2020 Peugeot Partner Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
Вождение автомобиля
6Рекомендации по вождению
► Соблюдайте правила дорожного движения и
будьте бдительны в любых ситуациях на дороге.
►
Вним
ательно следите за обстановкой и
держите руки на рулевом колесе, чтобы сохранять
готовность адекватно реагировать в любой момент
на любую ситуацию.
►

Ве
дите автомобиль плавно, готовьтесь к
торможению заранее и соблюдайте безопасный
интервал, особенно в плохую погоду.
►

Т
ребующие особого внимания настройки следует
осуществлять только на неподвижном автомобиле
(например, регулировки).
►

Во врем
я продолжительных поездок
останавливайтесь отдых каждые два часа.
Важная информация!
Никогда не оставляйте автомобиль с работающем двигателем в замкнутом
помещении без достаточной вентиляции. В
отработавших газах двигателей внутреннего
сгорания содержатся токсичные вещества, такие
как окись углерода. Ими можно отравиться и
умереть.
Чтобы обеспечить нормальную работу коробки передач и двигателя и
предохранить их от ускоренного износа при
эксплуатации автомобиля в условиях очень
низких зимних температур (ниже -23°C),
необходимо дать двигателю поработать 4
минуты перед тем, как тронуться в путь.
Никогда не ведите автомобиль с затянутым стояночным тормозом.
Тормозная система перегреется и выйдет из
строя.
Не паркуйте и не оставляйте автомобиль с работающим двигателем на
воспламеняющейся поверхности (сухой
траве, опавшей листве, бумаге и т. д.) Система
выпуска отработавших газов раскаляется и
остается горячей даже по истечении нескольких
минут после выключения двигателя. Риск
возгорания!
Никогда не оставляйте без присмотра автомобиль с работающим двигателем.
В случае необходимости покинуть автомобиль с
работающим двигателем включите стояночный
тормоз и нейтральную передачу или переведите
селектор на P или на N (в зависимости от типа
коробки передач).
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Вождение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться от
вождения автомобиля по затопленной дороге,
поскольку это может привести к серьезным
повреждениям двигателя, коробки передач и
электрооборудования автомобиля.


В случае вынужденного преодоления затопленного
участка пути:
►

у
бедитесь, что глубина воды не превышает
15
см, учитывая волны, расходящиеся от других
автомобилей,
►

о
тключите систему "стоп-старт",
►

п
еремещайтесь как можно медленнее, не
позволяя двигателю заглохнуть; ни в коем случае не
превышайте скорость 10 км/ч;
►

не ост
анавливайтесь и не выключайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка дороги,
как только позволят условия движения, просушите
тормозные колодки и диски, выполнив несколько
плавных торможений.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния автомобиля

96
Вождение автомобиля
Спустя несколько секунд после включения
зажигания данная система блокирует работу
системы управления двигателем и предотвращает
пуск двигателя в случае взлома автомобиля.
В случае неисправности загорится эта контрольная лампа, раздастся звуковой
сигнал и на дисплее появится сообщение.
При этом пуск двигателя окажется невозможным.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Пуск/выключение двигателя
Запуск двигателя
Стояночный тормоз должен быть затянут. ► Если на автомобиль установлена
механическая коробка передач, переведите рычаг
переключения передач в нейтральное положение,
нажмите на педаль сцепления до упора и
удерживайте педаль, пока двигатель не запустится.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P и
выжмите педаль тормоза.
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
При буксировке
При буксировке прицепа автомобиль подвергается повышенным нагрузкам,
поэтому от водителя требуется особое
внимание.
Соблюдайте правила, регламентирующие разрешенную максимальную массу
прицепа.
В горах: при движении в гору плотность
атмосферного воздуха снижается, что приводит
к снижению мощности двигателя. Максимальную
массу прицепа необходимо сократить на 10
%
при подъеме на каждые последующие 1
000 м.
Касается новых автомобилей:
запрещается буксировать прицеп, если
пробег вашего автомобиля не превышает
1

000 километров.
При повышенных температурах наружного воздуха рекомендуется после остановки
автомобиля дать двигателю поработать еще 1–2
минуты на холостых оборотах, чтобы он остыл.
Проверка перед началом движения
Нагрузка на буксирное устройство
► Размещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно
ближе к оси и чтобы нагрузка на тягово-сцепное
устройство (в месте соединения с автомобилем)
была близка к максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
Шины
► Проверьте давление воздуха в шинах
автомобиля и прицепа и, при необходимости,
доведите его до рекомендуемых значений.
Световые приборы
► Проверьте электрические приборы световой
сигнализации на прицепе и отрегулируйте угол
наклона фар на автомобиле.
Система помощи при парковке отключается автоматически и не подает звуковой сигнал,
если для буксировки прицепа используется
оригинальное буксирное устройство компании
PEUGEOT.
За рулем
Охлаждение
При буксировке прицепа в гору повышается
температура охлаждающей жидкости.
Максимальная масса прицепа, который можно
буксировать, зависит от крутизны подъема и
температуры атмосферного воздуха. Объем охлаждающей жидкости вентилятора не
повышается при увеличении числа оборотов
двигателя.
►

Снизь
те скорость и число оборотов двигателя,
чтобы ограничить прогрев.
Обращайте внимание на температуру
охлаждающей жидкости.
В случае загорания контрольной лампы системы охлаждения и сигнализатора STOP
остановитесь и выключите зажигание, как только
это позволят условия движения.
Тормозная система
В случае буксировки прицепа тормозной путь
увеличивается. Чтобы ограничить перегрев
тормозов, рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Боковой ветер
Учитывайте повышенную восприимчивость к ветру
автомобиля.
Противоугонная защита
Электронная блокировка
пуска двигателя
В корпус дистанционного ключа-пульта встроена
интегральная микросхема с индивидуальным
кодом. При включении зажигания он распознается
противоугонной системой и пуск двигателя
становится возможным.

97
Вождение автомобиля
6Спустя несколько секунд после включения
зажигания данная система блокирует работу
системы управления двигателем и предотвращает
пуск двигателя в случае взлома автомобиля.
В случае неисправности загорится эта контрольная лампа, раздастся звуковой
сигнал и на дисплее появится сообщение.
При этом пуск двигателя окажется невозможным.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Пуск/выключение двигателя
Запуск двигателя
Стояночный тормоз должен быть затянут. ► Е сли на автомобиль установлена
механическая коробка передач, переведите рычаг
переключения передач в нейтральное положение,
нажмите на педаль сцепления до упора и
удерживайте педаль, пока двигатель не запустится.
►

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P и
выжмите педаль тормоза.
Обычным ключом/ключом-пультом
дистанционного управления
1. Положение Stop («Выключено»).
2. Положение Contact («Зажигание включено»).
3. Положение Starting («Пуск»).
►

Вст
авьте ключ в замок зажигания. Система
распознает код запуска двигателя.
►

Сним
ите рулевую колонку с блокировки,
одновременно поворачивая ключ и рулевое колесо.
Иногда приходится приложить к рулевому колесу большое усилие, чтобы повернуть
колеса (например, если они прижаты к бордюру).
►

Пов
ернув ключ в положение 2 , включите
зажигание, чтобы активировать систему
предподогрева двигателя.
► Дождитесь, когда эта контрольная лампа на панели приборов погаснет, и, повернув
ключ в положение 3 , не нажимая на акселератор,
включите стартер и запустите двигатель. Как только
двигатель запустится, отпустите ключ.
Контрольная лампа не загорается, если двигатель прогрет. При определенных
погодно-климатических условиях следует
придерживаться следующих рекомендаций.
–

В у
словиях умеренного климата нет
необходимости прогревать двигатель на месте
- можно сразу начинать движение в спокойном
режиме.
–

При т
емпературе окружающего воздуха выше
35

°C на некоторых версиях при включенном
кондиционере обороты холостого хода могут
возрастать до 1300
об/мин в зависимости от
заданного уровня охлаждения.
–

Зим
ой контрольная лампа предподогрева
после включения зажигания горит дольше
обычного - дождитесь, когда она погаснет перед
тем как начать движение.
–

Ч

тобы обеспечить нормальную работу
механических компонентов автомобиля
(коробка передач и двигатель) и предохранить
их от ускоренного износа при эксплуатации
автомобиля в условиях очень низких зимних
температур
(ниже -23 °C) необходимо дать
двигателю поработать 4 минуты, перед тем
как начать движение.
Никогда не оставляйте работающий двигатель
в закрытом помещении без достаточной
вентиляции: в отработавших газах двигателей
внутреннего сгорания содержатся токсичные
вещества – такие, как окись углерода. Ими
можно отравиться и умереть.

98
Вождение автомобиля
не погаснет и не делайте повторного нажатия на
START/STOP вплоть до пуска двигателя.
Пульт ДУ системы Дистанционный ключ-пульт обязательно должен находиться
в зоне распознавания.
Никогда не покидайте автомобиль с работающим
двигателем, забрав с собой пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне зоны
распознавания, появится сообщение.
Внесите ключ в зону, чтобы пуск двигателя стал
возможным.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий, необходимых для пуска, на панели
приборов появится сообщение. Иногда для
разблокировки рулевой колонки необходимо
покачать рулевым колесом, нажимая при этом
кнопку START/STOP. Появляется сообщение.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при
работе двигателя на холостом ходу.
► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим P.
Обычным ключом/ключом-пультом
дистанционного управления
► Поверните ключ в положение 1 («Выключено»)
и извлеките его из замка зажигания.
В бензиновых двигателях после холодного пуска предподогрев
каталитического нейтрализатора может вызвать
ощутимые вибрации двигателя при работе на
холостом ходу на протяжении до 2
минут
(усиленная работа на холостом ходу).
Если двигатель не запустился с первого раза, выключите зажигание.
Если двигатель не запускается, немного
подождите и вновь повторите попытку. Если
двигатель не запустился после нескольких
попыток, не настаивайте, чтобы не вывести из
строя и стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Чтобы ничто не мешало свободному перемещению педалей:
–

исп
ользуйте только ту модель коврика,
которая соответствует фиксаторам;
эти фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
–

ник
огда не кладите под ноги несколько
ковриков, уложенных один на другой.
Коврик, не сертифицированный компанией
PEUGEOT, может стеснять доступ к педалям
и мешать работе регулятора/ограничителя
скорости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT, крепят
на двух фиксаторах под сиденьем.
С Дистанционный ключ-пульт

► Внесите электронный ключ в зону распознавания
в автомобиле.
► Нажмите кнопку START/STOP.
На автомобилях с механической коробкой передач
рулевая колонка снимется с блокировки и двигатель
запустится практически мгновенно.
На автомобилях с автоматической коробкой
передач EAT8 двигатель запустится практически
мгновенно.
Контрольная лампа не загорается, если двигатель прогрет. При определенных
погодно-климатических условиях следует
придерживаться следующих рекомендаций:
–

В у
словиях умеренного климата нет
необходимости прогревать двигатель на месте
- можно сразу начинать движение в спокойном
режиме.
–

При т
емпературе окружающего воздуха выше
35°C, на некоторых версиях при включенном
кондиционере обороты холостого хода могут
возрастать до 1 300 об/мин в зависимости от
заданного уровня охлаждения.
– В зимнее время при включении зажигания
контрольная лампа предподогрева горит
дольше. Перед запуском двигателя дождитесь,
когда эта контрольная лампа погаснет.
–

Ч
тобы обеспечить нормальную работу
коробки передач и двигателя и предохранить
их от ускоренного износа при эксплуатации
автомобиля в условиях очень низких зимних
температур
(ниже -23°C), необходимо дать
двигателю поработать 4 минуты, перед тем
как начать движение.
Никогда не оставляйте работающий двигатель
в закрытом помещении без достаточной
вентиляции: в отработавших газах двигателей
внутреннего сгорания содержатся токсичные
вещества – такие, как окись углерода. Ими
можно отравиться и умереть.
После холодного пуска бензинового двигателя предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощутимые
вибрации двигателя на холостом ходу в течение
2

минут (из-за ускоренной работы на холостом
ходу).
Для дизельных двигателей пуск при отрицательных температурах
возможен только после того, как погаснет
контрольная лампа предподогрева.
Если эта контрольная лампа загорится после
нажатия на START/STOP, продолжайте нажимать
на педаль тормоза или сцепления, пока лампа

99
Вождение автомобиля
6не погаснет и не делайте повторного нажатия на
START/STOP вплоть до пуска двигателя.
Пульт ДУ системы Дистанционный ключ-пульт обязательно должен находиться
в зоне распознавания.
Никогда не покидайте автомобиль с работающим
двигателем, забрав с собой пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне зоны
распознавания, появится сообщение.
Внесите ключ в зону, чтобы пуск двигателя стал
возможным.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий, необходимых для пуска, на панели
приборов появится сообщение. Иногда для
разблокировки рулевой колонки необходимо
покачать рулевым колесом, нажимая при этом
кнопку START/STOP. Появляется сообщение.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при
работе двигателя на холостом ходу.
►

На ав
томобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
►

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим


P.
Обычным ключом/ключом-пультом
дистанционного управления
► Поверните ключ в положение 1 («Выключено»)
и извлеките его из замка зажигания.
► Чтобы включить блокировку рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
Для облегчения последующего снятия рулевой колонки с блокировки перед
выключением двигателя рекомендуется
поставить колеса прямо.
►

У

бедитесь, что стояночный тормоз надежно
затянут, особенно если автомобиль стоит на уклоне.
Никогда не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля. При
выключенном двигателе усилители тормозной
системы и рулевого управления выключаются
тоже: так можно потерять контроль над
автомобилем.
В целях предосторожности никогда не покидайте автомобиль, не имея с собой
пульта дистанционного управления, даже на
короткое время.
Не подвешивайте к ключу или к корпусу пульта ДУ массивный предмет,
отягощающий его в замке зажигания и
способный нарушить работу системы.
Сигнализатор забытого ключа
При открывании двери водителя появляется уведомляющее сообщение и раздастся
звуковой сигнал, чтобы напомнить о ключе,
оставленном в замке зажигания в положении 1
(Остановка).
Если вы оставили ключ в замке зажигания в
положении 2 (Контакт), через один час оно
отключится автоматически.
Чтобы вновь включить зажигание, нужно
повернуть ключ в положение 1 (Остановка), а
затем обратно в положение 2 (Контакт).
С дистанционным ключом-пультом
► Имея при себе ключ с ДУ в зоне распознавания,
нажмите на кнопку «START/STOP».
На автомобилях с механической коробкой передач
двигатель остановится, при этом включится
блокировка рулевой колонки.
На автомобилях с автоматической коробкой
передач EAT8 двигатель выключится.
Если автомобиль не остановлен, двигатель не выключится.
Включение зажигания с
помощью Дистанционный
ключ-пульт
Внеся в салон электронный ключ системы Дистанционный ключ-пульт, нажмите кнопку
START/STOP, не нажимая на педали — зажигание
включится.
►

Еще ра
з нажмите эту кнопку, чтобы выключить
зажигание и запереть автомобиль.

100
Вождение автомобиля




В любое время при работающем двигателе:
► чтобы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
► чтобы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рукоятке в
сопровождении сообщения Стояночный тормоз
затянут.
При отпускании тормоза она гаснет.
Она мигает на рукоятке при ручном затягивании или
отпускании стояночного тормоза.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
Аварийный пуск с помощью
системы Дистанционный
ключ-пульт
Если электронный ключ не распознается в зоне
распознавания из-за истощенного элемента
питания, двигатель можно запустить аварийным
ридером слева за рулевым колесом.


► Приложите ключ с ДУ к ридеру и так держите, а
затем:
►

Е
сли на автомобиль установлена механическая
коробка передач, переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение, нажмите на
педаль сцепления до упора и удерживайте педаль,
пока двигатель не запустится.
►

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P и
выжмите педаль тормоза.
►

За
тем нажмите на кнопку «START/STOP».
Двигатель запустится.
Принудительное выключение
с Дистанционный ключ-пульт
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу). ►

Для
этого нажмите и удерживайте примерно 3
секунды кнопку START/STOP.
При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
Дистанционная команда не
реагирует на дистанционный
ключ-пульт
Если дистанционный ключ-пульт больше не
находится в зоне распознавания в момент, когда вы
запираете замок или хотите выключить двигатель,
на панели приборов появляется сообщение.
►

Нажм
ите примерно на 3 секунды на кнопку
START/STOP, чтобы подтвердить выключение
двигателя и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Ручной стояночный тормоз
Блокировка
► Поставьте ногу на педаль тормоза и потяните за
рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль
оставался в неподвижном состоянии.
Выключение стояночного
тормоза на ровной
поверхности
► Удерживая ногу на педали тормоза, слегка
потяните рукоятку стояночного тормоза и нажмите
на кнопку разблокирования, после чего опустите
рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, звуковой сигнал и
сообщение свидетельствуют о том, что тормоз
остался включен или не полностью выключен.
При парковке автомобиля на уклоне или груженого автомобиля на крутом уклоне,
поверните колеса до упора в бордюр и поставьте
его на стояночный тормоз.
При нажатой педали тормоза включение и выключение стояночного тормоза
облегчается.
На автомобиле с механической коробкой передач включите передачу и выключите
зажигание.
На автомобилях с автоматической коробкой передач переведите селектор в положение
P , затем выключите зажигание.
Электрический стояночный
тормоз
В автоматическом режиме эта система включает
стояночный тормоз при выключенном двигателе и
отпускает его при движении автомобиля.

101
Вождение автомобиля
6



В любое время при работающем двигателе:
► чт обы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
►

чт
обы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рукоятке в
сопровождении сообщения Стояночный тормоз
затянут.
При отпускании тормоза она гаснет.
Она мигает на рукоятке при ручном затягивании или
отпускании стояночного тормоза.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля, включив передачу (на автомобиле с
механической коробкой передач).
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой передач,
подложив противооткатный упор под одно из
колес.
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случаях когда автомобиль припаркован с прицепом или остановлен на крутом уклоне
либо тяжело нагружен, поверните колеса до
упора в бордюр и включите передачу на
механической коробке передач.
В случаях когда автомобиль припаркован с
прицепом или остановлен на крутом уклоне либо
тяжело нагружен, поверните колеса до упора в
бордюр и включите режим P на автоматической
коробке передач.
Парковка автомобиля с прицепом допускается
на уклоне с крутизной не более 12
%.
Ручной режим работы
Отпускание тормоза вручную
При включенном зажигании или работающем
двигателе:
►
Нажм
ите на педаль тормоза.
►

У
держивая нажатие на педаль тормоза, коротким
движением толкните рукоятку.
Полное отпускание тормоза подтверждается
погасшей контрольной лампой торможения и
сигнализатора P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз отпущен».
При опускании рукоятки без нажатия на педаль тормоза стояночный тормоз не
активируется, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:
► К ратко потяните рукоятку.

102
Вождение автомобиля
водителя активируется звуковой сигнал. Он
прекращается при закрытии двери водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникнуть необходимость
отключить работу системы в автоматическом
режиме.
► Запустите двигатель.
► Затяните стояночный тормоз рукояткой, если он
отпущен.
► Полностью уберите ногу с педали тормоза.
► Толкните рукоятку в направлении отпускания
и удерживайте ее так не менее 10 и не более
15 секунд.
► Отпустите рукоятку.
► Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
► Потяните рукоятку в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2 секунды.
Отключение автоматического срабатывания подтверждается загоревшейся контрольной
лампой на панели приборов.
► Отпустите рукоятку и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рукояткой.
Восстановление автоматической работы
подтверждается погасшей контрольной лампой на
панели приборов.
Постановка автомобиля на стояночный тормоз
подтверждается мигающим сигнализатором на
рукоятке.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается
загоранием контрольной лампы торможения и
сигнализатором P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз затянут».
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание стояночного
тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение.
На автомобиле с механической коробкой
передач
►

По
лностью выжмите педаль сцепления,
включите первую передачу или задний ход.
►

Нажм
ите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
►

Выжм
ите педаль тормоза.
►

Выб
ерите положение D, M или
R.
►

Отп
устите педаль тормоза и нажмите на педаль
акселератора.
Если на автомобиле с автоматической коробкой передач стояночный тормоз не
отпускается автоматически, проверьте, плотно
ли закрыты передние двери.
На неподвижном автомобиле с включенным двигателем не нажимайте педаль
акселератора без необходимости — риск
отпущения стояночного тормоза.
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На неподвижном автомобиле стояночный тормоз
включается автоматически сразу после
выключения двигателя.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается
загоранием контрольной лампы торможения и
сигнализатором P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз затянут».
Если двигатель заглох или находится в режиме STOP сработавшей системы
«стоп-старт», автоматическое затягивание не
происходит.
Находящийся в автоматическом режиме тормоз можно в любой момент затянуть и
отпустить рукояткой вручную.
Отдельные случаи в работе
системы
Постановка автомобиля на тормоз при
работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните рукоятку.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается
загоранием контрольной лампы торможения и
сигнализатором P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз затянут».
Парковка без постановки на стояночный
тормоз
В очень холодных условиях (гололед) использование стояночного тормоза не
рекомендуется.
Чтобы зафиксировать автомобиль, включите
передачу или установите противооткатные
упоры под колесо.
На автомобиле с автоматической коробкой передач режим P включается
автоматически при выключении зажигания.
Колеса блокируются.
Дополнительную информацию о свободном
ходе см. в соответствующем разделе.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач в режиме N при открытии двери