2019 JEEP COMPASS Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

ŠPECIFIKÁCIE
UŤAHOVACÍCH MOMENTOV
KOLIES A PNEUMATÍK
Zachovanie správnych uťahovacích mo-
mentov kolesových matíc/svorníkov je mi-
moriadne dôležité v záujme zaručenia, aby
boli kolesá správne namontované na vo-
zidle. Po každom odmontovaní a opätovnom
namontovaní kolesa na vozidlo je kolesové
matice/svorníky nutné utiahnuť pomocou
správne nakalibrovaného momentového
kľúča s kvalitnou predĺženou šesťhrannou
hlavicou.
Špecifikácie krútiaceho momentu
Uťahovací
moment
kolesových
matíc/
svorníkov**Veľkosť
kolesových
matíc/
svorníkovVeľkosť
nástrčky
kolesových
matíc/
svorníkov
135 Nm
(100 Ft-Lbs)M12 x 1,25 17 mm
**Používajte iba kolesové matice/skutky od-
porúčané autorizovaným predajcom a pred
ich utiahnutím ich vyčistite alebo z nich od-
stráňte všetky nečistoty alebo olej.
Pred namontovaním pneumatiky prezrite
povrch pre upevnenia kolesa a odstráňte
všetku koróziu alebo uvoľnené častice.
Kolesové matice/svorníky uťahujte v poradí
podľa hviezdy, kým nebude každá matica/
svorník utiahnutá dvakrát. Uistite sa, že je
nástrčka úplne nasadená na matici/svorníku
kolesa (nenasadzujte ju iba do polovice).
POZNÁMKA:
Ak máte pochybnosti o správnosti dotiahnu-
tia, nechajte kolesá skontrolovať u autorizo-
vaného predajcu alebo v servise pomocou
momentového kľúča.Po prejdení 25 míľ (40 km) skontrolujte uťa-
hovací moment kolesových matíc/svorníkov,
aby ste sa uistili, že všetky kolesové matice/
svorníky správne sedia na kolese.
VAROVANIE!
Ak sa chcete vyhnúť zosunutiu vozidla zo
zdviháka, úplne nedoťahujte kolesové
matice/skrutky dovtedy, kým vozidlo zo
zdviháka nespustíte. Nedodržanie tohto
upozornenia môže viesť k zraneniu osôb.
Poradie uťahovania
303

ROZMERY
Rozmery profilu / palce (mm)
Dĺžka Šírka Výška Rázvor
1.6 Multijet 120HP MTX
FWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,1 (1629) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 140HP MTX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 140HP ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 170HP ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.0 Multijet 170HP ATX
AWD (TRAILHAWK)173,2 (4398) 80,0 (2033) 65,4 (1660) 103,8 (2636)
1.4 Mair2 140HP MTX
FWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,1 (1629) 103,8 (2636)
1.4 Mair2 170HP ATX AWD 173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.4 Tigershark 150HP ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.4 Tigershark 175HP ATX
AWD173,0 (4394) 80,0 (2033) 64,7 (1644) 103,8 (2636)
2.4 Tigershark 175HP ATX
AWD (TRAILHAWK)173,2 (4398) 80,0 (2033) 65,4 (1660) 103,8 (2636)
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
304

Minimálna svetlá výška / Typické uhly
Maximálna svetlá výška –
palce (mm) (A)Predný nájazdový uhol
(B)Zadný nájazdový uhol (C) Uhol nájazdu (D)
1.6 Multijet 120HP MTX
FWD7,8 (198) 0,6 (15,8) 30,8 ° 21,8°
2.0 Multijet 140HP MTX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.0 Multijet 140HP ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.0 Multijet 170HP ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.0 Multijet 170HP ATX
AWD (TRAILHAWK)8,5 (216) 1,2 (30,0) 33,6 ° 24,4°
1.4 Mair2 140HP MTX
FWD7,8 (198) 0,6 (15,8) 30,8 ° 21,8°
1.4 Mair2 170HP ATX AWD 8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.4 Tigershark 150HP ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.4 Tigershark 175HP ATX
AWD8,2 (208) 0,7 (16,8) 31,7° 22,9°
2.4 Tigershark 175HP ATX
AWD (TRAILHAWK)8,5 (216) 1,2 (30,0) 33,6 ° 24,4°
305

Minimálna svetlá výška (hodnota A)
Hodnota svetlej výšky sa meria vedľa dol-
ného okraja diferenciálu. Táto hodnota tiež
definuje hodnoty pre „predný nájazdový
uhol“, „zadný nájazdový uhol“ a „uhol ná-
jazdu“.
Rozmery sú vyjadrené v palcoch (mm)
a vzťahujú sa na vozidlo vybavené originál-
nymi pneumatikami.
Predný nájazdový uhol (hodnota B)
Predný nájazdový uhol je určený vodorov-
nou čiarou povrchu vozovky a dotyčnicou
prechádzajúcou medzi predným kolesom
a najviac vyčnievajúcim nízkym bodom vo-
zidla.
Čím širší je uhol, tým je nižšia šanca nárazu
na prekážku karosériou alebo podvozkom
pri stúpaní po strmom svahu alebo prekoná-
vaní prekážky.Zadný nájazdový uhol (hodnota C)
Zadný nájazdový uhol je určený tým istými
líniami, ako predný nájazdový uhol, vzťahuje
sa však na zadnú časť vozidla.
Uhol nájazdu (hodnota D)
Hodnota „uhlu nájazdu“ súvisí so svetlou
výškou vozidla a označuje nájazd vozidla na
prekonanie viac alebo menej strmého
svahu, čím sa zabráni tomu, aby vozidlo bolo
opreté karosériou alebo podvozkom o zem
po dotyku najnižších a najviac vyčnievajú-
cich častí (zvyčajne podvozku) o svah, pre-
tože by to výrazne znížilo priľnavosť kolies.
Kolesá bez dostatočnej priľnavosti k zemi
nebudú mať dostatočný záber na pohyb vo-
zidla a budú sa pretáčať.Čím vyššia je svetlá výška, tým širší je uhol
nájazdu. Vždy majte na pamäti, že čím vyš-
šia je svetlá výška, tým nižšia je stabilita
v dôsledku vyššieho ťažiska, čo znižuje uhol
bočného prevrátenia.
Namerané hodnoty svetlej výšky /
typických uhlov
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
306

KOLESÁ
Kolesá a pneumatiky
Rozmer ráfika Rozmer pneumatík Tlak pneumatík psi (bar) Rezerva
Model Sport 16 x 6,5 ET40 215/65 R16 98H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu
T165/80 D17* (kompaktná)
– 225/60 R17 99H*
(plnohodnotná na dočasné
použitie s obmedzením
rýchlosti) Model Longitude16 x 6,5 ET40 215/65 R16 98H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu
17 x 7,0 ET40 225/60 R17 99H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu
Model Limited17 x 7,0 ET40 225/60 R17 99H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu
18 x 7,0 ET40 225/55 R18 98H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu
19 x 7,5 ET40 235/45 R19 95H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu
Model Trailhawk 17 x 6,5 ET40225/60 R17 99H –
CELOROČNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzadu225/60 R17
(plnohodnotná)
Model Night Eagle 18 x 7,0 ET40 225/55 R18 98H – LETNÉ35 (2,41) vpredu
32 (2,21) vzaduT165/80 D17* (kompaktná)
– 225/60 R17 99H*
(plnohodnotná na dočasné
použitie s obmedzením
rýchlosti)
* Voliteľná výbava
307

HMOTNOSTI
Parametre hmotnosti
Zaťaženie nápravy/libry (kg)
(GAWR)
Objemová
hmotnosť /
libry (kg)Prípustná
maximálna
celková
hmotnosť/libry
(kg) (GAWR)Maximálna
prípustná
hmotnosť
súpravy
(vozidlo +
príves)/
libry (kg)Maximálne
zaťaženie /
libry (kg)Maximálne
zaťaženie
strechy / libry
(kg) Predná
nápravaZadná náprava
1.6 Multijet
120HP MTX
FWD2399 (1088) 2260 (1025) 3395 (1540) 4599 (2086) 6803 (3086) 1203,7 (546) 150 (68)
2.0 Multijet
140HP MTX
AWD2599 (1179) 2423 (1099) 3627 (1645) 4824 (2188) 9012 (4088) 1197,1 (543) 150 (68)
2.0 Multijet
140HP ATX
AWD2599 (1179) 2423 (1099) 3660 (1660) 4824 (2188) 8131 (3688) 1164 (528) 150 (68)
2.0 Multijet
170HP ATX
4WD (TRAIL-
HAWK)2599 (1179) 2423 (1099) 3825 (1735) 4923 (2233) 8230 (3733) 1097,9 (498) 150 (68)
1.4 Mair2 140HP
MTX FWD2370 (1075) 2075 (941) 3153 (1430) 4275 (1939) 6479 (2939) 1122,2 (509) 150 (68)
1.4 Mair2 170HP
AT X AW D2599 (1179) 2379 (1079) 3395 (1540) 4599 (2086) 6803 (3086) 1203,7 (546) 150 (68)
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
308

Parametre hmotnosti
Zaťaženie nápravy/libry (kg)
(GAWR)
Objemová
hmotnosť /
libry (kg)Prípustná
maximálna
celková
hmotnosť/libry
(kg) (GAWR)Maximálna
prípustná
hmotnosť
súpravy
(vozidlo +
príves)/
libry (kg)Maximálne
zaťaženie /
libry (kg)Maximálne
zaťaženie
strechy / libry
(kg) Predná
nápravaZadná náprava
2.4 Tigershark
175HP ATX
AWD2599 (1179) 2379 (1079) 3389 (1537) 4599 (2086) 6803 (3086) 1210,3 (549) 150 (68)
2.4 Tigershark
175HP ATX
4WD (TRAIL-
HAWK)2599 (1179) 2379 (1079) 3653 (1657) 4698 (2131) 6903 (3131) 1044,9 (474) 150 (68)
VÝSTRAHA!
Nezaťažujte vozidlo viac ako je jeho cel-
ková hmotnosť (GVWR), resp. maxi-
málne celkové zaťaženie prednej a zad-
nej nápravy (GAWR). Ak tak urobíte, diely
na vozidle sa môžu zlomiť alebo to môže
zmeniť spôsob ovládania vozidla. Môžete
tak stratiť kontrolu nad vozidlom. Preťaže-
nie tiež môže skrátiť životnosť vozidla.
VÝSTRAHA!
Nikdy neprekračujte hodnotu maximál-
neho kombinovaného zaťaženia vozidla:
maximálne ťahané zaťaženie je povolené
iba vtedy, ak neprekračuje maximálne
kombinované zaťaženie vozidla.
309

POŽIADAVKY NA PALIVO –
BENZÍNOVÝ MOTOR
1,4 l benzínový turbomotor
Tento motor je navrhnutý tak, aby vyhovoval
všetkým smerniciam týkajúcim sa emisií
a poskytoval uspokojivú spotrebu a výkon pri
použití kvalitného bezolovnatého benzínu
minimálne s oktánovým číslom (RON) 95.
V záujme dosiahnutia optimálneho výkonu
a spotreby paliva sa odporúča používať pa-
livo s oktánovým číslom (RON) 98 alebo
vyšším.
Mierne klepanie motora pri nízkych rýchlos-
tiach motora nepoškodzuje motor. Výrazné
klepanie motora pri vysokých rýchlostiach
však môže spôsobiť poškodenie, a preto je
potrebný okamžitý servisný zásah. Benzín
nízkej kvality môže spôsobiť problémy, ako
napríklad ťažkosti pri štartovaní, zhasnutie
motora a krátkodobé poklesy výkonu. Ak sa
vyskytnú tieto prejavy, pred zavezením vo-
zidla do servisu skúste použiť inú značku
benzínu.Benzín nízkej kvality môže spôsobiť prob-
lémy, ako napríklad ťažkosti pri štartovaní,
zhasnutie motora a krátkodobé poklesy vý-
konu. Ak sa vyskytnú tieto prejavy, pred za-
vezením vozidla do servisu skúste použiť inú
značku benzínu.
2,4 l benzínový motor
Tento motor je navrhnutý tak, aby vyhovovali
všetkým smerniciam týkajúcim sa emisií
a poskytovali hospodárnu spotrebu a výkon
pri použití kvalitného bezolovnatého ben-
zínu minimálne s oktánovým číslom (RON)
91.
Mierne klepanie motora pri nízkych rýchlos-
tiach motora nepoškodzuje motor. Výrazné
klepanie motora pri vysokých rýchlostiach
však môže spôsobiť poškodenie, a preto je
potrebný okamžitý servisný zásah. Benzín
nízkej kvality môže spôsobiť problémy, ako
napríklad ťažkosti pri štartovaní, zhasnutie
motora a krátkodobé poklesy výkonu. Ak sa
vyskytnú tieto prejavy, pred zavezením vo-
zidla do servisu skúste použiť inú značku
benzínu.Benzín nízkej kvality môže spôsobiť prob-
lémy, ako napríklad ťažkosti pri štartovaní,
zhasnutie motora a krátkodobé poklesy vý-
konu. Ak sa vyskytnú tieto prejavy, pred za-
vezením vozidla do servisu skúste použiť inú
značku benzínu.
Etanol
Výrobca neodporúča vozidlo prevádzkovať
na palivo s vyšším ako 10 % obsahom eta-
nolu. Ak palivo kupujete od dôveryhodného
predajcu, klesá riziko presiahnutia 10 % li-
mitu alebo obstarania paliva s nežiadúcimi
vlastnosťami.
VÝSTRAHA!
Používanie paliva s obsahom etanolu
vyšším ako 10 % môže spôsobiť poruchu
motora, problémy so štartovaním a pre-
vádzkou a zhoršenie kvality materiálov.
Tieto negatívne vplyvy môžu spôsobiť
trvalé poškodenie vozidla.TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
310