Page 425 of 568

Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie425
6
OSTRZE˚ENIE
W komorze silnikowej znajdujà si´
mechanizmy, które mogà niespodzie-
wanie zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny,
które mogà byç goràce, a tak˝e urzà-
dzenia, które mogà byç pod napi´-
ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynno-
Êci serwisowych w komorze sil-
nikowej
Upewniç si´, ˝e na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym nie wyÊwietla si´
komunikat „DODATKOWE” lub „ZA-
P¸ON W¸.” i lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY” jest wy∏àczona.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu sa-
mochodu nie dotykaç silnika, ste-
rownika mocy, ch∏odnicy, kolektora
wydechowego ani innych elemen-
tów, które mogà byç goràce. Rów-
nie˝ oleje i p∏yny mogà byç goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silniko-
wej ˝adnych ∏atwopalnych materia-
∏ów, np. papieru, szmat.
W pobli˝u elementów uk∏adu pali-
wowego nie wolno paliç i powodo-
waç iskrzenia ani zbli˝aç si´
z otwar tym ogniem. Paliwo i gazy
wydobywajàce si´ z akumulatora
12-woltowego sà ∏atwopalne.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny
dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowa-
nych. W przypadku dostania si´ p∏y-
nu do oczu lub na r´ce nale˝y je
natychmiast przemyç czystà wodà.
W razie dalszego odczuwania
dyskomfor tu nale˝y zg∏osiç si´ do
lekarza.Podczas wykonywania czynno-
Êci serwisowych w pobli˝u elek-
trycznego wentylatora ch∏odni-
cy i os∏ony ch∏odnicy
Upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan OFF. Elek-
trycznie nap´dzany wentylator ch∏od-
nicy mo˝e samoczynnie ruszyç, je˝eli
przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON, w∏àczony jest uk∏ad klima-
tyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏a-
dzie ch∏odzenia silnika jest wysoka.
(
S. 431)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne,
aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi ma-
teria∏ami.
UWAGA
Wyj´ty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowa-
dzanego do silnika grozi przyspieszo-
nym zu˝yciem mechanicznym silnika,
spowodowanym przez znajdujàce si´
w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki po-
ziom p∏ynu hamulcowego
Poziom p∏ynu hamulcowego w zbior-
niczku nieco obni˝a si´ w miar´ zu˝y-
wania si´ ok∏adzin ciernych, a tak˝e
przy wysokim poziomie p∏ynu w aku-
mulatorze ciÊnienia.
Je˝eli poziom p∏ynu hamulcowego
w zbiorniczku wymaga cz´stego uzu-
pe∏niania, mo˝e to oznaczaç powa˝nà
awari´.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 425
Page 426 of 568

1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
zamek pokrywy silnika.
Pokrywa nieco si´ uniesie.
2Pociàgnàç do góry dêwigni´ za-
czepu pomocniczego i podnieÊç
pokryw´.
3Zablokowaç otwar tà pokryw´ sil-
nika, umieszczajàc koniec drà˝ka
podporowego w przewidzianym
do tego celu otworze.
4266-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Pokr ywa silnika
Otwieranie pokrywy silnika
OSTRZE˚ENIE
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest
prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa
mo˝e niespodziewanie unieÊç si´ pod-
czas jazdy, doprowadzajàc do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po podparciu pokrywy silnika
drà˝kiem podporowym
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrywa silni-
ka zosta∏a prawid∏owo podpar ta drà˝-
kiem podporowym i zabezpieczona
przed przypadkowym opadni´ciem na
g∏ow´ lub innà cz´Êç cia∏a.
UWAGA
Podczas zamykania pokrywy
silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika na-
le˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podporowy
zosta∏ umieszczony w odpowiednim za-
czepie. Zamkni´cie pokrywy silnika
z uniesionym drà˝kiem podporowym
mo˝e doprowadziç do jej wygi´cia.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 426
Page 427 of 568
Z przoduZ ty∏u
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie427
6
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego
Podczas u˝ywania podnoÊnika
warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjà jego
obs∏ugi i post´powaç zgodnie
z zasadami bezpieczeƒstwa.
Podczas podnoszenia samo-
chodu nale˝y prawid∏owo usta-
wiç podnoÊnik warsztatowy.
Nieprawid∏owe ustawienie pod-
noÊnika warsztatowego grozi
uszkodzeniem samochodu
i spowodowaniem obra˝eƒ cia∏a.
Punkty podparcia podnoÊnika
warsztatowego
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 427
Page 428 of 568
Akumulator 12-woltowy
S. 433
Poziom oleju sprawdza si´ za pomo-
cà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatu-
ry roboczej.
4286-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Komora silnikowa
Elementy
Skrzynki bezpieczników (S. 461)
Korek wlewu oleju do silnika (
S. 429)
Miarka poziomu oleju silnikowego (
S. 429)
Zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy (
S. 432)
Ch∏odnica silnika (
S. 431)
Elektryczny wentylator ch∏odnicy
Skraplacz (
S. 431)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy (
S. 431)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika (
S. 430)I
H
G
F
E
D
C
B
A
Sprawdzanie poziomu i dole-
wanie oleju silnikowego
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 428
Page 429 of 568

Sprawdzanie poziomu oleju
w silniku
1Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym, p∏a-
skim pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik,
a nast´pnie po wy∏àczeniu hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego
odczekaç minimum 5 minut,
umo˝liwiajàc Êciekni´cie oleju
na spód silnika.
2Wyciàgnàç miark´, trzymajàc
szmatk´ pod jej koƒcówkà.
3Wytrzeç miark´ do sucha.
4Z powrotem wsunàç ca∏kowicie
miark´.
5Ponownie wyciàgnàç miark´
i trzymajàc szmatk´ pod jej koƒ-
cówkà, odczytaç poziom oleju.
Poziom zbyt niski
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e ró˝niç si´ w zale˝no-
Êci od typu samochodu lub typu silnika.
6Wytrzeç miark´ do sucha i wsu-
nàç jà ca∏kowicie z powrotem.Sprawdzanie rodzaju oleju
i przygotowanie potrzebnych
narz´dzi
Przed dolaniem oleju nale˝y spraw-
dziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Dobór oleju silnikowego
S. 529
IloÊç oleju (poziom minimalny
poziom maksymalny)
1,5 L
Narz´dzia
Czysty lejek
Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub pra-
wie na poziomie kreski oznaczajà-
cej poziom minimalny, nale˝y dolaç
oleju silnikowego takiego samego
rodzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
1Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´-
cajàc go w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
2Dolewaç olej ma∏ymi porcjami,
kontrolujàc jego poziom za
pomocà miarki.
3Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´-
ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna
iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujà-
cych sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e
wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏-
niç pomi´dzy przeglàdami okresowymi.C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie429
6
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 429
Page 430 of 568

Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊred-
nio po zakupie samochodu lub po
wymianie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej
jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami
lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego przy-
spieszania i hamowania.
Je˝eli silnik spalinowy pracuje przez
d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub
podczas cz´stej jazdy w ruchu ulicz-
nym o du˝ym nat´˝eniu.
Zbiornik wyrównawczy
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
spalinowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
zimny, poziom p∏ynu powinien mie-
Êciç si´ pomi´dzy kreskami „FULL”
i „LOW” na zbiorniku wyrównawczym.
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odze-
nia si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej,
C
B
A
4306-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera poten-
cjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝-
nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlate-
go nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kon-
takt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç,
myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów
oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami
sposób, z zachowaniem wymogów
ochrony Êrodowiska. Nie wolno wrzu-
caç filtrów do zwyk∏ych pojemników
na Êmieci, wylewaç oleju do kanaliza-
cji ani rozlewaç go na ziemi. W celu
uzyskania informacji, na temat spo-
sobów przekazywania do wtórnego
przetworzenia oraz miejsc sk∏adowa-
nia przepracowanych olejów silniko-
wych i filtrów, najlepiej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym najbli˝szym warsz-
tatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju
w miejscach, do których majà
dost´p dzieci.
Sprawdzanie p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka powa˝-
nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regular-
nie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silniko-
wego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na
elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu
maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç
jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç
prawid∏owo dokr´cony.
W razie rozlania oleju na blok
silnika
Aby zapobiec uszkodzeniu bloku silni-
ka, nale˝y jak najszybciej usunàç
z niego olej, u˝ywajàc neutralnego de-
tergentu. Nie wolno u˝ywaç rozpusz-
czalników organicznych, takich jak np.
preparatów do czyszczenia hamulców.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 430
Page 431 of 568

nale˝y dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”.
(
S. 519)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏a-
dzie ch∏odzenia sterownika
mocy
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odze-
nia si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej, na-
le˝y dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”.
(
S. 519)
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub
podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu etylenowego, nie-
zawierajàcy krzemianów, amin, azoty-
nów ani boranów, wytwarzany z wyko-
rzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant”
jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50% wody dejonizowa-
nej. (Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏-
nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego
ponownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastycz-
ne, zakr´tki zbiorników wyrównawczych
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika i w uk∏adzie
ch∏odzenia sterownika mocy, kurek spu-
stowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi To-
yoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz
szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy
silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elemen-
tów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co
do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie431
6
OSTRZE˚ENIE
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tek zbiorników wy-
równawczych w uk∏adzie ch∏odzenia
silnika i w uk∏adzie ch∏odzenia sterow-
nika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na sku-
tek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy
wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç
wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy,
gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a,
takimi jak np. poparzenie.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wo-
dà, ani nierozcieƒczonym koncentra-
tem niskokrzepnàcym. Nale˝y prze-
strzegaç prawid∏owej proporcji koncen-
tratu niskokrzepnàcego i wody, aby za-
chowaç odpowiednie w∏asnoÊci smaru-
jàce, antykorozyjne i odprowadzania
ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami po-
danymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu ch∏odzàcego
Âlady p∏ynu ch∏odzàcego zmyç wodà,
zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej
cz´Êci lub powierzchni lakierowanej.
Sprawdzanie ch∏odnicy
i skraplacza
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 431
Page 432 of 568

do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Je˝eli którykolwiek ze spryskiwaczy
nie dzia∏a lub na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy, zbiornik spryskiwa-
cza mo˝e byç pusty. Uzupe∏niç p∏yn
do spryskiwaczy.
4326-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika
lub skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak
np. poparzenie.
P∏yn do spryskiwaczy
UWAGA
Nie stosowaç niew∏aÊciwych
p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno
wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia
silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni
lakierowanych, a tak˝e uszkodzeniem
pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy,
w wyniku czego spryskiwacze szyby
przestanà dzia∏aç.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy
mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanej na etykie-
cie opakowania p∏ynu do spryskiwaczy
temperatury zamarzania.
OSTRZE˚ENIE
Podczas dolewania p∏ynu do
spryskiwaczy
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu
w p∏ynie do spryskiwaczy nie nale˝y
go dolewaç, gdy hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy jest goràcy lub jest urucho-
miony, poniewa˝ np. w razie rozlania
p∏ynu, mo˝e on ulec zapaleniu.
71 Highlander HV OM48G42E 1/26/21 10:47 AM Page 432