2020 JEEP COMPASS Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

151
OBS!
För att säkerställa korrekt funktion är fart-
hållarsystemet konstruerat så att det
stängs av om flera farthållarfunktioner
manövreras samtidigt. Om denna situation
uppstår kan farthållarsystemet återakti -
veras genom att trycka på farthållarens på/
av-knapp och återställa till önskad
fordonshastighet.
Placera inte växelväljaren i NEUTRAL när
farthållaren är aktiverad. Detta avaktiverar
systemet.
Aktivering
Tryck på på/av-knappen för att aktivera fart -
hållaren. Farthållarens indikatorlampa tänds
på kombinationsinstrumentet. Stäng av
systemet genom att trycka på på/av-knappen en gång till. Farthållarens indikatorlampa
slocknar. Farthållaren ska vara avstängd när
den inte används.
Ställa in önskad hastighet
Slå på farthållaren.
OBS!
Fordonet ska köras med jämn hastighet på
plan väg innan knappen SET (+) eller SET (-)
trycks in.
När önskad fordonshastighet uppnåtts, tryck
på SET (+) eller SET (-) och släpp sedan
knappen. Ta bort foten från gaspedalen så
håller fordonet vald hastighet.
Återta inställd hastighet
Återta tidigare inställd hastighet genom att
trycka på knappen RES och sedan släppa
den. Tidigare hastighet kan återtas vid
hastigheter över 32 km/tim (20 mph).
Avaktivera
Om du trampar lätt på bromspedalen, trycker
på knappen CANC (avbryt) eller bromsar med
normalt bromstryck avaktiveras farthållaren
utan att den inställda hastigheten raderas ur
minnet.
Om du trycker på knappen ON/OFF (på/av)
eller slår av tändningen raderas den inställda
hastigheten ur minnet.

VARNING!

Farliga situationer kan uppstå om fordonet
körs med inkopplad farthållare när
systemet inte kan bibehålla en jämn
hastighet. Fordonet kan gå för fort för
körförhållandena, så att föraren tappar
kontrollen över fordonet och orsakar en
olycka. Använd inte farthållaren i tät trafik
eller på krokiga, isiga eller snötäckta vägar.

VARNING!

Farliga situationer kan uppstå om inte
farthållaren kopplas från när den inte
används. Man kan oavsiktligt komma åt
systemet så att hastigheten ökas utan att
man vill det. Föraren kan då tappa
kontrollen över fordonet och orsaka en
olycka. Ha alltid systemet frånkopplat när
det inte används.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 151

START OCH KÖRNING
152
ADAPTIV FARTHÅLLARE
(ACC) – TILLVAL
Reglage för den adaptiva farthållaren
ACC-systemet gör att föraren kan ha farthål -
laren aktiverad i lätt till medelintensiv trafik
utan att behöva återställa den hela tiden.
ACC-systemet använder en radargivare och en framåtriktad kamera som känner av ett
framförvarande fordon.
OBS!
Om givaren inte känner av ett framförva-
rande fordon bibehåller ACC-systemet en
jämn hastighet.
Om ACC-givaren upptäcker ett framförva-
rande fordon bromsar ACC lätt, eller acce-
lererar (utan att överskrida inställd
hastighet), så att det förinställda
avståndet bibehålls. Hastigheten
anpassas efter hastigheten för fordonet
framför.
Aktivera/avaktivera
Tryck på och släpp upp knappen för aktive
-
ring/avaktivering av den adaptiva farthållaren
(ACC). ACC-menyn i kombinationsinstru -
mentet visar ”ACC Ready.”
För att stänga av den adaptiva farthållaren
trycker du en gång till på på/av-knappen och
släpper direkt upp den igen. Systemet stängs
av och kombinationsinstrumentet visar
”Adaptive Cruise Control (ACC) OFF”
(adaptiv farthållning är avstängd).
Ställa in önskad ACC-hastighet
När fordonet kommer upp i önskad
hastighet, tryck på knappen SET (+) eller på
SET (-) och släpp sedan knappen. På kombi -
nationsinstrumentets display visas den
inställda hastigheten.

Om systemet ställs in när fordonshastigheten
är lägre än 30 km/tim (19 mph) blir den inställda hastigheten som standard 30 km/tim
(19 mph). Om systemet ställs in när fordons -
hastigheten är högre än 30 km/tim (19 mph)
blir den inställda hastigheten densamma som
fordonets aktuella hastighet.

OBS!
ACC kan inte anges om det finns ett stillastå -
ende fordon nära ditt fordons front.
1 – Normalt farthållningsläge (fast hastig
-
het) på/av
2 – SET (+) (ställ in +)/öka hastigheten
3 – RES/återta
4 – SET (-) (ställ in -)/minska hastigheten
5 – Aktiv hastighetsbegränsare
6 – Adaptiv farthållare (ACC) på/av
7 – Avståndsinställning
8 – CANC/avbryt

VARNING!

Det är farligt att inte koppla ur den
adaptiva farthållaren (ACC) när den inte
används. Man kan oavsiktligt komma åt
systemet så att hastigheten ökas utan att
man vill det. Föraren kan tappa kontrollen
över fordonet och råka ut för en olycka. Ha
alltid systemet frånkopplat när det inte
används.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 152

153
Ta bort foten från gaspedalen. Om man inte
gör det fortsätter fordonet kanske att accele-
rera till över den inställda hastigheten. Om
detta inträffar:
Meddelandet ”DRIVER OVERRIDE”
(åsidosättning av funktion) visas på
kombinationsinstrumentets display.
Systemet reglerar inte avståndet mellan
fordonet och framförvarande fordon.
Fordonets hastighet avgörs endast av
gaspedalens läge.
Återuppta funktionen
Om det finns en inställd hastighet i minnet,
tryck på knappen RES och ta sedan bort
foten från gaspedalen. På kombinationsin -
strumentets display visas den senast
inställda hastigheten.
Ändra inställd hastighet
Öka hastigheten
När ACC är inställd kan du öka den inställda
hastigheten genom att trycka in och hålla
kvar knappen SET (+).
De enheter som föraren föredrar kan väljas
via inställningarna på instrumentpanelen
(tillval). Se avsnittet ”Lär känna din instru -
mentpanel” i användarhandboken för mer
information. Den ökning av hastigheten som
visas beror på vald enhet, amerikansk (mph)
eller metrisk (km/tim):
Amerikansk hastighet (mph)
Ett tryck på knappen SET (+) ökar den
inställda hastigheten med 1 mph. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en
hastighetsökning på 1 mph.
Om knappen hålls intryckt kontinuerligt
fortsätter den inställda hastigheten att öka
i steg om 5 mph tills knappen släpps.
Ökningen av den inställda hastigheten
visas på kombinationsinstrumentets
display.
Metrisk hastifghet (km/tim)
Ett tryck på knappen SET (+) ökar den
inställda hastigheten med 1 km/tim. Varje efterföljande tryck på knappen ger en
hastighetsökning på 1 km/tim.
Om knappen hålls intryckt kontinuerligt,
fortsätter den inställda hastigheten att öka
i steg om 10 km/tim tills knappen släpps.
Ökningen av den inställda hastigheten
visas på kombinationsinstrumentets
display.
Minska hastigheten
När ACC är inställd kan du minska den
inställda hastigheten genom att trycka in
knappen SET (-).
De enheter som föraren föredrar kan väljas
via inställningarna på instrumentpanelen
(tillval). Se avsnittet ”Lär känna din instru -
mentpanel” i användarhandboken för mer
information. Den minskning av hastigheten
som visas beror på vald enhet, amerikansk
(mph) eller metrisk (km/tim):
Amerikansk hastighet (mph)
Ett tryck på knappen SET (-) sänker den
inställda hastigheten med 1 mph. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en
hastighetssänkning på 1 mph.
Om knappen hålls intryckt kontinuerligt
fortsätter den inställda hastigheten att

VARNING!

Funktionen ”Resume” (återuppta) ska
endast användas om trafik- och
vägförhållandena tillåter. Att återuppta en
inställd hastighet som är för hög eller låg för
rådande trafik- och vägförhållanden kan leda
till att fordonet accelererar eller bromsar in
för snabbt. Om man inte följer de här
varningarna kan det resultera i en kollision
med allvarliga personskador.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 153

START OCH KÖRNING
154
minska i steg om 5 mph tills knappen
släpps. Minskningen av den inställda
hastigheten visas på kombinationsinstru-
mentets display.
Metrisk hastighet (km/tim)
Ett tryck på knappen SET (-) minskar den
inställda hastigheten med 1 km/tim. Varje
efterföljande tryck på knappen ger en
hastighetssänkning på 1 km/tim.
Om knappen hålls intryckt kontinuerligt,
fortsätter den inställda hastigheten att
minska i steg om 10 km/tim tills knappen
släpps. Minskningen av den inställda
hastigheten visas på kombinationsinstru -
mentets display.
OBS!
När du åsidosätter och trycker på knappen
SET (+) eller SET (-) aktiveras den nya
hastigheten som fordonets aktuella
hastighet.
Om motorbromsen inte sänker hastigheten
tillräckligt när knappen SET (-) används
för att sänka hastigheten hjälper broms-
systemet automatiskt till att sakta ner
fordonet.

Vid manuell växellåda kommer ACC-systemet
att bromsa in ner till 24 km/tim (15 mph) när
ett målfordon efterföljs.

Om fordonet är utrustat med automatisk
växellåda minskar ACC-systemet farten så
att fordonet stannar helt när det finns ett
framförvarande fordon. Om ACC-värdfor -
donet följer ett målfordon till stillastående
måste föraren efter två sekunder antingen
trycka på knappen RES (återuppta) eller
på gaspedalen för att återinkoppla ACC till
den befintliga inställda hastigheten.
ACC-systemet håller en inställd hastighet
vid körning uppför och nedför backar. En
viss ändring av hastigheten är normal i
mindre backar. Dessutom kan nedväxling
förekomma vid körning uppför eller nedför
en backe. Detta är normalt och krävs för
att hålla den inställda hastigheten. Vid
körning uppför och nedför backar kopplas
ACC-systemet ur om bromstemperaturen
överskrider normala värden (överhettas).
Ställa in efterföljandeavståndet i
ACC-systemet
Det angivna efterföljandeavståndet för
ACC-systemet kan ställas in genom att
avståndet varieras mellan fyra stapeldelar
(längsta), tre stapeldelar (långt), två stapel -delar (medel) och en stapeldel (kort). Med
hjälp av den här avståndsinställningen och
med fordonshastigheten beräknar och ställer
ACC-systemet in avståndet till framförva
-
rande fordon. Denna avståndsinställning
visas på instrumentpanelen display.
För att minska avståndsinställningen trycker
du på knappen Distance (avstånd) och
släpper sedan knappen. Varje gång knappen
trycks in minskar avståndet med en stapel
(längre). När den längsta inställningen har
uppnåtts ställs den in på den kortaste inställ -
ningen om knappen trycks in igen.
PARKSENSE BAKRE PARKE -
RINGSASSISTANS – TILLVAL
ParkSense bakre parkeringsassistanssystem
indikerar avståndet mellan fordonens bakdel
och bakomvarande hinder både visuellt och
med ljud vid backning (t.ex. under en parke -
ringsmanöver). Se Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används för information om systemets
begränsningar och för rekommendationer.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 154

155
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen (ParkS-
ense) kvar i det läge (aktiverad eller avakti -
verad) som den var inställd på när
tändningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen (ParkSense) kan bara
aktiveras när backen är ilagd. Systemet är
aktivt så länge fordonets hastighet inte över -
skrider ca 11 km/tim (7 mph). När
REVERSE (back) är ilagd och fordonshastig -
heten är högre än systemets körhastighet,
visas en varning på instrumentpanelen som
anger att fordonshastigheten är för hög.
Systemet aktiveras igen när fordonets
hastighet är lägre än 9 km/tim (6 mph).
ParkSense-givare

De fyra givarna för parkeringsassistans (ParkS -
ense) som sitter i den bakre stötfångaren över -
vakar området bakom fordonet inom givarens
avkänningsområde. Givarna kan upptäcka
hinder från ca 30 till 200 cm (12 till 79 tum)
från den bakre stötfångaren i horisontell rikt -
ning, beroende på föremålets läge, typ och
orientering.

Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay
Parkeringsassistansens varningsdisplay visas
endast om Sound (Ljud) och Display är valt i
”Kundprogrammerade funktioner” i Ucon -
nect-systemet. Se avsnittet ”Ucon -
nect-inställningar” i ”Multimedia” i
användarhandboken för mer information.
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningar visas på kombinationsinstrumen -
tets display. Den varnar både visuellt och
med ljud för att indikera avståndet mellan
bakre stötfångaren och det upptäckta
hindret. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i din användarhandbok för mer information.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense)
kan aktiveras och avaktiveras med
ParkSense-knappen, som är
placerad på omkopplarpanelen
under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin -
strumentets display meddelandet ”PARKS -
ENSE OFF” (parkeringsassistans av) i ca fem sekunder. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i användarhandboken för mer information.
När växelväljaren flyttas till REVERSE (back)
då systemet är avaktiverat visas på kombina
-
tionsinstrumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).
Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av
service. Lysdioden på knappen för parke -
ringsassistansen (ParkSense) är släckt när
systemet är aktiverat. Om knappen för Park -
Sense trycks in och systemet kräver service,
blinkar lysdioden på ParkSense-knappen en
kort stund. Sedan lyser lysdioden med fast
sken.
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används
Se till att den bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så att parke-
ringsassistanssystemet (ParkSense) fung-
erar som det ska.
Tryckluftsborrar, stora lastfordon och
andra vibrationer kan påverka parkerings-
assistanssystemet (ParkSense).
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 155

START OCH KÖRNING
156
(Fortsatt)
När du stänger av parkeringsassistansen
visas meddelandet ”PARKSENSE OFF”
(parkeringsassistans av) på kombinations-
instrumentets display. När parkeringsas-
sistansen (ParkSense) stängts av förblir
den avstängd tills du slår på den igen,
även om du slår av och på tändningen.
Då parkeringsassistanssystemet (ParkS-
ense) är aktiverat minskas radions volym
när systemet avger en ljudsignal.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS -
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
skräp. Om givarna inte hålls rena kan det
leda till att systemet inte fungerar som det
ska. Parkeringsassistanssystemet (ParkS -
ense) kanske inte känner av ett hinder
nära stötfångaren, eller så kan den ge en
felaktig hindervarning.
De bakre givarna avaktiveras automatiskt
när släpvagnens stickkontakt sätts i fordo-
nets dragkroksuttag. De bakre givarna
återaktiveras automatiskt när släpvagnens
kabelkontakt dragits ut.
Använd knappen för parkeringsassis-
tansen (ParkSense) till att stänga av den
om föremål som cykelhållare eller liknande är monterade på den bakre stöt
-
fångaren. Underlåtenhet att göra detta kan
leda till att systemet feltolkar ett föremål
som befinner sig nära som ett sensorpro-
blem, vilket medför att meddelandet
”PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (parkeringsassistans ej till -
gänglig, service krävs) visas på kombina-
tionsinstrumentets display.
OBS!
Om några föremål sitter på stötfångaren
inom ett synfält på 6,5 fot (2 m) kommer de
att störa och orsaka falsklarm och eventuellt
blockering.

VARNING!

Föraren måste vara försiktig vid back-
ning, även om parkeringsassistansen
(ParkSense) är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta särskilt
efter fotgängare, djur, andra fordon,
hinder och döda vinklar före backning.
Föraren ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen. Dålig uppsikt kan leda till allvar -
liga skador eller dödsfall.
Innan du använder parkeringsassis-
tansen (ParkSense) bör du koppla bort
dragkroken från fordonet när det inte ska
användas för att dra någonting. Om du
inte gör det kan skador uppkomma på
fordonet eller andra föremål eftersom
dragkroken är närmare hindret än fordo-
nets bakre panel när den kontinuerliga
tonen hörs ur högtalarna. Givarna kan
även registrera dragkroken, beroende på
dess storlek och form, och ge en felaktig
indikering.

FÖRSIKTIGHETSUPPMANING!

Parkeringsassistansen (ParkSense) är
endast en hjälp vid parkering och kan
inte upptäcka alla hinder, särskilt inte
små hinder. Trottoarkanter kan regist -
reras temporärt eller inte alls. Hinder
ovanför eller under givarna upptäcks inte
när de är nära.
Kör sakta när parkeringsassistansen
ParkSense används, så att fordonet kan
stannas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när parke-
ringsassistansen ParkSense används.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 156

157
PARKSENSE FRÄMRE OCH
BAKRE PARKERINGSASSIS-
TANS – TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
beskriver visuellt och med ljud avståndet
mellan den bakre och/eller den främre stöt -
fångaren och ett upptäckt hinder, vid back -
ning eller körning framåt (t.ex. under en
parkeringsmanöver).
Se avsnittet ”Försiktighetsåtgärder då parke -
ringsassistanssystemet (ParkSense)
används” i ”Start och körning” i användar -
handboken för begränsningar och rekom -
mendationer avseende systemet.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen (ParkS -
ense) kvar i det läge (aktiverad eller avakti -
verad) som den var inställd på när
tändningen senast var påslagen.
Parkeringsassistansen är aktiv i alla växel -
lägen (inklusive PARK) så länge systemet är
på. Systemet är aktivt så länge fordonets
hastighet inte överskrider ca 11 km/tim
(7 mph). När REVERSE (back) är ilagd och
fordonshastigheten är högre än systemets
körhastighet, visas en varning på instrument -
panelen som anger att fordonshastigheten är för hög. Systemet aktiveras igen när fordo
-
nets hastighet är lägre än 9 km/tim (6 mph).
ParkSense-givare

De sex givarna för parkeringsassistans (ParkS -
ense) som sitter i den bakre stötfångaren över -
vakar området bakom fordonet inom givarens
avkänningsområde. Givarna kan upptäcka
hinder från ca 30 till 200 cm (12 till 79 tum)
från den bakre stötfångaren i horisontell rikt -
ning, beroende på föremålets läge, typ och
orientering.

OBS!
Mer information om aktiv parkeringsassis -
tans finns i avsnittet ”Det aktiva parkerings -
assistanssystem ParkSense”.
De sex givarna för parkeringsassistans (Park -
Sense) som sitter i den främre stötfångaren
övervakar området framför fordonet inom
givarens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder från ca 30 cm (12 tum) upp
till 120 cm (47 tum) horisontellt från den
främre stötfångaren beroende på hindrets
placering, typ och riktning.
Aktivera och inaktivera
parkeringsassistansen (ParkSense)
Parkeringsassistansen (ParkSense)
kan aktiveras och avaktiveras med
ParkSense-knappen, som är
placerad på omkopplarpanelen
under Uconnect-displayen.
När knappen för ParkSense trycks in för att
avaktivera systemet visas på kombinationsin -
strumentets display meddelandet ”PARKS -
ENSE OFF” (parkeringsassistans av) i ca fem
sekunder. Se ”Kombinationsinstrumentets
display” i ”Lära känna din instrumentpanel”
i användarhandboken för mer information.
När växelväljaren flyttas till REVERSE (back)
då systemet är avaktiverat visas på kombina -
tionsinstrumentets display meddelandet
”PARKSENSE OFF” (parkeringsassistans av)
så länge som växelväljaren är i läget
REVERSE (back).

Lysdioden på ParkSense-knappen lyser när
systemet är avaktiverat eller i behov av service.
Lysdioden på knappen för parkeringsassis -
tansen (ParkSense) är släckt när systemet är
aktiverat. Om knappen för ParkSense trycks in
och systemet kräver service, blinkar lysdioden
på ParkSense-knappen en kort stund. Sedan
lyser lysdioden med fast sken.

2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 157

START OCH KÖRNING
158
Varningssystem för sidoavstånd
Varningssystemet för sidoavstånd har funk-
tionen att upptäcka hinder sidleds nära
fordonet med hjälp av de parkeringssensorer
som sitter i främre och bakre stötfångare.
Varningsdisplay för sidoavstånd
Sidoavståndets varningsdisplay visas endast
om Sound (Ljud) och Display är valt i ”Kund -
programmerade funktioner” i Ucon -
nect-systemet. Se avsnittet ”Uconnect-
inställningar” i ”Multimedia” i användar -
handboken för mer information.
Systemet varnar föraren med en ljudsignal
och i förekommande fall, med visuella indi -
kationer på instrumentpanelen.
OBS!
Parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
minskar volymen på radion när systemet
avger en ljudsignal.
Aktivering – avaktivering
Systemet kan endast användas när du har
kört en kort sträcka och om fordonshastig -
heten är mellan 0 och 11 km/tim (0 och
7 mph). Systemet kan aktiveras/avaktiveras
via menyn ”Settings” (Inställningar) i Ucon -
nect-systemet. Om ParkSense-systemet är avaktiverat via ParkSense-knappen avakti
-
veras varningssystemet för sidoavstånd auto -
matiskt.
Meddelande på displayen för varningssystemet
för sidoavstånd:
”Wipe Sensors” (torka av sensorer) – Detta
meddelande visas i händelse av ett fel på
sensorerna i varningssystemet för sidoav -
stånd. Se till att inget hindrar stötfångarna,
se till att den främre och den bakre stötfång -
aren är fri från snö, is, lera, smuts och skräp
så att ParkSense-systemet fungerar som det
ska.
”SDW Not Available” (SDW ej tillgängligt) –
Detta meddelande visas om varningssys -
temet för sidoavstånd inte är tillgängligt.
Systemets felfunktion kan bero på otill -
räcklig spänning från batteriet eller andra fel
på elsystemet. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt för att få
elsystemet kontrollerat.
Körning med släpvagn
Systemet avaktiveras automatiskt när släp -
vagnens stickkontakt sätts i fordonets drag -
kroksuttag. De bakre givarna återaktiveras
automatiskt när släpvagnens kabelkontakt
dragits ut.
Försiktighetsåtgärder vid användning av
ParkSense
Vissa förhållanden kan påverka varningssys -
temet för sidoavstånd:
OBS!
Se till att den främre och den bakre stöt -
fångaren är fri från snö, is, lera, smuts och
skräp så att ParkSense-systemet fungerar
som det ska.
Byggutrustning, stora lastfordon och andra
vibrationer kan påverka parkeringsassis-
tanssystemet (ParkSense).
När du stänger av ParkSense visas medde-
landet ”PARKSENSE OFF” (parkeringsas-
sistans av) på kombinationsinstrumentets
display. När parkeringsassistansen (Park-
Sense) stängts av förblir den avstängd tills
du slår på den igen, även om du slår av
och på tändningen.
Då parkeringsassistanssystemet (ParkS -
ense) är aktiverat minskas radions volym
när systemet avger en ljudsignal.
Rengör parkeringsassistansens (ParkS -
ense) givare regelbundet. Se till att inte
skrapa eller skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera, smuts eller
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 158