2020 TOYOTA GR YARIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

175
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nGépjárműimbolygás-figyel-
meztetés funkció
Ha a gépjármű kileng egy sávon
belül, figyelmeztető hangjelzés hal-
latszik és a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn egy üzenet jelenik
meg, hogy figyelmeztesse a veze-
tőt.
nSávközép-tartó funkció
A funkció a radarvezérlésű, adaptív
tempomathoz kötött, és a szüksé-
ges mértékben s egíti a kormány-
zást, hogy a gépj árművet az aktu-
ális sávban tartsa.
Ha nem működik a tempomat, a sávkö-
zép-tartó funkció nem lép működésbe.
Olyankor, amikor a f ehér (sárga) sáv-
jelző vonalak nehez en vagy nem látha-
tók, például egy k özlekedési dugóban,
ez a funkció bekapcsol, hogy az elöl
haladó gépjármű helyzetének figyelése
által segítse az elöl haladó gépjármű
követését.
nA sávközép-tartó funkció be-
/kikapcsolása
Nyomja meg a LTA kapcsolót.
A sávközép-tartó funkció ON/OFF
(be/ki) közt vált az LTA kapcsoló min-
den egyes megnyomásakor.
LTA-rendszer beállítása

1764-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Az aktuális beállítás megjelenik a több-
funkciós információs kijelzőn.
Sávközép-tartó funkció bekap-
csolva „LTA Steering Assist Active Lane
Centering Active” (LTA kor-
mányvezérlés aktív, sávközép-
tartó aktív)
Sávközép-tartó funkció kikap-
csolva„LTA Steering Assist Active”
(LTA kormányvezérlés aktív)
nLTA-rendszer kikapcsolása
Nyomja meg és tartsa lenyomva az
LTA kapcsolót.
Az LTA visszajelző lámpa kikapcsol, ha
az LTA funkciót OFF helyzetbe kap-
csolja.
A gomb ismételt megnyomásával kap-
csolhatja be a rendszert.
Az LTA-rendszer az motorindító gomb
ON módba kapcsolásakor minden alka-
lommal bekapcsol.
Ugyanakkor a sávkö zép-tartó funkció
megtartja a motorindító gomb kikapcso-
lását megelőző ON/OFF (be/ki) állapo-
tát.
LTA visszajelző
A visszajelző világításának állapota
tájékoztatja a vezetőt a rendszer műkö-
dési állapotáról.
Fehéren világít: Az LTA-rendszer működik.
Zölden világít: A kormányrásegítés
funkció kormányzás- asszisztense vagy
sávközép-tartó funkciója működik.
Narancssárgán villog: A sávelhagyásra
figyelmeztető f unkció működik.
Kormányvezérlés-funkció kijelző
Akkor jelenik meg, ha a többfunkciós in-
formációs kijelző a vezetéssegítő rend-
szer információk képernyőre váltott.
Azt jelzi, hogy a kormányvezérlés funk-
ció kormányzás-rásegítése vagy sávkö-
zép-tartó funkciója működik.
A sáv mindkét külső vonala megjelenik:
Azt jelzi, hogy a sávközép-tartó funkció
kormányvezérlése működik.
A sáv egyik külső vonala megjelenik:
Azt jelzi, hogy a kormányvezérlés funk-
ció kormányvezé rlése működik.
A sáv mindkét széle v illog: Figyelmez-
teti a vezetőt, hogy a sáv közepén
maradáshoz szükség van a beavatko-
zásukra (sávközép- tartó funkció).
Jelzések a többfunkciós
információs kijelzőn

177
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Követő üzemmód kijelző
Akkor jelenik meg, ha a többfunkciós in-
formációs kijelző a vezetéssegítő rend-
szer információk képernyőre váltott.
Azt jelzi, hogy a sá vközép-tartó funkció
kormányvezérlése mű ködik, az elöl
haladó gépjármű helyzetének figyelé-
sével.
Ha a követő üzemmód kijelző látható
és az elöl haladó gépjármű sávot vált,
előfordulhat, hogy az Ön gépjárműve is
ugyanígy mozog. Mindig ügyeljen a
gépjármű környezetére és szükség
esetén működtesse a kormánykereket,
hogy biztosítsa a gépjármű megfelelő
útvonalát és a biztonságot.
Sávelhagyásra figyelmeztető
funkció kijelző
Akkor jelenik meg, ha a többfunkciós in-
formációs kijelző a vezetéssegítő rend-
szer információk képernyőre váltott.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fehér
Jelzi, hogy a rendszer felismeri a
fehér (sárga) vonalakat vagy pá-
lyát
*. Ha a gépjármű letér a sávjá-
ról, a fehér vonal narancssárgán
villog azon az ol dalon, amelyik
irányban a gépjármű letért a sáv-
ból.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fekete
Azt jelzi, hogy a rendszer nem is-
meri fel a fehér ( sárga) vonalakat
vagy a pályát
*, vagy ideiglenesen ki
van kapcsolva.
*: Az aszfalt és az út széle közti határ-
vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
*1
• A rendszer fehér (sárga) sávjelző
vonalakat vagy pályát*2 ismer fel. (Ha
a rendszer a fehér (sárga) vonalakat
vagy a pályát
*2 csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendszer csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m
(9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso- lókart.
(BSM-mel felszerelt gépjármű: Kivéve,
ha másik gépjármű van abban a sáv-
ban, amely oldalon az irányjelzőt hasz-
nálta)
•
A gépjármű nem halad éles kanyarban.•Nem észlelhető rendszerhiba.
(
180. o.)

1784-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
*1: A funkció még akkor is működik, ha a gépjármű sebessége kevesebb, mint
kb. 50 km/h (32 m ph) a sávközép-
tartó funkció működésekor.
*2: Az aszfalt és az út széle közti határ- vonal, pl. fűcsomók, földsáv vagy jár-
daszegély
lKormányvezérlési funkció
Ez a funkció akkor mű ködik, ha a sável-
hagyásra figyelmez tető funkció műkö-
dési feltételein kívül az összes alábbi
feltétel teljesül.
• A gépjármű nem gyorsított vagy lassí- tott egy meghatározott ideig vagy
tovább.
• A kormánykereket nem a sávváltás- hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap-
csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerék figyelmeztetés. ( 179. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Sway Warning” (imboly-
gás-figyelmeztetés) beállítása „ON”
(bekapcsolt) állapotban van.
( 361. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h
(32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy nagyobb.
• Nem észlelhető rendszerhiba. ( 180. o.)
lSávközép-tartó funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A többfunkciós információs kijelző
menüjében a „Lane Center” (Sávkö- zép) beállítása „ON” (bekapcsolt) álla-
potban van (
361. o.)
• Ez a funkció felismeri a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat vagy az elöl haladó
gépjármű helyzetét (kivéve, ha az elöl
haladó gépjármű kisméretű, például
egy motorkerékpár).
• A radarvezérlésű, adaptív tempomat követési távolság-szabályozás üzem-
módban van.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3–4 m (10–13 ft.).
• Nem működteti az irányjelzőkart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar-
ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(180. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereke t nem működteti
olyan kormányzási erővel, amely
alkalmas lenne a sávváltásra.
• Az ABS, VSC, TRC és a PCS nem működik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány-
kerék figyelmeztetés. ( 179. o.)
• A gépjárművet a sáv közepén vezeti.
• Nem működik a kormányvezérlési funkció.
nA funkciók ideiglenes kikapcsolása
lHa a működési feltételek nem adottak,
a funkciók ideiglenesen kikapcsolhat-
nak. Azonban, ha a működési feltéte-
lek újra teljesülnek, a funkció
működése automatik usan visszaáll.
(177. o.)
lHa a működési feltételek ( 177. o.)
már nem állnak fenn, miközben a sáv-
közép-tartó funkció be van kapcsolva,
hangjelzés hallatszódhat, hogy je-
lezze, a funkció átmenetileg ki van
kapcsolva.
nKormányvezérlési funkció/sávkö-
zép-tartó funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úgy érzékelheti,

179
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
hogy a funkció nem működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányvezé rlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérlési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha
nehezen hallható, pl. külső zajok,
zenelejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra fi gyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lBSM-mel felszerelt gépjármű: Előfor-
dulhat, hogy a rendszer nem képes
megítélni, hogy fennáll-e a szomszé-
dos sávban lévő g épjárművel való
ütközés esélye.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a sávelhagyásra figyelmeztető funk-
ciót.
*: Az aszfalt és az út széle közti határvo-
nal, pl. fűcsomók, földsáv vagy járda-
szegély
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
Az alábbi helyzetekb en egy figyelmez-
tető üzenet arra ösz tökéli a vezetőt,
hogy fogja meg a kormánykereket, és a
többfunkciós információs kijelzőn az
ábrán látható szimbólum jelenik meg,
hogy figyelmeztesse a vezetőt. A figyel-
meztetés megszűnik, ha a rendszer úgy
ítéli meg, hogy a vezető megfogta a kor-
mánykereket. A rend szer használatakor
mindig tartsa a kezét a kormánykeré-
ken, függetlenül attól, hogy megjelenik-e
a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormánykeré k tartása nélkül
vezet a rendszer bek apcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figye lmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rend szer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap-
csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy
működik, amikor a vezető csak rövid
ideig kezeli a kormányt.
lHa a rendszer úgy ítéli, hogy elképzel-
hető, hogy a gépjármű letér a sávjáról
egy kanyarban, bekapcsolt sávközép-
tartó funkció mellett.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe. Továbbá, ha
a rendszer úgy ítéli meg, hogy a gép-
jármű kanyarívben hal ad, a figyelmezte-
tések előbb történnek, mint egyenes
vonalú vezetéskor.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető úgy vezet, hogy közben nem
fogja a kormánykereket, miközben a
kormányvezérlés funkció kormányke-
rék-rásegítése be van kapcsolva.
Ha a vezető továbbra is leveszi a kezét
a kormánykerékről é s be van kapcsolva
a kormánykerék-rás egítés, hangjelzés
szólal meg és a vezetőt a rendszer
figyelmezteti. Minden alkalommal, ami-
kor a hangjelzés megszólal, a hangjel-
zés időtartama hosszabb lesz.

1804-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nGépjárműimbolygás-figyelmezte-
tés funkció
Ha a rendszer a gépjárműimbolygás-
figyelmeztetés bekapcsolt állapotában
úgy ítéli meg, hogy a gépjármű imbo-
lyog, figyelmeztető hangjelzés szólal
meg és ezzel azonos időben a vezető
pihenésének szükségességére figyel-
meztető üzenet, vala mint az ábrán lát-
ható szimbólum jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
A gépjármű és az út állapotának függvé-
nyében előfordulhat, hogy a figyelmez-
tetés nem lép működésbe.
nFigyelmeztető üzenet
Ha az alábbi figyelmeztető üzenetek
jelennek meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn és a z LTA visszajelző
narancssárgán vilá gít, kövesse a meg-
felelő hibaelhárítási eljárást. Továbbá,
ha más figyelmezte tő üzenet látható a
kijelzőn, kövesse a kijelzőn megjelenő
utasításokat.
l„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Az LTA meghibásodo tt, keresse fel
márkakereskedőjét)
Előfordulhat, hogy a rendszer nem mű-
ködik megfelelően. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalo s Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
l„LTA Unavailable” (LTA nem elérhető)
A rendszer ideiglenesen felfüggesztett
állapotban van valamelyik érzékelő
(kivéve az első kame ra) hibája miatt.
Kapcsolja ki az LTA- rendszert, várjon
egy kicsit, majd újra kapcsolja be az
LTA-rendszert.
l„LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA nem elérhető jelenlegi sebesség-
nél)
A funkció nem használható, mert a gép-
jármű sebessége meghaladja az LTA
működési tartomány át. Vezessen las-
sabban.
nSzemélyre szabás
A funkció-beállítások megváltoztatha-
tók. (Személyre szabható funkciók:
 361. o.)
*: Felszereltségtől függően
Követési távolság-szabályozás
üzemmódban a gépjármű az előtte
haladó gépjármű sebességváltozá-
sainak megfelelően gyorsít és las-
sít, még akkor is, ha nem működteti
a gázpedált. Az állandó sebesség-
gel való haladás üzemmódban a
gépjármű állandó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot autópályákon és
országutakon.
 Követési távolság-szabályozás
üzemmód ( 183. o.)
 Sebességtartás üzemmód
( 187. o.)
Radar vezérlés ű, adaptív
tempomat*
A működés összegzése

181
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nKijelzés a műszeren
Többfunkciós információs
kijelző
Beállított sebesség
Visszajelzők
nMűködtető kapcsolókKövetési távolság-szabályozás
kapcsoló
„+RES” kapcsoló
Mégse kapcsoló
„-SET” kapcsoló
Tempomat főkapcsoló
Rendszer elemeiVIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív
tempomat haszn álata előtt
lA biztonságos veze tés kizárólag a
vezető felelőssége. Ne hagyatkoz-
zon kizárólag a rendszerre, és
vezessen óvatosan, mindig nagy
figyelmet fordítva a környezetére.
lA radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat segítséget nyú jt a vezetésben,
így csökkentve a vezető terhét.
Azonban a segítségnyújtás mér-
téke korlátozott.
Olvassa el figyelmesen a következő
körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan a rendszerre, és mindig ve-
zessen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön elő tt haladó jármű-
vet: 190. o.
• Körülmények, me lyek hatására a
követési távolság-szabályozás
üzemmód nem működik megfele-
lően: 190. o.
lÁllítsa be hozzávetőlegesen a
sebességet a sebességhatár, a for-
galom nagysága, a z útviszonyok,
az időjárási viszonyok stb. függvé-
nyében. A vezető felelős a beállított
sebesség ellenőrzéséért.
lMég a rendszer megfelelő műkö-
dése mellett is előfordulhat, hogy
az Ön előtt haladó gépjármű hely-
zetét a rendszer máshogyan érzé-
keli, mint a vezető. Ezért a vezető-
nek mindig figyelnie kell, mérlegel-
nie kell az egyes helyzetekben rejlő
veszélyeket, és biztonságosan kell
vezetnie. Csupán a rendszerre való
támaszkodás, vagy annak feltétele-
zése, hogy a rendszer garantálja a
biztonságot, súlyos sérüléssel vagy
halállal végződő bal esetet okozhat.
lHa a radarvezérlésű, adaptív
tempomatot nem használja, a
tempomat főkapcsoló megnyomá-
sával állítsa kikapcsolt állásba.

1824-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA vezetéssegítő rendszerekkel
kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket,
mivel a rendszer által nyújtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező
esetben halálos vagy súlyos sérülés-
sel járó bales etet okozhat.
lA vezető segítése a követési távol-
ság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a sajá t gépjármű és az előtte
haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem
olyan mechanizmus, amely megen-
gedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer,
amely a vezetőnek rossz látási viszo-
nyok között segíts éget tudna nyújtani.
A vezetőnek még a rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
lA vezető segítése a megfelelő
követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
megállapítja, hogy a vezető saját gép-
járműve és az előtte haladó, bemért
gépjármű közötti követési távolság a
megadott tartományon belül van-e.
Más típusú helyzetmegítélésre nem
képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a
vezető éber maradjon és ellenőrizze,
hogy az adott helyz etben fennáll-e a
veszély lehetősége vagy sem.
lA vezető segítése a gépjármű mű-
ködtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat
nem képes megakadályozni vagy
elkerülni az elöl haladó gépjárművel
való ütközést. Ezért veszély esetén a
vezetőnek azonnali és közvetlen irá-
nyítást kell gyakorolnia a gépjármű
felett, és helyesen kell reagálnia,
ezáltal minden érintett biztonságáról
gondoskodva.
nHelyzetek, amelyek nem alkalma-
sak a radarvezérlésű, adaptív
tempomat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adap-
tív tempomatot a k övetkező helyze-
tekben. Ha nem tartja be ezt az elő-
írást, a sebesség szabályozása nem
lesz megfelelő, ami súlyos vagy halá-
los sérüléssel vé gződő balesetet
okozhat.
lGyalogosok, kerékpárosok stb. által
használt utakon
lNagy forgalomban
lOlyan utakon, ahol éles kanyarok
vannak
lKanyargós utakon
lCsúszós (vizes, jeges vagy havas)
úton
lMeredek lejtőkön, vagy ahol sűrűn
követik egymást az emelkedők és a
lejtők
Meredek lejtőn haladva előfordulhat,
hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
lAutópályák és főutak felhajtó sza-
kaszán
lHa az időjárási viszonyok akadá-
lyozhatják az érzékelők megfelelő
működését (pl. ködben, hóban,
homokviharban, felhőszakadásban
stb.)
lHa eső, hó stb. tal álható a radarér-
zékelő vagy az első kamera felszí-
nén
lOlyan közlekedési körülmények
között, amikor gyakori ismételt
gyorsítás és lassítás szükséges
lSzükséghelyzeti vontatás közben
lHa a közelítésre figyelmeztetés
gyakran hallható