2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

15
Instrumentna plošča
1signal in prikazano je sporočilo, da je zagon
onemogočen.
Naprava za blokado zagona preprečuje zagon
motorja (po prekoračitvi omejitve dovoljenega
števila kilometrov vožnje in potrditvi napake
sistem za nadzor nad izpusti).
Za zagon motorja izvršite ukrep (2).
Sistem za diagnostiko motorjaUtripa.
Okvara sistema za nadzor delovanja
motorja.
Nevarnost za uničenje katalizatorja.
Obvezno upoštevajte ukrep (2).
Neprekinjeno sveti.
Okvara sistema proti onesnaževanju.
Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
Čim prej upoštevajte ukrep (3).
Sveti neprekinjeno.
Zaznana je manjša napaka v
delovanju motorja.
Izvedite (3).
Sveti neprekinjeno.
Zaznana je večja napaka v
delovanju motorja.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Izklop samodejnih funkcij (vozilo z
električno parkirno zavoro)
Sveti neprekinjeno.
Funkciji »samodejne zategnitve« (pri
izklopljenem motorju) in »samodejne sprostitve«
(pri pospeševanju) sta izklopljeni.
Če samodejna zategnitev/sprostitev ni mogoča: ►

Zaženite motor
.
►
Uporabite stikalo za aktiviranje parkirne
zavore.
►

Povsem odmaknite nogo z zavornega
pedala.
►

Stikalo držite pritisnjeno v smeri sprostitve
zavore 10-15 sekund.
►

Spustite stikalo.
►

Pritisnite in držite zavorni pedal.
►

Stikalo dve sekundi držite v smeri zategnitve
zavore.
►

Spustite stikalo in sprostite zavorni predal.
Napaka (z električno parkirno zavoro)Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Vozila ni mogoče zavarovati pred premikanjem,
ko motor teče.
Če ročno zategovanje in sprostitev zavore ne
delujeta, to pomeni, da je okvarjena upravljalna
ročica električne parkirne zavore.
Ves čas je treba uporabljati samodejne
funkcije. V primeru okvare upravljalne ročice se
samodejno ponovno vklopijo.
Izvedite (2).
Neprekinjeno sveti in
prikazano je sporočilo
»Parking brake fault« (Okvara parkirne zavore).
Parkirna zavora ne deluje; funkcije ročnega in
samodejnega delovanja morda ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu za zavarovanje vozila
pred premikanjem: ►

Povlecite upravljalno ročico in jo zadržite
približno 7-15 sekund, dokler na instrumentni
plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo na
naslednji način:
►

Parkirajte na ravni podlagi.
►

Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v
prestavo.
►

Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali
izbirno ročico izberite način P
in nato pod eno
kolo namestite priloženo podložno zagozdo.
Nato izvršite (2).
Zavorni sistemNeprekinjeno sveti.
Zaznana je manjša napaka v delovanju
zavornega sistema.
Vozite previdno.
Upoštevajte ukrep (3).
Opozorilo na nevarnost trka/Active Safety
Brake
Utripa.
Sistem se vklopi in v trenutku zavre
vozilo, da zniža hitrost ob trku z vozilom pred
vami.
Sveti, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi
zvočni signal.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano
sporočilo.
Sistem je bil izklopljen v meniju za konfiguracijo
vozila.

16
Instrumentna plošča
Sistem za dinamično kontrolo stabilnosti
(CDS) in sistem proti zdrsavanju koles
(ASR)
Utripa.
Sistem CDS/ASR se samodejno vklopi v
primeru izgube oprijema in smeri vožnje.
Neprekinjeno sveti.
Sistem CDS/ASR je v okvari.
Upoštevajte ukrep (3).
Napaka sistema za zaviranje v sili (z
električno parkirno zavoro)
Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Zaviranje v sili nima optimalnega učinka.
Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite
ročno sprostitev ali izvršite (3).
Hill start assist (Pomoč pri speljevanju na
klancu)
Neprekinjeno sveti in prikazano je
sporočilo »Anti roll-back system
fault« (Okvara sistema za preprečevanje drsenja
nazaj).
Sistem je v okvari.
Izvršite (3).
Sistem za dinamično kontrolo stabilnosti
(CDS) in sistem proti zdrsavanju koles
(ASR)
Neprekinjeno sveti.
Sistem se izklopi.
Sistem CDS/ASR se samodejno vključi ob
zagonu motorja in pri hitrosti od 50 km/h dalje. Do hitrosti 50
km/h sistem lahko vključite ročno.
Prenizek tlak v pnevmatikahSveti, spremljata jo zvočni signal in
sporočilo.
Nezadosten tlak v pnevmatiki ali pnevmatikah.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.
Uravnajte tlak v pnevmatikah in nato ponovno
inicializirajte sistem zaznavanja.
Opozorilna lučka za prenizek tlak v
pnevmatikah utripa in nato
neprekinjeno sveti, opozorilna lučka za servis
neprekinjeno sveti.
Napaka sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Zaznava prenizkega tlaka se ne spremlja več.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah in izvedite
(3).
Predgretje motorja (dizelski motor)Začasno sveti
(največ 30 sekund v slabih vremenskih
razmerah).
Ko vključite kontakt, če je to potrebno zaradi
vremenskih razmer in temperature motorja.
Preden zaženete motor, počakajte, da opozorilna
lučka ugasne.
Ko opozorilna lučka ugasne, se motor takoj
zažene, če pritisnete in zadržite:
–

pedal sklopke pri vozilu z ročnim menjalnikom.
–


zavorni pedal pri vozilu s samodejnim
menjalnikom.
Če se motor ne zažene, še enkrat poskusite
zagnati motor in hkrati z nogo pritiskajte na
pedal.
Sovoznikova varnostna blazina vklopljena
(ON)
Neprekinjeno sveti.
Sprednja sovoznikova varnostna blazina
je vklopljena.
Stikalo je v položaju » ON« (Vklop).
V tem primeru ne nameščajte otroškega
sedeža na prednji sopotnikov sedež tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu, saj obstaja nevarnost
hudih poškodb!
Sovoznikova varnostna blazina izklopljena
(OFF)
Neprekinjeno sveti.
Sovoznikova varnostna blazina je
izklopljena.
Stikalo je v položaju » OFF« (Izklop).
Otroški sedež lahko namestite tako, da je otrok
v njem s hrbtom obrnjen v smer vožnje, razen če
je prišlo do napake delovanja varnostnih blazin
(prižgana opozorilna lučka za varnostne blazine).
Varnostne blazine
Sveti neprekinjeno.
Motnja v delovanju ene od varnostnih
blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih
pasov.
Izvedite (3).
Nizek nivo gorivaali Sveti neprekinjeno (opozorilna
lučka ali svetleča dioda),

17
Instrumentna plošča
1spremljata jo zvočni signal in sporočilo, kazalec
je na rdečem polju (glede na različico).
Zvočni signal in sporočilo se ponavljata vse
pogosteje, ko se količina goriva bliža ničli.
Ko lučka zasveti, je v rezervoarju še manj kot
8
litrov goriva.
Čim prej dolijte gorivo, da ga ne bi zmanjkalo
med vožnjo.
Nikoli ne vozite do popolne izpraznitve
rezervoarja , ker lahko pride do okvare sistema
za nadzor nad izpusti in vbrizgalnega sistema.
Nizek nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja (električno vozilo)
0 %
100
Svetleča dioda sveti neprekinjeno,
spremljata jo zvočni signal in sporočilo,
kazalec je na rdečem polju.
Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja je
nizek.
Preverite preostali doseg.
Priključite vozilo na polnilno postajo takoj, ko je
to mogoče.
Omejen doseg vožnje (električno vozilo)
Sveti neprekinjeno.
Nivo napolnjenosti pogonskega
akumulatorja je kritičen.
Moč motorja se počasi zmanjšuje.
Priključite vozilo na polnilno postajo.
Če opozorilna lučka ne ugasne, izvršite (2).
Hupa za pešce (električno vozilo)Sveti neprekinjeno.
Zaznana napaka na hupi.
Izvršite (3).
Prisotnost vode v filtru za dizelsko gorivoNeprekinjeno sveti (z instrumentno ploščo
LCD)
V filtru za dizelsko gorivo je prisotna voda.
Nevarnost poškodbe sistema za vbrizgavanje
goriva: takoj upoštevajte ukrep (2).
Filter trdnih delcev (dizelski motor)Sveti neprekinjeno, sočasno se zasliši
zvočni signal in se prikaže sporočilo o
nevarnosti zamašitve filtra trdih delcev.
Opozarja na začetno zasičenost filtra trdnih
delcev.
Takoj ko to dopuščajo razmere v prometu, vozite
s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler opozorilna
lučka ne ugasne. S tem boste obnovili filter.
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglasi
zvočni signal in prikaže se sporočilo o
prenizkem nivoju aditiva v filtru trdnih delcev.
Opozarja na premajhno količino aditiva.
Upoštevajte ukrep (3).
ServovolanNeprekinjeno sveti.
Prišlo je do motnje v delovanju
servovolana.
Vozite previdno in z zmanjšano hitrostjo, nato
izvedite ukrep (3).
Zadnja meglenkaNeprekinjeno sveti.
Zadnja meglenka sveti.
Noga na zavornem pedaluSveti neprekinjeno.
Nezadosten pritisk na zavorni pedal ali ni
pritiska na zavorni pedal.
Pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici je za
sprostitev menjalnika iz položaja N morda treba
pritisniti zavorni pedal.
Noga na pedalu sklopkeNeprekinjeno sveti.
Stop & Start: prehod na način »START«
ni mogoč, ker pedal sklopke ni pritisnjen do
konca.
Pedal sklopke do konca pritisnite.
Zelene opozorilne lučke
Samodejno delovanje brisalnikov
Sveti neprekinjeno.
Vklopljeno je samodejno delovanje
sprednjih brisalnikov.
Samodejno zasenčenje žarometovSveti neprekinjeno.
Funkcijo ste vklopili prek menija za
konfiguracijo vozila.
Upravljalna ročica za luči je v položaju »AUTO«
(Samodejno).
Stop & StartSveti neprekinjeno.
Ko se vozilo ustavi, funkcija Stop & Start
prestavi motor v način STOP.
Začasno utripa.
Način STOP začasno ni na voljo ali pa se
je samodejno vklopil način START.

18
Instrumentna plošča
Vozilo pripravljeno za vožnjo (električno
vozilo)
Neprekinjeno sveti, ob vklopu jo spremlja
zvočni signal.
Vozilo je pripravljeno na vožnjo in sistemi za
toplotno udobje so na voljo.
Kontrolna lučka ugasne, ko je dosežena hitrosti
okoli 5 km/h, in se ponovno prižge, ko se vozilo
neha premikati.
Lučka bo ugasnila, ko boste ugasnili motor in
zapustili vozilo.
Nadzor mrtvega kotaNeprekinjeno sveti.
Funkcija je vklopljena.
Opozorilo o nenamerni prekoračitvi talne
črte
Utripa, hkrati se oglasi zvočni signal.
Zapeljali ste čez talno črto na desni (ali na
levi) strani.
Obrnite volan v nasprotno smer in usmerite
vozilo v pravilno smer vožnje.
Smerni kazalniki
Lučka utripa, sočasno pa se oglasi zvočni
signal.
Smerni kazalniki so vklopljeni.
Pozicijske lučiNeprekinjeno sveti.
Luči svetijo.
Zasenčene lučiSveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Prednji meglenkiSveti neprekinjeno.
Prednji meglenki sta vklopljeni.
Modre opozorilne lučke
Dolge luči
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Črne/bele opozorilne lučke
Noga na zavornem pedalu
Sveti neprekinjeno.
Nezadosten pritisk na zavorni pedal ali ni
pritiska na zavorni pedal.
Med delovanjem motorja pri samodejnem
menjalniku in pred sprostitvijo parkirne zavore za
izhod iz položaja P.
Kazalniki
Indikator vzdrževanja
Na instrumentni plošči se prikaže kazalnik za
vzdrževalne preglede. Glede na različico vozila:
–

prikazovalnik kilometrskega števca prikazuje
razdaljo, ki jo še lahko prevozite do naslednjega
rednega servisnega pregleda, ali razdaljo od
zadnjega termina za servisni pregled; pred
vrednostjo je znak »–«.
–


opozorilno sporočilo prikazuje število
kilometrov in obdobje do naslednjega rednega
servisnega pregleda.
Ključ za vzdrževanjeZačasno sveti ob vklopu kontakta.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je med 1.000 in 3.000 km.
Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta.
Do naslednjega servisnega pregleda je
manj kot 1000 km.
Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila.
Ključ za vzdrževanje utripaOb vklopu kontakta utripa in nato
neprekinjeno sveti.
(Pri vozilih z dizelskim motorjem BlueHDi sveti
hkrati z opozorilno lučko za servis.)
Rok za redni servisni pregled je potekel.
Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila.
Ponastavitev kazalnika servisiranja
Kazalnik servisiranja je treba ponastaviti po
vsakem servisu.
►

Izklopite kontakt.



► Pridržite ta gumb.
► Vklopite kontakt; na prikazovalniku prevožene
razdalje se začne odštevanje.

19
Instrumentna plošča
1► Ko se prikaže =0, spustite gumb; simbol
ključa izgine.
Če morate po tem postopku odklopiti
akumulator, zaklenite vozilo in za
registracijo ponastavitve počakajte vsaj 5
minut.
Priklic podatkov o vzdrževanju
Do podatkov o vzdrževanju lahko dostopate
kadar koli.
►

Pritisnite ta gumb.
Podatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj
sekund, nato pa izgine.
Prikazana razdalja (v kilometrih ali
miljah) je izračunana glede na prevožene
kilometre in čas, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda.
Opozorilo se lahko sproži blizu termina.
Kazalnik temperature
hladilne tekočine (vozila z
dizelskim motorjem)


Ob delujočem motorju:
– V polju A je temperatura ustrezna.
–

V polju
B je temperatura previsoka.
Povezana opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP zasvetita rdeče na instrumentni plošči,
spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite
vozilo.
Počakajte nekaj minut, preden izklopite motor.
Po izključitvi kontakta previdno odprite
pokrov motornega prostora in preverite
nivo hladilne tekočine.
Več informacij o preverjanju nivojev
tekočin najdete v ustreznem razdelku.
Preverjanje nivoja
Po nekaj minutah vožnje se temperatura in
pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta.
Če želite doliti hladilno tekočino:
►

počakajte najmanj eno uro, da se motor
ohladi,
►


najprej odvijte čep za dva vrtljaja, da se zniža
tlak,
►


ko se tlak zniža, odstranite čep,
►


nalijte hladilno tekočino do oznake »MAX«.
V

eč informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Pazite, da se pri nalivanju hladilne
tekočine ne opečete. Tekočine ne nalijte
prek oznake za maksimalen nivo na posodi.
Kazalnik nivoja motornega
olja
(Odvisno od različice)
Pri različicah, ki so opremljene z električnim
merilnikom, se podatek o nivoju motornega
olja za nekaj sekund prikaže na instrumentni
plošči ob vklopu kontakta, hkrati s podatkom o
servisiranju.
Podatek o nivoju olja je pravilen le, če
vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor
pa je izklopljen več kot 30
minut.

20
Instrumentna plošča
Pri motorjih BlueHDi (Euro 6.1)
Opozorilne/kontrolne lučke, ki svetijo Ukrep Preostali
doseg


Dolijte
tekočino,
takoj ko je to
mogoče.Med 2.400
in 600 km


Obvezno
dolijte
tekočino,
sicer bo
zagon motorja
onemogočen.Med 600 in
0 km


Za ponovni
zagon motorja
morate v
rezervoar
doliti najmanj
5 litrov aditiva
AdBlue
®.0 km.
Ustrezen nivo olja

To nakazuje sporočilo na instrumentni plošči.
Nizek nivo olja

To nakazuje sporočilo na instrumentni plošči.
Če preverjanje z merilno palico potrdi nizek nivo
olja v motorju, olje obvezno dolijte, da ne bi
prišlo do poškodb motorja.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin

najdete v ustreznem razdelku.
Napaka delovanja merilnika olja

Na to opozori sporočilo na instrumentni plošči.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
V primeru napake delovanja električnega
merilnika nivo motornega olja ni več pod
nadzorom.
Če je sistem v okvari, je treba nivo olja
preverjati z ročno merilno palico za motorno
olje, ki jo najdete v motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem razdelku.
Kazalniki avtonomije za
aditiv AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motorji BlueHDi so opremljeni s funkcijo,
ki združuje sistem proti onesnaževanju SCR
(selektivna katalitična redukcija) in filter trdnih
delcev (DPF) za obdelavo izpušnih plinov. Ti
sistemi ne delujejo brez tekočine AdBlue
®.
Ko se nivo tekočine AdBlue® zniža pod
nivo rezerve (med 2.400 km in 0 km), ob
vklopu kontakta zasveti opozorilna lučka in
na instrumentni plošči se prikaže podatek o
ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, preden se vklopi blokada zagona
vašega vozila.
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezervoar AdBlue
® prazen.
Motorja vozila ne boste mogli zagnati, dokler
ne dolijete minimalne količine aditiva AdBlue
®.
Ročni prikaz dosega
Podatek o dosegu se ne prikaže samodejno, če
je doseg večji od 2.400 km.




► Za začasni prikaz podatkov o dosegu
pritisnite ta gumb.
Z zaslonom na dotik
Informacije o dosegu si lahko ogledate v
meniju " Driving/Vehicle".
Potrebni ukrepi, povezani s
pomanjkanjem tekočine AdBlue®
Naslednje opozorilne lučke zasvetijo, ko se nivo
aditiva AdBlue® zniža pod nivo rezerve in lahko
prevozite še približno 2.400 km.
Poleg opozorilnih lučk se v rednih intervalih
prikazujejo tudi sporočila, ki vas opozarjajo,
da morate doliti aditiv, sicer bo zagon motorja
onemogočen. Za podrobnejše informacije
o prikazanih sporočilih preberite razdelek o
opozorilnih lučkah .
Več podatkov o aditivu AdBlue®
(BlueHDi) , še posebej o dolivanju
tekočine, boste našli v ustreznem razdelku.

21
Instrumentna plošča
1Pri motorjih BlueHDi (Euro 6.1)
Opozorilne/kontrolne lučke, ki svetijo Ukrep Preostali
doseg


Dolijte
tekočino,
takoj ko je to
mogoče.Med 2.400
in 600 km


Obvezno
dolijte
tekočino,
sicer bo
zagon motorja
onemogočen.Med 600 in
0 km


Za ponovni
zagon motorja
morate v
rezervoar
doliti najmanj
5 litrov aditiva
AdBlue
®.0 km.
Motorji BlueHDi Euro (6.2/6.3)
Opozorilne/
kontrolne lučke, ki svetijo Ukrep Preostali
doseg


Dolijte
tekočino.Med 2.400
in 800 km.


Dolijte
tekočino, takoj
ko je mogoče.Med 800 in
100 km.


Obvezno
dolijte
tekočino,
sicer bo
zagon motorja
onemogočen.Med 100
in
0 kilometri.


Za ponovni
zagon motorja
morate v
rezervoar
doliti najmanj
5 litrov aditiva
AdBlue
®. 0 km.
Napaka sistema SCR za nadzor nad
izpusti
Zaznavanje napak


Če je zaznana napaka, se
vklopijo te opozorilne lučke, ki
jih spremljata zvočni signal in
sporočilo "Emissions fault" ali
"NO START IN".
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
zaznana prvič, nato ob vklopu kontakta
pri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
odpravljena.
Če gre za začasno napako, opozorilo
izgine v teku naslednje vožnje po
opravljeni samodiagnostični kontroli sistema
za nadzor nad izpusti SCR.
Napaka potrjena še v fazi dovoljene vožnje
(med 1.100 in 0 km)
Če po 50 km vožnje kontrolna lučka še vedno
sveti, to potrjuje, da gre za okvaro sistema SCR.
Opozorilna lučka
AdBlue utripa in prikazano je
sporočilo "Emissions fault: Starting prevented
in X milj" ali "NO START IN X milj", ki prikazuje
doseg v miljah ali kilometrih.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih 30
sekund. Opozorilo se ponovi ob vključitvi
kontakta.

22
Instrumentna plošča
Kazalnik porabe za toplotno
udobje (električno vozilo)


Merilnik kaže porabo električne energije
pogonskega akumulatorja za delovanje naprav
za toplotno udobje v potniškem prostoru.
Te naprave so sistem ogrevanja in klimatska
naprava.
To opremo lahko uporabljate:
– Če vozilo ni priključeno na polnilnik, kadar
sveti lučka READY .
– Kadar je vozilo priključeno, ko je vklopljen
kontakt (način »Lounge«).
Izbira načina ECO omeji delovanje določenih
delov te opreme. Kazalec kazalnika porabe za
toplotno udobje se nato pomakne v območje
»ECO«.
3UHYR]LWHODK\
NRQDMYH