2020 TOYOTA ALPHARD Руково

6897-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
7
При
возникновении
неисправности
Если неправильно работает электронный ключ
Используйте механический ключ (стр. 143) для выполнения
следующих действий:
Запирание всех дверей
Закрывание боковых окон и
заднего люка*1 (повернуть и
удерживать )*2
Отпирание всех дверей
Открывание боковых окон и
заднего люка*1 (повернуть и
удерживать )*2
*1:При наличии
*2:Этот параметр должен быть настроен дилером Toyota.
Если отсутствует связь между электронным ключом и
автомобилем (стр. 183) или электронный ключ не работает из-за
разрядки элемента питания, использование интеллектуальной
системы входа и запуска и беспроводного дистанционного
управления невозможно. В этом случае можно открыть двери или
запустить двигатель с помощью описанной ниже процедуры.
Запирание и отпирание дверей и функции, связанные с ключом
1
2
3
4

6907-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
Убедитесь в том, что рычаг управления трансмиссией находится в
положении P, и выжмите педаль тормоза.
Прикоснитесь к переключателю
двигателя областью за кнопками
на электронном ключе.
При обнаружении электронного
ключа подается звуковой сигнал и
переключатель двигателя
устанавливается в режим IGNITION
ON.
Если интеллектуальная система
входа и запуска выключается во
время пользовательской настройки,
переключатель двигателя будет
переведен в режим ACCESSORY.
Выжмите педаль тормоза до
упора и проверьте, что на
многофункциональном дисплее
отображается .
Нажимайте переключатель двигателя коротко и сильно.
В случае если двигатель все равно не запускается, обратитесь к дилеру
Toyota.
Запуск двигателя
1
2
3
4

6917-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
7
При
возникновении
неисправности
■Выключение двигателя
Поставьте автомобиль на стояночный тормоз, переведите рычаг управления
трансмиссией в положение P и нажмите переключатель двигатель, как это
обычно делается для выключения двигателя.
■ Замена элемента питания в ключе
Так как приведенная выше процедура – это только временная мера, при
разрядке элемента питания в электронном ключе рекомендуется
незамедлительно заменить элемент питания. (стр. 637)
■ Охранная сигнализация (для России и Малайзии)
При запирании дверей с помощью механического ключа охранная система не
включается .
Если дверь отпирается с помощью механического ключа при включенной
охранной сигнализации, сигнализация может сработать.
■ Изменение режимов переключателя двигателя
Снимите ногу с педали тормоза и нажмите переключатель двигателя, как
описано выше на шаге . Двигатель не заводится и при каждом нажатии
переключателя меняется режим. (стр. 280)
■ Если неправильно работает электронный ключ
● Автомобили с навигационной системой: Убедитесь втом, что интеллектуальная
система входа и запуска не была отключена во время персональной настройки.
Если она отключена, включите ее.
( Персонально настраиваемые функции: стр. 719)
● Проверьте, включен ли режим экономии энергии. Если он включен, отключите
его. (стр. 183)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При использовании механического ключа для работы с окнами с
электроприводом стеклоподъемников или задним люком (при наличии)
Окна с электроприводом стеклоподъемников или задний люк можно открывать/
закрывать , только убедившись, что никто из пассажиров не рискует быть
прищемленным боковым окном или задним люком.
Кроме того, не позволяйте детям пользоваться механическим ключом. Иначе
дети и другие пассажиры могут быть прищемлены окном с электрическим
стеклоподъемником или задним люком.
3

6927-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
Если разряжена аккумуляторная батарея
автомобиля
Если имеется комплект соединительных проводов для запуска от
внешней аккумуляторной батареи (“прикуриватель”) и второй
автомобиль с 12-вольтной аккумуляторной батареей, можно запустить
двигатель от внешнего источника, следуя приведенной ниже процедуре.
Проверьте , вынут ли из
автомобиля электронный ключ.
При подключении соединительных
проводов для запуска от внешнего
аккумулятора , в зависимости от
ситуации , может активироваться
сигнализация охранной системы и
могут запереться двери. (стр. 105)
Откройте капот. (стр. 584)
Снимите крышку двигателя.
При разряженной аккумуляторной батарее можно предпринять
следующие шаги для запуска двигателя.
Можно также обратиться к дилеру To y o t a или в
квалифицированную ремонтную мастерскую.
1
2
3
Двигатель 2GR-FKSДвигатель 2GR-FE

6937-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
7
При
возникновении
неисправности
Подключите соединительные кабели, выполнив следующие действия:
Подключите положительный соединительный кабель к
положительному (+) разъему аккумуляторной батареи для запуска
от внешней аккумуляторной батареи.
Подключите зажим на другом конце положительного кабеля к
положительной (+) клемме аккумуляторной батареи второго автомобиля.
Подключите зажим отрицательного кабеля к отрицательной (-)
клемме аккумуляторной батареи второго автомобиля.
Зажим на другом конце отрицательного соединительного кабеля
подключите к прочно закрепленной, неподвижной и неокрашенной
металлической части автомобиля вдали от аккумуляторной
батареи и любых движущихся частей, как показано на рисунке.
Двигатель 2AR-FE
Двигатель 2GR-FKS
4
1
2
3
4

6947-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
Двигатель 2GR-FE
Запустите двигатель другого автомобиля. Слегка увеличьте частоту
вращения коленчатого вала двигателя и поддерживайте ее на этом
уровне приблизительно в течение 5 минут, чтобы подзарядить
аккумуляторную батарею Вашего автомобиля.
Откройте и закройте любую из дверей автомобиля, когда
переключатель двигателя выключен.
Поддерживая обороты двигателя на втором автомобиле, запустите
двигатель своего автомобиля, переведя переключатель двигателя в
режим IGNITION ON.
После запуска двигателя снимите соединительные провода в
последовательности , обратной той, в которой они были
подсоединены .
После запуска двигателя как можно скорее обратитесь к дилеру To y o t a
для проверки автомобиля.
■Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее
Двигатель невозможно завести “с толкача”.
■ Во избежание разрядки аккумуляторной батареи
● Выключайте фары и систему кондиционирования воздуха при выключенном
двигателе . (Автомобили с системой Stop & Start: за исключением случаев, когда
двигатель остановлен системой Stop & Start.)
● Выключайте все ненужные электрические приборы, когда автомобиль в
течение продолжительного времени эксплуатируется при низкой скорости,
например в пробках.
5
6
7
8

6957-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
7
При
возникновении
неисправности
■Когда аккумуляторная батарея была снята или разряжена
● Стирается информация, хранящаяся в ECU. Если аккумуляторная батарея
разряжена , обратитесь к ближайшем у дилеру Toyota.
● Некоторые системы могут потребовать инициализации. (стр. 729)
■ При отсоединении клемм аккумулятора
При отсоединении клемм аккумуляторной батареи информация, хранящаяся в
ECU, теряется. Перед отсоединением клемм аккумуляторной батареи
обратитесь к дилеру To y o t a .
■ Зарядка аккумуляторной батареи
Заряд аккумуляторной батареи постепенно уменьшается, даже когда автомобиль
не используется. Это происходит вследствие естественной разрядки и тока
утечки некоторых электроприборов. Если автомобиль не используется в течение
длительного времени, аккумуляторная батарея может разрядиться и двигатель
может не запуститься. (Аккумуляторная батарея автоматически заряжается во
время движения автомобиля.)
■ При зарядке или замене аккумуляторной батареи
● В некоторых случаях может оказаться невозможным отпереть двери при
помощи интеллектуальной системы входа и запуска при разряженной
аккумуляторной батарее. Для запирания/отпирания дверей воспользуйтесь
пультом беспроводного дистанционного управления или механическим ключом.
● Двигатель может не запуститься после зарядки аккумуляторной батареи, но со
второй попытки запустится в обычном режиме. Это не является
неисправностью .
● Автомобиль запоминает режим переключателя двигателя. При повторном
подсоединении аккумуляторной батареи система вернется в режим,
установленный на момент разрядки батареи. Перед отсоединением батареи
выключите переключатель двигателя.
Если Вы не знаете, в каком режиме находился переключатель двигателя до
разрядки аккумуляторной батареи, проявляйте особую осторожность при
подсоединении батареи.
● Автомобили ссистемой Stop & Start: После отсоединения и повторного
соединения контактов аккумуляторной батареи или после замены
аккумуляторной батареи втечение приблизительно 5–60минут система Stop &
Start может не останавливать двигатель автоматически.
■ При замене аккумулятора
● Используйте аккумуляторную батарею того же размера, что и предыдущая, и с
тем же значением номинальной емкости при 20-часовом разряде (20HR) или
выше .
• Если размеры различаются, аккумуляторную батарею невозможно надежно
закрепить .
• Если номинальная емкость при 20-часовом разряде недостаточна, даже
если автомобиль не используется в течение короткого периода времени,
батарея может разрядиться и двигатель может не завестись.

6967-2. Действия в экстренных ситуациях
ALPHARD_OM_OM58209R_(RR)
● Автомобили ссистемой Stop & Start: Используйте аккумуляторную батарею,
предназначенную для системы Stop & Start, или эквивалентную.
При использовании неподходящей аккумуляторной батареи функции системы
Stop & Start могут быть ограничены для защиты батареи.
Кроме того, производительность батареи может снизиться и двигатель может
быть неспособен перезапуститься. За дополнительной информацией
обращайтесь к дилеру To y o t a .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При отсоединении клемм аккумулятора
Всегда сначала отсоединяйте отрицательную (-) клемму. Если положительная
(+) клемма вступает в контакт с металлическим предметом, когда
положительная (+) клемма отключена, может возникнуть искра, что приведет к
пожару или поражению электрическим током и, как следствие, к серьезным
травмам или смертельному исходу.
■ Предотвращение воспламенения и взрыва аккумуляторной батареи
Во избежание случайного воспламенения огнеопасного газа, который может
выходить из аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие меры
предосторожности :
● Убедитесь в том, что соединительный кабель подключен к правильной
клемме и не имеет никаких непредусмотренных контактов с чем-либо,
помимо соответствующей клеммы.
● Не допускайте контакта соединительного кабеля, подключенного к клемме “+”,
с любыми другими окружающими деталями или металлическими
поверхностями , такими как кронштейны или неокрашенные металлические
детали .
● Не допускайте контакта клемм “+” и “–” соединительных кабелей друг с
другом .
● Не курите, не допускайте возникновения искр или присутствия открытого огня
поблизости от аккумуляторной батареи.