Page 289 of 458

287
6
6-4. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nHa az azonosítókódokat nem sike-
rült megfelelően
regisztrálni
lAz alábbi esetekben az azonosítókó-
dok regisztrálása a szokásosnál
hosszabb ideig tarthat vagy nem
végezhető el. (Ált alában az azonosí-
tókódok regisztrációjának befejezésé-
hez a gépjárművet kb. 10–30 percig
kell vezetni.)
Ha az azonosítókódok regisztrálása
nem fejeződik be kb. 30 percnyi veze-
tés után, vezessen tovább.
• Ha a gépjárművet nem aszfaltozott úton vezeti, a regisztrációs művelet
több időbe telhet.
• Ha a gépjárművel regisztráció közben tolatást végez, a regisztrálási művelet
során összegyűjtött adatok törlődnek
és a művelet a szokásosnál több időt
vesz igénybe.
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendsze rnek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré-
séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
• Ha egy gumiabro ncsnyomás-szelep-
pel és jeladóval felszerelt kerék van a
gépjárműben, vagy annak közelében,
előfordulhat, hogy a felszerelt kerekek
azonosítókódjait nem lehet regiszt-
rálni.
Ha az azonosítókódok regisztrálását
nem sikerül kb. 1 órás vezetés után
befejezni, biztonságos helyen kb. 20
percre álljon meg a gépjárművel, majd
végezze el még egys zer az azonosító-
kódok regisztrálását.
lAz alábbi esetekben az azonosítókó-
dok regisztrálása nem fog elkezdődni
vagy nem fejeződött be megfelelően,
és a rendszer nem fog megfelelően
működni. Végezze el még egyszer az
azonosítókódok regisztrációs művele-
tét.
• Ha az azonosítókódok regisztrálásá- nak elkezdésekor a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa nem villan
fel lassan 3-szor. • Ha az azonosítókódok regisztrálásá-
nak befejeződése után kb. 10 perc
vezetés után a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rend szer kb. 1 percen
keresztül villog, m ajd folyamatosan
világít.
lHa az azonosítókódok regisztrálását a
fenti művelet elvégzése után nem
lehet befejezni, forduljon bármely
hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
Gépjárműve gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszere
képes egy második kerékgarnitúra
(például téli abroncsok) azonosító-
kódjait tárolni, melyeket hivatalos
Toyota márkakereskedés, szerviz,
vagy más, megbízható szakember
regisztrálhat.
A második kerékgarnitúra regisztrá-
lását követően a ke ttő közül bárme-
lyik kerékgarnitúra kiválasztható a
gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszerrel történő használat-
hoz.
nA funkció működésének feltét-
elei
A funkció csak akkor fog váltani
a kerékgarnitúrák között, ha egy
második garnitúra is regisztrá-
lásra került. Ha nem lett regiszt-
rálva második kerékgarnitúra, az
azonosítókód nem változtatható
meg, még akkor sem, ha az
„Identifying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük
azonosítása) van kiválasztva a
többfunkciós információs kijel-
zőn, és 2 percig vár.
Kerékgarnitúra kiválasztása
Page 290 of 458

2886-4. Karbantartás saját kivitelezésben
Csak a regisztrált garnitúrák
közötti váltás lehetséges, a
kerékgarnitúrák keverését a
rendszer nem támogatja.
nHogyan válthat a kerékgarnitú-
rák között
1 Szereltesse fel a kívánt garnitú-
rát a gépjárműre.
2 Nyomja meg az / gom-
bot a mérőműszerek vezérlő-
kapcsolóján a kiválasztá-
sához.
3 Nyomja meg a / gombot
a „Vehicle Settings” (gépjármű-
beállítások) kiválasztásához,
majd nyomja meg és tartsa az
gombot.
4 Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
5 Nyomja meg a / gombot
az „Identifying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük
azonosítása) kivá lasztásához.
Ezután nyomja meg az
gombot, amíg a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa
3-szor lassan nem villan. Ezt követően bekapcs
ol 1 perc villo-
gás után.
2 perc elteltével egy második kerékgar-
nitúra regisztrációja zajlik, és a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa
lekapcsol.
6 Inicializálja a g umiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert.
( 283. o.)
Ha a felszerelt kerék gumiabroncsnyo-
másának beállításai változnak, iniciali-
zálásra van szüksé g, de ha a gumiab-
roncsnyomás nem változik, nem szük-
séges inicializálás.
7 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h ( 25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
A második kerékszett regisztrációja
akkor fejeződik be, ha a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer lám-
pája kialszik és az egyes gumiabron-
csok nyomásértéke megjelenik a több-
funkciós információs kijelzőn.
Page 291 of 458

289
6
6-4. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
Álljon meg a gépjárművel szilárd,
sík felületen.
Működtesse a rögzítőféket.
Kapcsolja a sebességváltó kart
R helyzetbe.
Állítsa le a motort.
Kapcsolja be a vészvillogókat.
( 306. o.)
Gumiabroncs-csere
A gépjármű emelésekor ügyel-
jen az emelő pontos elhelyezé-
sére. A nem megfelelő elhe-
lyezés a gépjármű károsodásá-
hoz vagy személyi sérüléshez
vezethet.
Az emelőt, a kerékanyakulcsot
és a kerékéket beszerezheti
bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szak-
embernél.
Ha a szükséges kerékcsere
nehezen végezhető el, fordul-
jon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakember-
hez.
A gépjármű megemelése
előtt
VIGYÁZAT!
nAz emelő használata
Tartsa szem előtt az alábbi biztonsági
figyelmeztetéseket.
Az emelő helytelen használata folytán
a gépjármű hirtelen leeshet az emelő-
ről, és súlyos személyi sérülést vagy
halált okozhat.
lAz emelőt csak kerékcseréhez,
vagy hólánc le- és felszereléséhez
használja.
lCsak a gépjárműhöz kapott, kerék-
cseréhez való emelőt használja. Ne
használja más gépjárművekhez,
illetve ne használjon másik emelőt
gépjárműve kerekeinek cseréjéhez.
lMindig ellenőrizze, hogy az emelő
pontosan illeszkedik-e az emelési
ponthoz.
lEgyik testrészét se tegye az emelő
által alátámasztott gépjármű alá.
lNe működtesse az üzemanyag-
cella-rendszert, és ne induljon el a
gépjárművel, ha azt emelő támaszt-
ja alá.
lNe emelje fel a gépjárművet, ha
valaki tartózkodik benne.
lA gépjármű megemelésekor ne
tegyen semmilyen tárgyat az eme-
lőre vagy az alá.
lNe emelje meg jobban a gépjármű-
vet a kerékcseréhez szükséges
mértéknél.
lHa be kell feküdnie a gépjármű alá,
használjon emelőbakot.
lA gépjármű leengedésekor győződ-
jön meg arról, h ogy senki nincs a
gépjármű közelében. Ha emberek
tartózkodnak a közelben, szóban
figyelmeztesse őket, mielőtt leen-
gedné a gépjárművet.
Page 292 of 458
2906-4. Karbantartás saját kivitelezésben
1Ékelje ki* a kerekeket.
*: A kerékéket beszerezheti bármely
hivatalos Toyota m árkakereskedés-
ben, szervizben v agy más, megbíz-
ható szakembernél.
2 Kissé lazítsa m eg az anyákat
(egy fordítással).
3 Forgassa az emelő részét
kézzel egészen addig, amíg az emelőn lévő horony hozzá nem
ér az emelési ponthoz.
Ha nehéz beilleszteni az emelőt, for-
dítsa oldalra, és úgy helyezze be.
4
Rakja össze az emelőkar meg-
hosszabbítását.
5 Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
Defektes kerék cseréje
Kerék helyzeteKerékék helyzete
Elöl
BaloldaltA jobb hátsó gumi-
abroncs mögött
JobboldaltA bal hátsó gumi-
abroncs mögött
Hátul
BaloldaltA jobb első gumi-
abroncs előtt
JobboldaltA bal első gumiab-
roncs előtt
Page 293 of 458

291
6
6-4. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
6
Távolítsa el a kerékanyákat és a
kereket.
A kereket a felszerelt állapotban látható
oldalával felfelé helyezze a földre, ne-
hogy megkarcolódjon a keréktárcsa
felülete.
1A keréktárcsa érintkező felületé-
ről távolítsa el a szennyeződé-
seket és az idegen anyagokat.
Ha a keréktárcsa érintkező felületén
idegen anyag van, a gépjármű moz-
gása közben a kerékanyák kilazulhat-
nak, és a kerék kieshet.
2Szerelje fel a kereket, majd kéz-
zel, megközelítőleg azonos erő-
vel húzza meg a kerékanyákat.
Csavarja be addig a kerékanyákat,
amíg az alátétek el nem érik a keréktár-
csát.
Alátét
Keréktárcsa
VIGYÁZAT!
nKerékcsere
lTartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos sérülést
szenvedhet:
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy
a fékek körüli tartom ányt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktár-
csák és a fékek körüli tartomány rend-
kívüli módon felforrósodik. Ha ezeket
a területeket kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, miközben
pl. kereket cserél, égési sérüléseket
szenvedhet.
lA figyelmeztetések be nem tartása
esetén a kerékanyák kilazulhatnak,
és a kerék kieshet, ami súlyos vagy
halálos sérülést eredményezhet.
• A kerékcsere után minél hamarabb 103 N•m (10,5kgf•m, 76 ft•lbf) for-
gatónyomatékkal meg kell húzni a
kerékanyákat.
• Kerék felszerelésekor csak kimon- dottan az adott keréktárcsához
gyártott kerékanyákat használjon.
•Ha bármilyen repedés vagy deformá-
ció látható a csava rokon, az anyák
meneteiben vagy a keréktárcsa csa-
varfurataiban, ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél.
A gumiabroncs felrakása
Page 294 of 458

2926-4. Karbantartás saját kivitelezésben
3Engedje le a gépjárművet.
4 Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N•m (10.5 kg f•m, 76 ft•lbf)
5Rakja el az emelőt és a többi
szerszámot.
nA kerékcsere elvégzése után
Újra be kell állítani a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert.
(283. o.)
Az előírt felfúvási nyomás a vezető-
oldali ajtókereten, az ábrán látható
helyen található.
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
VIGYÁZAT!
nA szerszámok és az emelő hasz-
nálata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen
fékezés közben ok ozott baleset és
sérülés elkerülése érdekében gon-
doskodjon arról, h ogy a szerszámok
és az emelő a helyükön és megfele-
lően rögzítve legyenek.
Gumiabroncsnyomás
Gondoskodjon róla, hogy min-
dig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabron-
csok nyomását legalább ha-
vonta egyszer ellenőrizni kell.
A Toyota azonban azt java-
solja, hogy a gumiabroncsok
nyomását kéthetente ellen-
őrizze. ( 357. o.)
Gumiabroncsnyomás infor-
mációs táblázat
Page 295 of 458

293
6
6-4. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nA nem megfelelő gumiabroncsnyo-
más hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a
következőket okozhatja:
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
lHasználatból fakadó csökkent
abroncs-élettartam
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
lA menetkomfort csökkenése és
gyenge irányíthatóság
Ha valamelyik gumiabroncsot gyakran
kell felfújni, ellenőriztesse azt hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor
tartsa szem előtt a következőket:
lCsak akkor ellenőrizze, ha a gumiab-
roncsok hidegek.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat
állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a
tényleges hideggumiabroncs-nyomás-
értéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyo-
más-mérőt.
A gumiabroncs megf elelő nyomását
nehéz megállapítani annak kinézeté-
ről.
lVezetés után normál is jelenség, hogy
az abroncsnyomás magasabb, mivel
a kerékben hő képződik. A gépjármű
használatát követően ne csökkentse a
gumiabroncsok nyomását.
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy
kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül
fontos a gumiabroncs teljesítmé-
nyének megőrzése szempontjá-
ból
A gumiabroncsok mindig legyenek
megfelelően felfújva.
Ha a gumiabroncsok nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körül-
mények léphetnek fel, melyek súlyos
vagy halálos bales ethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
lMegnövekedett durrdefektveszély a
túlmelegedés miatt
lLevegőszivárgás a keréktárcsa és
a gumiabroncs között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy
gumiabroncs-sérülés
lVezetés közbeni gumiabroncs-
károsodás megnövekedett esélye
(útburkolati veszélyek, expanziós
érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sekor és beállításakor
Ne feledje el visszarakni a szelepsap-
kákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a
helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és
abroncsnyomás-csökkenést okozhat.
Page 296 of 458

2946-4. Karbantartás saját kivitelezésben
A keréktárcsa cseréjénél figyelmet
kell fordítani arra, hogy az új kerék-
tárcsa ugyanolyan terhelhetőségű,
átmérőjű, szélességű és süllyesz-
tési mélységű
* legyen, mint a ko-
rábbi.
Pótkereket beszerezhet bármely
hivatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembertől.
*: Ez az úgynevezett ET-szám.
A Toyota nem javasolja a követke-
zők használatát:
Eltérő méretű és típusú keréktár-
csák
Használt keréktárcsák
Behorpadt, majd kiegyengetett
keréktárcsák
nKeréktárcsák cseréjekor
Gépjárművének keré ktárcsái a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeivel és jeladóival vannak felsze-
relve, amelyek segí tségével a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
nyomáscsökkenés eset én időben figyel-meztetést tud küldeni. Keréktárcsák
cseréje esetén a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető
rendszer szelepeit
és jeladóit be kell szerelni. ( 282. o.)
Keréktárcsák
Ha a keréktárcsa elgörbült,
megrepedt vagy erősen oxidá-
lódott, cserélje ki. Ha elmu-
lasztja a megrongálódott
keréktárcsa kicserélését, a
gumiabroncs lecsúszhat a
keréktárcsáról, így elvesztheti
a gépjármű feletti uralmat.
A keréktárcsa kiválasztása
VIGYÁZAT!
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutató-
ban ajánlottól eltérő méretű kerék-
tárcsákat. Ellenkező esetben el-
vesztheti uralmát a gépjármű felett.
lSoha ne szereljen fel belső tömlőt
egy szivárgó, tömlő nélküli kialakí-
tású keréktárcsára.
Ezzel súlyos sérüléssel vagy halál-
lal végződő balesetet okozhat.
nKerékanyák beszerelésekor
Soha ne olajozza vagy zsírozza be a
kerékcsavarokat vagy a kerékanyá-
kat.
Az olaj vagy kenőzsír használata a
kerékanyák túlzott meghúzásához, a
csavarok vagy a keréktárcsa sérülé-
séhez vezethet. Továbbá az olaj vagy
a kenőzsír miatt a kerékanyák kilazul-
hatnak, és a kerék súlyos vagy akár
halálos balesetet okozva kieshet.
Távolítson el minden olajat vagy zsírt
a kerékcsavarokról és a kerékanyák-
ról.
nA sérült keréktárcsák használata
tilos
Ne használjon repedt vagy deformá-
lódott keréktárcsáka t. Ha mégis ezt
tenné, a gumiabroncsból menet köz-
ben elszivároghat a levegő, ami bal-
esetet okozhat.