2020 TOYOTA COROLLA Betriebsanleitungen (in German)

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8-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
Beim Auftreten einer Störung
einzuspritzen und den Reifen mit
Druckluft zu befüllen.
15 Füllen Sie den Reifen mit Druckluft,
bis der vorgeschriebene Luftdruck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt
und der Druck steigt schnell an und
nimmt anschließend allmählich ab.
Ca. 1 Minute (5 Minuten bei niedri-
ger Temperatur) nach dem Schalten
des Schalters auf (ein) zeigt der
Luftdruckmesser den tatsächlichen
Reifendruck an.
Pumpen Sie den Reifen bis zum
angegebenen Luftdruck auf.
 Liegt der Reifendruck bei auf
(ein) geschaltetem Schalter auch
nach 35-minütigem Aufpumpen
immer noch unter dem vorgeschrie-
benen Wert, ist der Reifen irrepara-
bel beschädigt. Schalten Sie den
Kompressorschalter auf (aus)
und wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
 Wenn der Reifendruck den angege-
benen Luftdruck überschreitet, las-
sen Sie zur Anpassung des
Reifendrucks etwas Luft ab.
( S.633, 671)
16 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter auf (aus).
17 Trennen Sie die Düse vom Ventil
am Reifen ab und ziehen Sie
anschließend den Netzstecker aus
der Steckdose.
Beim Abziehen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel auslaufen.

6328-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
18 Drücken Sie die Taste, um den
Druck aus der Flasche abzulassen.
19 Setzen Sie die Kappe auf die Düse
auf.
20 Setzen Sie die Ventilkappe auf das
Ventil des reparierten Reifens.
21 Ziehen Sie den Schlauch von der
Flasche ab und setzen Sie die
Kappe auf die Flasche auf.
22 Verwahren Sie die Flasche und den
Kompressor vorübergehend im Kof-
ferraum.
23 Fahren Sie unmittelbar danach vor-
sichtig ca. 5 km weit mit unter 80
km/h, damit das flüssige Dichtmittel
gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
24 Halten Sie Ihr Fahrzeug nach ca. 5
km Fahrt an einer sicheren Stelle
auf fester, ebener Oberfläche an
und schließen Sie den Kompressor
an.
25 Prüfen Sie den Reifendruck.
Liegt der Reifendruck unter 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 oder bar): Das Loch im
Reifen kann nicht repariert werden.
Wenden Sie sich an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
Liegt der Reifendruck bei 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 oder bar) oder höher,
aber unter dem angegebenen Luft-

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8-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
Beim Auftreten einer Störung
druck: Weiter mit Schritt 26.
Wenn der Reifendruck dem ange-
gebenen Luftdruck entspricht
( S.671): Weiter mit Schritt27.
26 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter auf (ein), um den Reifen mit
Luft zu befüllen, bis der angege-
bene Luftdruck erreicht ist. Fahren
Sie ca. 5 km und machen Sie dann
weiter mit Schritt 24.
27 Bewahren Sie den Kompressor im
Kofferraum auf.
28 Vermeiden Sie plötzliches Bremsen,
plötzliche Beschleunigung sowie
scharfes Abbiegen und fahren Sie
mit weniger als 80 km/h zum
nächstgelegenen Toyota-Vertrags-
händler bzw. zur nächstgelegenen
Toyota-Vertragswerkstatt oder zu
einer anderen verlässlichen Werk-
statt, um den Reifen reparieren oder
auswechseln zu lassen.
Teilen Sie dem Toyota-Vertragshändler bzw.
der Toyota-Vertragswerkstatt oder der ande-
ren verlässlichen Werkst att mit, dass Dicht- mittel eingespritzt wurde, wenn Sie den
Reifen reparieren oder austauschen lassen.
■Wenn der Reifen über den angegebenen Druck hinaus befüllt wird
1 Drücken Sie die Taste, um etwas Luft
abzulassen.
Ty p A
Ty p B
2 Prüfen Sie, ob die Luftdruckanzeige den
vorgeschriebenen Druck anzeigt.
Wenn der Luftdruck unter dem vorgegebenen
Druck liegt, schalten Sie den Kompressor- schalter erneut ein (Typ A) bzw. erneut auf
(ein) (Typ B) und wiederholen Sie den
Aufpumpvorgang, bis der vorgegebene Luft-
druck erreicht ist.
■Nach der Reparatur eines Reifens mit
dem Notfallreparatur-Kit für Reifen
●Das Reifendruck-Warnventil und Sender
sollten ausgetauscht werden.
●Selbst wenn der Reifendruck dem empfoh-
lenen Wert entspricht, kann die Reifen- druck-Warnleuchte aufleuchten/blinken.
WARNUNG
■Fahren Sie das Fahrzeug nicht mit
defektem Reifen
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie einen
defekten Reifen haben. Bei einem defekten Reifen kann schon
das Fahren einer kurzen Strecke irrepa-
rable Schäden an Reifen und Rad verur- sachen.
Das Fahren mit einem platten Reifen kann
zu einer umlaufenden Rille an der Flanke
führen. In diesem Fall kann der Reifen bei der Verwendung eines Reparatur-Kits
explodieren.
■Beim Reparieren des beschädigten Reifens
●Halten Sie das Fahrzeug an einer siche-
ren und ebenen Stelle an.

6348-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
WARNUNG
●Berühren Sie nicht die Räder oder den
Bereich um die Bremsen, direkt nach-
dem das Fahrzeug gefahren wurde. Nach dem Fahrbetrieb sind die Räder
und der Bereich um die Bremsen
extrem heiß. Die Berührung dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder
anderen Körperteilen könnte zu Ver-
brennungen führen.
●Verbinden Sie den Schlauch fest mit
dem Ventil, während der Reifen am
Fahrzeug montiert ist. Wenn der Schlauch nicht korrekt mit dem Ventil
verbunden ist, kann es zu Luftaustritt
kommen und Dichtmittel könnte heraus- spritzen.
●Wenn sich der Schlauch beim Aufpum-
pen des Reifens vom Ventil löst, besteht die Gefahr, dass sich der Schlauch auf-
grund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
●Nachdem der Reifen vollständig aufge- pumpt wurde, kann Dichtmittel heraus-
spritzen, wenn der Schlauch abgezogen
wird oder etwas Luft aus dem Reifen abgelassen wird.
●Befolgen Sie die Vorgehensweise für
die Reifenreparatur. Wenn die Vorge-
hensweise nicht beachtet wird, kann Dichtmittel herausspritzen.
●Halten Sie während der Reparatur
Abstand zum Reifen, da die Möglichkeit
besteht, dass er während der Durchfüh- rung der Reparatur platzt. Wenn Sie
Risse oder eine Verformung des Rei-
fens bemerken, schalten Sie den Kom- pressorschalter aus (Typ A) bzw. auf
(aus) (Typ B) und stoppen Sie
unverzüglich den Reparaturvorgang.
●Das Reparatur-Kit kann überhitzen,
wenn es längere Zeit eingesetzt wird. Lassen Sie das Reparatur-Kit nicht
mehr als 40 Minuten ununterbrochen in
Betrieb.
●Teile des Reparatur-Kits können wäh-
rend des Betriebs heiß werden. Gehen
Sie während und nach dem Reparatur- vorgang vorsichtig mit dem Repara-
tur-Kit um. Berühren Sie nicht das
Metallteil um den Verbindungsbereich zwischen Flasche und Kompressor. Es
wird sehr heiß.
●Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrzeuggeschwindigkeit nur im ange-
gebenen Bereich an. Wenn der Aufkle-
ber in einem Bereich angebracht wird, in
dem sich ein SRS-Airbag befindet, z. B. am Lenkradpolster, kann dies dazu füh-
ren, dass der SRS-Airbag nicht mehr
ordnungsgemäß funktioniert.
●Um Platzen oder Auslaufen zu vermei-
den, lassen Sie die Flasche nicht fallen
und beschädigen Sie sie nicht. Führen Sie vor der Nutzung der Flasche eine
Sichtprüfung durch. Verwenden Sie
keine Flasche, die gestoßen wurde, gebrochen, zerkratzt oder undicht ist
oder eine andere Beschädigung auf-
weist. In einem solchen Fall sofort aus- tauschen.
■Fahren, damit das Dichtmittel gleich-
mäßig verteilt wird
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen, um das Unfallrisiko zu verrin-
gern.
Die Nichtbeachtung der Maßnahmen kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahr-
zeug führen und tödliche oder schwere
Verletzungen verursachen.
●Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig mit
langsamer Geschwindigkeit. Seien Sie
beim Wenden und bei Kurvenfahrten besonders vorsichtig.
●Wenn das Fahrzeug nicht geradeaus
fährt oder Sie spüren, dass das Lenkrad in eine Richtung zieht, halten Sie das
Fahrzeug an und prüfen Sie Folgendes.
• Reifenzustand. Der Reifen kann sich
vom Rad gelöst haben.

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8-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
Beim Auftreten einer Störung
• Reifendruck. Beträgt der Reifendruck
130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar) oder
weniger, weist der Reifen möglicher-
weise einen schweren Schaden auf.
HINWEIS
■Beim Ausführen einer Notfallrepara- tur
●Der Reifen sollte nur dann mit dem Not-
fallreparatur-Kit für Reifen repariert wer-
den, wenn die Reifenlauffläche durch
einen scharfen Gegenstand wie einem Nagel oder einer Schraube beschädigt
wurde.
Entfernen Sie den scharfen Gegenstand nicht aus dem Reifen. Das Entfernen
des Gegenstands vergrößert unter
Umständen die Öffnung und macht die Reparatur mit dem Notfallreparatur-Kit
unmöglich.
●Das Reparatur-Kit ist nicht wasserdicht. Stellen Sie sicher, dass das Repara-
tur-Kit keinem Wasser ausgesetzt wird,
wie z. B. bei der Verwendung im Regen.
●Stellen Sie das Reparatur-Kit nicht
direkt auf staubigem Untergrund ab, wie
z. B. Sand am Straßenrand. Wenn Staub in das Reparatur-Kit gelangt,
kann es zu einer Funktionsstörung kom-
men.
●Halten Sie die Flasche bei der Verwen-
dung nicht verkehrt herum, da dies eine
Beschädigung des Kompressors verur- sachen kann.
■Vorsichtsmaßnahmen für das Notfall-
reparatur-Kit für Reifen
●Die Stromversorgung des Repara- tur-Kits muss bei 12 V DC liegen und für
Fahrzeuge geeignet sein. Schließen Sie
das Reparatur-Kit an keine andere Quelle an.
●Wenn Kraftstoff auf das Reparatur-Kit
spritzt, kann das Reparatur-Kit beschä- digt werden. Achten Sie darauf, dass es
nicht mit Kraftstoff in Berührung kommt.
●Bewahren Sie das Reparatur-Kit in
einem Staufach auf, damit es vor
Schmutz oder Wasser geschützt ist.
●Bewahren Sie das Reparatur-Kit in der
Werkzeugschale unter der Bodenmatte
außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
●Nehmen Sie das Reparatur-Kit nicht
auseinander oder verändern Sie es
nicht. Setzen Sie die Teile wie die Luft- druckanzeige keinen Erschütterungen
aus. Dies kann zu einer Funktionsstö-
rung führen.
■Zur Vermeidung von Beschädigun-
gen der Reifendruck-Warnventile und
Sender
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüs- sigen Dichtmitteln funktionieren Reifen-
druck-Warnventil und Sender
möglicherweise nicht einwandfrei. Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wird,
wenden Sie sich so bald wie möglich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt, eine verlässli-
che Werkstatt oder andere qualifizierte
Reparaturwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwendung von flüssigem Dichtmittel
sicher, dass Sie bei der Reparatur oder
dem Reifenwechsel das Reifen- druck-Warnventil und Sender austau-
schen. ( S.577)

6368-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
 Stellen Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle auf einer harten, ebe-
nen Oberfläche ab.
 Ziehen Sie die Feststellbremse an.
 Stellen Sie den Schalthebel auf P
(Multidrive) oder R (Schaltgetriebe).
 Schalten Sie den Motor aus.
 Schalten Sie die Warnblinkanlage
ein.
Wenn Sie einen defekten
Reifen haben (Fahrzeuge
mit Ersatzreifen)
Ihr Fahrzeug ist mit einem Ersatz-
reifen ausgestattet. Sie können
den defekten Reifen durch den
Ersatzreifen ersetzen.
Einzelheiten zu den Reifen:
 S.566
WARNUNG
■Wenn Sie einen defekten Reifen
haben
Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie einen
defekten Reifen haben. Bei einem defek- ten Reifen kann schon das Fahren einer
kurzen Strecke irreparable Schäden an
Reifen und Rad verursachen, die zu einem Unfall führen können.
Vor dem Anheben des Fahr-
zeugs mit dem Wagenheber

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8-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
Beim Auftreten einer Störung
Fahrzeuge mit Notrad
Wagenheberkurbel
Schraubenschlüssel*
Schraubendreher*
Zange*
Radmutternschlüssel
Wagenheber
Ersatzreifen
Abschleppöse
*: Je nach Ausstattung
Lage von Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeug

6388-2. Maßnahmen im Notfall
COROLLA_TMMT_EM
Fahrzeuge mit Ersatzreifen in Vollgröße
Wagenheberkurbel
Schraubenschlüssel*
Schraubendreher*
Zange*
Radmutternschlüssel
Wagenheber
Ersatzreifen
Abschleppöse
*: Je nach Ausstattung
WARNUNG
■Den Wagenhebers verwenden
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen. Durch unsachgemäßen Gebrauch kann das Fahrzeug plötzlich
vom Wagenheber fallen und tödliche oder
schwere Verletzungen verursachen.
●Verwenden Sie den Wagenheber aus-
schließlich zum Wechseln der Räder oder zum Anlegen bzw. Abnehmen von
Schneeketten.
●Verwenden Sie nur den mit dem Fahr- zeug gelieferten Wagenheber zum Aus-
tausch eines defekten Reifens.
Verwenden Sie ihn nicht für andere
Fahrzeuge und verwenden Sie keine anderen Wagenheber, um Räder an die-
sem Fahrzeug auszuwechseln.