2020 FIAT 500 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

LLANTAS Y NEUMÁTICOS EN DOTACIÓN
Versiones Llantas Neumáticos Neumáticos para nieveRueda de repuesto(*)Llanta /
Neumático
1.2 8v 69
CV5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84P
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84M
4.00Bx14 ET43 – 135x80 B14 84M 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S)
6Jx15H2-ET35
(**)185/55 R15 82H(***)185/55 R15 82Q (M+S)
6½Jx16H2-ET35
(**)195/45 R16 84H(***)195/45 R16 84Q (M+S)
0.9
TwinAir
85CV
(*)
5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 82T 175/65 R14 82Q (M+S)
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84M
4.00Bx14 ET43 – 135x80 R14 84P
4.00Bx14 ET43 – 135x80 B14 84M 5½Jx14H2-ET35 175/65 R14 86T 175/65 R14 82Q (M+S)
6Jx15H2-ET35
(**)185/55 R15 82H(***)185/55 R15 82Q (M+S)
6½Jx16H2-ET35
(**)195/45 R16 84H(***)195/45 R16 84Q (M+S)
(*) Para versiones/países donde esté previsto
(**) Llanta de aleación
(***) No puede llevar cadenas
175

PRESIÓN DE INFLADO EN FRÍO (bar)
195) 196)
Con el neumático caliente el valor de la presión debe ser + 0,3 bar con respecto al valor indicado.
Con neumáticos para nieve el valor de la presión debe incrementarse en +0,2 bar respecto al valor indicado para los otros
neumáticos de serie.
Vuelva a controlar el correcto valor con neumático frío.
NeumáticosA media carga A plena carga
Rueda de
repuesto(*)Delantero Trasero Delantero Trasero
175/65 R14 82T/86T
(versiones 1.2 ECO)2,4(**)/ 2,2(***)2,2(**)/ 2,0(***)2,4(**)/ 2,3(***)2,2(**)/ 2,2(***)
2,8 175/65 R14 82T 2,2 2,0 2,3 2,2
175/65 R14 86T 2,2 2,0 2,3 2,2
185/55 R15 82H 2,2 2,1 2,3 2,3
195/45 R16 84H 2,2 2,1 2,4 2,3
(*) Para versiones/países donde esté previsto
(**) ECO
(***) COMFORT: no se garantizan los consumos ECO
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DATOS TÉCNICOS

NEUMÁTICOS PARA
NIEVE
200)
Utilizar neumáticos para la nieve de las
mismas dimensiones que los
neumáticos de serie.
Montar neumáticos iguales en las
cuatro ruedas (de la misma marca y
perfil) para garantizar una mayor
seguridad durante la marcha y en
frenada y una buena maniobrabilidad.
Se recuerda que no es conveniente
invertir el sentido de rotación de los
neumáticos.
La Red de Asistencia Fiat está a
disposición de los clientes para
recomendarles el tipo de neumático
adecuado para cada destino de uso.
Las características invernales de estos
neumáticos se reducen notablemente
cuando el espesor de la banda de
rodadura es inferior a 4 mm. En este
caso, es necesario sustituirlos.
Las características específicas de los
neumáticos para la nieve hacen que, en
condiciones climáticas normales o en
caso de recorridos largos en
autopistas, sus prestaciones sean
inferiores respecto a las de los
neumáticos de serie. Por lo tanto, es
necesario limitar su uso a las
prestaciones para las cuales han sido
homologados.ADVERTENCIA Utilizando neumáticos
para nieve con un índice de velocidad
máxima inferior al que puede alcanzar
el vehículo (aumentado en un 5%),
colocar bien visible dentro del
habitáculo un indicador de precaución
que señale la velocidad máxima
permitida para los neumáticos de
invierno (como establece la Directiva
CE). Montar neumáticos iguales en las
cuatro ruedas (de la misma marca y
perfil) para garantizar una mayor
seguridad durante la marcha y en
frenada y una buena maniobrabilidad.
Se recuerda que no es conveniente
invertir el sentido de rotación de los
neumáticos.
CADENAS DE NIEVE
67) 68) 69)
El uso de cadenas para la nieve está
sujeto a las normas vigentes en cada
país. En algunos países, los
neumáticos identificados por la sigla
M+S (Mud and Snow) se consideran un
equipamiento para el período invernal;
su uso se equipara al de las cadenas
para la nieve.
Las cadenas para la nieve se deben
colocar sólo en los neumáticos de las
ruedas delanteras (ruedas motrices).
Comprobar la tensión de las cadenas
para la nieve después de haber
recorrido unas decenas de metros.El uso de cadenas para la nieve con
neumáticos de dimensiones no
estándar puede dañar el vehículo.
El uso de neumáticos de diferente
tamaño o tipo (M+S, para la nieve, etc.)
en los ejes delantero y trasero puede
afectar a la conducción del vehículo,
con el consiguiente riesgo de pérdida
de control y accidentes.
ADVERTENCIA No se pueden montar
las cadenas para nieve en la rueda
de repuesto. Si se pincha un neumático
delantero, colocar la rueda de galleta
en lugar de una rueda trasera y la rueda
trasera en el eje delantero. De este
modo, al contar con dos ruedas
delanteras de dimensiones estándar, es
posible montar las cadenas.
ADVERTENCIA
193)La rueda de repuesto suministrada
(para versiones/países donde esté
previsto) es específica para este vehículo:
no intentar montarla en otros modelos
de vehículo ni utilizar la rueda de repuesto
de otros modelos en este vehículo. La
rueda de galleta debe utilizarse solamente
en caso de necesidad. Su uso debe
reducirse al mínimo indispensable y la
velocidad no debe superar los 80 km/h.
177

194)Las cadenas para la nieve no se
pueden montar en la rueda de galleta. Si
un neumático delantero se pincha (rueda
motriz) y es necesario utilizar cadenas para
la nieve, se debe retirar una rueda normal
del eje trasero y montar la rueda de
repuesto en lugar de esta última. De este
modo, al tener dos ruedas motrices
delanteras normales, se pueden montar
sobre las mismas las cadenas para la nieve
resolviendo así la situación de emergencia.
195)Recordar que la estabilidad del
vehículo en carretera depende también de
la presión de inflado correcta de los
neumáticos.
196)Una presión demasiado baja provoca
el sobrecalentamiento del neumático y
puede dañarlo seriamente.
197)No cambiar los neumáticos
intercambiando el lado derecho con el
izquierdo y viceversa.
198)No llevar a cabo tratamientos de
pintura en las llantas de aleación que
requieran el uso de temperaturas
superiores a 150°C. Las características
mecánicas de las ruedas podrían verse
comprometidas.
199)En caso de que se utilicen tapacubos
integrales fijados (con muelle) a la llanta
de acero y neumáticos que no sean de
serie, posventa, con “Rim Protector”, NO
montar los tapacubos. El uso de
neumáticos y tapacubos no adecuados
podría implicar la pérdida repentina de
la presión del neumático.200)La velocidad máxima del neumático
para la nieve con indicación "Q" no debe
superar los 160 km/h, con indicación
"T" no debe superar los 190 km/h, con
indicación "H" no debe superar los 210
km/h, siempre respetando las normas
vigentes del Código de circulación.
ADVERTENCIA
67)Con las cadenas montadas, mantener
una velocidad moderada; no superar los
50 km/h.
68)Con las cadenas montadas, es
necesario pisar suavemente el acelerador
con el fin de evitar o limitar al máximo el
deslizamiento de las ruedas motrices para
no romper las cadenas, lo que podría
ocasionar daños a la carrocería y a
la mecánica.
69)Evitar los baches, no subir a los
bordillos o aceras ni recorrer largos
trayectos en carreteras sin nieve para no
dañar el vehículo y el firme de carretera.
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DATOS TÉCNICOS

DIMENSIONES
Las dimensiones se expresan en mm y se refieren al vehículo equipado con neumáticos de serie. La altura se mide con el
vehículo vacío.
VOLUMEN DEL MALETEROVersiones de gasolina: capacidad (normas V.D.A.): 185 litros.Versiones GLP: capacidad
(normas V.D.A.): 165 litros.
Versiones A B C D E F G I
0.9 TwinAir 85CV(°)3571 720 2300 551
1488(*)1413 /
1414(**)16271407 /
1408(**)
1.2 8v 69 CV 3571 720 2300 551
1488(*)1413 1627 1407
(°) Para versiones/países donde esté previsto
(*) En función del tamaño de las llantas pueden darse pequeñas variaciones de medida.
(**) Con neumáticos 195/45 R16
140F0S0605
179

PESOS
Versiones 1.2 8v 69 CV1.2 8V 69CV
GLP0.9 TwinAir 85CV(°)
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible al 90% y sin
opcionales) (kg):960 / 975(*)980 / 995(*)980 980 1000
Capacidad útil incluido el conductor (kg)
(**)400 / 385(*)380 / 365(*)380 390 385
Cargas máximas admitidas (kg)
(***)
– eje delantero: 770 770 770 830 830
– eje trasero: 640 640 640 640 640
– total: 1360 1360 1360 1370 1385
Cargas remolcables (kg)
– remolque con sistema de frenos:
(****) (****) (****)800 800
– remolque sin sistema de frenado:
(****) (****) (****)400 400
Carga máxima sobre la bola (remolque con
sistema de frenos) (kg):
(****) (****) (****)60 60
(°) Para versiones/países donde esté previsto
(*) Versiones con cambio Dualogic
(**) Con equipamientos especiales (techo practicable, etc.), el peso en vacío aumenta y, por consiguiente, disminuye la capacidad útil al tener que cumplirse las
cargas máximas admitidas.
(***) Cargas que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero o en la plataforma de carga respetando las cargas máximas
admitidas.
(****) ADVERTENCIA No se admite el arrastre de remolques, por lo que no se ha previsto el montaje del gancho de remolque.
180
DATOS TÉCNICOS

REPOSTADOS
1.2 8V 69CV / 1.2 8V
69CV GLP0.9 TwinAir 85CV(°)Combustibles recomendados y
lubricantes originales
Depósito del combustible (gasolina – litros):
35 / 30,5(***)35
Gasolina verde sin plomo no inferior a los 95
R.O.N. (Especificación EN228)
incluida una reserva de (litros): 5,0 5,0
Sistema de refrigeración del motor (litros):
4,85 / 5,2
(**)5,3Mezcla de agua destilada y líquido
PARAFLUUPal 50%(*)
Cárter del motor (litros):- 2,8 SELENIA DIGITEK P.E.
2,5 -SELENIA K P.E. (versión 1.2 8V 69CV) /
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
(versión 1.2 8V 69CV GLP)
Cárter del motor y filtro (litros):- 3,2 SELENIA DIGITEK P.E.
2,8 -SELENIA K P.E. (versión 1.2 8V 69CV) /
SELENIA MULTIPOWER GAS 5W-40
(versión 1.2 8V 69CV GLP)
Caja del cambio/diferencial (litros): 1,65 1,65 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
(°) Para versiones/países donde esté previsto
(***) Versiones GLP (reserva incluida). (**) El valor ya tiene en cuenta el límite del 80% de llenado del depósito y del residuo de líquido necesario para que la bomba
aspire normalmente y es el repostado máximo admitido. Además, este valor puede presentar, en diversos repostados, pequeñas variaciones debido a
diferencias entre las presiones de suministro de las bombas de la red, bombas con diferentes características de suministro/bloqueo, depósito que noesté
totalmente en reserva. (**) Versiones GLP (*) Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla al 60% de PARAFLUUPy al 40% de agua desmineralizada.
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1.2 8V 69CV / 1.2 8V
69CV GLP0.9 TwinAir 85CV(°)Combustibles recomendados y
lubricantes originales
Sistema hidráulico de actuación del cambio
Dualogic:0,70 (litros)/0,59 (kg) -TUTELA CS SPEED Aceite específico con
aditivo tipo “ATF DEXRON III”
Circuito de frenos hidráulicos (kg): 0,55 0,55
TUTELA TOP 4/S
Mandos hidráulicos del embrague (versiones
con volante a la derecha):0,100 -
Recipiente del líquido lavaparabrisas y
lavalunetas (litros):2,5 2,5Mezcla de agua y líquido PETRONAS
DURANCE SC35
(°) Para versiones/países donde esté previsto
182
DATOS TÉCNICOS