2020 TOYOTA HIGHLANDER Instrukcja obsługi (in Polish)

Podczas gdy okreÊlana jest pozycja
poszczególnych kó∏ i ciÊnienie w ogu-
mieniu nie jest wyÊwietlane na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym, je˝eli ci-
Ênienie w ogumieniu spadnie, za-
Êwieci si´ lampka ostrzegawcza ci-
Ênienia w ogumieniu.
W razie niepoprawnego zakoƒcze-
nia procesu kalibracji uk∏adu moni-
torowania ciÊnienia w ogumieniu
Kalibracja mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ zwykle
je˝eli samochód porusza si´ po nie-
utwardzonej drodze. Je˝eli to mo˝liwe
podczas kalibracji uk∏adu nale˝y wybie-
raç drogi o dobrej nawierzchni.
W zale˝noÊci od warunków otoczenia
oraz stanu opon, kalibracja nie powinna
trwaç d∏u˝ej ni˝ 10 do 30 minut. Je˝eli po
tym czasie nie zostanie zakoƒczona, nale-
˝y kontynuowaç jazd´ przez pewien czas.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu ka˝dego
ko∏a nie zosta∏o wyÊwietlone po oko∏o
1 godzinie jazdy, nale˝y wykonaç poni˝-
szà procedur´.
Zaparkowaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu na 20 minut. Nast´pnie
prowadziç samochód na wprost (wy-
konujàc skr´t w lewo bàdê prawo co
pewien czas) z pr´dkoÊcià co naj-
mniej 40 km/h przez 10 do 30 minut.
W nast´pujàcych sytuacjach ciÊnienie
w ogumieniu mo˝e nie zostaç zareje-
strowane i uk∏ad nie b´dzie dzia∏a∏ pra-
wid∏owo. Nale˝y ponownie wykonaç
procedur´ kalibracji.
Je˝eli podczas rejestracji samochód b´-
dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane zebrane
podczas kalibracji zostanà usuni´te
i kalibracja potrwa d∏u˝ej ni˝ zwykle.
Gdy po u˝yciu przycisku kalibracji
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, lampka ostrzegawcza
uk∏adu nie mignie 3-krotnie.
Gdy po wykonaniu kalibracji, lampka
ostrzegawcza uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu miga przez
jednà minut´, a nast´pnie zaÊwieca
si´ na sta∏e.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nadal nie
jest wyÊwietlane, nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Ka˝dy zawór z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u ma indywi-
dualny kod identyfikacyjny. Po wy-
mianie takiego zaworu konieczne
jest zarejestrowanie kodu czujnika
ciÊnienia i przekaênika sygna∏u.
Aby zarejestrowaç kody identyfika-
cyjne, nale˝y wykonaç nast´pujàce
czynnoÊci:
1Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu i prze∏àczyç
przycisk rozruchu w stan OFF.
Rejestracja nie mo˝e byç wykonana,
gdy samochód si´ porusza.
2Doprowadziç ciÊnienie w ogumie-
niu do odpowiedniej war toÊci dla
zimnego ogumienia. (
S. 532)
Nale˝y upewniç si´, ˝e ciÊnienie zosta-
∏o doprowadzone do war toÊci odpo-
wiedniej dla zimnego ogumienia. Zare-
jestrowane ciÊnienie b´dzie war toÊcià
wzorcowà dla uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu.
3Prze∏àczyç przycisk rozruchu
w stan ON.
4Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie449
6
Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych
OSTRZE˚ENIE
Kalibracja uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y rozpoczynaç kalibracji
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu bez uprzedniego dopro-
wadzenia do prawid∏owej war toÊci ci-
Ênienia w ogumieniu. W przeciwnym
razie lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e reagowaç w spo-
sób nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc
spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç
si´ mimo jego prawid∏owej war toÊci.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 449

ków, aby wybraç .
5Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêni-
ków, wybraç , a nast´pnie
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
.
6Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç „TPWS”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
7Nacisnàç przycisk lub ,
wybraç „Zmieƒ ko∏o”. Nast´pnie
przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
do czasu, a˝ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
mignie wolno 3 razy.
Tryb zmiany zestawu kó∏ zostanie w∏à-
czony i rozpocznie si´ rejestracja.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat. Podczas rejestracji
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu b´dzie migaç przez oko∏o 1 mi-
nut´, a nast´pnie zaÊwieci si´ na sta∏e,
a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wy-
Êwietli si´ „- -” zamiast war toÊci ciÊnie-
nia dla ka˝dej opony.
8Jechaç prosto (z niewielkà iloÊcià
zakr´tów) z pr´dkoÊcià wi´kszà
ni˝ oko∏o 40 km/h przez oko∏o
10 do 30 minut.
Po zakoƒczeniu rejestracji, gdy zgaÊnie
lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu, na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ war toÊç ciÊnienia dla
ka˝dego ko∏a.
Je˝eli jazda z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 40 km/h nie jest mo˝liwa, reje-
stracja mo˝e zostaç zakoƒczona po
d∏ugiej jeêdzie. Je˝eli rejestracja nie zo-
stanie zakoƒczona po oko∏o 1 godzinie
jazdy lub d∏u˝ej, nale˝y wykonaç proce-
dur´ od poczàtku.
9Przeprowadziç kalibracj´ uk∏adu
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu. (
S. 448)
Podczas rejestrowania kodów
identyfikacyjnych
Rejestracja kodów identyfikacyjnych
jest wykonywana podczas jazdy z pr´d-
koÊcià wi´kszà ni˝ oko∏o 40 km/h.
Przed rozpocz´ciem rejestracji nale˝y
upewniç si´, ˝e w pobli˝u nie znajdu-
jà si´ inne ko∏a z zamontowanymi
czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u.
Po zarejestrowaniu kodów identyfika-
cyjnych nale˝y wykonaç kalibracj´
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. Je˝eli uk∏ad zostanie
skalibrowany przed zarejestrowaniem
kodów identyfikacyjnych, zapami´ta-
ne war toÊci b´dà nieprawid∏owe.
Rejestracja kodów identyfikacyjnych
mo˝e zostaç wykonana samoczynnie,
ale zale˝nie od warunków jazdy oraz
otoczenia, mo˝e trwaç d∏u˝ej.
Przerywanie rejestracji kodów
identyfikacyjnych
Aby przerwaç rejestracj´ kodów iden-
tyfikacyjnych po jej rozpocz´ciu, prze-
∏àczyç przycisk rozruchu w stan OFF
przed rozpocz´ciem jazdy. Je˝eli jaz-
da zostanie rozpocz´ta po urucho-
mieniu rejestracji kodów identyfikacyj-
nych, aby jà anulowaç nale˝y ponow-
nie rozpoczàç procedur´ rejestracji
i prze∏àczyç przycisk rozruchu w stan
OFF przez rozpocz´ciem jazdy.
Je˝eli rejestracja kodów identyfikacyj-
nych zosta∏a anulowana, lampka
ostrzegawcza uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu b´dzie migaç
przez 1 minut´, gdy przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan ON,
a nast´pnie zaÊwieci si´ na sta∏e.
Uk∏ad b´dzie dzia∏a∏, gdy zgaÊnie
lampka ostrzegawcza.
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zga-
Ênie nawet po kilku minutach, proce-
dura rejestracji kodów identyfikacyj-
nych mog∏a zostaç nieprawid∏owo
anulowana. Aby anulowaç procedur´
rejestracji, nale˝y ponownie jà rozpo-
czàç oraz prze∏àczyç przycisk rozru-
chu w stan OFF przed rozpocz´ciem
jazdy.
4506-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 450

Je˝eli kody identyfikacyjne nie zo-
stanà prawid∏owo zarejestrowane
W nast´pujàcych sytuacjach rejestracja
kodów identyfikacyjnych mo˝e potrwaç
d∏u˝ej ni˝ zwykle lub mo˝e nie byç
mo˝liwa. W normalnych warunkach,
rejestracja powinna zakoƒczyç si´
w ciàgu oko∏o 30 minut. Je˝eli rejestra-
cja nie zostanie zakoƒczona po 30 mi-
nutach, nale˝y kontynuowaç jazd´
jeszcze przez chwil´.
Samochód nie by∏ zaparkowany
przez oko∏o 20 minut lub d∏u˝ej przed
wykonaniem jazdy.
Samochód nie porusza∏ si´ z pr´dko-
Êcià wi´kszà ni˝ oko∏o 40 km/h.
Samochód porusza∏ si´ po nieutwar-
dzonej drodze.
Samochód porusza∏ si´ w pobli˝u in-
nych pojazdów i uk∏ad nie by∏ w sta-
nie rozpoznaç, które zawory z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna-
∏u nale˝à do tego samochodu, a któ-
re do innych pojazdów.
Inne ko∏o z czujnikiem ciÊnienia i prze-
kaênikiem sygna∏u znajduje si´ we-
wnàtrz lub w pobli˝u samochodu.
Je˝eli rejestracja nie zostanie zakoƒczo-
na po oko∏o 1 godzinie jazdy lub d∏u˝ej,
nale˝y ponownie wykonaç rejestracj´.
Je˝eli podczas rejestracji samochód
b´dzie porusza∏ si´ do ty∏u, dane ze-
brane podczas kalibracji zostanà usu-
ni´te i kalibracja potrwa d∏u˝ej ni˝
zwykle.
W nast´pujàcych sytuacjach rejestracja
nie rozpocznie si´ lub nie zostanie pra-
wid∏owo zakoƒczona i uk∏ad monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu nie b´dzie
dzia∏a∏ prawid∏owo. W takiej sytuacji na-
le˝y ponownie wykonaç rejestracj´.
• Je˝eli podczas próby rozpocz´cia reje-
stracji lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu nie mignie wolno 3 razy.
• Je˝eli po 10 minutach jazdy, od rozpo-
cz´cia rejestracji, zacznie migaç lamp-
ka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumie-
niu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci
si´ na sta∏e.
Je˝eli pomimo wykonania powy˝szych
zaleceƒ rejestracja nie mo˝e zostaç za-
koƒczona, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´-
du na szybsze ich zu˝ycie.
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej spraw-
dzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcz-
nie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu
nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo-
˝e byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni-
˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒ-
czeniu jazdy.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie451
6
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie
to powinno byç kontrolowane co
najmniej raz w miesiàcu. Jednak
Toyota zaleca, aby ciÊnienie
w ogumieniu sprawdzaç co dwa
tygodnie. (
S. 532)
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 451

Nie wolno przekraczaç dopuszczalnej
masy ca∏kowitej samochodu.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-
˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y
upewniç si´, ˝e majà one takie sa-
mo, jak w przypadku obr´czy orygi-
nalnych, dopuszczalne obcià˝enie,
Êrednic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏
dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ roz-
miarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które
zosta∏y wyprostowane
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest
w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu, który na podstawie sygna∏ów
z czujników w zaworach i przekaêników
sygna∏u ostrzega o spadku ciÊnienia
w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ. Podczas wymiany
kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç za-
wory z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u. (
S. 446)
4526-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumie-
niu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnie-
nie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest pra-
wid∏owe, mo˝e dojÊç do ni˝ej wymienio-
nych niekorzystnych zjawisk, mogàcych
w efekcie doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon.
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika.
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych sa-
mochodu.
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na
skutek przegrzania.
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozsz-
czelnienia styku opony z obr´czà
ko∏a.
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie
si´ z niego opony.
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia
opony podczas jazdy (na nierówno-
Êciach drogi, szczelinach dylatacyj-
nych, ostrych kraw´dziach drogi itp.).
UWAGA
Podczas sprawdzania i korygowa-
nia ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na
zawory opony.
W przeciwnym razie do zaworu opony
mo˝e dostaç si´ woda lub zanieczysz-
czenia, które mogà doprowadziç do
utraty szczelnoÊci, w wyniku czego
zmniejszy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏-
cona, p´kni´ta lub silnie skoro-
dowana, wymaga wymiany.
Niewymienienie uszkodzonej
obr´czy ko∏a grozi zsuni´ciem
si´ opony i utratà kontroli nad
samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:48 AM Page 452

Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´-
tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏
ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie
lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy
nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych nale-
˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce
im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka
z tworzywa lub gumowego.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie453
6
OSTRZE˚ENIE
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏
o rozmiarze innym ni˝ zalecany
w niniejszej instrukcji obs∏ugi,
poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do
utraty kontroli nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nie-
szczelnej obr´czy przeznaczonej
do opon bezd´tkowych. Mo˝e to
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Nie wolno smarowaç ani oliwiç
nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o. Olej
lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne
dokr´cenie Êrub mocujàcych ko∏o,
prowadzàc do zniszczenia Êrub lub
obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e dojÊç do
samoistnego poluzowania si´ nakr´-
tek i odpadni´cia ko∏a, a w efekcie do
powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady
smaru lub oleju na cz´Êciach gwinto-
wanych nale˝y wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest
zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub
wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnie-
nia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.UWAGA
Wymiana zaworów z czujnikami
ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warszta-
towi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci
istnieje ryzyko uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u. W razie potrze-
by mo˝na tam równie˝ nabyç nowe
zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stoso-
waç wy∏àcznie oryginalne obr´cze
kó∏ marki Toyota. U˝ycie nieorygi-
nalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodo-
waç niew∏aÊciwe funkcjonowanie
zaworów z czujnikami ciÊnienia
i przekaênikami sygna∏u.
Zalecenia dotyczàce obr´czy
kó∏ ze stopów lekkich
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:48 AM Page 453

óWersje z kierownicà po lewej
stronie
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
2Otworzyç schowek w desce roz-
dzielczej i od∏àczyç amor tyzator.
3Âcisnàç pokryw´ schowka po
obu stronach, aby roz∏àczyç
zaczepy, a nast´pnie pociàgnàç,
aby roz∏àczyç dolne zaczepy.
4Odblokowaç os∏on´ filtra ( ),
a nast´pnie wyciàgnàç jà na ze-
wnàtrz, odpinajàc z zaczepów
().5Wyjàç obudow´ filtra.
6Wyjàç filtr powietrza doprowadza-
nego do kabiny z obudowy, a na-
st´pnie wymieniç go na nowy.
Znaki „ UP” na filtrze powinny byç
skierowane do góry.
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
1Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan OFF.
B
A
4546-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Filtr powietrza doprowa-
dzanego do kabiny
Warunkiem sprawnego dzia∏ania
uk∏adu klimatyzacji jest regular-
na wymiana filtra powietrza do-
prowadzanego do kabiny.
Wymontowanie filtra
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:48 AM Page 454

2Otworzyç schowek w desce roz-
dzielczej i od∏àczyç amor tyzator.
3Âcisnàç pokryw´ schowka po
obu stronach, aby roz∏àczyç za-
czepy, a nast´pnie pociàgnàç,
aby roz∏àczyç dolne zaczepy.
4Odblokowaç os∏on´ filtra ( ),
a nast´pnie wyciàgnàç jà na ze-
wnàtrz, odpinajàc z zaczepów
().5Wyjàç obudow´ filtra.
6Wyjàç filtr powietrza doprowadza-
nego do kabiny z obudowy, a na-
st´pnie wymieniç go na nowy.
Znaki „ UP” na filtrze powinny byç
skierowane do góry.
Cz´stotliwoÊç wymiany filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaç
zgodnie z planem obs∏ugi okresowej.
W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu
drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe
informacje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej
samochodu „Serwis i Gwarancja”.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci na-
wiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie
filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby
wymieniç filtr.
B
AObs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie455
6
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:48 AM Page 455

Usunàç kurz i zanieczyszczenia
z wlotowego otworu wentylacyjnego
za pomocà odkurzacza itp.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wykorzystujàc
podciÊnienie, kurz b´dzie wciàgany do
odkurzacza. Próba zdmuchni´cia kurzu
wydmuchiwanym powietrzem mo˝e spo-
wodowaç, ˝e kurz zostanie wepchni´ty
do wlotowego otworu wentylacyjnego
i go zablokuje. (
S. 458)
4566-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
UWAGA
Podczas korzystania z uk∏adu kli-
matyzacji
Filtr powietrza doprowadzanego do kabi-
ny powinien byç zawsze zamontowany.
U˝ywanie uk∏adu klimatyzacji bez za-
montowanego filtra mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia uk∏adu klimatyzacji.Czyszczenie wlotowego
otworu wentylacyjnego
ifiltra komor y akumula-
tora trakcyjnego
Aby uniknàç zwi´kszenia zu˝y-
cia paliwa, nale˝y co pewien
czas obejrzeç wlotowy otwór
wentylacyjny komory akumula-
tora trakcyjnego i sprawdziç,
czy nie zosta∏ zapchany np.
przez kurz. Je˝eli wlotowy otwór
wentylacyjny jest zapchany,
brudny lub na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym pojawi si´ komu-
nikat „Wymagana obs∏uga elem.
uk∏adu ch∏odzenia akumulatora
trakcyjnego. Patrz instrukcja ob-
s∏ugi”, nale˝y oczyÊciç wlotowy
otwór wentylacyjny i/lub filtr
w nast´pujàcy sposób:
Czyszczenie wlotowego
otworu wentylacyjnego
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:48 AM Page 456