2019 Peugeot Partner Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

63
Asla elinizi koltuk minderinin altına koyarak
aşağı veya yukarı doğru kaldırmaya
çalışmayın, parmaklarınızı sıkıştırabilirsiniz.
Daima sadece kayışı kullanınız.
Bu işlemleri gerçekleştirmeden önce,
hareketli elemanları ve kilitlenmelerini
engelleyen herhangi bir şey ya da kişi
bulunmadığını kontrol ediniz.
Katlanmış konum
Bu konum yüksek yüklerin kabinde taşınmasına
olanak tanır.
Koltuğu değiştirmek için koltuğun altındaki sarı
krankı itiniz ve koltuk zeminde yerine kilitlenene
kadar tertibatı indiriniz. F

K
ilidi açmak için koltuğun tabanındaki
sarı krankı kaldırınız ve kilitlenene kadar
tertibatı katlı konuma (koltuk sırtlığa karşı
yükseltilmiş) kaldırınız.
Asla elinizi koltuk minderinin altına koyarak
aşağı veya yukarı doğru kaldırmaya çalışmayın,
parmaklarınızı sıkıştırabilirsiniz.
Elinizi koltuk minderinin önüne yerleştiriniz.
Bu müdahaleleri gerçekleştirmeden önce,
hareketli elemanları ve kilitlenmelerini
engelleyen herhangi bir şey ya da kişi
bulunmadığını kontrol ediniz.
Arka koltuk
Güvenlik nedeniyle, koltuk ayarları sadece
araç dururken yapılmalıdır.
Sırtlıkların yatırılması
İlk önce:
F b aş dayanaklarını alçak konuma getiriniz,
F

g
erekiyorsa ön koltukları öne kaydırınız,
F

s
ırtlıkların atmasını hiç bir şeyin (giysi, eşya,
vb.) veya hiç kimsenin engellemediğini
kontrol ediniz,
F

y
an emniyet kemerlerinin sırtlıklara düz bir
şekilde yapışık olduklarını kontrol ediniz. Sırtlığın yatırılmasına, ilgili minderin
hafifçe alçalması eşlik eder.
Sırtlığın kilidi açıkken kilit açma kulplarının
kırmızı göstergesi dış koltuklarda görünür
durumdadır.
F
S
ırtlığın 1 no'lu kilit açma kulpunu çeviriniz.
F

S
ırtlığın hareketine yatay konuma gelene
kadar eşlik ediniz.
3
Ergonomi ve konfor

64
Sırtlıkların yerine getirilmesi
İlk önce yan emniyet kemerlerinin,
sırtlıkların kilitleme halkalarının yanında
sırtlığa dikey şekilde yapışık olduklarını
kontrol ediniz.
F

S
ırtlığı kaldırınız ve kilitleme sistemini
devreye sokmak için sırtlığı sıkı bir şekilde
itiniz.
F

1
no'lu kilit açma kulpunun kırmızı
göstergesinin artık görülmediğini kontrol
ediniz.
F

M
anevra esnasında yan emniyet
kemerlerinin sıkışmadığını kontrol ediniz.
Baş dayanağının
yüksekliğinin ayarlanması
Baş dayanağı, alçalmasını engelleyen
kertikli bir yapıyla donatılmıştır; kaza
anında bu bir güvenlik önlemidir.
Baş dayanağının üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Koltuk başlıkları çıkmış bir şekilde asla
araç kullanmayınız; başlıklar tutturulmuş
ve doğru ayarlanmış olmalıdır.
Baş dayanakları çıkartılmış ise veya
doğru konumda değilse, aracınızı hiçbir
zaman arkada yolcu ile sürmeyiniz;
baş dayanakları yerlerinde ve yüksek
konumda olmalıdırlar.
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
F

T
akmak için olabildiği kadar yukarı ittiriniz
(ker tik).
F

Ç
ıkarmak için A uzantısına basınız ve
yukarı çekiniz.
F

Y
erine takmak için baş dayanağı çubuklarını
koltuğun arkasında hizada tutan deliklere
takınız.
F

A
lçaltmak için A tırnağına ve baş
dayanağına aynı anda bastırınız.
İç donanımlar
Paspaslar
Takma
Sürücü tarafı paspası ilk takıldığında, yalnızca
verilen bağlantıları kullanınız.
Diğer paspaslar yalnızca halının üzerine
konulur.
Çıkarma
Sürücü tarafı paspasını sökmek için:
F k oltuğu olabildiğince geriye itiniz,
F

ba
ğlantıların klipslerini açınız,
F

p
aspası çıkartınız.
Ergonomi ve konfor

65
Yeniden takılması
Sürücü tarafı paspasını yeniden takmak için:
F p aspası yerine düzgün oturtunuz,
F

b
ağlantıları bastırarak yeniden takınız,
F

p
aspasın iyice tuttuğunu kontrol ediniz.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

Y
alnızca araçtaki mevcut bağlantılara
uyumlu bir paspas kullanınız; bu
bağlantıların kullanılması zorunludur.
-
P

aspasları birbirinin üzerine
koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin/
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT onaylı paspasların koltuğun
altında iki sabitleme yeri bulunur.
Baş üstü saklama ünitesi
Bu, güneşliklerin üzerinde yer alır ve çeşitli
eşyaların saklanmasına olanak tanır.
12 V priz(ler)
(versiyona göre)
F
1
2 V bir aksesuar (azami güç: 120 Watt)
bağlamak için, kapağı kaldırın ve uygun
adaptörü bağlayınız.
Prizin azami gücüne uyunuz (aksi takdirde
taşınabilir cihazınız zarar görebilir).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir donanımın (USB prizli bir şarj
cihazı gibi) bağlanması, aracın elektrikli
bileşenlerinin işleyişinde radyonun
kötü çekmesi veya ekran görüntüsünün
bozulması gibi sorunlar yaratabilir.
USB soketi/soketleri
(Versiyona göre.)
Soketler bir iPod
®-, teyp, dijital ses oynatıcı
veya USB bellek çubuğu gibi taşınabilir
cihazların bağlanmasına olanak tanır.
Ayrıca ses sisteminize iletilen ve aracın
hoparlörleri aracılığıyla çalınan ses dosyalarını
okur.
Bu dosyalar, direksiyona monte kumandalar
ya da dokunmatik ekran kumandaları ile
yönetilebilir.
3
Ergonomi ve konfor

66
AC 220V
50Hz120W
220 V/50 H z güç prizi
220 V/50 Hz soketi (azami güç: 120 W) bulunur.
B u priz, motor çalışırken ve Stop & Start'ın
STOP konumundayken kullanılabilir.
F Kapağı çıkarınız.
F G österge lambasının açık olduğunu ve yeşil
yandığını kontrol ediniz.
F

M
ultimedya cihazınızı veya herhangi bir elektrikli
cihazı (telefon şarj cihazı, taşınabilir bilgisayar,
CD-DVD okuyucu, biberon ısıtıcı...) bağlayınız.
USB ile kullanımı esnasında seyyar
donanım otomatik olarak kendini şarj
edebilir.
Seyyar donanımın tüketimi aracın temin
ettiği amperajı geçerse ekrana bir mesaj
gelir.
Bu donanımın nasıl kullanılacağına ilişkin
daha fazla bilgi için Ses donanımı ve
telematikler bölümüne bakınız.
Ayrıca MirrorLink
TM, Android Auto®
veya CarPlay® bağlantısı ile bir akıllı
telefon bağlamayı ve böylelikle akıllı
telefonun bazı uygulamalarından
dokunmatik ekran üzerinde
faydalanabilmeyi sağlar.
Prizin çalışmaması durumunda yeşil gösterge
lambası yanıp söner.
Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye ser vis
atölyesine kontrol ettiriniz. Prize aynı anda tek bir cihaz bağlayınız
(uzatma veya çoklu priz kullanmayınız).
Yalnızca sınıf II yalıtımlı (cihazda belirtilen)
cihazları bağlayınız.
Metal gövdeli bir cihaz (elektrikli tıraş
makinesi, vb.) kullanmayınız.
Güvenlik önlemi olarak, aşırı tüketim
durumunda ve aracın elektrik sistemi
gerek duyduğunda (özel hava koşulları,
aşırı elektrik yüklemesi...) prize gelen akım
kesilecektir; yeşil gösterge lambası söner.
Akıllı telefonlar için
kablosuz şarj aleti
Bu sistem, akıllı telefonlar gibi taşınabilir
donanımların Qi 1.1. normunda manyetik
endüksiyon prensibini kullanarak kablosuz şarj
edilmelerini sağlar.
Şarj edilecek cihaz Qi normuyla uyumlu
tasarlanmış olmalı veya bir koruyucu ya da
arka kapak yardımıyla ilgili normla uyumlu hale
getirilmelidir.
Şarj alanı Qi simgesiyle işaretlenmiştir.
En iyi sonuçları elde etmek için üretici
tarafından üretilen ya da üretici tarafından
onaylanan bir kablo kullanılmalıdır.
Bu uygulamalar, direksiyona monte kumandalar
veya ses sistemi kumandaları kullanılarak
yönetilebilir.
Ergonomi ve konfor

67
Şarj etme
F Öncelikle şarj alanının boş olduğunu kontrol ediniz.
F

B
ir cihazı şarj alanının ortasına koyunuz.
Sistem aynı anda birden fazla cihazı şarj
etmek üzere tasarlanmamıştır.
F

C
ihaz tanındığı anda şarj gösterge lambası
yeşil yanar.
F

A
ynı anda cihazın pili şarj olmaya başlar.
F

P
il tamamen şarj olunca şarj gösterge
lambası söner. Bir cihaz şarj edilirken şarj bölgesinde
metal nesneler bırakmayın (örn. bozuk
para, anahtar, aracın uzaktan kumandası
vb.). Aşırı ısınma oluşabilir veya şarj
yarıda kalabilir!İşleyiş kontrolü
Şarj işlevinin durumu gösterge lambasından
takip edilebilir.
Gösterge
lambasının durumuAnlam
Kapalı Motor çalışmıyor.
Uyumlu cihaz algılanmadı.
Şarj sona erdi
Sabit, yeşil. Uyumlu cihaz algılandı.
Şarj ediliyor...
Yanıp sönüyor,
turuncu Şarj alanında yabancı bir
madde algılandı.
Cihaz şarj alanına tam
ortalanmadı.
Yük dayanağı
Eğer gösterge lambası turuncu yanarsa:
-
c ihazı alıp tam ortalayarak şarj alanına geri
koyunuz.
veya
-

c
ihazı alıp 15 dakika sonra yeniden
deneyiniz.
Problem devam ederse, PEUGEOT ser vis
ağına veya bir kalifiye ser vis atölyesine kontrol
ettiriniz.
Operasyon
Şarj işlevi, motor çalışırken veya Stop & Start
sistemi STOP modundayken devrededir.
Şarj işlevi akıllı telefon tarafından yönetilir.
Anahtarsız giriş ve çalıştırma işleviyle
donatılmış versiyonlarda, kapılardan biri
açıldığında veya kontağı kapatma komutu
verildiğinde şarj işlevi geçici olarak aksayabilir. Sabit, turuncu
Cihazın şarj göstergesi
arızalı.
Cihazın pili aşırı ısınmış.
Şarj aleti çalışmıyor.
3
E

68
Ön koltukların arkasında tabanın üzerinde dikey
bir bölme, yükün yerinden kayması riskine karşı
sürücüyü ve yolcuları korur.
Çelik veya cam bölmeler yükleme alanını
kabinden ayırır.Aracınızı yıkarken iç kısmı asla bir su
jetiyle doğrudan temizlemeyiniz.
İstifleme halkalarıYüklerinizi sabitlemek için arka zemindeki
istifleme halkalarını kullanınız.
Keskin güvenlik durumunda güvenlik önlemi
olarak ağır cisimleri mümkün olduğunca kabine
doğru yerleştirmeniz önerilir.
Yükleri, tabanın üzerinde bulunan istifleme
halkalarına sağlamca tutturarak sabitlemeniz
tavsiye edilir.Aracınızı yıkarken iç kısmı asla bir su
jetiyle doğrudan temizlemeyiniz.
Yükleme önerileri
Yük ağırlığı Azami Yüklü Katar Ağırlığına
(GTW) uygun olmalıdır.
Motor özellikleri ve çekilebilir yükler
ile ilgili daha fazla bilgi için ilgili bölüme
bakınız.
Bir taşıma sistemi (tavan rayları/tavan
rafı) kullanıyorsanız, bu sistemle ilişkili
maksimum yüklere uyum gösteriniz.
Tavan rayları/tavan rafı hakkında daha
fazla bilgi için ilgili bölüme bakınız.
Aracın içindeki yüklerin boyut, şekil ve
hacimlerinin otoyol kuralları ve güvenlik
yönetmelikleriyle uyumlu olduğundan
ve sürücünün görme alanına zarar
vermediğinden emin olun.
E

69
Yükleme alanı zemininde çeki halkaları
kullanarak yükün tüm kısımlarını sıkı
şekilde sabitleyiniz.
İç donanımlar ve özellikle çeki halkaları
hakkında daha fazla bilgi almak için ilgili
bölüme bakınız.Yaralanma veya kaza riskini önlemek
için yük, kaymayacak, devrilmeyecek,
düşmeyecek veya fırlamayacak şekilde
sabitlenmelidir. Bunu yapmak için,
yalnızca mevcut standartlara (örneğin,
DIN) uygun tutma kayışları kullanın.
Kayışları yerlerine yerleştirme hakkında
daha fazla bilgi edinmek için, üreticinin
kullanım talimatlarına bakın.
Yükün bileşenleri arasında hiçbir açık alan
olmamalıdır.
Yükün kayması riski olduğunda, yük ve
aracın panelleri arasında herhangi bir açık
alan olmamalıdır.
Kayışlarına yanı sıra, sabit kullanım için
kullanılan araçlar (takozlar, sert tahta
bloklar veya daha fazla dolgu) ile yükün
sabitliğini en iyi duruma getirin.
Aracınızı yıkarken iç kısmı asla bir su
jetiyle doğrudan temizlemeyiniz.
Multiflex oturma sırası ve
muavin kabini bölümü için
Hasarı engellemek için koruyucu
kapağa keskin veya sivri uçlu cisimler
yerleştirmekten kaçınınız.Ön konsola eşya yerleştirmekten
kaçınınız.
Kısa veya ağır yükleri koruyucu kapağa
yerleştirmekten kaçınınız; mümkünse
yükleme alanını kullanınız.
Yük, aracın sürüşünü etkilemeyecek
şekilde yükleme alanına eşit olarak
dağıtılmalıdır.
Yük yan panellerin yakınına yerleştiriniz,
mümkünse tekerlek geçişleri arasındaki
yan panellere karşı itiniz.
Ancak, keskin fren anında tedbir olarak
ağır cisimlerin mümkün olduğunca kabine
yerleştirilmesi tavsiye olunur.
Uzun cisimler taşırken ön
yolcu airbag’ini devre dışı
bırakınız.
Ön yolcu airbag'ini devre dışı bırakmak
hakkında daha fazla bilgi için ilgili bölüme
bakınız.
Bölme duvarına yükleri bağlamaktan veya
cisimleri asmaktan kaçınınız.
Güvenliğiniz için küçük cisimlerin bölme
ve aracın şasisi arasındaki yaklaşık
3 cm'lik açıklıklardan kaymamasına dikkat
ediniz.
3
E

70
Multiflex oturma sırasıKapağı çıkarın
F Bir elinizle kanadı tutarken, kanatın üst kısmındaki kumandayı diğer elinizle
çeviriniz ve çıkarınız.
F

K
anadı yuvasından çıkartmak için aşağı
indirin. F

K
apağın üst kısmındaki kontrolü kilitlemek
için yukarı doğru çevirmek suretiyle sürücü
koltuğunun arkasına yerleştiriniz.
2 koltuklu ön oturma sırasına ve çıkarılabilir
kapağa sahiptir.
2 kişilik ön oturma sırası hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Zeminde, ön koltukların arkasında yer alan
bölme, sürücüyü ve ön yolcuları yük hareketi
riskine karşı korur.
Bu bölme üzerindeki taşınabilir kapak, uzun
cisimlerin taşınması için çıkarılabilir.
Uzun cisimlerin güvenli bir şekilde
taşındığından emin olmak için koruyucu bir
kapak temin edilmiştir.
E