Page 81 of 324

79
Ergonomika ir komfortas
3Tam, kad stalas gerai slankiotų, patikrinkite, kad joks daiktas neuždengtų
jo judėjimo vietos ant grindų.
Prieš atlikdami manevrą pasirūpinkite, kad
nebūtų nieko padėta ant stalo.
Atlenkimas
► Naudodamiesi viršuje esančia rankenėle pakelkite stalo bloką aukštyn, kol jis užsifiksuos.► Traukite kiekvieną stalo plokštę iki galo aukštyn, paskui jas iš abiejų pusių atlenkite iki
horizontalios padėties.
Užlenkimas
► Pakelkite kiekvieną stalviršį iki vertikalios padėties, įveikdami pasipriešinimo tašką.► Įspauskite kiekvieną stalviršį žemyn į korpusą, kol užsifiksuos vietoje.
► Paspauskite valdiklį, tada pakreipkite stalviršio bloką žemyn, kol užsifiksuos vietoje.
Prieš perkeldami stalviršius į suskleistą
padėtį, patikrinkite, ar ant jų nieko nėra.
Prieš pakreipdami bloką žemyn, patikrinkite,
ar du stalviršiai užsifiksavo žemoje padėtyje ir
ar nieko nėra puodelių laikiklių srityje (pvz.
skardinių arba tušinukų).
Puodelių laikikliai
Du puodeliai arba skardinės ir maži objektai
(kreditinė kortelė, nešiojama peleninė arba
parkeris) gali būti laikomi atlenkto stalo viduryje.
Atvirame inde (puoduke arba skardinėje) laikomi skysčiai gali išsilieti ir kelti pavojų.
Būkite atsargūs.
Šioje padėtyje niekada nenaudokite stalo
automobiliui judant.
Nuėmimas
► Iki galo pakelkite valdiklį, kad atrakintumėte tvirtinimo elementus ir paverstumėte į priekį stalo
konstrukciją.
► Stalo konstrukciją išimkite pro 2-os eilės slankiąsias duris.
Įsitikinkite, kad nieko nėra šalia grindyse
įmontuoto bėgelio, kad staliukas galėtų
būti netrukdomai atjungtas.
Page 82 of 324

80
Ergonomika ir komfortas
Krypties keitimas
Išimtą staliuką galite apsukti 180° kampu.
Kad būtų lengviau, išimkite sėdynę.
Tvirtinimas
► Įsitikinkite, kad joks daiktas netrukdo bėgeliui ir tinkamam stalo užfiksavimui.
► Patikrinkite, ar valdiklis yra viršutinėje padėtyje (įjungtas fiksavimo mechanizmas). Jei
ne, pakelkite šį valdiklį iki galo, kad mechanizmą
įjungtumėte.
► Stalo priekį padėkite ant bėgelio.► Atsargiai, kad netrukdytumėte valdikliui, paverskite konstrukciją link galo, kol išgirsite,
kaip ji užsifiksuos vietoje.
► Patikrinkite, ar konstrukcija visiškai užsifiksavo bėgelyje. Jei ne, stumkite
konstrukciją švelniai palei bėgelį, kol ji pateks į
kitą griovelį.
Patikrinkite, ar stalas visiškai užsifiksavo
bėgelyje – pavojus susižaloti avarijos ar
staigaus stabdymo atveju.
► Atleiskite svirtelę, kad kreipiančioji užsifiksuotų bėgelyje.
Atlikdami veiksmus saugokite keleivių kojas.
Stalo laikymas ne ant
slankiklių
Jei norite išimti stalą iš automobilio ir
padėti saugoti, pasirūpinkite, kad jis būtų
laikomas švarioje vietoje, kad į jo
mechanizmus nepatektų pašalinių medžiagų.
Stalas turės būti padėtas ne automobilyje,
lygioje horizontalioje vietoje, kad remtųsi
jo kreiptuvas ir nebūtų pažeistos matomos
dalys.
Būkite atsargūs, kai stalas padedamas
ne automobilyje, padėtas ant paviršiaus
jis pasvyra į vieną ar kitą šoną.
Bet koks neteisingas stalo naudojimas
gali sukelti rimtų sužeidimų.
Niekada nesinaudokite išskleistu arba
atlenktu stalu, kol automobilis juda. Staigiai
stabdant ant stalo esantys daiktai gali būti
nusviesti su didele jėga.
Prieš važiuodami įsitikinkite, kad stalas yra
tinkamai nulenktas į žemutinę padėtį.
Niekada nesinaudokite stalviršiu kaip sėdyne
ar atrama.
Page 83 of 324

81
Ergonomika ir komfortas
3Apie tai primena ant stalo šono priklijuota
etiketė.
Niekada nedėkite ant stalo karštų daiktų
(pvz., keptuvių ar prikaistuvių), nes galite
pažeisti paviršių ir sukelti gaisrą!
Išskleistas stalas gali atlaikyti iki 10 kg apkrovą. Viršiję šią maksimalią svorio
ribą rizikuojate pažeisti visą stalą arba jo dalį.
Niekada nekelkite stalo, kai jis yra tarp atskirų
sėdynių; rizikuojate sugadinti stalviršį.
Norėdami paslinkti stalą ar atskirą
sėdynę į priekį arba atgal, įsitikinkite, ar
sėdynės atlošas yra vertikalioje padėtyje ir
stalas yra užlenktas.
Užlenkdami stalviršius niekada nekiškite
rankos į slankiklio sritį – rizikuojate
prisispausti pirštus! Naudokite tam skirtą
rankenėlę.
Šildymas ir ventiliacija
Patarimai
Vėdinimo ir oro kondicionieriaus
sistemos naudojimas
► Siekiant užtikrinti tolygų oro pasiskirstymą, išorinės oro įsiurbimo grotelės po priekiniu
stiklu, antgaliai, angos, oro išleidimo angos
ir oro išmetimo angos bagažinėje turi būti
švarios.
► Neuždenkite saulės šviesos jutiklio ant priekinio skydo. Jis yra naudojamas
automatiškai reguliuoti oro kondicionavimo
sistemą.
► Įjunkite oro kondicionavimo sistemą bent 5–10 minučių kartą arba du kartus per
mėnesį, kad išlaikytumėte ją puikios darbinės
būklės.
► Jei sistema nepučia šalto oro, išjunkite ją ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Kai velkama maksimaliai krauta priekaba į
statų kalną esant aukštai temperatūrai, oro
kondicionavimo sistemos išjungimas padidina
galimą variklio galią ir taip pagerina vilkimo
pajėgumą.
Nevažiuokite per ilgai su išjungta
ventiliacijos sistema ir recirkuliuojant
vidaus orą – kyla aprasojimo ir oro kokybės
suprastėjimo rizika!
Page 84 of 324

82
Ergonomika ir komfortas
Jei vidaus temperatūra labai aukšta po ilgo automobilio stovėjimo saulės
šviesoje, kelias akimirkas pravėdinkite
keleivių skyrių.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų gera
oro atsinaujinimo apykaita.
Dėl oro kondicionavimo sistemos
atsiradęs kondensatas išteka po
automobiliu – tai yra visiškai normalu.
Vėdinimo ir oro kondicionieriaus
sistemos techninė priežiūra
► Įsitikinkite, kad salono filtras yra geros būklės ir reguliariai keiskite filtro elementus.
Rekomenduojame naudoti kombinuotą salono
filtrą. Dėl specialių aktyvių priedų filtras valo
orą, kuriuo kvėpuoja keleiviai, bei užtikrina
salono švarą (sumažina alergijos simptomus,
blogus kvapus ir riebalų kaupimąsi).
► Siekiant užtikrinti tinkamą oro kondicionavimo sistemos veikimą, jis turi
būti tikrinamas pagal techninės priežiūros ir
garantijų knygelės rekomendacijas.
Sudėtyje yra fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų R134A
Priklausomai nuo versijos ir pardavimo
šalies, oro kondicionieriaus sistemoje gali
būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų
R134A. Dujų talpa: 0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP indeksas 1430 (CO2 lygiavertiškai: 0,715 t).
Stop & Start
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos
veikia tik užvedus variklį.
Laikinai išjunkite Stop & Start sistemą ir
palaikykite komfortišką temperatūrą keleivių
skyriuje.
Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie
„Stop & Start“ sistemą skaitykite atitinkamą
skyrių.
ECO vairavimo režimas
Pasirinkus šį režimą sumažinamos
elektros energijos sąnaudos, bet apribojamas
šildymo ir oro kondicionieriaus sistemų
veikimas, nors jos ir neišjungiamos.
Šildymas
Rankiniu būdu valdomas
oro kondicionierius
Oro kondicionavimo sistema veikia tik esant
užvestam varikliui
1. Temperatūra.
2. Oro tiekimas.
3. Oro paskirstymas.
4. Salono oro recirkuliacija.
5. Oro kondicionieriaus įjungimas ir išjungimas.
Oro srautas
► Pasukite ratuką 2, kad nustatytumėte
komfortišką oro srautą.
Jeigu nustatysite oro srauto valdiklį į
padėtį „minimum“ (išjungta), automobilio
temperatūra nebus valdoma. Tačiau vis tiek
gali būti jaučiamas nestiprus oro srautas,
kuris atsiranda dėl automobilio judėjimo.
Page 85 of 324

83
Ergonomika ir komfortas
3Temperatūra
► Pasukite ratuką 1 iš LO (šaltas) į HI (karštas),
kad pagal poreikį sureguliuotumėte temperatūrą.
Oro paskirstymas
► Paspauskite mygtuką 3 kelis kartus, jei oro
srautą norite nukreipti į:
– priekinį stiklą, šoninius stiklus ir kojų nišas;– kojų nišas;– centrines vėdinimo angas, šonines vėdinimo angas ir kojų nišas;– priekinį stiklą, šoninius stiklus, centrines vėdinimo angas ir kojų nišas;– centrines ir šonines vėdinimo angas;– priekinį stiklą ir šoninius stiklus (aprasojimo nudžiovinimas arba šerkšno nutirpdymas).
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius yra
suprojektuotas, kad efektyviai veiktų visais metų
laikais esant uždarytiems stiklams.
Tai leidžia jums:
– vasarą sumažinti temperatūrą;– padidinti aprasojimo nudžiovinimo efektyvumą žiemą, esant didesnei nei 3 °C temperatūrai.
Įjungta / išjungta
► Paspauskite mygtuką 5, norėdami įjungti /
išjungti oro kondicionavimo sistemą.
Kai veikia oro kondicionierius, norėdami greičiau
atvėsinti orą, kelias akimirkas galite pasinaudoti
salono oro recirkuliacija paspausdami mygtuką
4. Tuomet vėl įjunkite lauko oro įsiurbimą.
Oro kondicionierius neveikia, kai oro
srauto nustatymas yra „Off“ (išjungta).
Sistemos išjungimas gali nulemti tam
tikrą diskomfortą (drėgmė, rasojimas).
Dviejų zonų automatinis
oro kondicionavimas
13108.060.001-2
1. Temperatūra.
2. Oro tiekimas.
3. Oro paskirstymas.
4. Salono oro vidinė cirkuliacija.
5. Oro kondicionieriaus įjungimas / išjungimas.
6. Automatinis komforto režimas.
7. Matomumo programa.
8. „Mono“ funkcijos arba galinio šildymo ir
oro kondicionieriaus įjungimas / išjungimas
(priklausomai nuo versijos).
Automatinis komforto
režimas
► Paspauskite AUTO mygtuką 6 kartus iš eilės.
Aktyvus režimas rodomas ekrane, kaip aprašyta
toliau.
Užtikrinamas ramus ir tylus veikimas
ribojant oro srautą.
Užtikrinamas geriausias kompromisas
tarp komfortiškos temperatūros ir tylaus
veikimo.
Užtikrinamas dinamiškas ir efektyvus oro
srautas.
Kai variklis šaltas, oro srautas optimalų
lygį pasieks tik palaipsniui, išvengiant per
stipraus šalto oro pūtimo.
Šaltu metu ji šiltą orą nukreipia tik į priekinį ir
šoninius stiklus bei kojų nišas.
Rankinis režimas
Galima pasirinkti kitą režimą, nei siūlo sistema,
pakeičiant nustatymą. Kitos funkcijos bus vis dar
valdomos automatiškai.
Pakeitus nustatymą, simbolis AUTO iš karto
išnyksta.
Sistemos išjungimas
► Spauskite mygtuką 2 „–“, kol užges
ventiliatoriaus simbolis.
Šis veiksmas išjungia visas sistemos funkcijas.
Temperatūra nebebus valdoma. Tačiau vis tiek
gali būti jaučiamas nestiprus oro srautas, kuris
atsiranda dėl automobilio judėjimo.
► Paspauskite mygtuką 2 „–“, kad įjungtumėte
sistemą dar kartą.
Page 86 of 324

84
Ergonomika ir komfortas
Temperatūra
Abu, vairuotojas ir priekyje sėdintis keleivis, gali
nusistatyti sau tinkamą temperatūrą.
Ekrane rodoma reikšmė – tai komforto lygis, o ne
temperatūra pagal Celsijų ar Farenheitą.
► Spauskite mygtuką 1 žemyn, norėdami
mažinti reikšmę, arba aukštyn, norėdami didinti.
Apytiksl. 21 nustatymas užtikrina optimalų komfortą. Atsižvelgiant į jūsų
reikalavimus, 18–24 ribose nustatymas yra
normalus.
Be to, rekomenduojama stengtis kad kairės ir
dešinės pusės nustatymo skirtumas nebūtų
daugiau kaip 3.
Sėdant į transporto priemonę tada, kai
vidinė temperatūra daug šaltesnė ar
šiltesnė, negu nustatyta komforto reikšmė,
nereikia keisti rodomos reikšmės, kad būtų
pasiektas norimas komforto lygis. Sistema
automatiškai ir kaip galėdama greičiau
kompensuoja temperatūros skirtumą.
Siekiant pasiekti greičiausią salono oro
vėsinimą arba šildymą, galima naudoti
reikšmę, mažesnę nei minimali (14) arba
didesnę nei maksimali (28).
► Spauskite mygtuką 1 žemyn, kol išvysite
LO, arba aukštyn, kol išvysite HI.
Funkcija „Mono“
Keleivio pusės komforto nustatymą galima
nurodyti pagal vairuotojo komforto nustatymą
(viena zona).
► Paspauskite atitinkamą mygtuką 8, norėdami
įjungti / išjungti funkciją.
Mygtuko indikacinė lemputė užsidega įjungus šią
funkciją.
Funkcija automatiškai išjungiama, jei keleivis
naudoja temperatūros valdiklį.
Galinis šildymas – oro
kondicionavimas
► Paspauskite atitinkamą mygtuką 8, norėdami
įjungti / išjungti funkciją.
Daugiau informacijos rasite skyriuje
Galinis šildymas – oro
kondicionavimas.
Matomumo programa
► Paspauskite 7matomumo mygtuką,
norėdami kuo greičiau nudžiovinti priekinio
stiklo ir šoninių langų aprasojimą arba nutirpdyti
šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srautą bei oro tiekimą ir optimaliai jį paskirsto
į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
► Dar kartą paspauskite 7matomumo mygtuką,
norėdami sustabdyti programą.
Arba
► Paspauskite 6AUTO mygtuką, norėdami vėl
įjungti automatinę komforto programą.
Oro kondicionierius
Veikiant varikliui, oro kondicionierius yra
suprojektuotas, kad efektyviai veiktų visais metų
laikais esant uždarytiems stiklams.
Juo galima:
– sumažinti temperatūrą vasarą;– padidinti aprasojimo nudžiovinimo efektyvumą žiemą, esant aukštesnei nei 3 °C temperatūrai.
Įjungta / išjungta
► Paspauskite mygtuką 5, norėdami įjungti /
išjungti oro kondicionavimo sistemą.
Kai veikia oro kondicionierius, norėdami greičiau
atvėsinti orą, kelias akimirkas galite pasinaudoti
salono oro recirkuliacija paspausdami mygtuką
4. Tuomet vėl įjunkite lauko oro įsiurbimą.
Oro kondicionierius neveikia, kai oro
srauto nustatymas yra „Off“ (išjungta).
Sistemos išjungimas gali nulemti tam
tikrą diskomfortą (drėgmė, rasojimas).
Page 87 of 324

85
Ergonomika ir komfortas
3Oro paskirstymas
► Paspauskite mygtuką 3 kelis kartus, jei oro
srautą norite nukreipti į:
– priekinį stiklą, šoninius stiklus ir kojų nišas;– kojų nišas;– centrines vėdinimo angas, šonines vėdinimo angas ir kojų nišas;– priekinį stiklą, šoninius stiklus, centrines vėdinimo angas ir kojų nišas;– centrines ir šonines vėdinimo angas;– priekinį stiklą ir šoninius stiklus (aprasojimo nudžiovinimas arba šerkšno nutirpdymas).
Oro srautas
► Norėdami padidinti oro srautą, spustelėkite mygtuką 2.
Atsiras oro srauto simbolis (ventiliatorius).
Priklausomai nuo pasirinktos vertės, jis
užpildomas arba ištuštėja.
Vidinė oro cirkuliacija
salone
Lauko oro įsiurbimo funkcija apsaugo priekinį
stiklą ir šoninius langus, kad jie nerasotų.
Įjungus oro cirkuliaciją salone, jis apsaugomas
nuo kvapų ir dūmų išorėje, taip pat galima
greičiau pasiekti pageidaujamą salono
temperatūrą.
► Nuspaus kite šį mygtuką, norėdami įjungti / išjungti funkciją (tai patvirtina
užsidegusi / užgesusi indikacinė lemputė).
Aprasojimo nudžiovinimas – šerkšno nutirpdymas
nuo priekinio stiklo
Šios žymos ant jungiklių skydelio nurodo
kontrolės prietaisų padėtis, skirtas
aprasojimui greitai nudžiovinti arba šerkšnui
nutirpdyti nuo priekinio stiklo ir šoninių langų.
Šildymas arba rankiniu
būdu valdomas oro
kondicionierius
► Nustatykite oro srauto, temperatūros ir
paskirstymo valdiklius iki reikiamų pažymėtų
padėčių.
► Norėdam i įjungti oro kondicionierių, nuspauskite šį mygtuką; užsidegs jo
rodiklio lemputė.
Automatinis dviejų zonų oro kondicionierius
► Paspausk ite šį mygtuką, kad galėtumėte greičiau nudžiovinti priekinio
stiklo ir šoninių langų aprasojimą arba nutirpdyti
šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srautą bei oro tiekimą ir optimaliai jį paskirsto
į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
► Norėdami išjungti, da r kartą paspauskite šį mygtuką arba
spauskite AUTO.
Sistema paleidžiama iš naujo su prieš išjungimą
naudotomis reikšmėmis.
Page 88 of 324

86
Ergonomika ir komfortas
Galinio stiklo ir (arba)
šoninių veidrodėlių
aprasojimo nudžiovinimas
ir šerkšno nutirpdymas
► Paspauskite šį mygtuką, kad įjungtumėte arba išjungtumėte galinio stiklo ir šoninių
veidrodėlių aprasojimo nudžiovinimą ir šerkšno
nutirpdymą (priklauso nuo versijos).
Įjungus šią funkciją, užsidega mygtuko
kontrolinė lemputė.
Aprasojimo nudžiovinimo ir šerkšno nutirpdymo
funkcija išjungiama automatiškai, kad būtų
išvengta perteklinio energijos eikvojimo.
Išjunkite aprasojimo nudžiovinimo ir šerkšno nutirpdymo funkciją iškart, kai
manysite, kad jos nebereikia, nes
padidėjusios energijos sąnaudos padidina ir
degalų sąnaudas.
Aprasojimo nudžiovinimas ir šerkšno nutirpdymas galimi tik tuomet, kai variklis
veikia.
Galinis šildymas ir oro
kondicionierius
Jeigu jūsų automobilio stoge yra galinis oro
kondicionavimo blokas, ši sistema leidžia
paskirstyti atvėsintą arba pašildytą orą per
paskirstymo takus ir atskiras angas.
Oro srautas
► Norėdam i didinti arba mažinti oro srautą, pasukite ratuką.
Temperatūra
– Norėdami nustatyti temperatūrą, pasukite ratuką iš mėlynos (šaltas) į
raudoną (karštas) padėtį.
Šis kontrolės prietaisas vienu metu reguliuoja
temperatūrą ir oro tiekimo kryptį.
– mėlyna: oras daugiausiai yra tiekiamas pro stoge įrengtas angas.– raudona: oras daugiausiai yra tiekiamas pro vėdinimo angą, esančią 3 eilėje, dešinėje.
Įjungimas ir išjungimas
Priklausomai nuo versijos, šis mygtukas yra
priekyje, dviejų zonų oro kondicionavimo
sistemos valdymo skydelyje.
► Paspausk ite šį mygtuką, kad įjungtumėte arba išjungtumėte galinių
valdiklių veikimą.