Page 89 of 312

87
otomatik olarak silinmesi ile birlikte de
yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
F
H
alkayı " AUTO" konumuna getiriniz. İşlevin
devreye sokulmasına bir mesaj eşlik eder.
F
H
alkayı başka bir konuma getiriniz. İşlevin
devreden çıkarılmasına bir mesaj eşlik eder.
Çalışma arızası
Aydınlık algılayıcısının çalışmaması
durumunda, sesli bir uyarı ve/veya bir
mesaj ile birlikte farlar ve gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına başvurunuz. Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir. Bunun
sonucu olarak, farlar otomatik olarak
yanmaz.
Gösterge tablosunda veya ön camın üst
kısmında iç dikiz aynasının arkasında
bulunan (donanıma göre) aydınlık
algılayıcısının üstünü kapatmayınız; ilgili
işlevlere kumanda edilemez.
Gündüz farları/Park
lambaları (LED)
Ön lambalar, motor çalıştırıldığında otomatik
olarak yanar.
Aşağıdaki işlevleri sağlar:
-
G
ündüz farları (aydınlatma kumandası
" AUTO " konumunda ve dışarısı yeterince
aydınlık).
-
P
ark lambaları (aydınlatma kumandası
" AUTO " konumunda ve düşük ışık
seviyelerinde veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa/uzun farlar" konumunda). Gündüz farları konumunda diyotların
ışığının aydınlatma yoğunluğunu daha
kuvvetlidir.
Park lambaları
Yalnızca trafik tarafındaki yan lambaların
yanmasıyla aracın yandan işaretlenmesi.
F
V
ersiyona göre, kontağı kapattıktan sonra
bir dakika içinde, trafiğin aktığı tarafa göre
aydınlatma kumandasını yukarıya veya
aşağıya doğru (örnek: sağ tarafta park
etme; aydınlatma kumandası aşağıya
doğru; sol taraftaki lambaların yanması)
hareket ettiriniz.
Sesli bir sinyal ve gösterge tablosundaki
ilgili yön göstergesi uyarı lambasının
aydınlatılmasıyla doğrulanır.
Park lambalarını kapatmak için, aydınlatma
kontrol kolunu orta konuma getirin.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 90 of 312

88
Refakat aydınlatması
Manuel
Açma
F K ontak kapalıyken, aydınlatma kumandası
yardımıyla bir kez uzun farları yakınız.
F
B
ir kez daha "selektör" yapıldığında, işlev
devreden çıkar.
Kapatma
Manuel refakat aydınlatması, belirli bir sürenin
sonunda otomatik olarak söner.
Otomatik
Halka " AUTO" konumundayken, zayıf bir
aydınlık durumunda kontak kapatıldığında kısa
farlar otomatik olarak yanar.
Etkinleştirmek veya devre
dışı bırakmak işlemi ve de
refakat aydınlatmasının yanma
süresi, araç ayar menüsünden
ayarlanabilir.
Otomatik dış karşılama
aydınlatması
"Farların otomatik olarak yanması" işlevi
devredeyken, dışarıdaki aydınlık zayıfsa, aracın
kilitleri açıldığında park lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanar.
Etkinleştirmek veya devre
dışı bırakmak işlemi ve de dış
karşılama aydınlatmasının
yanma süresi, araç yapılandırma
menüsünden ayarlanabilir.
Otomatik kısa/uzun far
değişimi
Ön camın üst kısmına yerleştirilen bir kamera
sayesinde aydınlatma ve trafik koşullarına göre
uzun farlardan kısa farlara ve tersine geçişi
otomatik olarak yapan sistem.Bu sistem bir sürüş yardımıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüş ve trafik koşul
ve kurallarına uyarlamaktan sorumludur. Sistem, 25
km/saatin üzerinde devreye
girecektir.
15 km/saatin altına düştüğünüzde işlev
devre dışı kalacaktır.
Aydınlatma ve görüş
Page 91 of 312

89
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Etkinleştirme ve devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsü aracılığıyla yapılır.Devre dışı bırakılıncaya kadar, aydınlatma
sistemi "farların otomatik olarak aydınlatılması"
moduna geçer:
Kontak kapatılırken, işlevin durumu hafızada
k a lı r.
İşletim
Aydınlık yeterli ise ve/veya trafik koşulları uzun
farların yanmasına izin vermezse:
-
k
ısa far kullanılır; bu gösterge
lambası gösterge tablosunda
yanar.
Ortam ışık seviyesi çok düşükse ve trafik
koşulları izin verirse: -
u
zun farlar otomatik olarak
yanar: bu uyarı lambaları
gösterge tablosunda yanar.
Sistem yoğun sis algıladığında işlevi geçici
olarak devre dışı bırakır.
Araç yoğun sis alanından çıkar çıkmaz
fonksiyon otomatik olarak yeniden devreye
girer. Fonksiyon devre dışıyken gösterge
lambası yanmaz.
Geçici olarak durdurma
Bir selektör yapmak, işlevi geçici olarak
devreden çıkartır ve aydınlatma sistemi
"farların otomatik yanması" moduna geçer. F
S
elektör yapmak, işlevi
duraklatır ve aydınlatma
sistemi "farların otomatik
yanması" moduna geçer:
Bu fonksiyonu yeniden etkinleştirmek için tekrar
selektör yapın. -
"
AUTO" ve "Kısa far" gösterge lambaları
yanarsa sistem uzun farlara geçiş yapar,
-
"
AUTO" ve "Uzun far" gösterge lambaları
yanarsa sistem kısa farlara geçiş yapar,
4
Aydınlatma ve görüş
Page 92 of 312

90
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
-
D
üşük görüş koşullarında (kar, yoğun
yağmur vb.),
-
ö
n camda kameranın önündeki bölüm
kirli, buğulu veya kapatılmış (bir
çıkartma tarafından...) ise,
-
a
raç çok yansıtıcı levhaların karşısında
ise.
Sistem yoğun sis algıladığında işlevi
geçici olarak devre dışı bırakır.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
-
ö
rneğin yayalar gibi kendi
aydınlatmaları olmayan yolun diğer
kullanıcıları,
-
a
ydınlatması görünmeyen araçlar
(örneğin: otoyolda bir güvenlik
bariyerinin arkasında hareket edenler),
-
d
ik bir yokuşun başında veya sonunda,
sert virajlarda veya birbirine dik
kavşaklarda bulunan araçlar.Kavşak statik
aydınlatması
Aracınız bu sistemle donatılmışsa sistem,
aracın hızı 40 km/saatten düşükken (şehir içi
sürüş, virajlı yol, kavşak, otoparkta manevra
vb.) ve kısa veya uzun farlar yanarken ön sis
farı ışık huzmesinin virajın içini aydınlatmasını
sağlar.
Statik kavşak aydınlatmasız Statik kavşak aydınlatmalı
Açma
Bu sistem şu durumlarda çalışır:
-
I lgili sinyal açıldığında,
veya
-
d
ireksiyonun belli bir çevrilme açısından
itibaren.
Devreden çıkarma
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdır:
- d ireksiyonun belli bir çevrilme açısının
altında,
-
h
ız 40 km/saat üzerindeyse,
-
g
eri vitese takıldığı anda.
Aydınlatma ve görüş
Page 93 of 312

91
Programlama
Sistemin devreye sokulması veya
devreden çıkartılması, araç ayar
menüsünden gerçekleştirilir.
Fabrika çıkışı ayarında bu sistem devrededir.
Farların yükseklik ayarı
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek
için, halojen far hüzmesinin yüksekliği aracın
yüküne göre ayarlanmalıdır.
0 Boş.
1 Kısmi yük.
2 Orta yük.
3 Azami izin verilen yük.
4 5 6 Kullanılmıyor. 0 konumu başlangıç ayarıdır.
Cam sileceği kumandası
Programlama
Aracınızda bazı etkinleştirilebilir/devre dışı
bırakılabilir işlevler de mevcut olabilir:
-
ö
n silecek için otomatik silme,
-
g
eri vitese takınca arka camın silinmesi.
Kışın, cam sileceklerini çalıştırmadan
evvel, ön camda, sileceklerin kollarının
ve süpürgelerinin etrafında ve ön cam
contasının üzerinde bulunan karı, buzu
veya ince buz tabakasını temizleyiniz.
Cam sileceklerini ön cam kuruyken
çalıştırmayınız. Aşırı soğuk veya
sıcak havalarda, çalıştırmadan evvel
cam sileceklerinin ön cama yapışık
olmadıklarını kontrol ediniz.
Manuel kontroller
Silecekler, doğrudan sürücü tarafından
kumanda edilir.
Manuel silme ile (fasılalı)
AUTO silme işlevine sahip araç
Ön cam silecekleri
Silme hızını değiştirmek için istenildiği gibi
kontrolü kaldırınız veya indiriniz. Hızlı silme (kuvvetli yağmur).
Normal silme (normal yağmur).
Fasılalı silme (aracın hızıyla orantılı).
Kapalı.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 94 of 312

92
Otomatik silme (aşağı doğru
bastırınız, daha sonra bırakınız).
Tek tek silme (kumandayı
kendinize doğru hafifçe çekiniz).
Ön cam yıkayıcı
F Cam silecek kumandasını kendinize doğru çekiniz ve tutunuz.
Cam yıkama ve ön cam sileceği, kontrol
çubuğu çekili olduğu sürece çalışır.
Cam yıkamasının sonlanmasını, son bir silme
döngüsü takip eder.
Otomatik klima ile donatılmış
araçlarda, sürücü mahallinde koku
olmasını engellemek için, cam yıkama
kumandasına müdahale edildiğinde hava
girişi geçici olarak kapatılır.
Cam yıkayıcı püskürtücüleri her kolun
uçlarına entegre edilmiştir.
Cam yıkama sıvısı, süpürge boyunca
fırlatılır. Bu, görüşü iyileştirmeyi ve sıvı
tüketimini azaltmayı sağlar.
Bazı durumlarda bileşime veya sıvının ve
dış aydınlatmanın rengine bağlı olarak sıvı
sprey neredeyse görünmez. Silecek lastiklerine zarar vermemek için,
cam yıkama deposu boş olduğu sürece
cam yıkayıcıyı çalıştırmayınız.
Cam yıkayıcıyı yalnızca sıvının ön camda
donup görüşü engelleme riski yoksa
çalıştırınız. Kışın her zaman soğuk havaya
uygun cam yıkama sıvısı kullanınız.
Asla suyla seyreltmeyiniz.
Arka cam sileceği
Arka cam sileceği seçme halkası:
Kapalı.
Fasılalı silme (aracın hızıyla orantılı).
Cam yıkayıcı ile silme (belli bir süre).
Geri vites
Ön cam sileceği devredeyken, araç geri vitese
takılınca arka cam sileceği otomatik olarak
çalışır.
Devreye sokma/Devreden çıkartma
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç ayar menüsü
aracılığıyla yapılandırılır.
Fabrika çıkışı ayarında bu sistem
devrededir.
Önemli kar ya da buzlanma olduğunda
ve bagaj kapısında bisiklet taşıyıcının
kullanımı durumunda, otomatik arka cam
sileceğini devreden çıkartınız.
Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum, sileceklerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde (buz, kar), silecekleri ön camdan
ayırmak için de yararlı olabilir.
veya
Aydınlatma ve görüş
Page 95 of 312

93
Sileceklerin etkililiğini korumak için:
- d ikkatli bir şekilde kullanılmaları,
-
s
abunlu suyla düzenli olarak
temizlenmeleri,
-
s
üpürgelerle ön cam arasına bir karton
sıkıştırmak için kullanılmamaları,
-
i
lk aşınma izlerini görür görmez
süpürgelerin değiştirilmesi önerilir.
Ön sileceği çıkarmadan önce
F Kontağın kapatıldığı ilk dakika içinde silecek kumandasının çalışması, silecekleri dikey
konuma getirir.
F
İ
stenilen işlemi yapın veya silecekleri
değiştirin.
Ön sileceği yeniden taktıktan
sonra
F Silecekleri ilk konumlarına geri getirmek için, kontağı açınız ve kumandayı hareket
ettiriniz.
Cam silecek süpürgesinin
değişimi
Önde sökme/takma
Onarılamaz bir zarara neden olma
ihtimaline karşılık sileceklere dokunmayın.
Kaldırma esnasında serbest bırakmayın –
Ön cama zarar verme riski! F
Ö
n cam temizleme sıvısıyla ön camı
temizleyin.
"Rain X" türü yağmur kaydırıcı ürünleri
uygulamayın.
F
E
ski sileceğin klipsini size en yakın yerden
açınız ve yerinden çıkarınız.
F
Y
eni sileceği takın ve kola klipsleyin.
F
D
iğer silecek için işlemi tekrar yapınız.
F
S
ileceğim size en yakın olan kısmından
başlayarak bir kez daha kolu sert kısmından
tutun ardından ön cama kılavuzlamak
suretiyle dikkatlice katlayın.
Arkada sökme/takma
F Kolu sert kısmından tutun ve durma konumuna getirin.
F
Ö
n cam yıkama sıvısını kullanarak arka
camı temizleyin.
F
E
ski sileceğin klipsini açınız ve yerinden
çıkarınız.
F
Y
eni sileceği takın ve kola klipsleyin.
F
B
ir kez daha kolu sert kısmından tutun
ardından arka cama kılavuzlamak suretiyle
dikkatlice katlayın.
F
B
u silecek değiştirme işlemlerini sürücü
tarafından gerçekleştirin.
F
S
ize uzak silecekten başlayarak, her bir
kolu en sert kısmından tutun ve durma
konumuna getirin.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 96 of 312

94
Açma
Kumandayı kısa bir süre aşağı itiniz.
Camın bir kez silinmesi komutun dikkate
alındığını teyit eder.Bu simge, gösterge tablosu
ekranında görünür ve bir mesaj
görüntülenir.
Durdurma
Kumandayı aşağıya doğru kısaca
itin veya kumandayı başka bir
konuma (Int, 1 veya 2) getiriniz.
Bu uyarı lambası gösterge panelinde
söner ve bir mesaj görüntülenir.
Kontak her bir dakikadan fazla kapalı
kaldığında, kumandayı aşağıya doğru
hafifçe iterek otomatik cam silişini yeniden
devreye sokmak gereklidir.
İşleyiş arızası
Otomatik cam silme işleminin gerçekleşmemesi
durumunda, silecek fasılalı silme modunda
çalışır.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz. Ön camın üst kısmında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan (donanıma
göre) yağmur algılayıcısının üstünü
kapatmayınız; ilgili işlevlere kumanda
edilemez.
Otomatik yıkama sırasında otomatik cam
silme işlevini devreden çıkarınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamen
çözülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.
Otomatik ön cam silecekleri
Ön cam silecekleri, yağmur algılandığında
(dikiz aynasının arkasındaki sensör) ön cam
silecekleri otomatik olarak çalışarak sürücü
tarafında herhangi bir işlem gerekmeden hızını
yağmurun yoğunluğuna göre uyarlar.
Aydınlatma ve görüş