należy obserwować otoczenie i trzymać ręce na

kierownicy, aby być gotowym do reakcji w każdym
momencie i na każdą ewentualność.
►

Należy zachować płynny styl jazdy
, przewidywać
konieczność hamowania i przestrzegać bezpiecznej
odległości między pojazdami, szczególnie w
trudnych warunkach pogodowych.
►

Zatrzymać pojazd przed wykonaniem czynności

wymagających stałej uwagi (np. ustawień).
►

Podczas długich podróży należy robić przerwy

co 2 godziny.
Ważne!
Nigdy nie pozostawiać pracującego silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji. Silniki spalinowe
wydzielają toksyczne spaliny, jak np. tlenek
węgla. Grozi to zatruciem i śmiercią!
W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C) przed
ruszeniem należy pozostawić silnik pracujący na
wolnych obrotach przez 4 minuty, aby zapewnić
prawidłowe działanie i trwałość elementów
mechanicznych, silnika oraz skrzyni biegów.
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym hamulcem postojowym. Ryzyko
przegrzania i uszkodzenia układu hamulcowego!
Nie należy parkować pojazdu lub pozostawiać włączonego silnika na
łatwopalnej nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe
liście itp).Układ wydechowy samochodu jest
bardzo gorący nawet po upływie kilku minut od
wyłączenia silnika. Ryzyko pożaru!
Nigdy nie jeździć po powierzchniach pokrytych roślinnością (wysoką trawą,
nagromadzonymi liśćmi, zbożem, odpadami),
takich jak pola, porośnięte krzewami polne
drogi lub porośnięte trawą pobocza.
Roślinność może zetknąć się z układem
wydechowym samochodu lub innymi układami,
które bardzo się nagrzewają. Ryzyko pożaru!
Należy pamiętać, aby nie pozostawiać w kabinie żadnych przedmiotów, które
mogłyby zadziałać jak szkło powiększające pod
wpływem promieni słonecznych i spowodować
pożar – ryzyko pożaru lub uszkodzenia
powierzchni w kabinie!
Nigdy nie pozostawiać pojazdu z pracującym silnikiem bez nadzoru. Jeżeli
trzeba opuścić pojazd, gdy silnik pracuje, należy
włączyć hamulec postojowy i ustawić skrzynię
biegów w położeniu neutralnym albo w położeniu
N lub P (w zależności od typu skrzyni biegów).
Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz
samochodu.
W celu zapewnienia trwałości samochodu oraz
dla własnego bezpieczeństwa należy pamiętać,
aby przy prowadzeniu samochodu przestrzegać
określonych środków ostrożności opisanych poniżej:
Ostrożnie manewrować przy niewielkiej
prędkości
Wymiary samochodu, tj. szerokość, wysokość, a
także długość, różnią się znacznie od wymiarów
lekkiego samochodu, co powoduje, że niektóre
przeszkody są trudne do zauważenia.
Manewry wykonywać powoli.
Przed skręceniem upewnić się, że z w połowie
wysokości części bocznej nie ma żadnej przeszkody.
Przed cofaniem upewnić się, że z tyłu, szczególnie
na wysokości górnej części samochodu, nie ma
żadnej przeszkody.
Uważać z drabinami, ponieważ zwiększają gabaryty
zewnętrzne samochodu.
Prawidłowo ładować samochód
Masa ładunku musi odpowiadać dopuszczalnej
masie całkowitej zespołu pojazdów.
Aby nie naruszyć stabilności samochodu, ładunek
musi być umieszczony pośrodku samochodu, a
najcięższy ładunek musi znajdować się na podłodze,
przed tylnymi kołami.

73
Jazda
6Nie zaleca się umieszczania ciężkiego ładunku na
bagażniku dachowym.
Podczas załadunku należy również przestrzegać
maksymalnego obciążenia punktów mocowania
bagażnika dachowego. Przestrzegać maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia podanego przez ASO
sieci PEUGEOT.
Ładunek musi być mocno przymocowany.
Ładunek, który nie jest dobrze przymocowany
wewnątrz samochodu, może wpłynąć na
zachowanie samochodu na drodze i stwarza ryzyko
wypadku.
Jeżeli pojazd wyposażony jest w skrzynię
ładunkową, wysokość i szerokość ładunku
samochodu musi odpowiadać wymiarom całkowitym
samochodu.
Ostrożnie i efektywnie prowadzić samochód
Spokojnie pokonywać zakręty.
Hamować z wyprzedzeniem, ponieważ droga
hamowania ulega wydłużeniu, zwłaszcza na
mokrych nawierzchniach i tych pokrytych gołoledzią.
Uważać na podmuchy wiatru z boku samochodu.
Właściwa jazda ekonomiczna umożliwia
zmniejszenie zużycia energii. Należy stopniowo
przyspieszać, przewidywać utrudnienia w ruchu
drogowym i dostosowywać prędkość do panujących
warunków.
Sygnalizować wystarczająco wcześnie zmiany
kierunku jazdy, aby być widzianym przez
pozostałych użytkowników drogi.
Dbać o samochód
Minimalna wartość ciśnienia w oponach musi
odpowiadać wartości umieszczonej na etykiecie, a
na długich trasach może być wyższa o 0,2 do 0,3
bara.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej drodze, gdyż
może to spowodować poważne uszkodzenie silnika,
skrzyni biegów, jak również układów elektrycznych
samochodu.


Jeśli przejechanie przez zalaną część drogi jest
absolutnie konieczne:
►
Sprawdzić, czy głębokość wody nie

przekracza 15
cm, uwzględniając powstawanie fal
wytwarzanych przez innych użytkowników drogi.
►

W
yłączyć funkcję Stop & Start.
►

Jechać możliwie jak najwolniej, nie

doprowadzając do zgaśnięcia silnika. W żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h.
►

Nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po

opuszczeniu zalanej drogi – gdy tylko pozwolą na
to warunki – wykonać wielokrotne lekkie hamowanie,
aby osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Dźwięki podczas jazdy (pojazd
elektryczny)
Na zewnątrz
Samochód jest bardzo cichy, w związku z czym
kierowca musi zachowywać wzmożoną czujność.
W trakcie manewrów kierowca musi zawsze
sprawdzać obszar wokół samochodu.
Przy jeździe z prędkością do 40 km/h sygnał
dźwiękowy dla pieszych ostrzega innych
użytkowników dróg o zbliżaniu się pojazdu.
Chłodzenie akumulatora trakcyjnego Podczas ładowania włącza się wentylator
chłodzący, aby schłodzić pokładową ładowarkę.
Wewnątrz
Wewnątrz samochodu słychać odgłosy typowe dla
pojazdów z napędem elektrycznym:
–

przekaźnik akumulatora trakcyjnego podczas

ruszania;
–

pompę próżniową podczas hamowania;
–


szum opon i hałas powstający
, gdy pojazd owiewa
powietrze;
–

szarpnięcia i stuki podczas ruszania na

wzniesieniu.

74
Jazda
Jazda z przyczepą
Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od
kierowcy szczególnej uwagi.
Należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy.
Na znacznej wysokości n.p.m.: zmniejszać
maksymalny ciężar przyczepy o 10% na każde
1000
m wysokości. Wraz ze wzrostem wysokości
maleje gęstość powietrza, co powoduje
ograniczenie mocy silnika.
Nowy samochód: przejechać co najmniej 1000 km przed pierwszym holowaniem
przyczepy.
Gdy temperatura zewnętrzna jest wysoka, pozostawić silnik pracujący na biegu
jałowym przez 1–2
minuty po zatrzymaniu
samochodu, aby ułatwić jego schłodzenie.
Przed jazdą
Nacisk na hak
► Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby
najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie
najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka (w
miejscu, gdzie łączy się z pojazdem) był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie
większy.
Opony
► Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy, przestrzegając zalecanych
wartości.
Oświetlenie
► Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie
oraz ustawienie reflektorów w samochodzie.
W przypadku zastosowania oryginalnego haka holowniczego PEUGEOT
wspomaganie parkowania tyłem zostanie
wyłączone automatycznie, aby uniknąć włączenia
sygnału dźwiękowego.
Podczas jazdy
Chłodzenie
Jazda z przyczepą pod górę powoduje wzrost
temperatury płynu chłodzącego. Maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy zależy od nachylenia
drogi i temperatury otoczenia. Wydajność
wentylatora chłodzącego nie zwiększa się wraz ze
wzrostem prędkości obrotowej silnika.
►

Aby ograniczyć wzrost temperatury
, należy
zmniejszyć prędkość jazdy i prędkość obrotową
silnika.
►

Należy stale monitorować temperaturę płynu

chłodzącego.
W razie zaświecenia się kontrolki alarmowej lub kontrolki STOP należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik.
Układ hamulcowy
Zaleca się hamowanie silnikiem w celu ograniczenia
przegrzewania się hamulców. Holowanie przyczepy
wydłuża drogę hamowania.
Wiatr boczny
Podczas jazdy z przyczepą samochód jest bardziej
podatny na podmuchy wiatru.
Zabezpieczenie przed
kradzieżą
Elektroniczna blokada
rozruchu
Kluczyki sterują mechanizmem elektronicznej
blokady zapłonu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania silnika.
Aktywuje się automatycznie w momencie wyjęcia
kluczyka ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu między kluczykiem a
mechanizmem elektronicznej blokady zapłonu
następuje wymiana danych.
Ta kontrolka zapala się po rozpoznaniu kluczyka, zapłon zostaje włączony i możliwe
będzie uruchomienie silnika.
Jeżeli kluczyk nie zostanie rozpoznany, uruchomienie silnika jest niemożliwe.
Wymienić kluczyk i sprawdzić uszkodzony
kluczyk w ASO sieci PEUGEOT.

75
Jazda
6Zwrócić uwagę na liczbę kluczyków. W przypadku zgubienia kluczyka pomoc ASO
marki PEUGEOT będzie szybsza i sprawniejsza,
jeśli zostanie podana ta liczba oraz poufna karta
kodowa.
Nie dokonywać żadnych zmian w układzie elektronicznej blokady rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania,
nawet w kieszeni, może przypadkowo
odryglować drzwi samochodu.
Jednoczesne używanie innych urządzeń
wysyłających fale o wysokiej częstotliwości
(telefony komórkowe, alarmy domowe itp.) może
spowodować chwilowe zakłócenia działania
pilota zdalnego sterowania.
Za wyjątkiem procedury reinicjalizacji pilot
zdalnego sterowania nie działa dopóki kluczyk
znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym
zapłonie.
Jazda z zablokowanymi drzwiami może w nagłym przypadku utrudnić służbom
ratunkowym dostęp do wnętrza samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w samochodzie), opuszczając
samochód nawet na krótko, należy wyjąć kluczyk
ze stacyjki.
Podczas zakupu używanego samochodu: – należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo
poufną kartę kodową,
– należy wczytać kluczyki w ASO sieci
PEUGEOT, aby upewnić się, że otrzymane
kluczyki są jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.
Poufna karta kodowa

Przekazywana podczas odbioru samochodu wraz z
kompletem kluczy zapasowych.
Na karcie znajduje się kod identyfikacyjny niezbędny
w przypadku naprawy elektronicznej blokady
zapłonu w ASO sieci PEUGEOT. Kod ukryty jest
pod paskiem folii, zdejmowanym tylko w razie
konieczności.
Kartę należy przechowywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochodzie.
W razie dłuższej podróży lub przejazdu zaleca się
trzymać kartę wraz z dokumentami osobistymi.
Rozruch/wyłączenie silnika
Stacyjka

Położenie STOP: zabezpieczenie
przeciwkradzieżowe.
Zapłon wyłączony.
Położenie MAR: zapłon włączony.
Można używać niektórych akcesoriów.
Położenie AV V : rozrusznik.
Włączenie rozrusznika.
Nie zawieszać ciężkich przedmiotów na kluczyku lub pilocie zdalnego sterowania,
które poprzez nacisk na jego oś w stacyjce mogą
spowodować usterkę.

76
Jazda
Rozruch/wyłączenie silnika
(pojazd z silnikiem Diesla)
Uruchamianie
► Przy włączonym hamulcu postojowym i dźwigni
zmiany biegów ustawionej w położeniu neutralnym
obrócić kluczyk w położenie MAR.
► Poczekać, aż zgaśnie ta kontrolka, a
następnie ustawić kluczyk w położeniu AV V
(rozruchu) i przytrzymać go do czasu uruchomienia
silnika.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.
Kiedy silnik jest rozgrzany, kontrolka świeci tylko
przez chwilę, a silnik można uruchomić od razu.
►

Gdy tylko silnik zacznie pracować, zwolnić

kluczyk, aby wrócił do pozycji MAR.
Kontrolka immobilizera Jeśli zaświeci się ta kontrolka, należy użyć
innego kluczyka i zlecić ASO sieci PEUGEOT
sprawdzenie kluczyka, który nie został rozpoznany.
Wyłączanie
► Unieruchomić pojazd.
► Ustawić kluczyk z powrotem w położeniu STOP.
W niskich temperaturachW strefach górskich lub zimnych zaleca
się stosować paliwo „zimowe” dostosowane do
niskich lub ujemnych temperatur.
Rozruch/wyłączenie silnika
(pojazd elektryczny)
Uruchamianie
► Gdy jest włączony hamulec postojowy, przekręcić
kluczyk do pozycji AV V , następnie zwolnić go, by
powrócił do pozycji MAR.
Zostanie wyświetlony komunikat „Go green” na
wyświetlaczu wbudowanym w lusterku wstecznym.
►

Wcisnąć pedał hamulca do oporu, następnie

nacisnąć przycisk trybu D (jazda) lub R (bieg
wsteczny) na wybieraku trybu jazdy.
Włączy się sygnał dźwiękowy dla pieszych.
►

Zwolnić hamulec postojowy
.
Jeśli silnik elektryczny nie uruchomi się za
pierwszym razem, obrócić kluczyk do pozycji STOP i
powtórzyć procedurę.
Włączając zapłon, nie wciskać pedału przyspieszenia.
Wyłączanie
► Nacisnąć przycisk N (położenie neutralne) na
wybieraku trybu jazdy, następnie włączyć hamulec
postojowy.
►

Ustawić kluczyk z powrotem w położeniu
STOP.
Hamulec postojowy należy włączać po każdym wyłączeniu zapłonu.
Jeśli hamulec postojowy nie jest włączony,
w lusterku wstecznym pojawi się komunikat
„ ENGAGE HANDBRAKE” oraz przez 10 będzie
emitowany sygnał dźwiękowy.
Po otwarciu drzwi kierowcy przy wybranym trybie D lub R wybierak trybu jazdy
automatycznie przełączy się na tryb N . W
lusterku wstecznym wyświetli się komunikat
„ DRIVE ACTIVE” oraz zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy.
Po zaparkowaniu samochodu zawsze wyjmować kluczyk ze stacyjki, aby uniknąć
rozładowania akumulatora 12
V do zasilania
akcesoriów.
Układ przełączania
akumulatora do trybu
gotowości
Jeśli pojazd nie będzie użytkowany przez dłuższy
okres czasu, np. zimą, wyraźnie zaleca się
przełączenie akumulatora do trybu gotowości w celu
jego ochrony i zapewnienia optymalnego okresu
eksploatacji.


Aby przełączyć akumulator do trybu gotowości:
► W yłączyć silnik (położenie STOP).

77
Jazda
6

► Nacisnąć czerwony przycisk, a następnie
przestawić kluczyk do położenia BATT.
Po upływie około 7 minut akumulator przełączy się
do trybu gotowości.
Ten czas jest niezbędny, aby:
–

umożliwić użytkownikowi opuszczenie pojazdu

i zaryglowanie drzwi przy użyciu pilota zdalnego
sterowania,
–

zapewnić wyłączenie wszystkich układów

elektrycznych pojazdu.
Gdy akumulator znajduje się w trybie gotowości, dostęp do pojazdu jest możliwy
wyłącznie po odryglowaniu zamka
mechanicznego w drzwiach kierowcy.
Po zakończeniu okresu gotowości akumulatora informacje (godzina, data,
stacje radiowe itp.) są zapamiętywane.
Aby zakończyć tryb gotowości akumulatora:
►

Ustawić kluczyk w położeniu
MAR – ON.
►

Uruchomić pojazd w normalny sposób (położenie

AV V ).
Hamulec postojowy
Włączanie
► Hamulec postojowy włącza się w celu
unieruchomienia pojazdu.
►

Przed opuszczeniem samochodu sprawdzić, czy

hamulec postojowy jest poprawnie włączony.
Włączać hamulec postojowy tylko po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
Parkując na pochyłości, skręcić koła w kierunku krawężnika i włączyć hamulec
postojowy.
Nie ma potrzeby włączania biegu po
zaparkowaniu samochodu, szczególnie gdy jest
on obciążony.
W razie usterki hydraulicznego układu hamulcowego
Aby uniknąć niespodziewanego ruchu
samochodu w czasie jazdy, użyć hamulca
postojowego, wciskając jednocześnie pedał
hamulca.
W tej wyjątkowej sytuacji zaleca się tylko
nieznaczne zaciągnięcie hamulca postojowego,
aby nie doszło do zablokowania tylnych kół,
ponieważ grozi to poślizgiem!
Zwalnianie

► Pociągnąć dźwignię nieznacznie w górę i
nacisnąć przycisk, aby zwolnić hamulec postojowy.
Zaświecenie się tej kontrolki podczas jazdy sygnalizuje, że hamulec postojowy jest
zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony.
Manualna skrzynia biegów
Aby łatwiej zmieniać biegi, zawsze wciskać do końca
pedał sprzęgła.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod pedałami:
–

należy prawidłowo zamocować dywanik,
–


nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Należy unikać trzymania dłoni na gałce dźwigni


zmiany biegów, ponieważ wywierany nacisk,
nawet niewielki, może doprowadzić do zużycia
wewnętrznych elementów skrzyni biegów.

78
Jazda
Włączanie biegu wstecznego

► Aby włączyć bieg wsteczny, unieść pierścień
znajdujący się pod gałką dźwigni zmiany biegów.
Nigdy nie włączać biegu wstecznego przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Ruch musi być stopniowy, aby zmianie biegu na
wsteczny nie towarzyszył nadmierny hałas.
Wraz z biegiem wstecznym jest włączana funkcja wspomagania parkowania (w
zależności od wyposażenia) i sygnalizacja
dźwiękowa.
Więcej informacji na temat wspomagania
parkowania zawiera odpowiedni punkt.
Wybierak trybu jazdy
(pojazd elektryczny)


Wybierak trybu jazdy służy do sterowania ruchem
samochodu do przodu i do tyłu.
Trzy podświetlone przyciski umożliwiają wybranie
trybu jazdy:
D. Jazda (automatyczny bieg do jazdy do przodu)
Świeci na zielono.
N. Położenie neutralne
Świeci na biało.
Parkowanie samochodu lub przełączanie na tryb
swobodnego obracania się kół.
R. Bieg wsteczny
Świeci na czerwono.
Wyświetlacz w lusterku
wstecznym
Status wybieraka trybu jazdy jest pokazywany na
wyświetlaczu wbudowanym w lusterko wsteczne:
D : jazda (automatyczny bieg do jazdy do przodu)
N : Położenie neutralne
R : Bieg wsteczny
Działanie
Po włączeniu zapłonu wybierak trybu jazdy zawsze
znajduje się w trybie N .
►

Aby zmienić tryb, nacisnąć wymagany przycisk,

nie zwalniając pedału hamulca.
Przycisk zaświeci się w odpowiednim kolorze.
Za każdym razem po zmianie trybu emitowany jest
krótki sygnał dźwiękowy.
Można przełączyć z trybu D do R bez włączania
trybu N .
Nie zmieniać trybu bez całkowitego
unieruchomienia samochodu.
Po otwarciu drzwi kierowcy przy wybranym trybie D lub R wybierak trybu jazdy
automatycznie przełączy się na tryb N . W
lusterku wstecznym wyświetli się komunikat
„ DRIVE ACTIVE” oraz zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy.
Hamowanie odzyskowe
Samochód generuje energię, gdy kierowca zwalnia
pedał przyspieszenia podczas jazdy. W zależności
od poziomu naładowania i warunków jazdy
odzyskiwana energia jest następnie używana do
ładowania akumulatora trakcyjnego.
Odzyskiwanie energii w ten sposób nie jest możliwe,
gdy kierowca wciśnie pedał hamulca gwałtownie.