2019 JEEP COMPASS Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

VNÚTORNÉ VYBAVENIE
Elektrické zásuvky
Vaše vozidlo je vybavené elektrickými zá-
suvkami s napájacím napätím 12 V (13 A),
pomocou ktorých je možné napájať mobilné
telefóny, malé elektrické spotrebiče a iné
elektrické zariadenia s nízkym príkonom.
Elektrické zásuvky sú označené symbolom
kľúča alebo akumulátora podľa toho, akým
spôsobom je príslušná zásuvka napájaná.
Elektrické zásuvky označené symbolom
kľúča sú napájané, keď sa zapaľovanie na-
chádza v polohe ON (Zapnuté) alebo ACC
(Príslušenstvo). Elektrické zásuvky ozna-
čené symbolom akumulátora sú pripojené
priamo k akumulátoru a sú napájané ne-
pretržite.POZNÁMKA:
• Keď sa vozidlo nepoužíva, všetko príslu-
šenstvo pripojené k zásuvkám napájaným
akumulátorom sa musí odpojiť alebo vy-
pnúť, aby sa chránil akumulátor pred
vybitím.
VÝSTRAHA!
Elektrické zásuvky sú určené iba na pri-
pojenie príslušenstva s určenými zástrč-
kami. Do elektrických zásuviek nevkla-
dajte žiadne iné predmety, aby nedošlo
k poškodeniu zásuvky a vyhoreniu pois-
tky. Nesprávne použitie elektrickej zá-
suvky môže spôsobiť poškodenie, ktoré
nie je pokryté Obmedzenou zárukou na
nové vozidlo.Predná elektrická zásuvka sa nachádza na
stredovom paneli prístrojovej dosky.
Predná elektrická zásuvka
63

Okrem prednej elektrickej zásuvky sa elek-
trická zásuvka nachádza aj v zadnom nákla-
dovom priestore.
POZNÁMKA:
Elektrickú zásuvku v zadnom nákladovom
priestore je možné prepnúť z napájania pri
zapnutom zapaľovaní na trvalé napájanie
z akumulátora. Navštívte autorizovaného
predajcu a požiadajte o podrobné
informácie.VAROVANIE!
Pokyny na vyhnutie sa vážnemu alebo
smrteľnému zraneniu:
• Do zásuvky s napätím 12 V pripájajte
iba zariadenia, ktoré sú určené na pou-
žívanie s pripojením do tohto typu zá-
suvky.
• Nedotýkajte sa zariadenia mokrými ru-
kami.
• Keď zásuvku nepoužívate alebo počas
jazdy vozidlom uzavrite viečko zásuvky.
• V prípade nesprávneho používania
tejto zásuvky hrozí riziko úrazu elektric-
kým prúdom a poruchy.
VÝSTRAHA!
• Mnohé zariadenia, ktoré je možné do
zásuvky pripojiť, odoberajú energiu
z akumulátora vozidla aj vtedy, keď ich
nepoužívate (napríklad mobilné tele-
fóny). Ak je takéto príslušenstvo dlho-
dobo pripojené, akumulátor sa vybije do
tej miery, že sa skráti jeho životnosť
alebo sa nebude dať naštartovať motor.
• Príslušenstvo, ktoré odoberá viac ener-
gie (napríklad chladiče, vysávače,
svetlá a pod.), skracuje životnosť aku-
mulátora výraznejším spôsobom. Tieto
zariadenia používajte striedmo
a opatrne.
• Po použití príslušenstva s vyšším odbe-
rom energie alebo v prípade, že ste
motor vozidla dlhší čas neštartovali
(s pripojeným príslušenstvom), je po-
trebné jazdiť s vozidlom dostatočne
dlho na to, aby generátor dobil akumu-
látor.
Elektrická zásuvka v zadnom
nákladovom priestore
OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
64

Menič napätia – ak je súčasťou
výbavy
V zadnej časti stredovej konzoly sa nachá-
dza zásuvka meniča s napätím 230Vavý-
konom 150 W, ktorý slúži na zmenu jedno-
smerného prúdu na striedavý. Táto zásuvka
slúži napríklad na napájanie mobilných tele-
fónov a iných nízkovýkonných zariadení,ktoré vyžadujú výkon max. 150 W. Väčšina
elektrického náradia a niektoré herné kon-
zoly vyššej kategórie prekračujú tento výko-
nový limit.
Ak chcete zapnúť zásuvku meniča napätia,
stačí pripojiť zariadenie. Po odpojení zaria-
denia sa zásuvka automaticky vypne.
Menič napätia disponuje ochranou proti pre-
ťaženiu. Ak sa presiahne menovitý výkon
150 W, menič výkonu sa automaticky vypne.
Po odpojení elektrického zariadenia od zá-
suvky by sa mala činnosť meniča automa-
ticky obnoviť. Aby nenastalo preťaženie ok-
ruhu, skontrolujte menovitý výkon zariadení
predtým, ako budete používať menič.
VAROVANIE!
Pokyny na vyhnutie sa vážnemu alebo
smrteľnému zraneniu:
• Do objímok nezasúvajte žiadne
predmety.
• Nedotýkajte sa zariadenia mokrými
rukami.
• Keď zariadenie nepoužívate, uzavrite
ho viečkom.
• V prípade nesprávneho používania
tejto zásuvky hrozí riziko úrazu elek-
trickým prúdom a poruchy.
Umiestnenie meniča napätia
65

DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ
DOSKY
Vozidlo môže byť vybavené displejom prí-
strojovej dosky, ktorý vodičovi ponúka uži-
točné informácie. So zapaľovaním v polohe
STOP/OFF (Zastavené/vypnuté) sa
otvorením/zatvorením dvier aktivuje displej
so zobrazením celkového počtu míľ alebo
kilometrov na počítadle kilometrov. Displej
prístrojovej dosky je určený na zobrazenie
dôležitých informácií o systémoch a funkci-
ách vozidla. Pomocou interaktívneho dis-
pleja vodiča na prístrojovej doske sa môžu
na displeji prístrojovej dosky zobraziť infor-
mácie o tom, ako systémy fungujú, a varo-
vania o tom, keď prestanú fungovať. Ovláda-
cie prvky na volante umožňujú prechádzať
cez a vstupovať do hlavných aj vedľajších
ponúk. Máte prístup ku konkrétnym informá-
ciám, pri ktorých chcete urobiť výbery alebo
nastavenia.
Umiestnenie a ovládacie prvky
displeja prístrojovej dosky
Displej prístrojovej dosky obsahuje interak-
tívny displej vodiča, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Položky ponuky displeja prístrojovej dosky
poskytujú nasledujúce informácie podľa
toho, ako sú k dispozícii:
• Tachometer
• Vehicle Info (Informácie o vozidle)
• Driver Assist (Asistent vodiča)• Fuel Economy (Spotreba paliva)
• Trip (Cesta)
• Messages (Hlásenia)
• Audio (Zvuk)
• Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
• Vehicle Settings (Nastavenia vozidla)
Vodič si stlačením nasledujúcich tlačidiel na
volante môže vybrať rôzne informácie:
Umiestnenie displeja prístrojovej
dosky
Tlačidlá ovládania displeja
prístrojovej dosky
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
66

•Tlačidlo so šípkou nahor
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šípkou
nahorsa môžete presúvať hlavnými a ved-
ľajšími ponukami smerom nahor.
•Tlačidlo so šípkou nadol
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šípkou
nadolsa môžete presúvať hlavnými a ved-
ľajšími ponukami smerom nadol.
•Tlačidlo so šípkou doprava
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
dopravaotvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
•Tlačidlo so šípkou vľavo
Stlačením a pustením tlačidla so šípkou
doľavaotvoríte informačné obrazovky
alebo obrazovky s vedľajšími ponukami
príslušnej položky hlavnej ponuky.
•Tlačidlo OK
Stlačením tlačidlaOKotvoríte/vyberiete in-
formačné obrazovky alebo obrazovky
s vedľajšími ponukami príslušnej položky
hlavnej ponuky. Ak chcete obnoviť
zobrazené/vybrané funkcie, stlačte a se-
kundu podržte stlačené tlačidloOK.Systém indikátora výmeny
motorového oleja – ak je súčasťou
výbavy
Vozidlo je vybavené systémom indikátora
výmeny motorového oleja. Po jednom za-
znení zvukovej signalizácie sa na displeji
prístrojovej dosky na päť sekúnd zobrazí
hlásenie „Oil Change Due“ (Vyžaduje sa vý-
mena oleja). Toto hlásenie upozorňuje vo-
diča na naplánovaný interval výmeny oleja.
Systém indikácie výmeny motorového oleja
je založený na princípe intenzity využívania
motora, t. j. interval výmeny motorového
oleja sa môže líšiť v závislosti od osobného
štýlu jazdy.
Indikátor radenia prevodových
stupňov (GSI) – ak je súčasťou
výbavy
Systém indikátora radenia prevodových
stupňov (GSI) je aktívny vo vozidlách s ma-
nuálnou prevodovkou alebo ak je vo vozidle
s automatickou prevodovkou nastavený re-
žim manuálneho radenia. Po dosiahnutí od-
porúčaného bodu zaradenia prevodového
stupňa systém GSI poskytne vodičovi vizu-
álnu indikáciu. Táto indikácia vodičovi ozna-
muje, že vďaka zmene prevodového stupňa
sa zníži spotreba paliva. Keď sa na displeji
prístrojovej dosky zobrazí indikátor prerade-
nia nahor, systém GSI vodičovi odporúča
zaradiť vyšší prevodový stupeň. Keď sa na
displeji zobrazí indikátor preradenia nadol,
systém GSI vodičovi odporúča zaradiť nižší
prevodový stupeň.
Indikátor systému GSI zostane svietiť, kým
vodič nezmení prevodový stupeň alebo sa
jazdné podmienky nevrátia do stavu, keď nie
je potrebné meniť prevodový stupeň na zlep-
šenie spotreby paliva.
67

Položky ponuky displeja prístrojovej
dosky
POZNÁMKA:
Položky ponuky displeja prístrojovej dosky
sa zobrazujú v strede prístrojovej dosky. Po-
ložky ponuky sa môžu líšiť v závislosti od
funkcií vozidla.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke.
Naftové modely – hlásenia na displeji
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazia na-
sledujúce hlásenia:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Výfukový filter
je takmer plný, vyčistite bezpečnou jazdou
pri konzistentnej rýchlosti)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Plný výfukový filter – znížený vý-
kon, navštívte predajcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Vyžaduje sa servis výfuku – nav-
štívte predajcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filter je plný na XX %, vyžaduje sa servis,
navštívte predajcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte v jazde)
• Exhaust System – Regeneration Comple-
ted (Výfukový systém – regenerácia sa
dokončila)
Hlásenia časticového filtra naftového
motora (DPF)
Tento motor spĺňa všetky emisné normy pre
naftové motory. Na splnenie týchto emis-
ných noriem je vaše vozidlo vybavené naj-
modernejších motorom a výfukovým systé-
mom. Tieto systémy sú optimálne
integrované do vášho vozidla a ovláda ich
riadiaci modul hnacej sústavy (PCM). Modul
PCM riadi spaľovanie motora, aby katalyzá-
toru výfukového systému umožnil zachytiť
a spáliť sadze (PM) bez akéhokoľvek vstupu
alebo zásahu z vašej strany.
VAROVANIE!
Horúci výfukový systém môže spôsobiť
požiar, pokiaľ zaparkujete nad materiálmi,
ktoré sa môžu zapáliť. Takýmito mate-
riálmi môžu byť tráva alebo listy, ktoré
prídu do kontaktu s výfukovým systé-
mom. Neparkujte vozidlo ani s ním nema-
nipulujte na miestach, kde sa váš výfu-
kový systém môže dostať do kontaktu
s akýmikoľvek horľavými materiálmi.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
68

VÝSTRAHA!
Motor je možné vypnúť, aj keď výstražný
indikátor svieti: opakované prerušenia
procesu regenerácie môžu spôsobiť
predčasné zníženie kvality motorového
oleja. Z tohto dôvodu sa vždy odporúča
počkať, kým tento symbol zhasne, a až
potom motor vypnúť podľa vyššie uvede-
ných pokynov. Proces regenerácie DPF
nevykonávajte v čase, keď vozidlo stojí.
Hlásenia palivového systému
Nasledovná tabuľka obsahuje zoznam rôz-
nych hlásení, ktoré sa môžu zobrazovať na
prístrojovej doske, v závislosti od rôznych
podmienok systému alebo paliva. Môžete si
pozrieť popis, čo jednotlivé hlásenia zname-
najú, a na základe toho rozhodnúť o najlep-
šom postupe.
69

HLÁSENIE POPIS
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue (UREA) – výstražné hlásenia:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue (UREA) Level Warning
(Výstraha o nízkej hladine kva-
paliny do výfukového systému
naftového motora AdBlue
(UREA))Prvá výstraha o nízkej hladine sa zobrazí pri dojazde približne 1490 míľ (2400 km) a určí sa podľa aktuálnej
spotreby. Na prístrojovej doske sa zobrazí výstražná kontrolka a hlásenie „UREA Low Level“ (Nízka hladina
kvapaliny UREA). Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny UREA zostane svietiť, kým sa nedoplní mini-
málne 1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny UREA do nádrže na kvapalinu AdBlue (UREA).
Ak sa problém nevyrieši, zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým
nebude možné spustiť motor.
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu Adblue (UREA) zostávať 125 míľ (200 km), na prístrojovej
doske sa zobrazí hlásenie a zaznie aj bzučiak. Keď je dojazd na 0, na displeji sa zobrazí hlásenie (ak je
súčasťou výbavy). V tomto prípade sa motor znovu nenaštartuje.
Motor bude možné znova naštartovať hneď po doplnení kvapaliny AdBlue (UREA); minimálne potrebné
množstvo je 1,32 galónu (5 litrov). Čo najskôr doplňte do nádrže na kvapalinu AdBlue (UREA) minimálne
1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny UREA. Ak doplníte kvapalinu do nádrže na kvapalinu AdBlue (UREA) s nu-
lovou hladinou, počkajte 2 minúty, než bude možné vozidlo naštartovať.
POZNÁMKA:
Keď je nádrž na kvapalinu AdBlue (UREA) prázdna a vozidlo zastavilo, nie je možné ho znova naštartovať,
kým sa do nádrže nedoplní minimálne 1,32 galónu (5 litrov) kvapaliny AdBlue (UREA).
Kvapalina do výfukového systému naftového motora AdBlue (UREA) – výstražné hlásenia o poruche:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue System See Dealer (Mo-
tor znova nenaštartuje, porucha
systému s kvapalinou AdBlue,
navštívte predajcu)Toto hlásenie sa zobrazí, keď sa neodstráni porucha systému AdBlue (UREA) v rámci povolenej lehoty. Mo-
tor znova nenaštartuje, pokým autorizovaný predajca nevykoná servis na vozidle. Ak sa problém nevyrieši,
zobrazí sa ďalšia výstraha vždy, keď sa dosiahne určitá prahová hodnota, až kým nebude možné spustiť
motor. Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kvapalinu AdBlue zostávať 125 míľ (200 km), na prístrojovej
doske sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
70