2021 PEUGEOT BOXER reset

13
Przyrządy pokładowe
1Symbol klucza serwisowegoŚwieci w sposób ciągły.Wymagany jest przegląd.
Zapoznać się z listą czynności do wykonania w
harmonogramie przeglądów, a następnie wykonać
przegląd.
Stop & StartŚwieci w sposób ciągły. Układ Stop & Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu samochodu (na czerwonym
świetle, przed znakiem stop, w korku itp.).
Kontrolka gaśnie i silnik uruchamia się
automatycznie w trybie START, gdy tylko kierowca
chce ruszyć.
Miga przez kilka sekund, a potem gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny.
Wskaźnik zmiany bieguŚwieci w sposób ciągły.Można włączyć kolejny wyższy bieg.
Ogranicznik prędkościŚwieci w sposób ciągły.Ogranicznik jest włączony.
Świeci w sposób ciągły wraz z informacją „OFF”.
Ogranicznik jest wybrany, ale nieaktywny.
Wskaźniki
Informacje serwisowe
Po włączeniu zapłonu i gdy przez kilka sekund
świeci klucz symbolizujący informacje serwisowe:
wyświetlacz informuje o następnym terminie
przeglądu zgodnie z harmonogramem producenta.


Informacje te są oparte na dystansie przejechanym
od czasu poprzedniego przeglądu.
Poziom oleju silnikowego
W zależności od silnika następnie zostaje
wyświetlony wskaźnik poziomu oleju z podziałką od
1 (min.) do 5 (maks.).
Jeżeli podziałka się nie wyświetla, poziom oleju jest
zbyt niski. Należy koniecznie uzupełnić olej, aby
uniknąć uszkodzenia silnika.
Aby wartość tego poziomu była wiarygodna,
samochód powinien być zaparkowany na poziomej
powierzchni z silnikiem wyłączonym co najmniej od
30 minut.
W razie wątpliwości sprawdzić poziom oleju
za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.


Kilka sekund później wyświetlacz powraca do
normalnej pracy.
Jakość oleju silnikowego
Ta kontrolka miga i, jeśli pojazd jest wyposażony w tę funkcję, po każdym
uruchomieniu jest wyświetlany komunikat: system
wykrył pogorszenie właściwości oleju silnikowego.
Konieczna jest jak najszybsza wymiana oleju
silnikowego.
Druga kontrolka w połączeniu z pierwszą świecą na zestawie wskaźników, jeśli nie
wymieniono oleju, a pogorszenie właściwości oleju
przekroczyło nową wartość progową. Jeśli ta
kontrolka regularnie się włącza, należy jak
najszybciej wymienić olej.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Specjalistyczny warsztat wyposażony w narzędzie
diagnostyczne może wyłączyć migającą kontrolkę
po każdym serwisie.
W przypadku serwisowania pojazdu we własnym
zakresie należy zresetować wskaźnik serwisowy w
następujący sposób:

185
System audio i telematyki z ekranem dotykowym
12Nacisnąć „Ustawienia”.
Wybrać „Telefon/Bluetooth
®”, aby wybrać telefon z
listy sparowanych urządzeń peryferyjnych.
Wybrać „Podłączone” lub „Odłączone”, „Usuń
urządzenie” albo „Dodaj urządzenie”, „Zapamiętaj
ulubione”, „Wiadomości tekstowe”, „Pobierz” z
listy proponowanych opcji.
Odbieranie połączenia
Połączenie przychodzące jest sygnalizowane
dzwonkiem i wyświetleniem okna na ekranie.
Krótkie naciśnięcie tego przycisku na kierownicy powoduje odebranie połączenia.
lub
Nacisnąć przycisk „Odbierz” wyświetlony na
ekranie.
W przypadku dwóch połączeń na linii (jedno
odebrane, a drugie oczekujące) możliwe jest
przełączanie się między obydwoma połączeniami,
naciskając przycisk „Przełącz połączenia”,
lub odebranie obydwóch połączeń w trybie
konferencyjnym, naciskając przycisk „Konferencja”.
Zakończenie połączenia
Aby odrzucić połączenie, nacisnąć ten przycisk na kierownicy.
lub
Nacisnąć przycisk „Ignoruj” wyświetlony na ekranie.
Wykonanie połączenia
Wybieranie nowego numeru
Zdecydowanie radzimy NIE używać telefonu podczas jazdy. Zaleca się zaparkować w
bezpiecznym miejscu albo skorzystać z
przycisków na kierownicy.
Nacisnąć „PHONE”.
Nacisnąć przycisk klawiatury.
Wybrać numer telefonu za pomocą klawiatury,
a następnie nacisnąć „Połącz”, aby rozpocząć
połączenie.
Połączenie z numerem zapisanym w
kontaktach
Nacisnąć „PHONE”.
Nacisnąć przycisk „Kontakty” lub przycisk
„ Ostatnie połączenia”.
Wybrać żądany kontakt z listy, aby rozpocząć
połączenie.
Informacje o pojeździe
Nacisnąć przycisk „MORE”, aby wyświetlić menu informacji pojazdu:
Exterior temp. (Temp. zewn.)
Wskazanie temperatury zewnętrznej.
Zegar Wskazanie zegara.
Compass (Kompas)
Wskazanie kierunku, w którym jedzie pojazd.
Trasa
–

Informacje chwilowe, T
rasa A, Trasa B.
Wyświetlanie komputera pokładowego.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk „Trasa A” lub „Trasa
B”, aby zresetować odpowiednią trasę.
Ustawienia
Nacisnąć ten przycisk, aby menu ustawień:
Ekran
–

Natężenie oświetlenia
.
–

Ustawianie jasności ekranu.
–


Display mode
(Tryb wyświetlania).
–

Ustawianie trybu wyświetlania.
–


Język
.
–

W

ybór wymaganego języka.
–

Unit of measurement
(Jednostki miar).
–

Ustawianie wyświetlanych jednostek dla zużycia

paliwa, przebiegu i temperatury.
–

T

ouch screen beep (Sygnał dźwiękowy ekranu
dotykowego).
–

Włączanie lub wyłączanie sygnału dźwiękowego

podczas dotykania przycisku na ekranie.
–

Display T
rip B (Wyświetl trasę B).
–

W

yświetlenie trasy B na ekranie kierowcy.
Polecenia głosowe
–

V

oice response time (Czas reakcji na polecenia
głosowe).
–

Ustawianie czasu reakcji na polecenia głosowe.

193
Rejestratory danych o zdarzeniach
14Rejestrowanie danych
zdarzeń
W samochodzie są zamontowane elektroniczne
moduły sterujące. Te moduły sterujące przetwarzają
dane otrzymywane np. z czujników pojazdu lub dane
generowane przez te moduły, lub wymieniają dane
między sobą. Niektóre z tych modułów sterujących
są wymagane do prawidłowego działania
samochodu, inne pomagają w jego prowadzeniu
(funkcje wspomagania jazdy lub manewrowania),
a jeszcze inne zapewniają komfort lub funkcje
informacyjno-rozrywkowe.
Poniżej znajdują się ogólne informacje na temat
przetwarzania danych w pojeździe.
Dodatkowe informacje na temat konkretnych
danych, które są pobierane, przechowywane i
przekazywane innym podmiotom, oraz do czego
są one używane w pojeździe użytkownika, można
znaleźć, wyszukując termin kluczowy „ochrona
danych”. Informacje te są bezpośrednio powiązane z
odniesieniami do określonych funkcji w odpowiedniej
instrukcji obsługi pojazdu lub w ogólnych warunkach
sprzedaży.
Informacje te są również dostępne online.
Dane eksploatacyjne pojazdu
Moduły sterujące przetwarzają dane
wykorzystywane do działania pojazdu.
Dane te obejmują na przykład:
–
Informacje na temat stanu pojazdu (np. prędkość,

czas jazdy, przyspieszenie poprzeczne, prędkość obracania kół, wyświetlanie zapiętych pasów
bezpieczeństwa).
–

W
arunki środowiskowe (np. temperatura, czujnik
deszczu, czujnik odległości).
Zasadniczo dane te są tymczasowe – nie są
przechowywane dłużej niż przez jeden cykl
operacyjny – i są używane wyłącznie w samym
pojeździe. Moduły sterujące często rejestrują te
dane (wraz z kluczykiem samochodu). Funkcja ta
umożliwia tymczasowe lub trwałe przechowywanie
informacji na temat stanu pojazdu, naprężeń
działających na podzespoły, wymagań serwisowych
oraz zdarzeń i błędów technicznych.
W zależności od wyposażenia pojazdu, dane są
przechowywane w następujący sposób:
–
Stan działania podzespołów układów (np.

poziom napełnienia, ciśnienie w ogumieniu, stan
naładowania akumulatora).
–
Usterki i awarie ważnych podzespołów układów

(np. świateł, hamulców).
–
Reakcje układów w określonych sytuacjach

(np. aktywacja poduszki powietrznej, wyzwolenie
układów kontroli stabilności i hamulcowego).
–
Informacje na temat zdarzeń, które spowodowały

uszkodzenie pojazdu.
–
W przypadku pojazdów elektrycznych i

hybrydowych typu plug-in poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego i szacowany zasięg.
W określonych okolicznościach (np. w razie
wykrycia awarii przez pojazd) konieczne może być
zarejestrowanie danych, które w innych sytuacjach
nie byłyby przechowywane. Po przekazaniu samochodu do serwisu (np.
na potrzeby wykonania napraw lub przeglądu)
przechowywane dane eksploatacyjne można
odczytać wraz z numerem identyfikacyjnym pojazdu
i w razie potrzeby wykorzystać. Personel pracujący
dla sieci serwisowej (np. warsztatów, producentów)
lub innych podmiotów (np. pomocy drogowej) mogą
odczytywać dane pojazdu. Dotyczy to również
prac wykonywanych w ramach gwarancji i środków
kontroli jakości.
Dane te są zasadniczo odczytywane za
pośrednictwem złącza OBD (diagnostyki
pokładowej), które jest montowane w pojeździe
zgodnie z wymogami przepisów prawa. Są używane
do raportowania stanu technicznego pojazdu lub
jego podzespołów i ułatwiają przeprowadzanie
diagnostyki usterek zgodnie z zobowiązaniami
gwarancyjnymi i na potrzeby poprawy jakości.
Dane te, w szczególności informacje związane
z obciążeniem podzespołów, zdarzeniami
technicznymi, błędami operatora i innymi usterkami,
są w razie potrzeby przesyłane do producenta wraz
z numerem identyfikacyjnym pojazdu. Mogą również
być związane z odpowiedzialnością producenta.
Producent może również wykorzystywać dane
eksploatacyjne z pojazdów na potrzeby kampanii
serwisowych. Dane te mogą być również używane
w celu skontrolowania gwarancji pojazdu i wszelkich
roszczeń na mocy gwarancji.
Wszelkie informacje o usterkach przechowywane w
pojeździe mogą zostać zresetowane przez serwis
posprzedażny podczas serwisowania lub napraw,
lub na życzenie użytkownika.