11
Przyrządy pokładowe
1Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony z poziomu menu konfiguracji
pojazdu.
Miga. Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Klocki hamulcoweŚwieci w sposób ciągły. Klocki hamulcowe przednich kół są zużyte.
Wykonać czynność (3), aby wymienić klocki.
DSC/ASRMiga. Układ działa.
Układ poprawia trakcję oraz stabilność kierunkową
pojazdu.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR lub układu
wspomagania ruszania na wzniesieniu.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka inteligentnego układu
kontroli trakcji.
Wykonać czynność (2).
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera (OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)Świeci w sposób ciągły. Trwa regeneracja filtra cząstek stałych.
Pozwolić silnikowi pracować do czasu zgaśnięcia
kontrolki, aby regeneracja mogła zostać
zakończona.
Układ autodiagnostyki silnikaŚwieci w sposób ciągły. Wykryto usterkę silnika lub układu
oczyszczania spalin (EOBD).
EOBD (European On Board Diagnosis) to europejski
system diagnostyki pokładowej odpowiadający
między innymi za dopuszczalne normy emisji:
–
CO (tlenku węgla); –
HC (niespalonych węglowodorów);
–
NOx (tlenków azotu), wykrywanych za pomocą
sond lambda znajdujących się za katalizatorem;
–
cząstek stałych.
Jak najszybciej wykonać czynność (3).
Wykrywanie niedopompowania oponŚwieci w sposób ciągły. Opona jest przebita lub nie ma w niej
powietrza.
Wykonać czynność (1).
Zmienić lub naprawić koło.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka czujnika.
Wykonać czynność (3).
Układ ostrzegający o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Wykryto przypadkowe wyjechanie poza linię po
lewej lub prawej stronie.
Obrócić kierownicę w przeciwną stronę w celu
przywrócenia prawidłowego toru jazdy.
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Usterka układu ostrzegającego o przekroczeniu linii
wyznaczającej pas ruchu.
Oczyścić przednią szybę.
Jeżeli problem się utrzymuje, wykonać czynność (3).
Elektroniczna blokada rozruchuŚwieci w sposób ciągły. Kluczyk umieszczony w stacyjce nie został
rozpoznany.
