SÄKERHET
98
antingen tillfälligt eller kontinuerligt. En ton
hörs för att varna dig om lampan tänds igen
efter den första tändningen vid start.
ORC omfattar också ett diagnossystem som
tänder varningslampan för krockkuddesys-
temet på instrumentpanelen om ett fel
uppstår som kan påverka krockkuddesys -
temet. Diagnossystemet registrerar även
vilken typ av fel det är. Trots att krockkud -
darna är underhållsfria bör du låta en aukto -
riserad återförsäljare omedelbart utföra
service på systemet om något av följande
inträffar.
Varningslampan för krockkudde tänds inte
inom fyra till åtta sekunder efter det att
tändningslåset föst vridits till läget ON/
RUN (på/kör).
Varningslampan för krockkudde lyser efter
fyra- till åttasekundersintervallen.
Varningslampan för krockkudde tänds då
och då eller förblir tänd under körning.
OBS!
Om hastighetsmätaren, varvräknaren eller
något annat motorrelaterat mätinstrument
inte fungerar kan det hända att inte heller
ORC-systemet fungerar. Krockkuddarna kanske inte är redo att blåsas upp i detta till
-
stånd. Låt en auktoriserad återförsäljare
omedelbart göra en översyn av krockkudde -
systemet.
Extra varningslampa för krockkudde
Om ett fel upptäcks i varningslampan för
krockkudde, vilket kan påverka det komplet -
terande säkerhetssystemet (”SRS”), tänds
den extra varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen. Extra varningslampan
för krockkudde lyser ända tills felet har
åtgärdats. Dessutom avges en ljudsignal för
att uppmärksamma dig på att den extra
varningslampan för krockkudde har tänts och
ett fel har upptäckts. Om den extra varnings -lampan för krockkudde tänds då och då eller
lyser under körning ska du omedelbart låta
en auktoriserad återförsäljare utföra service
på fordonet.
För ytterligare information om den extra
varningslampan för krockkudde, se avsnittet
”Lär känna instrumentpanelen” i den här
handboken.
Främre krockkuddar
Detta fordon har främre krockkuddar och
trepunktsbälten för både förarplatsen och
den främre passagerarplatsen. De främre
krockkuddarna är ett komplement till säker
-
hetsbältena. Förarens främre krockkudde är
monterad i rattcentrum. Passagerarens
främre krockkudde sitter i instrumentpa -
nelen ovanför handskfacket. Orden ”SRS
AIRBAG” eller ”AIRBAG” är tryckta på
krockkuddarnas kåpor.
VARNING!
Om varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen ignoreras kan det
innebära att krockkuddesystemet inte ger
skydd vid en krock. Om lampan inte tänds
som kontroll när tändningen först slås på,
om lampan lyser när fordonet startas eller
om den tänds under körning måste en
auktoriserad återförsäljare omedelbart göra
en översyn av krockkuddesystemet.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 98
103
INAKTIVERA (OFF) funktionen för passagerarens avancerade främre krockkuddar
För att INAKTIVERA (OFF) passagerarens främre krockkudde, gå till kombinationsinstruments huvudmeny som finns i kombinationsinstru-
mentet genom att trycka på pilknapparna uppåt eller nedåt på ratten. Utför sedan följande åtgärder:
Åtgärd Information
Gå uppåt eller nedåt till ”Vehicle Set-Up” (fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på ratten för att gå till ”Vehicle Settings” (fordonsin -
ställningar)
Gå uppåt eller nedåt med hjälp av pilknapparna på ratten för att
välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Passenger AIRBAG”
(passagerarens krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt till Passenger AIRBAG OFF (passagerarens
krockkudde av) ” OFF” OBS!
Om passagerarens främre krockkudde tidigare AKTIVERATS (ON)
ställs den automatiskt på ON och användaren måste gå nedåt och
välja OFF.
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja Passenger AIRBAG
OFF (passagerarens krockkudde av) ” OFF”
Gå uppåt eller nedåt och välj ”YES” (ja) för att bekräfta
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 103
SÄKERHET
104
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan kommer passagerarens främre krockkudde att INAKTIVERAS (OFF). Indikatorlampan för att INAK-
TIVERA (OFF) passagerarens krockkudde mitt på instrumentpanelen tänds för att visa att passagerarens främre krockkudde inte kommer
utlösas vid en kollision.
AKTIVERA (ON) passagerarens främre krockkudde
Gå till kombinationsinstruments huvudmeny som finns i kombinationsinstrumentet genom att trycka på pilknapparna uppåt eller nedåt på
ratten. Utför sedan följande åtgärder: Tryck på ”OK” på ratten för att välja ”YES” (ja)
OBS!
Om det här steget inte har slutförts inom 1 minut stängs alternativet
automatiskt av och processen måste upprepas.
En ton hörs när indikatorlampan för Passenger AIRBAG OFF (passa-
gerarens krockkudde av) tänds i 4 till 5 sekunder för att bekräfta
att passagerarens främre krockkudde inaktiverats.
Indikatorlampan för Passenger AIRBAG OFF (passagerarens krock -
kudde av) förblir tänd med fast sken på mittpanelen för att med -
dela föraren och passageraren i framsätet att passagerarens främre
krockkudde är INAKTIVERAD (OFF).
Åtgärd Information
Gå uppåt eller nedåt till ”Vehicle Set-Up” (fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på ratten för att gå till ”Vehicle Settings” (fordonsin -
ställningar)
Gå uppåt eller nedåt med hjälp av pilknapparna på ratten för att
välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Security” (säkerhet)
Åtgärd Information
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 104
105
(Fortsatt)
(Fortsatt)
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan
kommer passagerarens främre krockkudde
att AKTIVERAS (ON). Indikatorlampan för
att AKTIVERA (ON) passagerarens krock -
kudde på mittpanelen tänds för att visa
att passagerarens främre krockkudde
kommer att utlösas vid en kollision som
kräver krockkudde. Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Passenger AIRBAG”
(passagerarens krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt till Passenger AIRBAG ON (passagerarens
krockkudde på) ” ON”
OBS!
Om passagerarens främre krockkudde tidigare INAKTIVERATS (OFF)
ställs den automatiskt på OFF och användaren måste gå nedåt och
välja ON.
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja Passenger AIRBAG ON
(passagerarens krockkudde på) ” ON”
Tryck på ”OK” på ratten för att välja ”Yes” (Ja) OBS!
Om det här steget inte har slutförts inom 1 minut stängs alternativet
automatiskt av och processen måste upprepas.
En ton hörs när indikatorlampan för Passenger AIRBAG ON (passa-
gerarens krockkudde på) tänds i 4 till 5 sekunder för att bekräfta
att passagerarens främre krockkudde aktiverats.
Indikatorlampan för Passenger AIRBAG ON (passagerarens krock -
kudde på) förblir tänd med fast sken på mittpanelen för att med -
dela föraren och passageraren i framsätet att passagerarens främre
krockkudde är AKTIVERAD (ON).
Åtgärd Information
VARNING!
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK-
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.Det är tillrådligt att alltid spänna fast
barn i en bilbarnstol i baksätet, som är
den mest skyddade platsen vid en kolli -
sion.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 105
SÄKERHET
106
Knäkrockskydd
Knäkrockskydden skyddar förarens och fram-
sätespassagerarens knän och ger ett
förbättrat skydd tillsammans med de främre
krockkuddarna.
Kompletterande sätesmonterade sidokrock -
kuddar (SAB) (tillval)
Ditt fordon kan också vara försett med
kompletterande sätesmonterade sidokrock -
kuddar (SAB). Om ditt fordon är utrustat
med kompletterande sätesmonterade sido -
krockkuddar (SAB), se informationen nedan.
Kompletterande sätesmonterade sidokrock -
kuddar (SAB) är placerade på framsätenas
yttersidor. De kompletterande sätesmonte -
rade sidokrockkuddarna är märkta med ”SRS
AIRBAG” eller ”AIRBAG” på en etikett eller
på framsätenas yttersidor. Kompletterande, sätesmonterade
sidokrockkuddar framtill
De kompletterande sätesmonterade sido -
krockkuddarna (i förekommande fall) kan
hjälpa till att minska risken för att passage -
rare skadas under vissa sidokrockar, förutom
den möjliga skademinskningen som säker -
hetsbältena och karossen ger.
När de kompletterande sätesmonterade sido -
krockkuddarna utlöses öppnas sömmen på
utsidan av ryggstödets klädsel. Vid utlösning
blåses den kompletterande sätesmonterade
sidokrockkudden upp genom en söm i sätets
klädsel i utrymmet mellan sätespassageraren
och dörren. Den kompletterande sätesmon -
terade sidokrockkudden löser ut med mycket
hög hastighet och med sådan kraft att passa -
Om det är nödvändigt att transportera ett
barn på passagerarsidans framsäte i en
bakåtvänd barnstol måste passagerarsi-
dans främre krockkudde avaktiveras.
Kontrollera alltid att indikatorlampan för
avaktiverad krockkudde lyser när du
använder en barnstol. Passagerarsätet
ska också placeras så långt bakåt som
möjligt för att undvika att barnstolen
kommer i kontakt med instrumentpa-
nelen.
En främre krockkudde på passagerar -
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.
Barn upp till 12 års ålder ska alltid
färdas fastspända i baksätet i ett fordon
med baksäte.
VARNING!
(Fortsatt)
VARNING!
Det är förbjudet att borra i, skära i eller
manipulera knäkrockskydden på något
sätt.
Montera inga tillbehör på knäkrock-
skydden, såsom varningslampor, stereo,
kommunikationsradio eller liknande.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 106
107
gerarna kan skadas av den, eller av föremål i
området där kudden blåses upp, om de inte
sitter ordentligt. Barn löper en ännu större
risk att skadas av en krockkudde som
utlöses.
Kompletterande sidokrockgardiner (SABIC)
(tillval)
Ditt fordon kan vara utrustat med komplette-
rande sidokrockgardiner (SABIC). Om ditt
fordon är utrustat med kompletterande sido -
krockgardiner (SABIC), se informationen
nedan.
De kompletterande sidokrockgardinerna
(SABIC) är placerade ovanför sidofönstren.
Listen som täcker SABICs är märkt med
”SRS AIRBAG” eller ”AIRBAG”. Kompletterande sidokrockgardinernas place
-
ring (SABIC)
Om fordonet är utrustat med sidokrockgar -
diner kan dessa bidra till minskad risk för
huvudskador och andra personskador på
åkande i fram- och baksätets ytterplatser vid
vissa sidokrockar, förutom den möjliga
skademinskningen som säkerhetsbältena
och karossen ger.
En sidokrockgardin löser ut nedåt och täcker
sidorutorna. När en sidokrockgardin blåses
upp trycker den undan kanten på innertaket
och täcker rutan. SABICs blåses upp med
tillräcklig kraft för att skada de åkande om de
inte använder säkerhetsbältet och sitter
ordentligt, eller om föremål placerats i det
område där SABICs blåses upp. Barn löper
en ännu större risk att skadas av en krock -
kudde som utlöses. Om fordonet är utrustat med sidokrockgar
-
diner kan dessa bidra till minskad risk för att
fordonets passagerare helt eller delvis kastas
ut genom sidorutorna i vissa fall vid sido -
krockar.
Sidokrockar
Sidokrockkuddarna är konstruerade att akti -
veras i vissa fall vid sidokrockar. Styrenheten
för säkerhetssystemet (ORC) avgör om utlös -
ning av sidokrockkuddarna är lämpligt vid en
bestämd sidokrock, beroende på typ av krock
VARNING!
Använd ingen extra överdragsklädsel och
placera inga föremål mellan de åkande och
sidokrockkuddarna, eftersom det kan
försämra krockkuddarnas effekt och även
slunga föremålen mot de åkande som kan
få allvarliga skador.
VARNING!
Montera inte utrustning eller placera
bagage eller annan last så högt att det
blockerar uppblåsningen av sidokrock-
gardinerna (SABICs). Klädseln ovanför
sidorutorna där sidokrockgardinen
(SABIC) och dess uppblåsningsväg är
placerade måste hållas fri från hinder.
För att sidokrockgardinerna (SABICs)
ska fungera som det är tänkt, får du inte
montera några tillbehör i ditt fordon som
kan ändra taket. Montera inte en efter -
monterad sollucka på ditt fordon.
Använd inte ett takräcke som kräver
permanenta fästen (bultar eller skruvar)
i fordonets tak. Borra aldrig hål i taket.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 107
SÄKERHET
108(Fortsatt)
och grad av kraft. Sidokrockgivarna hjälper
ORC-systemet att beräkna lämplig åtgärd vid
en kollision. Systemet har kalibrerats för att
lösa ut sidokrockkuddarna på fordonets
krocksida vid en krock som är så kraftig att
den kräver sidoairbagens passagerarskydd.
Vid sidokrockar utlöses sidokrockkuddarna
separat; en krock på vänster sida utlöser
endast vänster sidas krockkuddar, medan en
krock på höger sida utlöser endast höger
sidas krockkuddar. Enbart skadorna på
fordonet är inte en bra indikator för om sido-
krockkuddar skulle ha utlösts eller inte.
Sidokrockkuddarna utlöses inte vid alla sido -
krockar, inbegripande en del krockar i vissa
vinklar, eller vissa sidokrockar som inte
påverkar området med kupén. Sidokrockkud -
darna kan utlösas vid vinklade eller partiella
frontalkrockar där de främre krockkuddarna
utlöses.
Sidokrockkuddar är ett komplement till
säkerhetsbältena. Sidokrockkuddarna
utlöses på kortare tid än det tar för dig att
blinka med ögonen. OBS!
Krockkuddarnas höljen kanske inte syns inne
i fordonet, men de öppnas när krockkudden
utlöses.
Om fordonet välter (om utrustat med vältnings
-
avkännande system)
Sidokrockkuddar och bältessträckare är
konstruerade för att aktiveras i vissa fall om
fordonet välter (om det finns ett vältningsav -
kännande system). Styrenheten för säker -
hetssystem (ORC) avgör om utlösning är
lämpligt vid en bestämd vältning, beroende
på kollisionens kraft och typ. Enbart skad -
VARNING!
Passagerare, även barn, som sitter mot
eller mycket nära sidokrockkuddar kan
skadas allvarligt eller dödas. Passage-
rare, även barn, ska aldrig luta sig mot
eller sova mot dörren, sidorutorna eller
områden där sidokrockkuddar blåses
upp, även om de sitter i en barnbärstol
eller barnstol.
Säkerhetsbälten (och barnstolar i lämp-
liga fall) är ett nödvändigt skydd för dig
vid alla krockar. De hjälper också till att
hålla dig kvar i stolen och ur vägen när
sidokrockkudden blåses upp. För att få
det bästa skyddet från sidokrockkud -
darna måste passagerarna ha på sig sina
säkerhetsbälten ordentligt och sitta
upprätt med ryggen mot sätena. Barn
måste sitta fastspända i en barnstol eller
uppfällbar barnsits som är lämplig för
barnets storlek.
VARNING!
Sidokrockkuddarna kräver utrymme vid
uppblåsningen. Luta inte kroppen mot
dörren eller mot rutan. Sitt upprätt mitt
på sätet.
Om man sitter för nära sidokrockkud -
darna när de utlöses kan det leda till att
man får allvarliga skador eller dör.
Om man enbart litar till sidokrockkud -
darna kan det leda till ännu allvarligare
skador vid en krock. Sidokrockkuddarna
samverkar med säkerhetsbältena för att
hålla de åkande säkert på plats. Vid vissa
typer av krockar utlöses sidokrockkud -
darna inte alls. Använd alltid säkerhets-
bältet även om det finns
sidokrockkuddar.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 108
SÄKERHET
114
I Europa definieras barnstolssystem enligt
direktivet ECE-R44, som delar in dem i fem
viktgrupper:
Kontrollera etiketten på barnstolen. Alla
godkända barnstolar måste innehålla typgod-
kännandedata och kontrollmärke på
etiketten. Etiketten måste vara permanent
fäst på barnstolen. Du får inte ta bort den här
märkningen från barnstolen.
”Universella” barnstolar
Siffrorna i följande avsnitt är exempel på
varje typ av universell barnstol. Normala
installationer visas. Montera alltid din
barnstol enligt tillverkarens anvisningar,
som måste följa med denna typ av fast -
hållningssystem.
Barnstolar med ISOFIX-fästen finns till -
gängliga för montering av barnstol i
fordonet utan användning av fordonets
säkerhetsbälten.
Grupp 0 och 0+
Fig. A
Säkerhetsexperter rekommenderar att barn
åker bakåtvända i fordonet så länge som
möjligt. Barn upp till 13 kg måste spännas
fast i en bakåtvänd stol såsom barnstolen
enligt fig. A. Denna typ av barnstol stöder
barnets huvud och som frestar inte på
nacken vid kraftiga inbromsningar eller en
krock.
Den bakåtvända barnstolen hålls fast av
fordonets säkerhetsbälten. som visas i fig. A.
Barnstolen håller fast barnet med en egen
sele.
Barnstolsgrupp Viktgrupp
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg Grupp 1 9–18 kg
Grupp 2 15–25 kg
Grupp 3 22–36 kg
VARNING!
Livsfara! Placera inte en bakåtvänd
barnstol framför en aktiv krockkudde. Se
märkning på fordonets solskydd för mer
information. Utlösning av airbagen vid en
olycka kan orsaka livshotande skador på
barnet oavsett hur kraftig krocken är. Det
är tillrådligt att alltid spänna fast barn i en
bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.
VARNING!
Om det skulle bli nödvändigt att
transportera ett barn på passagerarsidans
framsäte i en bakåtvänd bilbarnstol, måste
passagerarsidans främre krockkudde och
sidokrockkudde (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
inaktiveras genom Setup-menyn
(inställningar). Inaktivering bör
säkerställas genom att man kontrollerar
om varningslampan är tänd på
instrumentpanelen. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.
2020_JEEP_MP_UG_EE.book Page 114