2019 JEEP COMPASS Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

• Veľkú pozornosť venujte uisteniu sa, že
počas parkovacieho manévru nedôjde
k zmene podmienok (napr. či sa na parko-
vacom mieste nenachádzajú osoby
a/alebo zvieratá, pohybujúce sa vozidlá
atď.) a v prípade potreby okamžite zasiah-
nite.
• Pri parkovacích manévroch venujte pozor-
nosť vozidlám, ktoré sa blížia z opačného
smeru. Vždy dodržujte zákony a pravidlá
cestnej premávky.
POZNÁMKA:
• Správna funkcia systému nie je zaručená
pri nasadení snehových reťazí alebo re-
zervného kolesa.
• Funkcia informuje vodiča len o poslednom
vhodnom parkovacom mieste (pozdĺžnom
alebo kolmom) zistenom parkovacími sen-
zormi.
• Niektoré zobrazené správy sú doplnené
o zvukové varovania.LANESENSE — AK JE
SÚČASŤOU VÝBAVY
Činnosť systému LaneSense
Systém LaneSense je funkčný pri rýchlosti
viac ako 37 mph (60 km/h) a menej ako
112 mph (180 km/h). Systém LaneSense
používa prednú kameru na rozpoznanie
označení jazdného pruhu a určenie polohy
vozidla v rámci hraníc jazdného pruhu.
Keď sa rozpoznajú označenia jazdného
pruhu a vodič neúmyselne vybočí z jazd-
ného pruhu (bez použitia smeroviek), sys-
tém LaneSense poskytne vodičovi hmatové
varovanie v podobe pôsobenia krútiacim
momentom na volant, ako aj vizuálne varo-
vanie na displeji prístrojovej dosky, aby ho
upozornil na potrebu zotrvania v hraniciach
jazdného pruhu.
Vodič môže hmatové varovanie kedykoľvek
manuálne potlačiť tým, že bude pôsobiť krú-
tiacimi momentom na volant.
Keď sa rozpozná len jedno označenie jazd-
ného pruhu a vodič neúmyselne vybočí cez
toto označenie jazdného pruhu (bez použitiasmeroviek), systém LaneSense poskytne
vodičovi vizuálne varovanie na displeji prí-
strojovej dosky, aby ho upozornil na potrebu
zotrvania v jazdnom pruhu. Keď sa rozpozná
len jedno označenie jazdného pruhu, nepou-
žije sa hmatové varovanie (pôsobením krú-
tiaceho momentu).
POZNÁMKA:
Ak sú splnené prevádzkové podmienky, sys-
tém LaneSense bude sledovať, či má vodič
ruky na volante, pričom poskytne vodičovi
zvukové a vizuálne varovanie, ak nezistí prí-
tomnosť rúk vodiča na volante. Funkcia sys-
tému sa zruší, ak vodič nepoloží ruky opäť
na volant.
Zapnutie alebo vypnutie systému
LaneSense
Predvoleným stavom systému
LaneSense je „Off“ (Vypnuté).
Tlačidlo systému LaneSense sa
nachádza na paneli spínačov
pod displejom systému Uconnect.
199

Ak chcete systém LaneSense zapnúť, vyko-
najte to stlačením tlačidla systému Lane-
Sense (indikátor LED zhasne). Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„LaneSense On“ (Systém LaneSense je za-
pnutý).
Ak chcete systém LaneSense vypnúť, vyko-
najte to stlačením tlačidla systému Lane-
Sense (indikátor LED sa rozsvieti).
POZNÁMKA:
Systém LaneSense si zachová posledný
stav systému (zapnutý alebo vypnutý) od
posledného použitia zapaľovania, keď zapa-
ľovanie prepnete do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené).
Výstražné hlásenie systému
LaneSense
Systém LaneSense bude na displeji prístro-
jovej dosky signalizovať stav opustenia ak-
tuálneho jazdného pruhu.
Základný displej prístrojovej dosky – ak je
súčasťou výbavyKeď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense
trvalo svieti na
bielo.
Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense
svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v prí-
pade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať medzi bielou a si-
vou, tenká čiara vľavo sa bude trvalo zo-
brazovať na bielo a indikátor systému
LaneSense
sa zmení z trvalo rozsvie-
tenej bielej na blikajúcu žltú farbu.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa roz-
poznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznané obe hranice jazdného pruhu
• Keď je systém LaneSense zapnutý, roz-
poznanie oboch označení jazdného pruhu
je signalizované tým, že sa čiary jazdného
pruhu zmenia zo sivých na biele. Indikátor
LaneSense
svieti nazeleno, keď sa
zistia značenia obidvoch pruhov a systém
poskytne vizuálne varovania na displeji prí-
strojovej dosky a varovanie na vybočenie
vo volante pri neúmyselnom prekročení
pruhu.
• Keď systém LaneSense zistí opustenie
jazdného pruhu, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo a tenká čiara vľavo sa budú
trvalo zobrazovať na bielo. Indikátor sys-
tému LaneSense
sa zmení z trvalo
rozsvietenej zelenej na trvalo rozsvietenú
žltú farbu. V tejto chvíli začne na volant
pôsobiť krútiaci moment v smere opačnom
od hranice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať do-
prava.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
200

• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať medzi bielou a si-
vou, tenká čiara vľavo sa bude trvalo zo-
brazovať na bielo a indikátor systému
LaneSense
sa zmení z trvalo rozsvie-
tenej žltej na blikajúcu žltú farbu. V tejto
chvíli začne na volant pôsobiť krútiaci mo-
ment v smere opačnom od hranice jazd-
ného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať
doprava.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo.
Nadštandardný displej prístrojovej dosky –
ak je súčasťou výbavy
Keď je systém LaneSense zapnutý, čiary
jazdného pruhu sú sivé, ak sa nerozpoznala
ani jedna hranica jazdného pruhu, a indiká-
tor systému LaneSense
trvalo svieti na
bielo.Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznaná len ľavá hranica jazdného pruhu
• Keď je zapnutý systém LaneSense, indiká-
tor LaneSense
svieti nabielo, keď sa
zistí označenie len ľavého pruhu a v prí-
pade neúmyselného prekročenia tohto
pruhu systém zobrazí vizuálne varovania
na prístrojovej doske.
• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie k hranici jazdného pruhu a možnosť
jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať nažlto, tenká čiara
vľavo sa bude trvalo zobrazovať nažlto
a indikátor systému LaneSense
sa
zmení z trvalo rozsvietenej bielej na blika-
júcu žltú farbu.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo, keď sa roz-
poznalo len pravé označenie jazdného
pruhu.Opustenie jazdného pruhu vľavo – roz-
poznané obe hranice jazdného pruhu
• Keď je systém LaneSense zapnutý, roz-
poznanie oboch označení jazdného pruhu
je signalizované tým, že sa čiary jazdného
pruhu zmenia zo sivých na biele. Indikátor
LaneSense
svieti nazeleno, keď sa
zistia značenia obidvoch pruhov a systém
poskytne vizuálne varovania na displeji prí-
strojovej dosky a varovanie na vybočenie
vo volante pri neúmyselnom prekročení
pruhu.
• Keď systém LaneSense zistí opustenie
jazdného pruhu, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo a tenká čiara vľavo sa budú
trvalo zobrazovať na žlto. Indikátor sys-
tému LaneSense
sa zmení z trvalo
rozsvietenej zelenej na trvalo rozsvietenú
žltú farbu. V tejto chvíli začne na volant
pôsobiť krútiaci moment v smere opačnom
od hranice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať do-
prava.
201

• Keď systém LaneSense zaznamená priblí-
ženie sa k hranici jazdného pruhu a mož-
nosť jeho opustenia, hrubá čiara jazdného
pruhu vľavo bude blikať na žlto a tenká
čiara vľavo sa bude trvalo zobrazovať na
žlto. Indikátor LaneSense
svieti nepre-
rušovane nažlto. V tejto chvíli začne na
volant pôsobiť krútiaci moment v smere
opačnom od hranice jazdného pruhu.
Napríklad: Ak sa približujete k ľavému okraju
jazdného pruhu, volant bude zatáčať
doprava.
POZNÁMKA:
Systém LaneSense funguje podobne aj pri
opustení jazdného pruhu vpravo.
Zmena stavu systému LaneSense
Systém LaneSense obsahuje nastavenia,
pomocou ktorých je možné upraviť intenzitu
varovania na vybočenie (nízka/stredná/
vysoká) a citlivosť zóny varovania (skorá/
stredná/neskorá), a ktoré môžete nakonfigu-
rovať na obrazovke systému Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.POZNÁMKA:
• Systém nebude vyvíjať krútiaci moment na
volant, keď je aktívny niektorý bezpeč-
nostný systém (protiblokovací systém
bŕzd, systém regulácie trakcie, elektro-
nická regulácia stability, varovanie pred
čelným nárazom atď.).
• Použitím smerových svetiel a blikajúcich
výstražných svetiel sa tieto varovania tak-
tiež potlačia.
ZADNÁ KAMERA NA
CÚVANIE PARKVIEW – AK
JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Vždy po preradení voliča prevodových stup-
ňov do polohy CÚVANIE (R) môžete na dis-
pleji sledovať obraz zadnej časti vozidla. Ob-
raz zadnej kamery na cúvanie ParkView sa
zobrazí na displeji systému Uconnect, ktorý
je umiestnený na stredovom paneli prístrojo-
vej dosky.
Ak je displej systému Uconnect zahmlený,
vyčistite objektív kamery, ktorý sa nachádza
v zadnej časti vozidla, nad zadnou poznáva-
cou značkou.Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadná
kamera na cúvanie ParkView“ v časti „Štar-
tovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.
VAROVANIE!
Vodiči musia zachovávať maximálnu po-
zornosť aj vtedy, keď cúvajú s použitím
zadnej kamery na cúvanie ParkView.
Vždy starostlivo skontrolujte priestor za
vozidlom a pred začatím cúvania skontro-
lujte výskyt chodcov, zvierat, iných vozi-
diel, prekážok alebo „slepých miest“
v okolí vozidla. Vodič je zodpovedný za
bezpečnosť okolia vozidla a počas cúva-
nia musí venovať svojmu okoliu maxi-
málnu pozornosť. V opačnom prípade
hrozí riziko vážneho alebo smrteľného
zranenia.
VÝSTRAHA!
• Systém ParkView sa smie používať iba
ako pomôcka na parkovanie, inak hrozí
poškodenie vozidla. Kamera systému
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
202

VÝSTRAHA!
ParkView nedokáže zobraziť každú
prekážku alebo predmet v dráhe jazdy.
• Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je
potrebné pri použití systému ParkView
jazdiť s vozidlom pomaly, aby ste doká-
zali včas zastaviť v prípade, že spozo-
rujete prekážku. Odporúčame, aby sa
vodič často pozeral cez svoje rameno,
keď používa systém ParkView.
DOPLNENIE PALIVA DO
VOZIDLA
Bezuzáverový palivový systém využíva zák-
lopné dvierka na plniacom potrubí, ktoré sa
automaticky otvárajú a zatvárajú pri vložení
a vytiahnutí palivovej dýzy. V určitých kraji-
nách je bezuzáverový palivový systém zo-
stavený tak, aby zamedzoval natankovaniu
nesprávneho typu paliva.
1. Odomknite dvierka plniaceho palivového
otvoru stlačením tlačidla na odomknutie
na prívesku na kľúče alebo tlačidla na
odomknutie na paneli obloženia dverí na
strane vodiča.2. Otvorte dvierka plniaceho palivového
otvoru zatlačením na vonkajší okraj dvie-
rok palivovej nádrže.
3. Na plniacom otvore palivovej nádrže nie
je žiadny uzáver. Systém je utesnený
záklopnými dvierkami vo vnútri potrubia.
4. Do plniaceho potrubia úplne zasuňte pa-
livovú dýzu – dýza otvorí a drží záklopné
dvierka otvorené počas tankovania.
Dvierka plniaceho palivového
otvoru
Postup pri tankovaní
203

5. Do vozidla natankujte palivo. Keď pali-
vová dýza „cvakne“ alebo sa vypne prí-
vod paliva, palivová nádrž je plná.
6. Pred vytiahnutím palivovej dýzy počkajte
desať sekúnd, aby palivo vytieklo z dýzy.
7. Palivovú dýzu vyberte a zatvorte dvierka
palivovej nádrže.
Núdzové dopĺňanie paliva z kanistra
Väčšina kanistrov na palivo neumožňuje ot-
vorenie záklopných dvierok. Na otvorenie
záklopných dvierok slúži lievik, aby bolo
možné núdzové dopĺňanie paliva z kanistra.
1. Vyberte lievik z úložného priestoru na
rezervnú pneumatiku.
2. Vložte lievik do rovnakého otvoru plnia-
ceho potrubia ako palivovú dýzu.3. Uistite sa, že lievik je úplne zasunutý, aby
záklopné dvierka držali v otvorenej
polohe.
4. Nalejte palivo do otvoru lievika.
5. Vytiahnite lievik z plniaceho potrubia
a pred odložením do úložného priestoru
na rezervnú pneumatiku ho očistite.POZNÁMKA:
• V určitých chladných podmienkach môže
ľad brániť otvoreniu dvierok palivovej ná-
drže. V takom prípade zľahka zatlačte na
dvierka palivovej nádrže, aby sa uvoľnil
nahromadený ľad, a znovu uvoľnite
dvierka palivovej nádrže pomocou vnútor-
ného tlačidla na ich uvoľnenie. Dvierka sa
nesnažte vypáčiť.
• Keď rukoväť hadice na čerpacej stanici
„cvakne“ alebo sa vypne prívod paliva, pa-
livová nádrž je plná.
VAROVANIE!
• Ak sú dvierka palivovej nádrže otvorené
alebo sa do nádrže dopĺňa palivo, nikdy
nenechávajte vo vozidle ani v jeho blíz-
kosti žiadne dymiace alebo horiace
predmety.
• Nikdy nepridávajte palivo, keď je motor
v činnosti. Toto je v rozpore s predpismi
väčšiny krajín a môže vyvolať rozsvie-
tenie „svetelného indikátora poruchy“.
• Na koniec plniaceho otvoru nenasa-
dzuje žiadny predmet ani uzáver, ktoré
Postup pri tankovaní
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
204

VAROVANIE!
sa nedodávajú s vozidlom. Použitie ne-
vhodných predmetov alebo uzáverov
môže zvýšiť tlak v nádrži a tým môže
dôjsť k nebezpečným situáciám.
• Ak palivo čerpáte do prenosnej nádoby
vo vnútri vozidla, mohlo by dôjsť k po-
žiaru. Mohli by ste utrpieť popáleniny.
Nádoby na palivo počas plnenia vždy
položte na zem.
Núdzové uvoľnenie dvierok palivovej
nádrže
Ak nemôžete otvoriť dvierka palivovej ná-
drže, použite núdzový prvok na uvoľnenie
palivového otvoru.
1. Otvorte dvere batožinového priestoru.
2. Vytiahnite priehradku na batožinu, ak je
k dispozícii.
3. Koncom kľúča odstráňte prístupový kryt
na pravom paneli obloženia dverí, pod
ktorým sa nachádza uvoľňovacie lanko.4. Uchopte koncovku uvoľňovacieho lanka
a jemným potiahnutím odomknite dvierka
palivovej nádrže.
POZNÁMKA:
Pôsobením nadmernou silou by ste mohli
lanko roztrhnúť.5. Zatlačením na vonkajší okraj otvorte
dvierka palivovej nádrže.
Uvoľnenie dvierok palivovej nádrže
Dvierka plniaceho palivového
otvoru
205

DOPĹŇANIE PALIVA DO
VOZIDLA – NAFTOVÝ
MOTOR
Bezuzáverový palivový systém využíva zák-
lopné dvierka na plniacom potrubí, ktoré sa
automaticky otvárajú a zatvárajú pri vložení
a vytiahnutí palivovej dýzy. Bezuzáverový
palivový systém je zostavený tak, aby zame-
dzoval natankovaniu nesprávneho typu pa-
liva.1. Odomknite dvierka plniaceho palivového
otvoru stlačením tlačidla na odomknutie
na prívesku na kľúče alebo tlačidla na
odomknutie na paneli obloženia dverí na
strane vodiča.
2. Otvorte dvierka plniaceho palivového
otvoru zatlačením na zadný okraj dvierok
palivovej nádrže.
3. Na plniacom otvore palivovej nádrže nie
je žiadny uzáver. Systém je utesnený
záklopnými dvierkami vo vnútri potrubia.4. Do plniaceho potrubia úplne zasuňte pa-
livovú dýzu – dýza otvorí a drží záklopné
dvierka otvorené počas tankovania.
5. Do vozidla natankujte palivo. Keď pali-
vová dýza „cvakne“ alebo sa vypne prí-
vod paliva, palivová nádrž je plná.
Plniace potrubie
Dvierka palivovej nádrže
Plniaci otvor palivovej nádrže
1 – Uzáver plniaceho otvoru kvapaliny
AdBlue (UREA)
2 – Plniaci otvor palivovej nádržeŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
206