2020 Peugeot Partner Инструкция по эксплуатации (in Russian)

143
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Это нормальное явление, которое связано с тем,
что топливная система герметична.
Для безопасной заправки автомобиля выполните
следующие действия.
►
Всег
да выключайте двигатель.
►

От
оприте автомобиль с помощью
Дистанционный ключ-пульт.
►

Отк
ройте крышку горловины топливного бака.


► При наличии простого ключа зажигания вставьте
ключ в крышку горловины топливного бака и
поверните влево.


► Отверните крышку, снимите ее и повесьте на
крышку люка.
►

Вст
авьте заправочный пистолет до упора
(нажимая при этом на металлический клапан A ).
►

Зап
равьте бак топливом. Не пытайтесь долить
топливо после третьего отключения пистолета - это
может сопровождаться сбоями.
►

У
становите крышку топливного бака на место и
закройте ее, повернув вправо.
►

Нажм
ите на крышку топливного бака, чтобы
закрыть его (замки автомобиля не должны быть
заперты).




Если автомобиль оборудован сдвижной дверью на левой стороне, не открывайте ее
при открытой крышке топливного бака. Так как
существует риск повреждения крышки
топливного бака и сдвижной двери, а также риск
получения травмы человеком, который
выполняет заправку.


Если крышка топливного бака открыта, устройство предотвращает открытие левой
боковой двери.
Однако дверь можно открыть наполовину.
Закройте крышку люка топливного бака, чтобы
использование двери снова стало возможным.
Автомобиль оборудован каталитическим
нейтрализатором, снижающим содержание вредных
веществ в выхлопных газах.
В случае заправки топливом, не соответствующим силовому агрегату
вашего автомобиля, необходимо полностью
слить его из топливного бака и заменить
надлежащим, прежде чем вновь запустить
двигатель.

144
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Шины заводской комплектации Размер звена, не
более (мм)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 не предназначены для оборудования цепями противоскольжения
Можно также использовать колесные чехлы
противоскольжения.
За дополнительной информацией обращайтесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Буксирное устройство
Распределение нагрузки
► Размещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно ближе
к оси и чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Массу буксируемого прицепа
необходимо уменьшить на 10% при подъеме на
каждые 1 000 метров.
Устройство для блокировки
подачи топлива
В целях безопасности, ваш автомобиль оборудован
системой автоматического отключения подачи
топлива в двигатель в случае резкого удара.
Ограничитель горловины
топливного бака (на
дизельных модификациях)
(в зависимости от страны реализации автомобиля).
Это механическое приспособление не позволяет
залить бензин в бак автомобиля с дизельным
двигателем.
Расположенный на входе в бак ограничитель
срабатывает при снятии крышки с горловины.
Работа системы

Когда пистолет для бензина вставлен в горловину
бака дизельного автомобиля, он упирается в
крышку. Вход в горловину блокируется и заправка
бензином становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить пистолет
силой: воспользуйтесь пистолетом для
дизельного топлива.
При этом сохраняется возможность заправки топливного бака из канистры.
Зарубежные поездки За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива могут быть иными, поэтому
заправка может оказаться невозможной из-за
ограничителя на входе в горловину бака.
Перед зарубежной поездкой рекомендуется
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT
и узнать, можно ли использовать
распределительное оборудование посещаемой
вами страны для вашего автомобиля.
Цепи противоскольжения
В зимних условиях цепи противоскольжения
обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и
сохранение курсовой устойчивости автомобиля при
торможении.
Цепи противоскольжения следует надевать только на передние колеса. Их нельзя
надевать на малоразмерное запасное колесо.
Придерживайтесь действующих в каждой стране правил пользования цепями
противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Советы по установке
► В случае необ ходимости надеть цепи во время
нахождения в пути остановитесь на горизонтальной
обочине дороги.
►

За
тяните стояночный тормоз и, при
необходимости, установите под колеса упоры,
чтобы автомобиль не скатывался.
►

Надень
те на колеса цепи, действуя по
инструкции изготовителя.
►

Неск
олько секунд поезжайте медленно, не
превышая скорость движения 50 км/ч.
►

Ост
ановите автомобиль и убедитесь, что цепи
натянуты надлежащим образом.
Настоятельно рекомендуется потренироваться перед поездкой в
надевании цепей на колеса на сухой и ровной
площадке.
Избегайте вождения с надетыми цепями по очищенным от снега дорогам, чтобы не
повредить свои шины и дорожное покрытие.
Если автомобиль оборудован дисками из
алюминиевого сплава, следите за тем, чтобы ни
цепи, ни фиксаторы не касались дисков.
Пользуйтесь только теми цепями, которые
предназначены для шин, установленных на вашем
автомобиле:

145
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Шины заводской комплектации Размер звена, не
более (мм)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 не предназначены для оборудования цепями противоскольжения
Можно также использовать колесные чехлы
противоскольжения.
За дополнительной информацией обращайтесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Буксирное устройство
Распределение нагрузки
► Р азмещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно ближе
к оси и чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Массу буксируемого прицепа
необходимо уменьшить на 10% при подъеме на
каждые 1
000 метров.
Используйте буксирные устройства и немодифицированную электропроводку,
одобренные компанией PEUGEOT. Установку
рекомендуется осуществлять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
В случае монтажа буксирного устройства и
электропроводки к нему не в сервисной сети
PEUGEOT необходимо строго придерживаться
указаний производителя автомобиля.
Некоторые функции помощи при вождении или
маневрировании автоматически отключаются,
если используется одобренное буксирное
устройство.
Обязательно учитывайте максимально допустимую массу прицепа, указанную в
свидетельстве о регистрации, на табличке
завода-изготовителя или в разделе Технические
характеристики данного руководства.
При расчете максимальной нагрузки на
буксирное устройство (шаровую опору)
также необходимо учитывать использование
аксессуаров (устройства для перевозки
велосипедов, ящиков и т.
д.).
Соблюдайте правила страны, в которой вы водите автомобиль.

146
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Если не осуществляется буксировка прицепа, снимите быстросъемную шаровую
опору фаркопа (ТСУ).
Индикатор перегрузки

Индикатор перегрузки входит в систему помощи при
вождении и уведомляет о том, что максимально
допустимая нагрузка была превышена. Это
может быть как максимально допустимая масса
груженого автомобиля (МДМГА), так и разрешенная
максимальная нагрузка на ось (РМННО).
Индикатор не освобождает пользователя от ответственности.
Даже при правильном измерении нагрузки автомобиля любой фактор может повлиять
на его массу (например, посадка водителя/
пассажиров или заправка топливом) и привести
к его перегрузке.

;mdkbjgu_mkljhckl\Z
<aZ\bkbfhklbhlfh^bnbdZpbbZ\lhfh[bevhkgZs_gh^gbfbalj_oke_^mxsbo[mdkbjguomkljhckl\
№ сертификата соответствия: E1 R55 (индекс 2)
Положение при установке, затем артикул буксирного устройства
Тип буксирного устройства

Пластина установлена внизу, а
буксирное устройство установлено наверху


Пластина установлена внизу,
буксирное устройство установлено внизу


Пластина+
Шаровая опора G1 –
LCV std (ст андартная нагрузка) L1
– LCV std (ст андартная нагрузка) L2–
LCV cross (м есто эксплуатации
изделия) L1
–

LCV cross (выс
окая нагрузка) L2


Пластина+
Простое прицепное устройство CL –
LCV std (ст андартная нагрузка) L1
– LCV std (ст андартная нагрузка) L2
–

LCV cross (м
есто эксплуатации
изделия) L1
–

LCV cross (м
есто эксплуатации
изделия) L2 X


Пластина
+
Комбинированное прицепное устройство CK
Дополнительную информацию о буксирном устройстве см. в приложенном к нему руководстве пользователя.

147
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Если не осуществляется буксировка прицепа, снимите быстросъемную шаровую
опору фаркопа (ТСУ).
Индикатор перегрузки

Индикатор перегрузки входит в систему помощи при
вождении и уведомляет о том, что максимально
допустимая нагрузка была превышена. Это
может быть как максимально допустимая масса
груженого автомобиля (МДМГА), так и разрешенная
максимальная нагрузка на ось (РМННО).
Индикатор не освобождает пользователя от ответственности.
Даже при правильном измерении нагрузки автомобиля любой фактор может повлиять
на его массу (например, посадка водителя/
пассажиров или заправка топливом) и привести
к его перегрузке.


Нагрузка включает вес всех грузов в грузовом отделении (включая крепления и
полки), всех пассажиров на борту автомобиля,
топливо и оборудование автомобиля.
Для обеспечения точного измерения автомобиль
необходимо припарковать на ровной
поверхности (избегайте парковки на уклоне,
частичной парковки на тротуаре).
Буксировка прицепа автомобилем может повлиять на работу системы.
Работа системы
Функция определения нагрузки на борт автомобиля
запускается:
►

ав
томатически при запуске автомобиля;


ON► на неподвижном автомобиле при нажатии кнопки, расположенной в грузовом
отделении. Система будет находиться в активном
состоянии в течение 5 минут.
Индикация измерений в грузовом отделение
ON
Если нагрузка на борт автомобиля приближается
к максимально допустимому весу, загораются
контрольные лампы этих кнопок.

ON
Если нагрузка на борт автомобиля превышает
максимально допустимый вес, загораются
контрольные лампы этих кнопок.
Индикация измерений на панели приборов

148
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Багажные дуги / Багажник
на крыше
РекомендацииРавномерно распределяйте груз, не
допускайте чрезмерной боковой перегрузки.
Самые тяжелые предметы укладывайте как
можно ближе к поверхности крыши.
Прочно закрепляйте грузы.
Ведите автомобиль плавно, помните о
его возросшей парусности и повышенной
подверженности воздействию бокового ветра,
поскольку его устойчивость может измениться.
Регулярно проверяйте прочность и надежность
крепления багажных дуг и рамы, по крайней
мере перед каждой поездкой.
В случае размещения груза (не превышающего 40 см в высоту) на
багажных дугах не превышайте следующие
ограничения:
– Поперечные дуги и продольные дуги: 80 кг.
– На двух поперечных дугах на крыше: 100 кг .
– На трех поперечных дугах на крыше : 150 кг .
– Алюминиевая рама: 120 кг .
– Стальная рама: 115 кг .
Если высота груза превышает 40 см, необходимо
соразмерять скоростной режим с рельефом
и состоянием дорожного полотна, чтобы
не погнуть багажные дуги и не повредить
фиксаторы.
Если нагрузка на борт автомобиля превышает максимально допустимый
вес , загорается контрольная лампа.
Неисправность
Сообщение о ненадлежащем положении в
грузовом отделении
После срабатывания замеров в грузовом
пространстве контрольные лампы трех кнопок
одновременно мигают в течение 3 секунд, а затем
гаснут.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Информация, отображаемая на панели
приборов






Загораются эти контрольные лампы и появляется
сообщение.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Энергосберегающий режим
В этом режиме осуществляется управление
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя, можно
использовать еще в общей сложности в течение не
более 40 минут такие системы, как аудиосистема
и телематика, стеклоочистители, фары ближнего
света, плафоны…
Переключение на этот режим
На дисплее появится сообщение о включении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейдут в спящий режим.
Если в момент включения режима экономии электроэнергии бортовой телефон
находился на связи, она будет еще
поддерживаться около 10 минут благодаря
беспроводной системе связи автомагнитолы.
Выключение режима
энергосбережения
Работа всех перечисленных систем автоматически
восстановится при первом же пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных систем запустите двигатель и дайте ему
поработать:
–

до 10
минут, чтобы обеспечить работу бортовых
систем еще минут на 5,
– более 10 минут, чтобы продлить работу бортовых
систем еще минут на 30.
Соблюдайте продолжительность работы двигателя
для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
Если аккумуляторная батарея разряжена, запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12

В см. в соответствующем разделе.
Автоматическая разгрузка
бортовой электросети
Система, управляющая отключением некоторых
потребителей электроэнергии с учетом степени
заряженности аккумуляторной батареи.
Во время движения автомобиля функция снижения
нагрузки временно приостанавливает работу
некоторых систем: кондиционера, обогрева заднего
стекла и др.
Повторное включение временно отключенных
систем произойдет автоматически, как только
позволят условия.

149
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
7Багажные дуги / Багажник
на крыше
РекомендацииРавномерно распределяйте груз, не
допускайте чрезмерной боковой перегрузки.
Самые тяжелые предметы укладывайте как
можно ближе к поверхности крыши.
Прочно закрепляйте грузы.
Ведите автомобиль плавно, помните о
его возросшей парусности и повышенной
подверженности воздействию бокового ветра,
поскольку его устойчивость может измениться.
Регулярно проверяйте прочность и надежность
крепления багажных дуг и рамы, по крайней
мере перед каждой поездкой.
В случае размещения груза (не превышающего 40 см в высоту) на
багажных дугах не превышайте следующие
ограничения:
–

Поп
еречные дуги и продольные дуги: 80 кг.
–

На дв
ух поперечных дугах на крыше: 100 кг.
–

На тре
х поперечных дугах на крыше : 150 кг.
–

Алю
миниевая рама: 120 кг.
–

Ст

альная рама: 115 кг.
Если высота груза превышает 40

см
, необходимо
соразмерять скоростной режим с рельефом
и состоянием дорожного полотна, чтобы
не погнуть багажные дуги и не повредить
фиксаторы.
Соблюдайте действующие в вашей стране
правила, регламентирующие перевозку грузов,
длина которых выходит за габариты автомобиля.


По соображениям безопасности и во избежание порчи крыши, на автомобиль
следует устанавливать только
сертифицированные для него багажные дуги и
багажник.
Соблюдайте указания производителя и правила,
содержащиеся в руководстве по монтажу и
эксплуатации багажных дуг и багажников.


Для установки кофра или поперечных багажных дуг
на крыше используйте предусмотренные для них
крепления:
►

Сним
ите заглушки фиксаторов на автомобиле,
►

У
становите фиксаторы на соответствующие
места и поочередно закрепите их на крыше,
► Убедитесь в том, что кофр или дуги закреплены
на крыше надежно (покачав их).
Дуги могут устанавливаться на любые крепления.
Капот
« Стоп-старт»
Перед любыми работами под капотом
выключите зажигание, чтобы избежать травм
в результате автоматического переключения в
режим START.
Расположенный в салоне привод замка блокирует открывание капота, если
передняя левая дверь заперта.
Открывая капот на горячем двигателе, будьте осторожны при нажатии на рычажок
и установке упора (чтобы не обжечься)
— действуйте с защищенной стороны.
Открыв капот, действуйте осторожно, чтобы не
пораниться о привод замка.
Не открывайте капот на сильном ветру.
Охлаждение двигателя после остановки Вентилятор может запускаться после
отключения двигателя.

150
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Проверка уровней
Следующие уровни проверяйте регулярно согласно
плану технического обслуживания, разработанному
автопроизводителем. При необходимости
пополняйте их, если не дано иных указаний.
В случае существенного падения уровня в какой-
либо системе ее необходимо проверить в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Жидкости должны соответствовать требованиям автопроизводителя и
особенностям силового агрегата автомобиля.
Будьте внимательны при работе в моторном отсеке – в нем имеются раскаленные
участки, о которые можно обжечься, а
электровентилятор может сработать в любой
момент даже при выключенном зажигании.
Следите за предметами и одеждой, которые
могут зацепиться за вентилятор двигателя.
Открывание
► Откройте переднюю левую дверь.

► Потяните к себе рычаг, расположенный в нижней
части дверного проема.
►

По
тяните кверху за рычажок и поднимите капот.


► Выньте из фиксатора упор и вставьте его в в
гнездо, чтобы зафиксировать капот в открытом
положении.
Закрывание
► Выньте упор из гнезда капота.
► У ложите упор в отведенное для него место.
►

Оп
устите капот поближе к моторному отсеку и
отпустите его.
►

По
тяните за капот, чтобы проверить надежность
его фиксации.
В связи с наличием электронных систем в моторном отсеке рекомендуется ограничить
попадание на них воды (во время дождя, на
мойке и др.).
Моторный отсек
Представленный двигатель является примером,
который приведен только в целях иллюстрации.
Местонахождение следующих элементов может
быть иным:
–

Во
здушный фильтр.
–

Щ
уп для проверки уровня масла в двигателе.
–

К
рышка горловины для заправки двигателя
маслом.
Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

1. Бачок для жидкости стеклоомывателя.
2. Расширительный бачок
3. Бачок тормозной жидкости
4. Аккумуляторная батарея/Предохранители
5. Вынесенная точка подключения к массе (-)
6. Блок предохранителей
7. Воздушный фильтр
8. Крышка горловины для заправки двигателя
маслом
9. Щуп для проверки уровня масла в двигателе
Система дизельного топлива работает под
очень высоким давлением.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться исключительно в сервисной