2020 TOYOTA GR YARIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfelj ebb kb. 100 m (328 ft.) távolság-
ban, a gépjármű előtt lévő jármű veket, meghatározza az aktuális követési
távolságot, és az alkalmas követé si távolság fenntartása érdekében be-
avatkozik. A kívánt követési távo lság a követési távolság-beállító kapcsoló-
val is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távo lság lerövidülhet.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogr amo-
zott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automatikusan
lelassítja az Ön gépjárművét. H a nagyobb sebességcsökkentés szükséges, a rend-
szer a fékeket haszná lja a lassításhoz (ilyenkor a féklámpák vi lágítanak). A vezető
által megadott követési távolság megtartása érdekében a rendsze r az Ön előtt
haladó gépjármű sebességét figyelembe véve módosítja a sebesség et. Azt megelő-
zendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmez-
tető hangjelzést hall, ha a rend szer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Ha az irányjelzőkart működteti é s gépjárműve az előzősáv felé h alad, miközben 80
km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel halad, a gépjármű jobba n gyorsul,
hogy segítsen az elhaladó gépjármű előzésében.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot előzősávként,
hogy a kormány a gépjárműben mely ik oldalon helyezkedik el (balkormányos vagy
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

1844-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet olyan területen vezet i, ahol az előző-
sáv a megszokottól eltérő oldalon van, elképzelhető, hogy a gép jármű gyorsítani
kezd az irányjelzőkar előzősávtó l eltérő oldalra történő működtetésekor (pl. ha a
vezető általában olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb oldalon
található, de adott esetben olya n úton vezet, ahol az előzősáv a bal oldalon van, a
gépjármű gyorsíthat a jobb olda li irányjelző kapcsolókar működt etésekor).
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, m int a
beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó
sebességű haladásra.
1 Nyomja meg a tempomat főkap-
csolót a tempomat bekapcsolá-
sához.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
visszajelző kigyullad, és üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn. A tempomat kikapcsolásához
ismét nyomja meg a kapcsolót.
Ha a tempomat főkapcsolót legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer se bességtartás üzem-
módba kapcsol. ( 187. o.)
„Radar Ready” (radar kész)
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h- ig
[20 mph] vagy fölé), majd
nyomja meg a „-SET” kapcsolót
a sebességérték beállításához.
A tempomat „SET” (b eállítva) vissza-
jelző világítani kezd.
A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
nA beállított sebesség módosí-
tása a kapcsolóval
A beállított sebesség megváltozta-
tásához nyomja meg a „+RES”
vagy „-SET” kapcsolót, amíg a
beállítani kívánt sebesség meg
nem jelenik a kijelzőn.
A gépjárműsebesség beállí-
tása (követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
A beállított sebesség módo-
sítása

185
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
1A sebesség növelése
2 A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Nyomja meg a kapcso-
lót.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához nyomja meg és tartsa le-
nyomva a kapcsolót, és a kívánt sebes-
ségnél engedje el.
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a beállított sebesség
a következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: 5 km/h-s (3,1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h) lépésekben
*2
növekszik vagy csökken, amíg a kap-
csolót nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban
(  187. o.) a beállított sebesség a
következőképpen növelhető vagy
csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1
vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépésekben
*2,
amikor a kapcsolót megnyomja
Durvabeállítás: A sebesség folyamato-
san változik, amíg a kapcsolót nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
nA beállított sebesség növelése
a gázpedállal
1 A gázpedál működtetésével
gyorsítson a kívánt sebességre
2 Nyomja meg a „SET” (beállít)
gombot.
A kapcsoló megnyomásával a kö-
vetési távolság a következőképpen
változtatható:
1 Hosszú
2 Közepes
3 Rövid
Ha gépjármű halad Ön előtt, az elöl
haladó gépjármű jele szintén látható
a kijelzőn.
A követési távolság megvál-
toztatása (követési távolság-
szabályozás üzemmód)

1864-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Válassza ki az alábbi táblázatból a
kívánt távolságot. A táblázatban
szereplő távolságértékek 80 km/h
(50 mph) sebességgel közlekedő
gépjárműre vonatkoznak. A köve-
tési távolság a gépjármű sebessé-
gével nő/csökken.
1A kikapcsoló gomb megnyomá-
sával a sebességszabályozás
felfüggesztésre kerül.
A sebességszabályozó funkciót a fék-
pedál lenyomásával is kikapcsolhatja.
2A „+RES” kapcsoló megnyomá-
sával a tempomat működése
visszakapcsolható, és a gépjár-
műsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Mindazonáltal, a sebességszabályo-
zás nem lép újra működésbe, ha a gép-
járműsebesség kb. 25 km/h (16 mph)
vagy kevesebb.
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempo-
mat automatikus lassító funkciója
nem elegendő, akkor a kijelző vil-
logni kezd, és figyelmeztető hang-
jelzés figyelmezteti a vezetőt. Példa
lehet erre, amikor valaki bevág Ön
elé, miközben követ egy másik
gépjárművet. Működtesse a féket,
hogy biztosítsa a megfelelő köve-
tési távolságot.
nElőfordulhat, hogy nem kerül
sor figyelmeztetésre
Az alábbi esetekben előfordulhat,
hogy nem kerül sor figyelmezte-
tésre, még rövid követési távolság
esetén sem.
 Ha az Ön előtt haladó gépjármű
sebessége megegyezik az Ön
gépjárművének sebességével,
vagy nagyobb annál
 Ha az Ön előtt haladó jármű
sebessége rendkívül alacsony
Követési távolság-beállítá-
sok (Követési távolság-sza-
bályozás üzemmód)
Választható
távolságérté- kek
Követési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
Sebességszabályozás fel-
függesztése és folytatása
Közelítésre figyelmeztetés
(követési távolság-szabályo-
zás üzemmód)

187
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Közvetlenül a tempomatsebes-
ség beállítása után
 Ha lenyomja a gázpedált
Sebességtartás üzemmód válasz-
tása esetén gépjá rműve egy beállí-
tott sebességet tart fenn anélkül,
hogy a követési távolságot ellen-
őrizné. Csak akkor válassza ezt az
üzemmódot, ha a követési távol-
ság-szabályozás üzemmód a radar
szennyeződése stb. miatt nem mű-
ködik megfelelően.
1 A tempomat kikapcsolt állapotá-
ban tartsa lenyomva a tempo-
mat főkapcsolót legalább 1,5
másodpercen keresztül.
Rögtön azután, ho gy megnyomta a
kapcsolót, a radarvezérlésű, adaptív
tempomat visszajelzőj e világítani kezd.
Ezután átvált a tempomat visszajel-
zőre.
A sebességtartás üzemmódba történő
váltás csak úgy le hetséges, ha a kap-
csolót a tempomat kikapcsolt állapotá-
ban működteti.
2 Gyorsítsa vagy lassítsa a gép-
járművet a gázpedállal a kívánt
sebesség eléréséig (kb. 30 km/h-ig [20 mph] vagy fölé),
majd nyomja meg a „-SET” kap-
csolót a sebess
égérték beállítá-
sához.
A tempomat „SET” (b eállítva) vissza-
jelző világítani kezd.
A kapcsoló elengedésekor érvénye-
sülő gépjárműsebesség lesz a beállított
sebesség.
A beállított sebességérték módosítása:
 184. o.
A sebesség-beállítás felfüggesztése és
folytatása: 186. o.
Ha ez a funkció be van kapcsolva
és a rendszer követési távolság-
szabályozás üzemmódban műkö-
dik (183. o.), miközben a rend-
szer sebességkorlátozás jelzést
érzékel, a felismert sebességkorlá-
tozás értéke a fel /le nyíl segítségé-
vel megjeleníthe tő. A beállított
sebesség a „+RES”/„-SET” kap-
csoló megnyomásával és nyomva
tartásával a felismert sebességkor-
látozás értékig növ elhető/csökkent-
hető.
Sebességtartás üzemmód
választása
Radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel

1884-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a jelenlegi beállított sebesség
alacsonyabb, m int a felismert
sebességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„+RES” kapcsolót.
 Ha a jelenlegi beállított sebesség
magasabb, mint a felismert
sebességkorlátozás érték
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
„-SET” kapcsolót.
A radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat útjelzés-asszi sztenssel a több-
funkciós információs kijelző
opciójában be-/kikapcsolható.
(  361. o.) Ha a radarvezérlésű, adaptív tem-
pomat útjelzés-asszisztenssel mű-
ködésben van, miközben lejtőn
lefelé halad a g
épjármű, a gép-
jármű sebessége meghaladhatja a
beállított sebességet.
Ebben az esetben a megjelenített
beállított gépjárműsebesség lesz
kiemelve, és hangjelzés figyelmez-
teti a vezetőt.
nA radarvezérlésű, adaptív tempo-
matot akkor lehet bekapcsolni, ha
lA sebességváltó kar 2-es vagy na-
gyobb fokozatban van.
lA szabályozási módtól függően ezt a
tételt a következő sebességekre lehet
beállítani.
• Követési távolság-szabályozás üzem- mód: Kb. 30 km/h (20 mph) vagy
nagyobb
• Sebességtartás üzemmód: Kb. 30 km/h (20 mph) vagy nagyobb
nGyorsítás a gépjárműsebesség
beállítása után
A gépjárművet a gá zpedál működteté-
sével gyorsíthatja. Gy orsítás után visz-
szaáll a beprogramozott sebességér-
ték. Ugyanakkor köve tési távolság-sza-
bályozás üzemmódban a gépjármű
sebessége a beállított sebesség alá
csökkenhet az elöl haladó gépjárműtől
való távolság megtartása érdekében.
nSebességváltó-helyzet kiválasztása
Mindig a gépjármű sebességének meg-
felelő sebességváltó -helyzetet válasz-
szon. Ha a motorfordulatszám túl magas
vagy alacsony, a szabályozás automati-
kusan kikapcsolhat.
nA követési távolság-szabályozás
üzemmód automatikus felfüggesz-
tése
A követési távolság-szabályozás üzem-
mód a következő helyzetekben automa-
tikusan felfüggesztésre kerül.
A radarvezérlésű, adaptív
tempomat útjelzés-asszisz-
tenssel be-/kikapcsolása

189
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
lA gépjármű tényleges sebessége
megközelítőleg 25 km/h (16 mph) alá
csökken.
lA VSC be van kapcsolva.
lA TRC egy időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC-rendszer ki van
kapcsolva.
lAz érzékelő nem tud megfelelően ész-
lelni, mivel valami takarja.
lAktiválódik az ütközés előtti fékezés.
lHa a sebességváltó kar N-ben van,
vagy a tengelykapcsoló-pedált egy
bizonyos ideig vagy tovább lenyomja.
lA rögzítőféket működteti.
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok
miatt a rendszer automatikusan felfüg-
geszti a követési távolság-szabályozás
üzemmódot. Forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
nA sebességtartás üzemmód auto-
matikus felfüggesztése
A sebességtartás üzemmód a követ-
kező helyzetekben automatikusan fel-
függesztésre kerül:
lAz aktuális gépjárműsebesség több,
mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a beállí-
tott gépjárműsebesség alatt van.
lA gépjármű tényleges sebessége
megközelítőleg 30 km/h (20 mph) alá
csökken.
lA VSC be van kapcsolva.
lA TRC egy időre működésbe lép.
lHa a VSC- vagy TRC-rendszer ki van
kapcsolva.
lAktiválódik az ütköz és előtti fékezés.
lHa a sebességváltó kar N-ben van,
vagy a tengelykapcsoló-pedált egy
bizonyos ideig vagy tovább lenyomja.
lA rögzítőféket működteti.
A rendszer meghibásodására utalhat,
ha valamilyen, a fentiektől eltérő ok
miatt a rendszer automatikusan felfüg-
geszti az állandó sebesség üzemmódot. Forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nElőfordulhat, hogy a radarvezér-
lésű, adaptív tempomat útjelzés-
asszisztenssel nem működik meg-
felelően, ha
Mivel előfordulhat, hogy a radarvezér-
lésű, adaptív tempomat útjelzés-
asszisztenssel nem működik megfele-
lően azokban a helyzetekben, amikor az
RSA nem működik vagy érzékel megfe-
lelően ( 194. o.), úgyhogy a funkció
használatakor ellenő rizze a megjelent
sebességkorlátozás jelzést.
A következő helyzetekben előfordulhat,
hogy a beállított sebesség a „+RES”/„-
SET” kapcsoló megnyomásával és
nyomva tartásával nem növelhető/csök-
kenthető a felismert sebességkorlátozás
értékig.
lHa nem érhető el sebességkorláto-
zásra vonatkozó információ
lHa a felismert sebességkorlátozás
értéke a beállított sebességgel meg-
egyezik
lHa a felismert sebességkorlátozás
értéke a radarvezérlésű, adaptív
tempomat működési tartományán
kívül van
nFékezési művelet
Fékezési művelet hangot hallhat és a
fékpedál reakciója megváltozhat, de
ezek nem utalnak meghibásodásra.
nA radarvezérlésű, adaptív
tempomat figyelmeztető üzenetei
és hangjelzései
A rendszer meghibásodására, vagy a
menet közben előforduló, esetleges
veszélyekre figyelmeztető üzenetek és
hangjelzések figyelmeztetik a vezetőt.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn, akkor
olvassa el és kövesse az utasításokat.
( 158. o., 324. o.)

1904-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa az érzékelő nem tudja helyesen
észlelni az Ön előtt haladó járművet
Az alábbi esetekben, körülményektől füg-
gően, használja a fékpedált, ha a rendszer
lassítása nem elegendő vagy a gázpedált,
ha nagyobb sebességre van szükség.
Mivel előfordulhat, hogy az érzékelő
nem észleli helyesen a következő típusú
gépjárműveket, a közelítésre figyelmez-
tető jelzés (186. o.) nem biztos, hogy
aktiválódik.
lGyorsan Ön elé bevágó gépjárművek
lAlacsony sebességgel haladó gépjár-
művek
lA nem azonos sávban közlekedő gép-
járművek
lKis hátsó résszel r endelkező jármű-
vek (üres utánfutó stb.)
lUgyanabban a sávban haladó motor-
kerékpár
lHa a közelben lévő gépjárművek által
felcsapott víz vagy hó akadályozza az
érzékelő működését
lHa a gépjárműve eleje felfelé néz (a
csomagtérben nehéz csomagok van-
nak stb.)
lAz Ön előtt haladó g épjárműnek szél-
sőségesen nagy a hasmagassága
nKörülmények, melyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően
A következő helyzete kben a szükséges-
nek megfelelően működtesse a fékpe-
dált (vagy a helyzettől függően a gáz-
pedált).
Mivel lehetséges, hogy az érzékelő nem
képes helyesen érzékelni az Ön előtt
haladó járművet, lehetséges, hogy a
rendszer nem képes megfelelően mű-
ködni.
lHa kanyarog az út vagy keskenyek a
sávok
lHa a kormánykerék állása vagy az Ön
helyzete a sávon bel ül gyakran válto-
zik
lHa az Ön előtt haladó gépjármű hirte-
len lassít
lHa szűk, beépített környezetű úton
halad, például alagút ban vagy vashí-
don
lHa a gépjármű sebess ége a beállított
sebességre csökk en, miután a gép-
jármű a gázpedál lenyomásának hatá-
sára felgyorsult