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6Caractéristiquesintérieures
6-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Climatiseur automatique (véhicules dotés d’un
écran de 7 pouces) ......... 528
Climatiseur automatique (véhicules dotés d’un
écran de 11,6 pouces) .... 539
Climatiseur à distance ....... 553
Volant chauffant/ sièges chauffants ............ 557
6-2. Utilisation des éclairages intérieurs
Liste des éclairages intérieurs ......................... 559
• Éclairage intérieur avant ............................. 560
• Éclairage de lecture avant ............................. 560
• Éclairage intérieur arrière ........................... 561 6-3. Utilisation des dispositifs
de rangement
Liste des dispositifs de rangement ....................... 562
• Boîte à gants................. 563
• Bloc central ................... 563
• Porte-gobelets .............. 564
• Porte-bouteilles/ vide-poches de
portière.......................... 565
• Compartiments auxiliaires ...................... 566
• Poches du dossier ........ 566
Caractéristiques du compartiment de
charge ............................. 567
6-4. Utilisation des autres caractéristiques
intérieures
Autres caractéristiques intérieures ....................... 573
• Pare-soleil ..................... 573
• Miroirs de pare-soleil .... 573
• Prises de courant .......... 574
• Ports de charge USB .... 575
• Chargeur sans fil........... 577
• Accoudoir ...................... 586
• Crochets porte-vêtements ............ 586
• Poignées de maintien ... 587
Ouvre-porte de garage...... 588
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6-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
Climatiseur automatique (véhicules dotés
d’un écran de 7 pouces)
■Réglage de la température
Déplacez le bouton de réglage
de la température vers le haut
pour augmenter la température
et vers le bas pour la diminuer.
Si vous n’appuyez pas sur, le système soufflera de
l’air à la température ambiante
ou de l’air chauffé.
■
Réglage de la vitesse du ventilateur
Déplacez le bouton de réglage
de la vitesse du ventilateur vers
le haut pour augmenter la
vitesse du ventilateur et vers le
bas pour la diminuer.
La vitesse du ventilateur
s’affiche à l’écran. (7 niveaux)
Appuyez sur pour arrê-
ter le ventilateur.
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées automa-
tiquement en fonction du réglage de la température.
Commandes du climatiseur
Bouton de réglage
de la température
Bouton de réglage
de la vitesse du
ventilateur
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5296-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Changez le mode de débit d’air
Déplacez le bouton de change-
ment du débit d’air vers le haut
ou vers le bas pour changer le
mode de débit d’air.
Les sorties d’air utilisées
changent chaque fois que vous
actionnez le bouton.
L’air est dirigé vers le haut du
corps
L’air est dirigé vers le haut du
corps et vers les pieds
L’air est dirigé vers les pieds
L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur du pare-brise est
activé
■Mode S-FLOW
En mode S-FLOW, la priorité de débit d’air est donnée aux sièges
avant, diminuant le débit d’air et l’effet du climatiseur sur les sièges
arrière.
Si un passager n’est pas détecté sur le siège du passager avant,
selon la température réglée et la température ambiante, la priorité
de débit d’air sera donnée au siège du conducteur uniquement.
Toutefois, l’air sera toujours soufflé à partir de la sortie latérale du siège
du passage avant.
Les modes S-FLOW suivants sont disponibles :
Mode S-FLOW automatique
Le système évalue l’ouverture et la fermeture d’une portière
arrière pour déterminer si un passager se trouve à l’arrière du
véhicule. Lorsque le système détermine qu’un passager se
trouve à l’arrière du véhicule, le mode S-FLOW est automatique-
ment désactivé.
Pour activer à nouveau le mode S-FLOW, appuyez sur et
passez en mode S-FLOW manuel. (P. 535)
Le voyant s’allume lorsque le mode S-FLOW est activé.
Bouton de changement
du débit d’air
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5306-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Mode S-FLOW manuel
Lorsque vous appuyez sur , le mode S-FLOW est activé/
désactivé manuellement. (P. 535)
Le voyant s’allume lorsque le mode S-FLOW est activé.
Lorsque le contacteur d’alimentation est placé en mode ON, le sys-
tème fonctionne en mode S-FLOW automatique.
■Autres fonctions
● Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement ( P. 531)
● Désembuage du pare-brise ( P. 532)
● Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
( P. 532)
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5316-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
6
Caractéristiques intérieures
Appuyez sur .
Réglez la température. (P. 528)
Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur .
■Voyant du mode automatique
Si le réglage de la vitesse du ventilateur ou le mode de débit d’air
sont actionnés, le voyant s’éteint. Cependant, le mode
automatique est conservé pour toutes les fonctions autres que
celles qui ont été actionnées.
■Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur le mode bascule entre le
mode Air extérieur et le mode Recirculation d’air.
Le voyant s’allume lorsque le mode Recirculation d’air est sélec-
tionné.
■
Mode Eco du climatiseur
Le climatiseur est commandé afin d’optimiser la consommation de
carburant, par exemple en diminuant la vitesse du ventilateur, etc.
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur le mode Eco du climatiseur
bascule entre activé et désactivé.
“ECO” s’affiche sur l’écran du climatiseur lorsque le mode Eco du clima-
tiseur est activé.
Utilisation du mode automatique
Autres fonctions
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5326-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Désembuage du pare-brise
Les désembueurs permettent de désembuer le pare-brise et les
glaces latérales avant.
Appuyez sur .
Si le mode Recirculation d’air est utilisé, réglez le bouton sur le
mode Air extérieur. (Le mode pourrait changer automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et les glaces latérales rapidement, aug-
mentez le débit d’air et la température.
Le voyant s’allume lorsque les désembueurs sont activés.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur
lorsque le pare-brise est désembué. De plus, vous pouvez revenir au
mode précédent en désactivant le contacteur d’alimentation pendant
que le climatiseur fonctionne.
■
Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs exté-
rieurs
Les désembueurs permettent de désembuer la lunette arrière et
d’éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs
extérieurs.
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur les désembueurs basculent
entre activé et désactivé.
Le voyant s’allume lorsque les désembueurs sont activés.
Les désembueurs se désactiveront automatiquement après un moment.
■
Score Eco (score A/C)
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5336-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
changent en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
■Réglage de la direction du débit d’air
Dirigez l’air vers la gauche ou
vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
■Ouverture et fermeture des sorties d’air
Sorties d’air
Sortie latérale de gauche/sortie
latérale de droiteSorties centrales
Ouvrez l’évent
Fermez l’évent Ouvrez l’évent
Fermez l’évent
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5346-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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■Chauffage
●En mode HV, le moteur à essence peut fonctionner afin d’évacuer la chaleur
du liquide de refroidissement du moteur à l’aide du chauffage.
● En mode EV, le chauffage est assuré par un système de pompe à chaleur.
• Lorsque la température extérieure est basse ou qu’il neige, par rapport
aux véhicules traditionnels, il se peut que le chauffage soit moins efficace
et que l’air chaud ne sorte pas.
• Si du givre s’est formé sur l’échangeur thermique extérieur, le rendement du chauffage diminuera. Vous pouvez retirer le givre de l’échangeur ther-
mique extérieur en actionnant le climatiseur à distance avant de conduire
(P. 553). En cas de givre, l’opération de chauffage du climatiseur à dis-
tance commence après le dégivrage.
• Lorsque est activé, le chauffage est commandé de manière opti- male. Par conséquent, la température réglée pourrait ne pas être atteinte
même si la vitesse du ventilateur était augmentée.
● Dans les situations suivantes, le moteur à essence peut fonctionner afin
d’évacuer la chaleur du liquide de re froidissement du moteur à l’aide du
chauffage, même en mode EV.
• La température extérieure est d’environ 14 °F (-10 °C) ou moins
• fonctionne
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après avoir appuyé sur , le ventila-
teur peut s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réchauffé ou
refroidi.• Lorsque l’échangeur thermique exté-
rieur est couvert de givre, la vitesse
du ventilateur diminue et il peut être
plus difficile de chauffer l’intérieur du
véhicule. Toutefois, il ne s’agit pas
d’une défaillance.
Dans ce cas, il se peut que la tempé-
rature de l’air qui sort par les évents
ne change pas même si vous aug-
mentez la température réglée.
Échangeur thermique extérieur