2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

207
V primeru okvare
8

► Ko je škatla usidrana na dnu svojega
ležišča, jo potisnite proti talni oblogi, nato drsno
premaknite zaklepe A
proti zunanjosti, da jo
zaklenete v položaj.
Povlecite za škatlo in preverite, ali je
pravilno umeščena v svoje ležišče.
Komplet za začasno
popravilo predrte
pnevmatike
Optično preberite QR-kodo na 3. strani
za ogled videoposnetkov z razlagami.
Komplet sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zatesnitev
. Omogoča začasno
popravite predrte pnevmatike, da lahko
odpeljete vozilo v najbližjo servisno delavnico.
Namenjen je popravilu večine lukenj na profilu
pnevmatike.
S kompresorjem lahko tudi preverjate in
prilagajate tlak v pnevmatiki.
Dostop do kompleta
Komplet se nahaja v škatli za orodje.
Več informacij o škatli z orodjem boste
našli v ustreznem poglavju.
Seznam orodja
Orodje je specifično za vozilo in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga za
druge namene.


1. 12-voltni kompresor.
Vsebuje sredstvo za zatesnitev pnevmatike,
omogoča pa tudi nastavitev tlaka v
pnevmatiki.
2. Vlečni priključek.
Več o vleki preberite v ustreznem
razdelku.
Na tej nalepki so navedeni ustrezni tlaki
za polnjenje pnevmatik.
Več informacij o identifikacijskih oznakah ,
še posebno o tej nalepki, najdete v ustreznem
razdelku.
Sestava kompleta

A. Izbirno stikalo položaja za »popravilo« ali
»zrak«
B. Stikalo za vklop ( I)/izklop (O)
C. Gumb za praznjenje
D. Merilnik tlaka (v barih in psi)

208
V primeru okvare
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.


► Takoj prevozite razdaljo približno pet
kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do
60 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
► Ustavite se, da preverite popravilo in z
uporabo kompleta izmerite tlak v pnevmatiki.
Polnjenje, prilagajanje
in preverjanje tlaka v
pnevmatikah



E.Prostor, v katerem je kabel z adapterjem za
12-voltno vtičnico
F. Vložek s sredstvom za zatesnitev
G. Bela cev s pokrovčkom za popravilo in
polnjenje pnevmatike
H. Nalepka z omejitvijo hitrosti.
Električni tokokrog vozila razpolaga s
kapaciteto, ki omogoča priklop
kompresorja za čas trajanja popravila
poškodovane pnevmatike.
Za priklop kompresorja uporabite le dve
12-voltni vtičnici, ki se nahajata spredaj.
Postopek popravila, tesnila
► Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in
aktivirajte parkirno zavoro.
►

Upoštevajte varnostna navodila (varnostne
utripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega jopiča itn.) v skladu z veljavno
zakonodajo države, v kateri vozite.
► Izklopite kontakt.► Izbirni gu mb A zavrtite v položaj za
»popravilo«.
►

Prepričajte se, da je stikalo B

v položaju O.
Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov.


► Popolnoma razvijte belo cev G .
► Odvijte pokrovček z bele cevi.
►

Priključite belo cev na ventil pnevmatike, ki jo
nameravate popraviti.
►


Priključite električni priključek kompresorja v
12-voltno vtičnico vozila.
► Pritrdite nalepko z omejitvijo hitrosti.
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila, v vidnem polju voznika,
da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.
►

Zaženite vozilo in pustite motor delovati.
Ne vklopite kompresorja, dokler bela cev
ni priključena na ventil pnevmatike: skozi
cev se dovaja sredstvo za zatesnitev.
►

Vklopite kompresor tako, da premaknete
stikalo

B v položaj I, in počakajte, dokler tlak
v pnevmatiki ne doseže vrednosti 2 barov.
Sredstvo za zatesnitev se pod tlakom vbrizgava
v pnevmatiko; med tem posegom ne odklapljajte
cevi z ventila (nevarnost brizganja sredstva).
Če po približno sedmih minutah
pnevmatike ne morete napolniti do te
vrednosti tlaka, je ni mogoče popraviti. Za
popravilo se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali na kvalificirano servisno
delavnico.
►

Odstranite komplet in privijte pokrovček
na belo cev

. Pazite, da s tekočino ne umažete
vozila. Hranite komplet pri roki.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zatesnitev pnevmatike v primeru zaužitja
strupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
Datum uporabnosti tekočine je naveden na
steklenici.
Steklenice po uporabi ne odvrzite v naravi,
temveč jo odnesite na ustrezno mesto, kot je
servisna mreža CITROËN ali temu namenjeni
zbirni center.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice s
sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko zagotovi

209
V primeru okvare
8servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.


► Takoj prevozite razdaljo približno pet
kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do
60 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
►

Ustavite se, da preverite popravilo in z
uporabo kompleta izmerite tlak v pnevmatiki

.
Polnjenje, prilagajanje
in preverjanje tlaka v
pnevmatikah


► Izbirni gumb A zavrtite v položaj za
»polnjenje«.
►

Popolnoma razvijte belo cev G

.
►

Priključite belo cev na ventil popravljene
pnevmatike.
►


Električni priključek kompresorja ponovno
priključite v 12-voltno vtičnico vozila.
►


Zaženite vozilo in pustite motor delovati.
Takoj, ko je mogoče, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico.
Sodelavcu servisa morate povedati, da ste
uporabili ta komplet. Po pregledu pnevmatike
vam bo serviser povedal, ali je pnevmatiko
mogoče popraviti ali jo je treba zamenjati.
►

Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje stikalo B

nastavite
v položaj I; za praznjenje pnevmatike stikalo B
nastavite v položaj O in pritisnite na gumb C), kot
je navedeno na nalepki poleg voznikovih vrat.
Kasnejši padec tlaka pomeni, da predrta
pnevmatika ni povsem zatesnjena; za popravilo
se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
►

Odstranite komplet in ga pospravite.
►


V

ozite pri zmanjšani hitrosti (največ 80 km/h)
in omejite prevoženo razdaljo na približno
200

km.
Kompresor lahko uporabljate brez
vbrizgavanja sredstva za zatesnitev za
preverjanje in prilagajanje tlaka v
pnevmatikah.
Če po približno sedmih minutah
pnevmatike ne morete napolniti do
potrebne vrednosti tlaka, je ni mogoče
popraviti. Za pomoč se obrnite na servisno
mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno
delavnico.
S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti več kot 200 km; pnevmatiko naj
zamenja servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več
pnevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.

210
V primeru okvare
3.Orodje za odstranitev pokrovčkov kolesnih
vijakov/okrasnih pokrovov.
Z njim odstranimo pokrovčke kolesnih vijakov
na aluminijastih platiščih ali okrasne pokrove
na jeklenih platiščih, odvisno od opreme
vozila.
4. Nasadni ključ za kolesne vijake za zaščito
proti kraji.
Se uporablja za prilagoditev ključa za
odstranitev koles za posebne varnostne
vijake.
5. Vlečni priključek.
Več o vleki preberite v ustreznem
razdelku.
Orodje je specifično za vozilo in se lahko
razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste
jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko,
se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec,
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih Direktive o strojih 2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Odstranjevanje cevi in
vložka


► Sklop cevi 2 zavrtite v levo, da se stika z
ohišjem.
►

Odklopite priključek 1

z vložka tako, da ga
zavrtite za četrt vrtljaja v nasprotni smeri urnega
kazalca.
►

Celotno cev nekoliko povlecite ven 2

, nato pa
priključek 3 odklopite s cevi za dovajanje zraka
tako, da ga zavrtite za četrt vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.


► Odstranite sklop cevi 2 .
► Kompresor držite navpično navzgor .
►

Vložek
4 odvijte s spodnje strani.
Za namestitev novega vložka in nove cevi ta
postopek izvedite v obratnem vrstnem redu.
Pazite na izpust tekočine.
Rok uporabe tekočine je naveden na
vložku.
Vložek s sredstvom za zatesnitev je
namenjen za enkratno uporabo; tudi če je
samo delno izrabljen, ga morate zamenjati.
Vložka po uporabi ne odvrzite med običajne
odpadke, ampak ga oddajte v servisni mreži
CITROËN ali na pooblaščenem zbirnem
centru za odpadke.
Ne pozabite si priskrbeti nove kartuše, ki jo
lahko zagotovi servisna mreža CITROËN ali
kvalificirana servisna delavnica.
Rezervno kolo
Optično preberite QR-kodo na 3. strani
za ogled videoposnetkov z razlagami.
Dostop do orodja
Orodje je shranjeno v škatli za orodje.
Več informacij o škatli z orodjem boste
našli v ustreznem poglavju.
Seznam orodja
1. Ključ za odstranitev kolesa.
Se uporablja za odstranjevanje vijakov kolesa
in za dviganje/spuščanje dvigalke.
2. Dvigalka.
Za dviganje vozila.

2 11
V primeru okvare
83.Orodje za odstranitev pokrovčkov kolesnih
vijakov/okrasnih pokrovov.
Z njim odstranimo pokrovčke kolesnih vijakov
na aluminijastih platiščih ali okrasne pokrove
na jeklenih platiščih, odvisno od opreme
vozila.
4. Nasadni ključ za kolesne vijake za zaščito
proti kraji.
Se uporablja za prilagoditev ključa za
odstranitev koles za posebne varnostne
vijake.
5. Vlečni priključek.
Več o vleki preberite v ustreznem
razdelku.
Orodje je specifično za vozilo in se lahko
razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste
jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko,
se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec,
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih Direktive o strojih 2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Dostop do rezervnega
kolesa
► Dostop do rezervnega kolesa je z zadnje
strani.
►

Glede na različico odprite krilna ali prtljažna
vrata.
Da se električna stranska vrata ne bi
odprla ob nepravem času, v meniju za
konfiguracijo vozila izklopite funkcijo
»Hands-Free Access (Prostoročno odpiranje
vrat)«.
Več informacij o prostoročnem odpiranju
stranskih drsnih vrat najdete v ustreznem
razdelku.


► Če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko,
zadnji del vozila dvignite z dvigalko (ki mora
biti obvezno na dvižnem mestu B
) tako visoko,
da imate dovolj prostora za izvlek rezervnega
kolesa.
Odstranitev rezervnega kolesa iz
nosilca


► Dostopite do vijaka košare, ki se nahaja na
pragu zadnjih vrat.
►

S pomočjo ročice ključa za odstranitev kolesa
odvijajte vijak (približno 14 obratov), dokler se
košara toliko ne spusti, da lahko odstranite kavelj
košare.


► Sprostite nosilec s kljuke in rezervno
kolo položite poleg kolesa, ki ga nameravate
zamenjati.

212
V primeru okvare
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa v košaro


► Postavite kolo nasproti košare.
► Izmenjaje, z gibi levo in desno, postopno
dvigujte kolo na košaro, do sprostitve območja
pritrditve kavlja.
►

Pripnite košaro s kavljem, nato privijte vijak
z orodjem za odstranitev/namestitev kolesa do
konca.
Pnevmatika na nosilcu
V

elikost pnevmatike na rezervnem kolesu lahko
spremenite tako, da sledite spodnjim navodilom.
Dimenzije
originalnih
pnevmatik XS-M
XL
215/65R16 Namestitev
kolesa
dimenzije 225 na nosilec je
prepovedana. Ni omejitev.
215/60R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Namestitev
kolesa
dimenzije 215 na nosilec ni priporočena (lahko se
pojavi hrup).
Na nosilec lahko namestite predrto
pnevmatiko dimenzije 215 ali 225.
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in
nedrseča.
Z ročnim menjalnikom prestavite v prvo
prestavo in nato izklopite kontakt, da blokirate
kolesa.
S samodejnim menjalnikom prestavite ročico
v položaj P in nato izklopite kontakt, da
blokirate kolesa.
Pri izbirni ročici prestavite ročico v položaj P
in nato izklopite kontakt, da blokirate kolesa.
Uporabite parkirno zavoro, če ta ni
programirana v samodejni način (za
električno parkirno zavoro) in se prepričajte,
da na instrumentni plošči zasveti kontrolna
lučka.
Zagotovite, da so potniki zapustili vozilo in so
na varnem mestu.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.
Pri vozilu z električno parkirno zavoro
namestite podložno zagozdo pod kolo,
diagonalno nasproti kolesu, ki ga menjate.


► Če je vaše vozilo opremljeno z jeklenimi
platišči, z orodjem 3
odstranite okrasni
pokrovček ali z roko odstranite okrasni pokrov
►

Če je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, z orodjem 3

z vijakov odstranite
pokrovčke.

213
V primeru okvare
8► Če je vaše vozilo opremljeno z varnostnimi
vijaki, namestite nasadni ključ za varnostne
vijake
4 na ključ za odstranitev kolesa 1, da
odvijete varnostni vijak.
►

Ostale vijake
odvijte (vendar jih ne
odstranite) samo s ključem za odstranitev kolesa
1.


► Podstavek dvigalke položite na tla in se
prepričajte, da je neposredno pod dvižnim
mestom
A oziroma B na podvozju, odvisno
od tega, katero mesto je bližje kolesu, ki ga
menjate.




► S ključem razprite dvigalko 2 toliko, da pride
glava dvigalke v stik z izbranim dvižnim mestom
A ali B; mesto naslona A ali B na vozilu se mora
dobro stikati s sredinskim delom glave dvigalke.
►

Dvignite vozilo, da bo med kolesom in
tlemi dovolj prostora za enostavno namestitev
rezervnega kolesa, ki ni predrto.
Nevarnost telesnih poškodb!
Poskrbite, da je dvigalka stabilna. V
primeru drseče ali sipke podlage dvigalka
lahko zdrsne ali se ugrezne.
Dvigalko vedno namestite izključno na mesto
A ali B na podvozju in se prepričajte, da je
mesto naslona na vozilu ustrezno nameščeno
na sredini glave dvigalke. V nasprotnem
primeru lahko pride do poškodb vozila in/ali
zdrsa dvigalke.


► Odstranite vijake in jih pospravite na čisto
mesto.
►

Odstranite kolo.
Namestitev kolesa

► Kolo namestite na pesto.
► V ijake ročno privijte, kolikor je mogoče.
►

Če je vijak za zaščito pred krajo nameščen
na vašem vozilu, ga predhodno zategnite
s pomočjo ključa za odstranitev kolesa 1

z

214
V primeru okvare
– Pri uporabi visokotlačne naprave za pranje
se pri odstranjevanju trdovratne umazanije
izogibajte daljšemu usmerjanju pralne šobe
na žaromete, luči in njihove robove, da ne bi
poškodovali zaščitnega premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt
izklopljen in ko so žarometi/luči nekaj
minut ugasnjene – nevarnost hudih opeklin!
Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti,
temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča
vlaken.
Uporabljate lahko le žarnice brez UV
svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo
enake vrste in enakih lastnosti. Da preprečite
neravnovesje osvetlitve, žarnice zamenjujte
v parih.
Halogenske žarnice (Hx)
Če želite zagotoviti visokokakovostno
osvetlitev, se prepričajte, da je žarnica
pravilno nameščena v ohišje.
Odpiranje pokrova motornega
prostora/dostop do žarnic
Pazite, kadar je motor vroč – nevarnost
opeklin!
Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila
ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika –
nevarnost zadavljenja/zadrgnjenja!
nameščenim nasadnim ključem za vijake za
zaščito pred krajo 4.
►

Nekoliko privijte
ostale vijake samo s
ključem za odstranitev kolesa 1.


► Vozilo znova spustite povsem do tal.
►
Zložite dvigalko 2
in jo odstranite.


► Če je vijak za zaščito pred krajo nameščen
na vašem vozilu, ga predhodno zategnite
s pomočjo ključa za odstranitev kolesa 1
z
nameščenim nasadnim ključem za vijake za
zaščito pred krajo 4.
►

Zategnite
ostale vijake samo s ključem za
odstranitev kolesa 1 .
►

Orodje pospravite v škatlo.
Namestitev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem ali zasilnega
rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, se podložke ne dotikajo
rezervnega kolesa z jeklenim platiščem
ali zasilnega rezervnega kolesa. Kolo je
pritrjeno s stožčasto kontaktno površino B
vsakega vijaka.
Po zamenjavi kolesa
Predrto pnevmatiko pravilno namestite
v košaro.
Nemudoma obiščite pooblaščeno servisno
delavnico CITROËN ali kvalificirano servisno
delavnico.
Predrto pnevmatiko je treba pregledati.
Po pregledu pnevmatike vam bo serviser
povedal, ali je pnevmatiko mogoče popraviti
ali jo je treba zamenjati.
Nekatere funkcije pomoči pri vožnji ne
bodo delovale, npr. Active Safety Brake.
Če je vozilo opremljeno s sistemom za
zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah, preverite tlak v pnevmatikah in
znova inicializirajte sistem.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
Zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah
Rezervno kolo z jeklenim platiščem ni
opremljeno z zaznavalom.
Kolo s pokrovom kolesa
Pri ponovni namestitvi kolesa ponovno
namestite okrasni pokrov tako, da najprej
namestite zarezo pokrova na nasprotni strani
ventila, nato pa pritisnete nanj z dlanjo.
Zamenjava žarnice
V določenih vremenskih pogojih (nizka
temperatura, vlaga itd.) se notranja stran
stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko
zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po
vklopu luči.
V žarometih so polikarbonatne leče z
zaščitnim premazom:
–

Ne čistite jih s suho ali grobo krpo ali s
čistili ali razredčili.
–


Uporabite gobo in milnico ali izdelek z
nevtralnim pH.