2020 JEEP COMPASS Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

255
På fettfläckar applicerar du en specifik
produkt på en ren, fuktad trasa för att ta
bort fläcken. Använd en ren, fuktad
handduk för att ta bort tvålrester.
Använd inte några repande lösningsmedel
eller andra former av skyddsmedel på
Stain Repel-produkter.
Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena med
kemiska lösningsmedel eller slipande rengö-
ringsmedel. Det försvagar materialet.
Solsken kan också försvaga vävnaden.
Om bältena måste rengöras ska en mild tvål -
lösning eller ljummet vatten användas. Ta
inte bort bältena från fordonet för att tvätta
dem. Torka torrt med en mjuk trasa.
Byt bälten om de verkar vara slitna eller nötta
eller om spännena inte fungerar riktigt.
Delar i plast och belagda delar
Använd en särskild produkt för att rengöra
vinylklädseln.
Rengöra kombinationsinstrumentets linser
Linserna framför instrumenten i det här
fordonet är gjutna i klarplast. Var försiktig vid
rengöring av linserna så att plasten inte
repas.
1. Rengör med en våt, mjuk trasa. En mild tvållösning kan användas, men använd
inte lösningar med högt alkoholinnehåll
eller slipande rengöringsmedel. Om tvål
används, torka rent med en ren, fuktad
trasa.
2. Torka torrt med en mjuk trasa.
Läderdelar
Läderklädseln bevaras bäst vid regelbunden
rengöring med en fuktad, mjuk trasa. Små
smutspartiklar kan fungera som slipmedel
och kan skada läderklädseln varför de ska tas
bort med en fuktad trasa. Var försiktig så att
inte läderklädseln blir blöt av någon vätska.
Använd inte polermedel, oljor, rengöringsvät -
skor, lösningsmedel, tvättmedel eller ammo -
niakbaserade rengöringsmedel för att
rengöra läderklädseln. Läderkonditionerare
behövs inte för att behålla de ursprungliga
egenskaperna.

VARNING!

Ett fransigt eller skadat bälte kan brista
vid en kollision och då är man utan skydd.
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet för
att se om bältet är skadat eller fransigt
eller om det finns delar som har lossnat.
Skadade delar måste bytas omgående.
Systemet får inte demonteras eller
modifieras. Hela enheten för varje bälte
måste bytas om de skadats vid en kollision
(böjd åtstramare, skadat band osv.).

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om luftrenare, insektsmedel, solskydds-
medel eller handdesinfektionsmedel
kommer i kontakt med plastytor, målade
eller dekorerade ytor i interiören kan det
orsaka permanenta skador. Torka bort
omedelbart.
Skador orsakade av denna typ av
produkter kanske inte täcks av nybilsga-
rantin.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 255

SERVICE OCH UNDERHÅLL
256
OBS!
Om fordonet är utrustat med ljust skinn, har
det en tendens att få alla sorter av främ-
mande material, smuts och tygfärger, att
framträda tydligare än mörkare färger. Lädret
är framtaget för att vara lätt att rengöra.Glasytor
Alla glasytor ska rengöras regelbundet med
något av de glasrengöringsmedel som finns
på marknaden. Använd aldrig något rengö -
ringsmedel av slipande typ. Var försiktig vid
rengöring av bakrutans insida som är
utrustad med elektrisk uppvärmning, och
rutor som är utrustade med radioantenn.
Använd inte skrapor eller andra vassa
föremål som kan repa trådarna. Vid rengöring av backspegeln, spreja rengö
-
ringsmedel på handduken eller trasan som
används. Spreja inte rengöringsmedel direkt
på spegeln.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Använd inte alkohol och alkoholbaserade
och/eller Keton-baserade rengöringsmedel
vid rengöring av läderklädsel, eftersom
klädseln då kan skadas.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 256

257
IDENTIFIERINGSDATA
Chassinummer (VIN)
Chassinumret (VIN) är placerat i det övre
vänstra hörnet av vindrutan, och kan ses från
fordonets utsida. Chassinumret är också
präglat på karossens högra, främre sida på
framgolvet. Med höger framsäte i det
bakersta läget kan en flik i mattan skäras
upp för att blottlägga chassinumret. Det
finns också på etiketten Automobile Informa-
tion Disclosure Label (fordonsinformation)
på en av fordonets rutor, fordonets registre -
ringsnummer och benämning.
Chassinummer (VIN) Placering av chassinumret på karossens högra
främre sida
Öppna dörren med det inpräglade chassinumret.
OBS!
Det är olagligt att avlägsna eller ändra chas -
sinumret.
SPECIFIKATIONER FÖR
ÅTDRAGNING AV HJUL
OCH DÄCK
Rätt åtdragning av hjulmuttrar/bultar är
mycket viktigt för att hjulet ska vara ordent -
ligt monterat på bilen. När ett hjul har tagits
bort och monterats på fordonet igen, ska
hjulmuttrarna/hjulbultarna dras åt med en
korrekt kalibrerad momentnyckel och en grov
sexkantshylsa av hög kvalitet.
Specifikationer för åtdragningsmoment
** Använd endast hjulmuttrar/-bultar som rekom -
menderas av den auktoriserade återförsäljaren och
rengör eller ta bort all smuts eller olja före åtdrag-
ning.
Kontrollera fälgens anliggningsyta före
montering av hjulet och ta bort eventuell
korrosion eller lösa partiklar.
Åtdragningsm oment
hjulmutter/ bult **
Hjulmutter/ bultstorlek Hjulmutter/
bult
hylsstorlek
135 Nm
(100 Ft-Lbs) M12 x 1,25 17 mm
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 257

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
258
Dra åt muttrarna/bultarna i ett stjärnmönster
tills varje mutter/bult har dragits åt två
gånger. Se till att hylsan sitter fast ordentligt
på hjulmuttern/hjulbulten (sätt inte i den
halvvägs).
OBS!
Om du är osäker på om muttrarna är rätt
åtdragna kan du be en verkstad eller auktori-
serad återförsäljare att kontrollera dem med
en momentnyckel.
Åtdragningsmönster Efter 40 km (25 miles) körning, kontrollera
hjulmuttrarnas/-bultarnas åtdragningsmo -
ment för att säkerställa att alla hjulmuttrar/
-bultar ligger an korrekt mot fälgen.HJUL
Se ”Däck” i kapitlet ”Service och underhåll”
för mer information.
OBS!
Om det finns skillnader mellan ägarens infor -
mation och registreringsdokumentet tar du
informationen från registreringsdokumentet.
För säker körning måste fordonet utrustas
med däck av samma fabrikat och typ på alla
hjul.

VARNING!

Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt
hjulmuttrarna/-bultarna helt förrän
fordonet har sänkts ned. Körning i detta
läge kan leda till att personskador uppstår.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 258

259
* Tillval
**Den angivna trycket är för komfort. Av bränsleeffektivitetsskäl kan trycket ökas till högst 3 bar (44 psi) i framdäcken och upp till 2,8 bar (41 psi) i bakdäcken.
Vid terrängkörning med Trailhawk-fordonet ska trycket i framdäcken justeras till 2,4 bar (35 psi) och trycket i bakdäcken justeras till 2,2 bar
(32 psi).
Hjul och däck
FälgstorlekDäckdimension Däcktryck i psi (bar)** Reservdäck
Sport-modellen 16 x 6.5 ET40215/65 R16 98H –
3-SEASON 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak
T165/80 D17* (Compact) – 225/60 R17 99H* (full storlek, tillfällig
användning med fartbegränsning)
17 x 7.0 ET40
225/60 R17 99H –
3 SÄSONGER 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak
Longitudmodell 17 x 7.0 ET40225/60 R17 99H –
3 SÄSONGER 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak
Begränsad modell 18 x 7.0 ET40
225/55 R18 98H –
3 SÄSONGER 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak
19 x 7.5 ET40 235/45 R19 95H –
3 SÄSONGER 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak
Trailhawk-modell 17 x 6.5 ET40225/60 R17 99H – ÅRET
RUNT 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak 225/60 R17 (full storlek)
S-modell 17 x 7.5 ET40 235/45 R19 95H –
3 SÄSONGER 35 (2,4) fram
32 (2,2) bak T165/80 D17* (Compact)
– 225/60 R17 99H* (full storlek, tillfällig
användning med fartbegränsning)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 259

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
260
VIKTER
Mer information finns i ”Fordonslast” i
kapitlet ”Start och körning”.
BRÄNSLEKRAV – BENSIN-
MOTOR
1,4-liters turbobensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att
uppfylla samtliga avgasreningskrav och ge
bra bränsleekonomi och prestanda vid
användning av högkvalitativ, blyfri regular -
bensin med lägst oktantal (RON) 95. För
optimal prestanda och bränsleekonomi
rekommenderas ett minsta oktantal (RON)
på 98 eller högre.
Lätta motorknackningar vid låga motorhas -
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål -
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn och
service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start -
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service. Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
2,4-liters bensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att
uppfylla samtliga avgasreningskrav och ge
utmärkt bränsleekonomi och prestanda vid
användning av högkvalitativ, blyfri regular
-
bensin med lägst oktantal (RON) 91.
Lätta motorknackningar vid låga motorhas -
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål -
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn och
service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start -
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Vid sådana problem kan man försöka
med ett annat bensinmärke innan man över -
väger underhåll av fordonet.
Etanol
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 10 %
etanol. Köp av bränsle från en tillförlitlig
leverantör kan minska risken att överskrida
10 %-gränsen eller få undermåligt bränsle.
Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för bort -
tagning av gummi och lack kan innehålla
aktiva lösningsmedel eller liknande ingredi -
enser. De kan skada packningar och
membran i bränslesystemet.
Bensin-/oxygenatblandningar
En del bränsleleverantörer blandar blyfri
bensin med oxygenater som etanol.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Användning av bränsle med högre
etanolinnehåll än 10 % kan orsaka
motorfel, problem med start, försämring av
köregenskaper och materialförslitning.
Dessa negativa effekter kan orsaka
permanent skada på fordonet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 260

261
Problem som orsakas av användning av
bensin som innehåller mer än 15 % etanol
(E-15) eller bensin som innehåller metanol
är inte tillverkarens ansvar och täcks eventu-
ellt inte av nybilsgarantin.Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942
Följande symboler gör det enklare att välja
rätt typ av bränsle för fordonet. Innan du fort -
sätter bör du kontrollera symbolerna på
insidan av tanklocket (om sådana finns) och
jämföra dem med symbolen på bränsle -
pumpen (om det finns någon).

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Använd INTE E-85, bensin som innehåller
metanol eller bensin som innehåller mer
än 15 % etanol (E-15). Sådana
blandningar kan orsaka start- och
körbarhetsproblem, skador på viktiga
komponenter i bränslesystemet,
avgasutsläpp som överskrider gällande
standard och/eller leda till att
felindikatorlampan tänds. Observera
bensinpumpens märkning, eftersom denna
tydligt ska ange om bränslet innehåller
mer än 15 % etanol (E-15).
Bränsleikon Innebörd
Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven i EN228
Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven i
EN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven i EN16723
Motorgas avsedd för fordon och som uppfyller kraven i EN589
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 261

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
262
(Fortsatt)
(Fortsatt)
Instruktioner för bränslesystemet
OBS!
Avsiktlig ändring av avgasreningssystemet
kan vara åtalbart.
Koloxidvarningar
Diesel som innehåller upp till 7 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven i EN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven i EN16734
BränsleikonInnebörd

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Om du följer de här riktlinjerna så
bibehålls fordonets prestanda:
Användning av blyad bensin är förbjuden
enligt lag. Användning av blyad bensin
kan försämra motorns prestanda och
skada avgasreningssystemet.
En felinställd motor och vissa fel på
bränsle och tändning kan göra att kataly-
satorn överhettas. Om du känner en
påträngande brandlukt eller ser lätt rök
kan motorn vara felinställd eller ha drab -
bats av funktionsfel och behöver då
omedelbar service. Kontakta en auktori -
serad återförsäljare för service.
Bränsletillsatser som numera säljs som
oktanhöjare rekommenderas inte. De
flesta av dessa produkter innehåller höga
koncentrationer metanol. Skador på
bränslesystemet eller problem med
fordonets prestanda som orsakas av
användning av sådana bränslen eller till -
satser är inte tillverkarens ansvar och
täcks eventuellt inte av nybilsgarantin.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!
(Fortsatt)

VARNING!

Koloxid (CO) i fordonsavgaser är livsfarlig.
Undvik koloxidförgiftning genom att följa
nedanstående säkerhetsföreskrifter:
Andas inte in avgaser. De innehåller
koloxid, en färg- och luktlös gas som kan
döda. Kör aldrig motorn i ett slutet
utrymme, exempelvis ett garage, och sitt
aldrig i ett parkerat fordon med motorn
påslagen under en längre tid. Om
fordonet stannas på en öppen plats med
motorn igång under mer än en kort
stund, justera ventilationssystemet så
att frisk utomhusluft tas in i fordonet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 262