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3. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
Affichage principal
Les unités de mesure utilisées sur l’affichage peuvent varier selon la zone
de vente.
L’affichage principal présente des informations de base comme
la vitesse du véhicule et la quantité de carburant résiduelle. De
plus, vous pouvez changer les informations affichées en fonc-
tion des préférences de l’utilisateur.
Éléments affichés
Écran simple*Écran divisé*
*
: Reportez-vous à la P. 227 pour plus de détails sur la façon de modifier l’affichage de l’écran.
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3. Bloc d’instrumentation
Indicateur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule
Jauge de niveau d’essence
Affiche la quantité de carburant restant dans le réservoir
Température extérieure
Affiche la température extérieure dans la plage allant de -40 °F (-40 °C) à
122 °F (50 °C).
L’affichage de la température clignote pendant environ 10 secondes
lorsque la température extérieure descend à environ 37 F (3 C) ou moins,
puis il cesse de clignoter.
Affichage du kilométrage (odomètre/compteurs journaliers/autono-
mie)
Vous pouvez afficher l’autonomie possible estimée à partir du kilométrage
et de la quantité de carburant résiduelle actuelle. (P. 225)
Affichage de la consommation moyenne de carburant
Vous pouvez afficher la consommation moyenne d’électricité et de carbu-
rant qui est liée au contenu de l’affichage du kilométrage. ( P. 225)
Sous-écran
Lorsque vous sélectionnez l’écran divisé pour l’affichage principal, vous
pouvez afficher des informations comme l’indicateur du système hybride et
la consommation actuelle de carburant. ( P. 227)
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2253. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
Chaque fois que vous appuyez sur , l’affichage du kilométrage et
l’affichage de la consommation de carburant changent dans l’ordre
suivant de 1 à 7.Affichage du kilométrage
Affichage de la consommation
moyenne de carburant
Après l’affichage de 1 à 7, les affi-
chages reviennent à 1.
Utilisez la consommation moyenne
de carburant affichée comme réfé-
rence.
Changement de l’affichage du kilométrage et de l’affichage de la
consommation moyenne de carburant
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3. Bloc d’instrumentation
*1 : Si vous maintenez enfoncé alors que cet élément est affiché, les infor-mations seront remises à zéro.
*2 : Cet élément est remis à zéro chaque fois que le système hybride démarre.
*3: Cette valeur ne s’affichera pas si la quantité d’électricité résiduelle néces-
saire à la conduite EV est insuffisante.
Affichage du kilométrage Affichage de la consommation moyenne de carburant
1ODO (odomètre)Kilométrage total
Consommation moyenne de
carburant depuis la dernière
remise à zéroConsommation moyenne de car-
burant depuis la dernière remise
à zéro
*1
2
TRIP A (compteur journalier A)
Kilométrage depuis la dernière
remise à zéro
*1
TRIP A consommation moyenne
de carburantConsommation moyenne de car-
burant depuis que TRIP A a été
remis à zéro
*1
3
TRIP B (compteur journalier B)Kilométrage depuis la dernière
remise à zéro
*1
TRIP B consommation moyenne
de carburantConsommation moyenne de car-
burant depuis que TRIP B a été
remis à zéro
*1
4
(kilométrage depuis le
démarrage du système hybride) Kilométrage depuis le démar-
rage du système hybride
*2
Consommation moyenne de
carburant après le démarrage
du système hybrideConsommation moyenne de car-
burant depuis le démarrage du
système hybride
*2
5
(distance à parcourir
avant la panne sèche) Distance approximative que le
véhicule peut parcourir en fonc-
tion de la quantité de carburant
résiduelle actuelle
Écran vide
6
(autonomie EV)
Autonomie approximative en uti-
lisant uniquement le moteur élec-
trique (moteur de traction)
( P. 11 4 )
*3, 4, 5
Écran vide
7Écran videÉcran vide
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2273. Bloc d’instrumentation
3
Bloc d’instrumentation
*4: Lorsque le climatiseur est en fonction, l’affichage de l’icône change pour et l’autonomie avec le climatiseur activé s’affiche.
*5: Il est possible que l’autonomie EV soit réduite même lorsque le véhicule neroule pas en raison de la consommation d’énergie du système.
Vous pouvez sélectionner l’écran simple ou l’écran divisé pour l’affi-
chage principal.
Lorsque vous sélectionnez l’écran divisé, vous pouvez afficher un grand
nombre d’informations sur un sous-écran en plus du contenu de l’écran
simple.
■
Procédure de réglage
Sélectionnez l’écran des paramètres “Personnalisation
compteur” ( ) sur l’écran de l’écran multifonction,
puis appuyez sur . ( P. 259)
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou pour sélectionner “Bascul. écran simple/scindé”.
Appuyez sur pour afficher l’écran de réglage.
Appuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou pour sélectionner un
mode d’affichage.
Appuyez sur .
Le contenu de l’affichage principal passe au mode d’affichage sélec-
tionné.
Appuyez sur pour revenir à l’écran précédent.
Changement du mode d’affichage
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3. Bloc d’instrumentation
■Changement du contenu affiché sur le sous-écranAppuyez sur le contacteur de
commande du compteur
ou , puis sélectionnez le
sous-écran.
Lorsque le sous-écran est sélec-
tionné, s’affiche sur le
sous-écran.
Appuyez sur le contacteur de commande du compteur ou pour sélectionner l’élément à afficher.
Vous pouvez afficher un des 3 éléments suivants.
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2293. Bloc d’instrumentation
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Bloc d’instrumentation
Éléments affichésDétail
Indicateur du système hybride Un indicateur du système hybride pratique s’affiche.
Reportez-vous à la P. 237 pour plus de détails sur la
façon de lire l’indicateur du système hybride.
Consommation actuelle d’électricité En mode EV/EV auto, la consommation actuelle
d’électricité pendant la conduite s’affiche.
• Le repère indique la consommation moyennetotale d’électricité depuis la dernière remise à
zéro jusqu’à ce qu’elle soit à nouveau remise à
zéro.
• Lorsque l’opération “Réinitial. conso. électr.”
( P. 264) est exécutée, les données de la
consommation moyenne totale d’électricité sont
effacées et le repère est remis à 0.
Consommation actuelle de carburant En mode HV, la consommation actuelle de carburant
pendant la conduite s’affiche.
• Le repère indique la valeur figurant sur l’affi-chage de la consommation moyenne de carbu-
rant ( P. 225). Si vous changez l’affichage de la
consommation moyenne de carburant, la position
du repère changera également.
• Lorsque la consommation moyenne de carbu-
rant est remise à zéro, la position du repère
est réinitialisée à 0.
État de la batterie hybride (batterie de traction)Le même contenu tel que l’état de la batterie hybride
(batterie de traction) sur l’indicateur du système
hybride s’affiche. ( P. 237)
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3. Bloc d’instrumentation
■Affichage de la température extérieure
●Dans les situations suivantes, il se peut que la température extérieure affi-
chée ne soit pas exacte ou que le changement de température à l’écran
demande plus de temps qu’à l’habitude.
• Lorsque le véhicule est arrêté ou que vous roulez à basse vitesse (moins
de 12 mph [20 km/h])
• Lorsque la température extérieure change subitement (à l’entrée ou à la sortie d’un garage, d’un tunnel, etc.)
● Lorsque “-” ou “E” est affiché, le système est peut-être défaillant.
Apportez votre véhicule chez votre concessionnaire Toyota.
■ Consommation d’électricité
Lorsque l’unité est réglée sur “MPH” :
La consommation d’électricité est le taux de consommation d’électricité lors
de la conduite en mode EV et l’équivalent de la consommation de carburant
pour les véhicules à essence. Pour ce véhicule, la distance parcourue par
kWh d’électricité consommé (“miles/kWh”) s’affiche en tant que consomma-
tion d’électricité sur chaque écran.
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h” :
La consommation d’électricité est le taux de consommation d’électricité lors
de la conduite en mode EV et l’équivalent de la consommation de carburant
pour les véhicules à essence. Pour ce véhicule, l’électricité consommée aux
100 km (“kWh/100km”) est affichée en tant que consommation d’électricité
sur chaque écran.
■ Autonomie EV
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■ Distance à parcourir avant la panne sèche
●Cette distance est calculée en fonction de votre consommation moyenne de
carburant. C’est pourquoi il peut y avoi r un écart entre la distance réelle
pouvant être parcourue et celle affichée.
● Si l’on n’ajoute qu’un peu de carburant au réservoir, il se peut que l’affi-
chage ne soit pas mis à jour.
Lorsque vous faites le plein, désactivez le contacteur d’alimentation. Si vous
faites le plein sans désactiver le contacteur d’alimentation, il se peut que
l’affichage ne soit pas mis à jour.