2020 TOYOTA GR YARIS ABS

802-1. Műszercsoport
2-1.Műszercsoport
Magyarázatként a következő ábra az összes figyelmeztető lámpát és
visszajelzőt felvonultatja.
A figyelmeztető lámpák a gép-
jármű különböző rendszereinek
meghibásodását jelzik.
Figyelmeztet ő lámpák és visszajelz ők
A műszercsoporton, a középkonzol on és a külső visszapillantó tük-
rökön található figyelmeztető lá mpák és visszajelzők a gépjármű
különböző rendszereinek állapotáról tájékoztatják a vezetőt.
A műszercsoporton megjelenített figyelmeztető lámpák és
visszajelzők
Figyelmeztető lámpák
Fékrendszer figyelmeztető
lámpa*1 ( 315. o.)
Magas hűtőfolyadék-hőmér-
sékletre fig yelmeztető
lámpa
*2 ( 315. o.)
Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa
*2 ( 316. o.)
Alacsony motorolajnyomásra
figyelmeztető lámpa
*2
(316. o.)
Hibajelző (MIL) visszajelző
lámpa
*1 ( 316. o.)
SRS figyelmeztető lámpa*1
(316. o.)
ABS figyelmeztető lámpa
*1
(317. o.)
Fék-felülbírálási rendszer
figyelmeztető lámpa
*2
(317. o.)
(Piros)
Elektromos szervokormány-
rendszer figyelmeztető
lámpa
*1 (  317. o.)
(Sárga)
Elektromos szervokormány-
rendszer figyelmeztető
lámpa
*1 ( 317. o.)
Alacsony üzemanyagszintre
figyelmeztető lámpa
(318. o.)
Vezető és első utas bizton-
sági övének be csatolására
emlékeztető lámpa (318. o.)

81
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot-információk és visszajelzők
*1: Ha a motorindító gombot ON állásba
kapcsolja, a figyelmeztető lámpák
kigyulladnak, jelezve, hogy rend-
szerellenőrzés zajlik. A lámpák
néhány másodperc múlva, vagy a
motor beindulásakor kialszanak. Ha
a figyelmeztető lámpák nem kezde-
nek el világítani, vagy nem alszanak
ki, az valamely rendszer meghibáso-
dására utal. Ellenő riztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
*2: Ez a lámpa a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn világít.
A visszajelzők a g épjármű külön-
böző rendszereinek üzemállapotá-
ról tájékoztatják a vezetőt.
Hátsó utasok biztonsági
övének becsatolására
emlékeztető lámpák
*2
( 318. o.)
Gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető lámpa
*1
(319. o.)
(Narancs- sárga)
LTA visszajelző*2 (felszerelt-
ségtől függően) (319. o.)
(Villog)
Stop & Start kikapcsolva
visszajelző*1 ( 319. o.)
(Villog)
Toyota parkolássegítő érzé-
kelő OFF (kikapcsolva)
visszajelző
*1 (felszereltség-
től függően) ( 320. o.)
(Villog)
„RCTA OFF” visszajelző*1
(felszereltségtől függően)
(320. o.)
(Villog vagy világít)
PCS figyelme ztető lámpa*1
(felszereltségtől függően)
(321. o.)
Csúszásjelző lámpa
*1
(321. o.)
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rend-
szer figyelmezte tő lámpája nem
gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer,
például az ABS és az SRS-légzsák
figyelmeztető lámpa nem kezd el vilá-
gítani a motor indításakor, akkor elő-
fordulhat, hogy az adott rendszer
baleset esetén nem áll rendelkezésre,
ami halálhoz vagy súlyos sérüléshez
vezethet. Ez esetben azonnal ellen-
őriztesse a gépjárművet bármely
hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Visszajelzők
Irányjelző visszajelző
(143. o.)
Hátsó helyzetj elző világítás
visszajelző ( 145. o.)
Távolsági fényszóró vissza-
jelző ( 146. o.)
Automata távolsági fény-
szóró visszajelző (felszerelt-
ségtől függően) ( 148. o.)
Első ködlámpa visszajelző
(151. o.)
Hátsó ködlámpa visszajelző
(151. o.)
PCS figyelmeztető lámpa
*1, 2
(felszereltségtől függően)
(166. o.)
Tempomat visszajelző
*3
(felszereltségtől függően)
(185. o.)

1784-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
*1: A funkció még akkor is működik, ha a gépjármű sebessége kevesebb, mint
kb. 50 km/h (32 m ph) a sávközép-
tartó funkció működésekor.
*2: Az aszfalt és az út széle közti határ- vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
lKormányvezérlési funkció
Ez a funkció akkor mű ködik, ha a sável-
hagyásra figyelmez tető funkció műkö-
dési feltételein kívül az összes alábbi
feltétel teljesül.
• A gépjármű nem gyorsított vagy lassí- tott egy meghatározott ideig vagy
tovább.
• A kormánykereket nem a sávváltás- hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap-
csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 179. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Sway Warning” (imboly-
gás-figyelmeztetés) beállítása „ON”
(bekapcsolt) állapotban van.
( 361. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy nagyobb.
• Nem észlelhető rendszerhiba. ( 180. o.)
lSávközép-tartó funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Lane Center” (Sávkö- zép) beállítása „ON” (bekapcsolt) álla-
potban van (
361. o.)
• Ez a funkció felismeri a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat vagy az elöl haladó
gépjármű helyzetét (kivéve, ha az elöl
haladó gépjármű kisméretű, például
egy motorkerékpár).
• A radarvezérlésű, adaptív tempomat követési távolság-szabályozás üzem-
módban van.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3–4 m (10–13 ft.).
• Nem működteti az irányjelzőkart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar-
ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(180. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereke t nem működteti
olyan kormányzási erővel, amely
alkalmas lenne a sávváltásra.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány-
kerék figyelmeztetés. ( 179. o.)
• A gépjárművet a sáv közepén vezeti.
• Nem működik a kormányvezérlési funkció.
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
lHa a működési feltételek nem adottak,
a funkciók ideiglenesen kikapcsolhat-
nak. Azonban, ha a működési feltéte-
lek újra teljesülnek, a funkció
működése automatik usan visszaáll.
(177. o.)
lHa a működési feltételek ( 177. o.)
már nem állnak fenn, miközben a sáv-
közép-tartó funkció be van kapcsolva,
hangjelzés hallatszódhat, hogy je-
lezze, a funkció átmenetileg ki van
kapcsolva.
nKormányvezérlési funkció/sávkö-
zép-tartó funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úgy érzékelheti,

2184-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
ként felengedi, például autópályán
vagy autóúton törté nő vezetés során,
az apró szemcséjű részecskék nehe-
zebben halmozódnak fel.
nHa világít a hibajelző lámpa vagy az
„Engine Maintenance Required
Visit Your Dealer” (Motorkarbantar-
tás szükséges Keresse fel márka-
kereskedőjét) üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn
A felhalmozódott apró szemcséjű ré-
szecske-mennyiség meghalad egy bizo-
nyos értéket. Azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
nABS (blokkolásgátlós fékrend-
szer)
Segít megakadályozni a kerekek
blokkolását, amiko r a fékeket hirte-
len, illetve csúszós úton haladva
működteti
nFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően
megnöveli a fékerőt, ha a rendszer
vészfékezést igénylő helyzetet ész-
lel
nVSC (gépjármű-stabilitást sza-
bályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós
útfelületen való kanyarodás esetén
segít a vezetőnek megőrizni a gép-
jármű irányítása feletti uralmat.
FIGYELEM
nA GPF-rendszer nem megfelelő
működésének megakadályozása
lNe használjon az előírttól eltérő
típusú üzemanyagot
lNe módosítsa a k ipufogócsöveket
Vezetésssegítő rendsze-
rek
A vezetés biztonságának és a
teljesítmény javításának érde-
kében a következő rendszerek
bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan működésbe
lépnek. Ne fel edje azonban,
hogy ezek a rendszerek csak
kiegészítő jellegűek, és a gép-
jármű használata során nem
szabad túlzottan ezekre bíznia
magát.
A vezetéssegítő rendszerek
összefoglalása

219
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nVSC+ (gépjármű-stabilitást
szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC-, VSC- és EPS-rend-
szerek összehangolt vezérlését
nyújtja.
Csúszós útfelületen való megfaro-
lásnál a kormányzási teljesítmény
szabályozásával se gít fenntartani
az iránystabilitást.
nTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a hajtóteljesít-
ményt és megakadályozza, hogy a
hajtókerekek kipörögjenek a gép-
jármű indításakor vagy csúszós
utakon való gyorsításkor
nHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű
emelkedőn elindulva visszaguruljon
nEPS (elektromos szervokor-
mány)
Elektromos motor segítségével
csökkenti a kormánykerék elforga-
tásához szükséges erőfeszítést.
nAktív nyomatékelosztás-sza-
bályozó AWD (összkerékmeg-
hajtású) rendszer
Automatikusan vált elsőkerék-meg-
hajtásról összkerékmeghajtásra
(AWD) a vezetési körülményeknek
megfelelően, elősegítve ezzel a
megbízható kezelhetőséget és sta-
bilitást. Az összkerékmeghajtásra a
rendszer a következő esetekben
kapcsolhat át: kanyarodáskor,
emelkedőn vezetéskor, induláskor
vagy gyorsításkor, vagy ha az
útburkolat hótól, esőtől csúszós stb.
nVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a
vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az
Ön mögött haladó gépjármű veze-
tőjét.
nMásodlagos ütközés fékezés
(felszereltségtől függően)
Ha az SRS-légzsák érzékelője
ütközést észlel és a rendszer
működésbe lép, a fékeket és a fék-
lámpákat automatikusan szabá-
lyozza, hogy csökkentse a gép-
jármű sebességét, amely egyúttal
csökkenti a másodlagos ütközésből
származó további károsodás esé-
lyét.
nA TRC/VSC-rendszer működésekor
A TRC-/VSC-rendszer működésekor a
csúszásjelző lámpa villog.
nA TRC-rendszer kikapcsolása
Ha a gépjármű sárban, laza földben
vagy hóban elakad, előfordulhat, hogy a
TRC-rendszer csökke nti a motorból a
kerekekre juttatott erő mértékét. Ha a
gomb megnyomásával kikapcsolja
a rendszert, megkönnyítheti a gépjármű
hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kik apcsolásához rövi-
den nyomja meg a gombot.

221
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
VezetésnHa a „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
visszajelző lámpa annak ellenére
kigyullad, hogy a gombot nem
nyomta meg
A TRC átmenetileg kikapcsol. Ha a vis-
szajelző lámpa továbbra is világít, lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel , szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
nA hegymeneti elindulássegítő rend-
szer működési feltételei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a
hegymeneti elindulássegítő működésbe
lép:
lA sebességváltó kar R-től eltérő hely-
zetben van, ha emelkedőn indul meg
előre, vagy ha a sebességváltó kar R
helyzetben van emelkedőn való tola-
táskor.
lA gépjármű áll
lA gázpedál nincs lenyomva
lA rögzítőfék nincs működtetve
lA motorindító gomb ON módban van.
nA hegymeneti elindulássegítő rend-
szer automatikus kikapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer
a következő helyzetek bármelyikében
kikapcsol:
lA sebességváltó kar R helyzetbe van
kapcsolva, ha emelkedőn indul meg
előre, vagy ha a sebességváltó kar R-
től eltérő helyzetb en van emelkedőn
való tolatáskor.
lLenyomja a gázpedált
lA rögzítőfék működtetett állapotban
van
lMaximum 2 másodperc telt el a fékpe-
dál felengedése óta.
lA motorindító gomb OFF módban van.
nAz ABS-, fékasszisztens, VSC-,
TRC- és a hegymeneti elindulás-
segítő rendszer által okozott zajok
és rezgések
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortér-
ből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjármű elindulása
után lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibáso-
dására utal.
lA fenti rendszerek működésekor a
következő jelenségek észlelhetők.
Ezek egyike sem utal meghibáso-
dásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kor- mány.
• A motorhang megállá st követően is
hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzál-
hat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpe- dál kissé lenyomódik.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben
motorhang (zúgás) hallható. Ez nem
jelent meghibásodást.
nA TRC- és a VSC-rendszer automa-
tikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-
rendszer a következő helyzetekben
automatikusan újraaktiválódik:
Expert
(profi)
üzemmódOFF
(kikap-
csolva)ON (bekap- csolva)
Visszajel-
zők—
Vezetési üzemmód
Normál
üzemmód
Sportӟzem-
mód vagy Track (pálya) üzem- mód

2244-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatéko-
nyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabron-
csok tapadási határát meghaladja
(például erősen kopott gumiabron-
csok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós
utakon nagy sebességgel történő
haladáskor ví zen csúszik.
nAz ABS működése során a fékút
a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktá-
volság csökkentés e a célja. Mindig
tartson biztonságos követési távolsá-
got, különösen a következő helyze-
tekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval
borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBukkanókon történő áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen
haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/VSC
nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor
előfordulhat, hogy a gépjármű irányí-
tása és a teljesítmény kihasználása
nem lehetséges még a TRC-/VSC-
rendszer használatával sem. Vezes-
sen óvatosan olyan esetben, amikor a
gépjármű stabilitása és irányítható-
sága veszélybe kerülhet.
nA hegymeneti elindulássegítő
nem működik hatékonyan az
alábbi esetekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a
hegymeneti elindulássegítőre.
Meredek emelkedőn vagy jeges
úton előfordulhat, hogy a hegyme-
neti elindulássegítő nem működik
hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegy-
meneti elindulássegítőt nem arra
tervezték, hogy hu zamosabb ideig
álló helyzetben tartsa a gépjármű-
vet. Ne használja a hegymeneti
elindulássegítőt a gépjármű emel-
kedőn való megtartására, mert az
balesethez vezethet.
nA TRC/VSC aktiválásakor
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig
vezessen óvatosan. A felelőtlen veze-
tés balesetet okozhat. Különös gond-
dal járjon el, ha a visszajelző lámpa
villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van
kapcsolva
Legyen különösen óv atos, és az útvi-
szonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ez ek a rendszerek a
gépjármű stabilitását és a vonóerőt
szolgálják, csak akko r kapcsolja ki a
TRC-/VSC-rendszert, ha az feltétlenül
szükséges.
nExpert (profi) üzemmóddal kap-
csolatos óvintézkedések
lNe használja közutakon.
lCsak akkor használja, ha a megfe-
lelő útviszonyok és a környező terü-
let biztonsága adott.

225
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
4-6.Vezetési tanácsok

A külső hőmérsékletnek megfe-
lelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-hűtőfolyadék
• Szélvédőmosó-folyadék
Szerelővel ellenőriztesse az
akkumulátor állapotát.
 Szereljen fel négy téli gumiab-
roncsot, vagy vásároljon az első
gumiabroncsokra hóláncot.
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiab-
roncs azonos méretű és márkájú-e, és
a hólánc a gumiabroncsméretnek meg-
felelő-e.
VIGYÁZAT!
lAz „expert” (szakértő) vezetési
üzemmód megfel elő használata
profi vezetési ké pességeket köve-
tel. Az „expert” (szakértő) vezetési
üzemmód használata során folya-
matosan figyelje a z útviszonyokat
és a környező területeket, valamint
vezessen a megszokottnál körülte-
kintőbben.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiab-
roncs az előírt méretű, márkájú, min-
tázatú és terhelhetőségű-e. Ezen
kívül győződjön meg róla, hogy a
gumiabroncsok a javasolt gumiab-
roncsnyomás-értékr e vannak-e fújva.
Az ABS-, a TRC- és a VSC-rendszer
nem fog megfelelően működni, ha
különböző gumiabroncsok vannak fel-
szerelve.
A gumiabroncsok vagy keréktárcsák
cseréjével kapcsolatos további infor-
mációk érdekében lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
nA gumiabroncsok és a felfüg-
gesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata
vagy a felfüggesztés megváltoztatása
befolyásolja a vezetéssegítő rendsze-
rek működését, és a rendszerek
hibás működéséhez vezethet.
nMásodlagos ütköz és fékezés (fel-
szereltségtől függően)
Ne hagyatkozzon kizárólag a másod-
lagos ütközés féke zés rendszerre. A
rendszer a másodlagos ütközés miatt
bekövetkező további károsodás esé-
lyét csökkenti, azonban a hatása
különböző feltételek következtében
változik. Ha túlságosan a rendszerre
hagyatkozik, halál vagy súlyos sérü-
lés következhet be.
nAktív nyomatékelosztás-szabá-
lyozó AWD rendszer
lAz aktív nyomaté kelosztás-szabá-
lyozó AWD rendszert az átlagos
utakon való vezetési stabilitás biz-
tosítása érdekében tervezték, és
nem terepvezetésre, mint például
ralizásra. Ne tegy e ki a rendszert
extrém vezetési körülményeknek.
lCsúszós útfelületen óvatosan
vezessen.
Téli vezetési tanácsok
Télen, elindulás előtt hajtsa
végre a szükséges előkészüle-
teket és ellenőrzéseket. Gép-
járművét mindig az adott idő-
járási viszonyoknak megfele-
lően vezesse.
Felkészülés a télre