Page 201 of 324

199
Praktinė informacija
7Alyvos filtras
Pakeiskite alyvos filtrą kiekvieną kartą, kai
keičiama variklio alyva.
Dalelių filtras (dyzelinio
variklio)
Dalelių filtro užsikimšimo pradžia
nurodoma šia laikinai įsijungusia
įspėjamąja lempute ir įspėjamuoju pranešimu.
Kai eismo sąlygos tai leidžia, regeneruokite filtrą
važiuodami bent 60 km/h greičiu, kol įspėjamoji lemputė užges.
Jei įspėjamoji kontrolinė lemputė
neužgęsta – rodo jog liko mažai dyzelino
priedo.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
lygio patikrinimą , skaitykite atitinkamą
skyrių.
Po ilgo važiavimo labai mažu greičiu
arba veikimo tuščiąja eiga, išskirtiniais
atvejais, padidinę greitį galite pastebėti
vandens garų išmetamosiose dujose. Šios
išmetamosios dujos neturi įtakos automobilio
veikimui arba aplinkai.
Naujas automobilis
Per kelias pirmąsias dalelių filtro
regeneracijos procedūras galite jausti degėsių
kvapą. Tai visiškai normalu.
Mechaninė pavarų dėžė
Nereikia atlikti jokių pavarų dėžės
priežiūros darbų (nereikia keisti alyvos).
Automatinė pavarų dėžė
Pavarų dėžei nereikalinga jokia techninė
priežiūra (alyvos keisti nereikia).
Pavarų parinkiklis (elektrinio
automobilio)
Pavarų parinkikliui nereikalinga jokia
techninė priežiūra.
Rankinis stovėjimo stabdys
Pastebėjus pernelyg didelę šios sistemos
eigą arba efektyvumo sumažėjimą, būtina
patikrinti stovėjimo stabdį, net tarp dviejų
techninių apžiūrų.
Šią sistemą turi patikrinti CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Šiai sistemai nereikalinga reguliari
techninė priežiūra. Tačiau, atsiradus
problemai, nedvejodami kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad būtų patikrinta sistema.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie elektrinį stovėjimo stabdį , žr.
atitinkamą skyrių.
Stabdžių trinkelės
Stabdžių nusidėvėjimas priklauso nuo
vairavimo stiliaus, ypač tuo atveju, kai
automobilis naudojamas mieste, važiuojant
trumpus atstumus. Stabdžių būklę gali tekti
tikrinti net ir tarp techninių priežiūrų.
Stabdžių skysčio lygio sumažėjimas nurodo, kad
stabdžių trinkelės yra nusidėvėjusios, nebent
grandinėje yra nuotėkis.
Nuplovus automobilį, esant drėgmei ir
žiemiškoms sąlygoms ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali susidaryti ledas: stabdymo
efektyvumas gali sumažėti. Švelniai spauskite
stabdžius, kad jie nudžiūtų arba nuo jų
nutirptų ledas.
Stabdžių diskų / būgno
nusidėvėjimas
Norėdami gauti bet kokios informacijos
apie stabdžių diskų / būgno nusidėvėjimą,
susisiekite su CITROËN tinklo atstovybe arba
kvalifikuotomis remonto dirbtuvėmis.
Ratai ir padangos
Visų padangų, įskaitant atsarginį ratą,
slėgis turi būti patikrintas ant „šaltų“
padangų.
Slėgio vertės, nurodytos padangų slėgio
etiketėje, taikomos „šaltoms“ padangoms. Jeigu
automobiliu važiavote ilgiau nei 10 minučių ar
daugiau nei 10 kilometrų (6 mylių) didesniu
Page 202 of 324

200
Praktinė informacija
Sugedus patvirtintai SCR sistemai, svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1 100 km, prietaisas aktyvinamas automatiškai, kad variklio nebūtų galima
užvesti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei –11
°C temperatūrai.
SCR sistema apima „AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui:– Naudokite tik „AdBlue®“ skystį, atitinkantį ISO 22241 standartą.– Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Galite įsigyti „AdBlue
®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių,
taip pat iš degalinių su „AdBlue
®“ pompomis,
skirtomis specialiai keleiviniams automobiliams.
nei 50 km/h (31 myl./h) greičiu, prie etiketėje nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro (30 kPa).
Nepakankamai pripūstos padangos
didina energijos sąnaudas. Reikalavimų
neatitinkančios padangos greičiau dėvisi ir turi
neigiamą poveikį automobilio stabilumui
kelyje – avarijos pavojus!
Važiuojant su susidėvėjusiomis ar pažeistomis
padangomis, sumažėja stabdymo efektyvumas
ir automobilio sukibimas. Reguliariai tikrinkite
padangų (protektoriaus ir sienelių) ir ratlankio
būklę, taip pat tikrinkite, ar yra ventilių dangteliai.
Kai nusidėvėjimo rodiklių nebeįmanoma atskirti
nuo protektoriaus – griovelių gylis mažesnis nei
1,6 mm – kuo skubiau pakeiskite padangas.Naudojant kito dydžio ratus ir padangas, nei
nurodyta, gali sutrumpėti padangų naudojimo
trukmė, rato sukimasis, prošvaisa, spidometro
rodmuo bei automobilį gali būti sunkiau valdyti.
Ant priekinių ir galinių ašių uždėjus skirtingas
padangas, gali būti trukdoma veikti ESC
sistemai.
Keisdami vasarines arba žiemines padangas,
visada ant saugotinų padangų pažymėkite
padangų sukimosi kryptį. Laikykite jas vėsioje,
sausoje vietoje, kur jų nepasiektų tiesioginiai
saulės spinduliai.
Žiemines arba universalias padangas
galima atpažinti pagal šį simbolį ant jų
sienelių.
Amortizatoriai
Vairuotojams nėra paprasta nustatyti,
kada amortizatoriai yra nusidėvėję. Tačiau
amortizatoriai yra labai svarbūs stabilumui kelyje
ir stabdymo efektyvumui.
Jūsų saugumo ir važiavimo patogumo
sumetimais, svarbu juos reguliariai tikrinti
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotose
remonto dirbtuvėse.
Skirstymo ir papildomos
įrangos (diržų) komplektai
Skirstymo ir papildomos įrangos
komplektai naudojami nuo variklio
užvedimo iki jo išjungimo. Normalu, kad ilgainiui
jie nusidėvi.
Sugedęs skirstymo arba papildomos įrangos
komplektas gali sugadinti variklį ir jo bus
neįmanoma naudoti. Laikykitės rekomenduojamo
keitimo intervalo, nurodyto pagal nuvažiuotą
atstumą arba praėjusį laiką (pagal tai, kuri sąlyga
įsigalioja pirmiau).
„AdBlue®“ („BlueHDi“)
Siekdama užtikrinti aplinkos apsaugą ir atitiktį
„Euro 6“ standartui be neigiamos įtakos dyzelinių
variklių eksploatacinėms savybėms arba degalų
sąnaudoms, CITROËN į savo automobilius
nutarė integruoti išmetamųjų dujų valymo
sistemą, kuri apima SCR (selektyvi katalizinė
redukcija) su dyzelino dalelių filtru (DPF).
„SCR“ sistema
Naudojant skystį, pavadinimu „AdBlue®“, kurio
sudėtyje yra karbamido, katalizinis keitiklis
paverčia iki 85 proc. azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra nekenksmingi sveikatai ir
aplinkai.
„AdBlue®“ laikomas specialiame bake, kurio talpa maždaug 20 l. Šios talpos užtenka nuvažiuoti maždaug 5 000 km, (bet atstumas labai priklauso nuo
jūsų vairavimo stiliaus ir nuo automobilio). Kai
lieka nuvažiuoti 2 400 km (1 500 mylių), pvz., pasiekus rezervinį lygį, suaktyvinama įspėjimo
sistema.
Prieš visiškai ištuštėjant bakui ir automobiliui
sustojant, važiuojant likusius 2 400 km iš eilės suaktyvinami keli įspėjimai.
Jei tarp dviejų techninės priežiūros kartų
nuvažiavote daugiau nei 5 000 km, būtina papildyti „AdBlue“ skysčio.
Norėdami gauti daugiau informacijos
apie įspėjamąsias ir rodiklių lemputes
bei susijusius perspėjimus arba indikatorius,
žr. atitinkamą skyrių.
Kai bakas „AdBlue®“ yra tuščias, pagal
įstatymus privalomas įrenginys neleidžia
variklio užvesti.
Jei „SCR“ sistema yra sugedusi, automobilio
taršos lygis nebeatitinka „Euro 6“ standarto –
jūsų automobilis teršia aplinką.
Page 203 of 324

201
Praktinė informacija
7Sugedus patvirtintai SCR sistemai,
svarbu kreiptis į CITROËN pardavėją
arba kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Nuvažiavus 1 100 km, prietaisas aktyvinamas automatiškai, kad variklio nebūtų galima
užvesti.
Bet kuriuo atveju atstumo rodiklis rodys
atstumą, kurį galima nuvažiuoti prieš
automobiliui sustojant.
„AdBlue®“ užšalimas
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei –11
°C temperatūrai.
SCR sistema apima „AdBlue
®“ bakelio
šildytuvą, leidžiantį važiuoti labai šaltomis
sąlygomis.
„AdBlue®“ pildymas
Rekomenduojama papildyti „AdBlue®“ vos
pasirodžius pirmajam įspėjimui, kad pasiektas
rezervinis lygis.
Tinkamam sistemos SCR veikimui:– Naudokite tik „AdBlue®“ skystį, atitinkantį ISO 22241 standartą.– Niekada neperpilkite „AdBlue®“ į kitą talpą,
nes priemonė praras savo grynumą.
– Niekuomet neskieskite „AdBlue®“ vandeniu.
Galite įsigyti „AdBlue
®“ iš CITROËN tinklo
atstovybės arba kvalifikuotų remonto dirbtuvių,
taip pat iš degalinių su „AdBlue
®“ pompomis,
skirtomis specialiai keleiviniams automobiliams.
Niekuomet nepildykite iš „AdBlue®“
dozatoriaus, skirto sunkiasvoriams
automobiliams.
Laikymo rekomendacijos
„AdBlue®“ užšąla esant žemesnei nei
-11°C temperatūrai, o kokybė suprastėja
esant aukštesnei nei +25°C temperatūrai.
Rekomenduojama talpas laikyti vėsioje ir nuo
tiesioginių saulės spindulių apsaugotoje vietoje.
Esant šioms sąlygoms, skystį galima laikyti bent
metus.
Jei skystis užšalo, jį galima naudoti tik jam
visiškai atitirpus kambario temperatūroje.
Niekada nelaikykite „AdBlue®“ talpų savo
automobilyje.
Naudojimo atsargumo
priemonės
„AdBlue®“ yra karbamido pagrindu pagamintas
tirpalas. Skystis yra nedegus, bespalvis ir
bekvapis (jei laikomas vėsioje vietoje).
Patekus ant odos, paveiktą sritį plaukite muilu
ir po tekančiu vandeniu. Įvykus sąlyčiui su
akimis, gausiai skalaukite akis vandeniu arba
akių plovimo tirpalu bent 15 minučių. Jei jaučiate
perštėjimą arba dirginimą, kreipkitės į gydytoją.
Nurijus, nedelsdami skalaukite burną švariu
vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) negalima atmesti
amoniako išsiskyrimo pavojaus – neįkvėpkite
garų. Garai, kurių sudėtyje yra amoniako, turi
dirginantį poveikį gleivinės membranoms (akims,
nosiai ir gerklei).
Laikykite „AdBlue®“ vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
Procedūra
Prieš pildydami įsitikinkite, kad transporto
priemonė pastatyta ant plokščio ir lygaus
paviršiaus.
Žiemos sąlygomis užtikrinkite, kad transporto
priemonės temperatūra būtų virš -11 °C. Priešingu atveju „AdBlue®“ gali būti užšalęs ir
nepavyks jo pripilti į baką. Kelioms valandoms
pastatykite automobilį šiltesnėje vietoje, kad
galėtumėte atlikti papildymą.
Niekuomet nepilkite „AdBlue®“ į dyzelino
baką.
Jei „AdBlue®“ išsitaškė arba išsiliejo ant
kėbulo, nedelsdami nuplaukite šaltu
vandeniu arba nuvalykite drėgna šluoste.
Jei skystis kristalizavosi, nuvalykite jį kempine
ir karštu vandeniu.
Svarbu: jei papildote po gedimo dėl
AdBlue trūkumo, prieš įjungdami
Page 204 of 324

202
Praktinė informacija
Jei automobilyje yra
neautomatinė pavarų dėžė ir
elektrinis stovėjimo stabdys
/
Atleidimas
► Varikliui veikiant ir spausdami stabdžių pedalą nustatykite pavarų parinkiklį į neutralią
padėtį.
► Spausdami stabdžių pedalą išjunkite degimą.► Atleiskite stabdžių pedalą ir vėl įjunkite degimą.► Laikydami stabdžių pedalą nuspaustą, paspauskite valdymo svirtį, kad išjungtumėte
stovėjimo stabdį.
► Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.
Įprasto veikimo grąžinimas
► Spausdami stabdžių pedalą iš naujo užveskite variklį.
Jei automobilyje yra
automatinė pavarų dėžė ir
elektrinis stovėjimo stabdys
/
Atleidimas
► Kai variklis veikia ir laikote nuspaudę stabdžių pedalą, nustatykite pavarų parinkiklį į
N padėtį.
degimą turite palaukti maždaug 5 min.,
neatidarydami vairuotojo durų,
neatrakindami automobilio, neįkišdami
raktelio į degimo spynelę ir nenešdami
„Įlipimas ir užvedimas be rakto“ sistemos
elektroninio rakto į saloną .
Įjunkite uždegimo kontaktą, tada palaukite 10
sekundžių prieš užvesdami variklį.
► Išjunkite degimą ir ištraukite raktelį iš spynelės, kad išjungtumėte variklį.
arba
► Jei yra Įlipimas ir užvedimas be rakto, paspauskite mygtuką „ START/STOP“, kad
išjungtumėte variklį.
„AdBlue®“ bako prieiga
► Norėdami pasiekti „AdBlue®“ baką atidarykite
priekines kairiąsias duris.
► Iš apačios, patraukite juodą dangtį.
► Prieš laikrodžio rodyklę pasukite mėlyną dangtelį 6-dalį apsisukimo.► Atleiskite dangtelį aukštyn.
► Su „AdBlue®“ talpa: patikrinę galiojimo datą,
atidžiai perskaitykite naudojimo instrukcijas
etiketėje ir tik tuomet pilkite talpos turinį į
automobilio „AdBlue“ baką.
► Su „AdBlue®“ siurbliu: įkiškite pistoletą ir
pildykite baką tol, kol pistoletas automatiškai
užsidarys.
► Papildę skysčio, atlikite tuos pačius veiksmus atvirkštine tvarka.
► Uždėkite juodą dangtį, pradėdami nuo viršaus.
Norint neperpildyti AdBlue® bako:
– iš AdBlue® talpos įpilkite maždaug
10–13 litrų.
– Nebepilkite po pirmo automatinio pistoleto išsijungimo, jeigu pilate degalinėje.
Sistemoje registruojamas tik 5 ir daugiau litrų
„AdBlue
®“ papildymas.
Jei „AdBlue®“ bakas visiškai tuščias – tai patvirtina pranešimas „Top up AdBlue:
Starting impossible“ (Papildyti: paleidimas
negalimas) – svarbu įpilti bent 5 litrus.
Riedėjimas
Tam tikrais atvejais reikia, kad automobilis riedėtų laisva eiga (kai yra velkamas, ant
patikros stendo, automatinėje automobilių
plovykloje arba transportuojant geležinkeliais ar
laivais ir kt.).
Procedūra priklauso nuo pavarų dėžės tipo ir
stovėjimo stabdžio.
Automobilyje su mechanine arba automatine pavarų
dėže ir mechaniniu
stovėjimo stabdžiu
/
Atleidimas
► Automobiliui stovint su veikiančiu varikliu nuspauskite stabdžių pedalą.► Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų perjungimo svirtimi įjunkite neutralią pavarą.► Jei automobilio pavarų dėžė yra automatinė, nustatykite pavarų parinkiklį į padėtį N.► Atleiskite stovėjimo stabdį.► Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.
Page 205 of 324

203
Praktinė informacija
7Jei automobilyje yra
neautomatinė pavarų dėžė ir
elektrinis stovėjimo stabdys
/
Atleidimas
► Varikliui veikiant ir spausdami stabdžių pedalą nustatykite pavarų parinkiklį į neutralią
padėtį.
► Spausdami stabdžių pedalą išjunkite degimą.► Atleiskite stabdžių pedalą ir vėl įjunkite degimą.► Laikydami stabdžių pedalą nuspaustą, paspauskite valdymo svirtį, kad išjungtumėte
stovėjimo stabdį.
► Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.
Įprasto veikimo grąžinimas
► Spausdami stabdžių pedalą iš naujo užveskite variklį.
Jei automobilyje yra
automatinė pavarų dėžė ir
elektrinis stovėjimo stabdys
/
Atleidimas
► Kai variklis veikia ir laikote nuspaudę stabdžių pedalą, nustatykite pavarų parinkiklį į
N padėtį.
► Laikydami stabdžių pedalą nuspaustą, išjunkite degimą.► Atleiskite stabdžių pedalą ir vėl įjunkite degimą.► Laikydami stabdžių pedalą nuspaustą, paspauskite valdymo svirtį, kad išjungtumėte
stovėjimo stabdį.
► Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.
Įprasto veikimo grąžinimas
► Spausdami stabdžių pedalą iš naujo užveskite variklį.
Su pavarų parinkikliu
(elektrinio automobilio)
ir elektriniu stovėjimo
stabdžiu
/
Atleidimo procedūra
► Automobiliui stovint su veikiančiu varikliu,
nuspauskite stabdžių pedalą ir pasirinkite režimą
N.
Per 5 sekundes:
► Nuspauskite ir palaikykite stabdžių pedalą, tada atlikite veiksmus šia seka: išjunkite degimą
ir pastumkite pavaros parinkiklį pirmyn arba
atgal.
► Atleiskite stabdžių pedalą ir vėl įjunkite degimą.
► Laikykite paspaudę stabdžių pedalą ir nuspauskite elektrinio stovėjimo stabdžio
valdymo svirtį, kad jį atleistumėte.
► Atleiskite stabdžių pedalą ir išjunkite degimą.
Prietaisų skydelyje parodomas
pranešimas, patvirtinantis, kad 15
minučių ratai bus atblokuoti.
Plovimo režimu prietaisų skydelyje gali
pasirodyti pranešimas, nurodantis, kad garso
sistemos neįmanoma atnaujinti.
Įprasto veikimo grąžinimas
► Spausdami stabdžių pedalą iš naujo užveskite variklį.
Įlipimas ir užvedimas be rakto
Pakartotinai įjungdami degimą ir vėl jį
išjungdami nespauskite stabdžių pedalo.
Jeigu spausite, variklis užsives ir turėsite
procedūrą pakartoti iš naujo.
Patarimas dėl priežiūros
Bendrosios rekomendacijos
Kad nepažeistumėte savo transporto priemonės,
laikykitės toliau pateiktų rekomendacijų.
Page 206 of 324

204
Praktinė informacija
Minkšta šluoste kruopščiai nuvalykite ant kėbulo ištekėjusius degalus, tada leiskite
nudžiūti.
Nuvalykite nedideles žymes (pvz.,
pirštų žymes) naudodami CITROËN
rekomenduojamą priežiūros priemonę.
Lipdukai
(Priklausomai nuo versijos)
Neplaukite automobilio aukšto slėgio
valymo įrenginiu – pavojus pažeisti arba
atlipinti lipdukus!
Plaukite plačia srove (25–40 °C temperatūros).
Vandens srovę purkškite vertikaliai
plaunamam paviršiui.
Nuskalaukite automobilį demineralizuotu
vandeniu.
Oda
Oda yra natūralus produktas. Jos patvarumui
užtikrinti būtina tinkama nuolatinė priežiūra.
Ją būtina saugoti ir puoselėti naudojant specialų
odai skirtą produktą, kad oda išliktų elastinga ir
išliktų jos pirminė išvaizda.
Nevalykite odos netinkamomis valymo
medžiagomis, pvz., tirpikliais, valikliais,
benzinu ar grynu spiritu.
Valydami detales, kurios yra dalinai
pagamintos iš odos, pasistenkite naudodami
Išorė
Variklio skyriuje niekada nenaudokite
aukšto slėgio plovimo įrangos – pavojus
pažeisti elektrinius komponentus!
Neplaukite automobilio, kai stipriai šviečia
saulė arba kai yra labai šalta.
Prieš plaudami automobilį automatinėje
sukamųjų šepečių plovykloje, būtinai
užrakinkite duris ir, atsižvelgdami į versiją,
patraukite elektroninį raktą ir išjunkite
atidarymo be rankų funkciją (Laisvų rankų
prieiga).
Naudodami slėginį plautuvą, laikykite pistoletą
mažiausiai 30 cm atstumu (ypač valydami sritis, kuriose yra atsilupusių dažų, jutiklių
arba tarpiklių).
Skubiai nuvalykite bet kokias cheminių
medžiagų dėmes, dėl kurių gali būti pažeisti
automobilio dažai (įskaitant medžio sakus,
paukščių išmatas, vabzdžių išskyras,
žiedadulkes ir dervą).
Atsižvelgdami į aplinką, automobilį dažnai
plaukite, kad pašalintumėte druskos gausias
nuosėdas (pajūrio zonose), suodžius
(pramoninėse zonose) ir purvą (šlapiose ar
šaltose zonose). Šios medžiagos gali būti
labai ėsdinančios.
Patarimų, kaip pašalinti sunkiai pašalinamas
dėmes, kurioms reikalingi specialūs produktai
(pvz., vabzdžių šalinimo), kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotas
remonto dirbtuves.
Dažų pataisymus geriausia atlikti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Vidus
Plaudami automobilį niekada
nenaudokite vandens žarnos ar aukšto
slėgio plovimo įrenginio salonui valyti.
Puodeliuose ar kituose atviruose induose
laikomi skysčiai gali išsilieti ir sugadinti
prietaisus ir valdiklius, taip pat centrinės
konsolės valdiklius. Būkite atsargūs!
Kėbulas
Didelio blizgumo dažai
Kėbului valyti nenaudokite abrazyvinių
produktų arba tirpiklių, benzino ar alyvos.
Sunkiai pašalinamų dėmių niekada nevalykite
šiurkščia kempine – galite subraižyti dažus!
Netepkite poliravimo priemonės stipriai
šviečiant saulei, taip pat netepkite jos ant
plastikinių arba guminių dalių.
Naudokite minkštą šluostę ir muiliną
vandenį arba neutralaus pH preparatą.
Švelniai nuvalykite kėbulą švaria mikropluošto
šluoste.
Poliravimo priemonę tepkite ant švaraus ir
sauso automobilio.
Laikykitės ant produkto nurodytų instrukcijų.
Tekstūriniai dažai
Šie dažai reaguoja į šviesą ir atitinkamai kinta
išvaizda ir apdaila, pabrėžiant automobilio linijas
ir kontūrus. Jų lakas yra praturtintas dalelėmis,
kurios lieka matomos ir kuria unikalų satino
reljefo efektą. Jų šiek tiek grūdėta tekstūra
suteikia nuostabų pojūtį.
Niekada nevalykite be vandens.
Niekada nevalykite automobilio
automatinėse plovyklose su besisukančiais
šepečiais.
Niekada nesirinkite padengimo karštu vašku
programos.
Niekada nenaudokite aukšto slėgio pistoleto
su šepečiu – rizikuojate subraižyti dažus!
Niekada nenaudokite blizgaus vaško
ar apsauginių priemonių kėbului ar
aliuminio lydinio ratlankiams; šie produktai
nepataisomai išryškina blizgias ar dėmėtas
sritis.
Rinkitės aukšto slėgio plovimą arba bent
jau stiprią vandens srovę.
Nuskalaukite automobilį demineralizuotu
vandeniu.
Automobilį šluostyti rekomenduojama tik
švaria mikropluošto šluoste; valykite stipriai
netrindami.
Page 207 of 324

205
Praktinė informacija
7Minkšta šluoste kruopščiai nuvalykite ant
kėbulo ištekėjusius degalus, tada leiskite
nudžiūti.
Nuvalykite nedideles žymes (pvz.,
pirštų žymes) naudodami CITROËN
rekomenduojamą priežiūros priemonę.
Lipdukai
(Priklausomai nuo versijos)
Neplaukite automobilio aukšto slėgio
valymo įrenginiu – pavojus pažeisti arba
atlipinti lipdukus!
Plaukite plačia srove (25–40 °C temperatūros).
Vandens srovę purkškite vertikaliai
plaunamam paviršiui.
Nuskalaukite automobilį demineralizuotu
vandeniu.
Oda
Oda yra natūralus produktas. Jos patvarumui
užtikrinti būtina tinkama nuolatinė priežiūra.
Ją būtina saugoti ir puoselėti naudojant specialų
odai skirtą produktą, kad oda išliktų elastinga ir
išliktų jos pirminė išvaizda.
Nevalykite odos netinkamomis valymo
medžiagomis, pvz., tirpikliais, valikliais,
benzinu ar grynu spiritu.
Valydami detales, kurios yra dalinai
pagamintos iš odos, pasistenkite naudodami
specialų odai skirtą produktą nesugadinti kitų
medžiagų.
Prieš valydami riebias dėmes ar
skysčius, greitai nušluostykite bet kokį
perteklių.
Prieš valydami, nušluostykite bet kokias
nuosėdas, dėl kurių oda gali būti subraižyta;
naudokite demineralizuotu vandeniu
sudrėkintą ir kruopščiai išgręžtą šluostę.
Valykite odą minkšta šluoste, sudrėkinta
muiluotu vandeniu arba neutralaus pH
produktu.
Nusausinkite sausa ir minkšta šluoste.
Page 208 of 324

206
Gedimo kelyje atveju
Avarinio sustojimo ženklas
Šis surenkamas šviesą atspindintis įtaisas turi
būti pastatytas kelkraštyje, kai automobilis yra
sugedęs arba pažeistas.
Prieš išlipdami iš automobilio
Įjunkite avarinius žibintus, tada užsidėkite
apsauginę liemenę, kad galėtumėte surinkti ir
pastatyti trikampį.
Avarinio sustojimo ženklo surinkimas ir pastatymas
Norėdami daugiau informacijos apie avarinio
sustojimo ženklo, kaip originalios įrangos,
pristatymą, žr. pirmiau esantį paveikslėlį.
Kitų modifikacijų atvejais, žr. surinkimo
nurodymus, kurie pateikiami kartu su avarinio
stovėjimo ženklu.
► Pastatykite avarinio sustojimo ženklą už automobilio taip, kaip to reikalauja vietos teisės
aktai.
Degalų tiekimo sutrikimas
(dyzelino)
Jei variklis dyzelinis, pasibaigus degalams reikia
papildyti degalų sistemą.
Prieš pradedant pildyti sistemą labai svarbu
į degalų baką įpilti ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
Daugiau informacijos apie degalų
papildymą ir apsaugą nuo netinkamų
degalų (dyzelino) , rasite atitinkamame
skyriuje.
Kai naudojami ne „BlueHDi“ variantai, degalų
sistemos komponentai išdėstyti variklio skyriuje,
po nuimamu dangčiu.
Daugiau informacijos apie variklio
skyrių, ypač apie šių komponentų vietą
po variklio dangčiu, rasite atitinkamame
skyriuje.
„1.5 BlueHDi“ varikliai
► Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).► Palaukite apie 1 minutę ir išjunkite degimą.► Sukite starterį, norėdami užvesti variklį.Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite
starterio, atlikite procedūrą iš naujo.
„2.0 BlueHDi“ varikliai
► Įjunkite kontaktą (neužvesdami variklio).► Palaukite apie 6 sekundes ir išjunkite kontaktą.► Pakartokite procedūrą 10 kartų.► Sukite starterį, norėdami užvesti variklį.Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai nesukite
starterio, atlikite procedūrą iš naujo.
„2.0 HDi“ varikliai
► Jei reikia, atidarykite variklio dangtį ir atkabinkite apdailos dangtelį prieigai prie degalų
tiekimo atnaujinimo siurblio.
► Atsukite dujų išleidimo varžtą.► Pumpavim o siurbliu pumpuokite tol, kol skaidriame vamzdelyje išvysite
degalus.
► Prisukite dujų išleidimo varžtą, kaip buvo anksčiau.► Įjunkite starterio variklį, kol užsives automobilio variklis (jei neužsiveda iš pirmo
karto, palaukite 15 sekundžių ir bandykite iš
naujo).
► Jeigu po kelių bandymų variklis neužsiveda, vėl pasinaudokite pumpavimo siurbliu, tada
starterio varikliu.
► Uždėkite apdailos plokštę atgal į vietą ir prisekite ją, tada uždarykite variklio dangtį.
Įrankių dėžė
Prieiga
Įrankių dėžė yra po kairės pusės priekine
sėdyne.
Saugumo užtikrinimui strypai 1 ir 2
neleidžia dėžei išsitraukti iš korpuso,
jeigu ji nebuvo tinkamai įstatyta.