2019 Hyundai Tucson Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite de votre véhicule
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• La couleur de la ligne de
marquage est difficilement
perceptible sur la route.
• La caméra détecte par erreur des
marquages semblables à des
lignes de marquage sur la route.
• La ligne de marquage est effacée
ou endommagée.
• La ligne de marquage est
fusionnée ou divisée (par exemple,
péage).
• Le nombre de voies de circulation
augmente ou diminue ou les
éléments du marquage au sol
s'entrecroisent de manière
complexe.
• La route devant vous compte plus
de deux lignes de marquage.
• La ligne de marquage est très
large ou très fine.
• La voie de circulation ou la route
est très large ou étroite.
• Les voies ne sont pas bien visibles
en raison de la présence de pluie,
de neige ou d'eau sur la route, si la
route est endommagée ou pour
d'autres raisons.• Le terre-plein central, des arbres
ou autres projettent de l'ombre sur
le marquage au sol.
• Les voies sont incomplètes ou la
zone est en travaux.
• Des lignes de passage pour
piétons ou d'autres symboles sont
présents sur la route.
• La ligne de marquage est
recouverte d'huile ou autre dans
un tunnel.
• La voie disparaît brusquement, par
exemple, à une intersection.Lorsque des facteurs externes
interviennent
• La luminosité extérieure varie
soudainement, par exemple, à
l'entrée ou la sortie d'un tunnel ou
au passage sous un pont.
• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les
lampadaires ne sont pas allumés
la nuit ou le véhicule se trouve
dans un tunnel).
• Une structure sur la chaussée (par
exemple, une barrière en béton,
une glissière de sécurité ou une
borne réfléchissante) est
accidentellement détectée par la
caméra.
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau).
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.

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Conduite de votre véhicule
• La distance entre votre véhicule et
celui qui vous précède est
insuffisante pour que la ligne de
marquage soit détectée ou le
véhicule qui vous précède roule
sur la ligne de marquage.
• La surface de la route n'est pas
plane.
• Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.
• La température autour du
rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe au
soleil, etc.Lorsque la visibilité à l'avant est
mauvaise
• Des salissures ou des débris
obstruent le pare-brise ou la lentille
de la caméra du système.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• Des objets sont placés sur le
tableau de bord, etc.
• Du brouillard ou de fortes averses
de pluie ou de neige empêchent le
capteur de détecter la voie de
circulation.
Modification du fonctionnement
du système LKA
Vous pouvez passer du système LKA
au système d'avertissement pour
déviation de voie (LDW) ou basculer
entre les modes LKA standard et LKA
actif à partir de l'écran LCD. Accédez
à « Régl. utilis.→ Assistance cond.
→Sécurité file → LKA (Assistance
de maintien de file)/LDW
(Avertissement de changement de
file)/LKA actif ».
Le système est automatiquement
réglé sur « LKA (Assistance de
maintien de file) » si aucune
fonction n'est sélectionnée.
Système d'assistance au
maintien de voie (LKA)
Ce mode aide le conducteur à
maintenir le véhicule dans sa voie. Il
ne contrôle pratiquement pas le
volant lorsque le véhicule est conduit
correctement. En revanche, il prend
le contrôle du volant lorsque le
véhicule s'apprête à dévier de sa
voie.

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Conduite de votre véhicule
5
Avertissement pour dé viation
de voie (LDW)
Le système LDW alerte le
conducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonore
lorsqu'il détecte que le véhicule
s'écarte de sa voie. Le volant n'est
pas contrôlé automatiquement.
LKA actif
Le mode LKA actif contrôle plus
fréquemment le volant que le mode
LKA standard. Le mode LKA actif
peut réduire la fatigue du conducteur
en agissant sur la direction pour
maintenir le véhicule au milieu de la
voie.

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Conduite de votre véhicule
Le SYSTÈME D'ALERTE DE
NIVEAU D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW) avertit le
conducteur d'une situation
dangereuse lorsqu'il détecte de la
fatigue ou une baisse d'attention.
Réglage et activation du
système
Réglage du système
• Le système d'avertissement
d'attention du conducteur (DAW)
est activé par défaut en usine.
• Pour activer le SYSTÈME
D'ALERTE DE NIVEAU
D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW), allumez le
moteur, puis sélectionnez « Régl.
utilis.→Assistance cond.→DAW
(Avertissement d'attention du
conducteur) →Sensibilité élevée/
Sensibilité normale » sur l'écran
LCD.• Vous pouvez régler le mode du
SYSTÈME D'ALERTE DE NIVEAU
D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW).
- Désactivé : le système est
désactivé.
- Sensibilité normale : le système
avertit le conducteur lorsqu'il
détecte de la fatigue ou une
baisse d'attention.
- Sensibilité élevée : le système
avertit le conducteur plus
rapidement qu'en mode Normal
lorsqu'il détecte de la fatigue ou
une baisse d'attention.
• Le réglage du SYSTÈME
D'ALERTE DE NIVEAU
D'ATTENTION DU
CONDUCTEUR (DAW) est
conservé lors du redémarrage du
moteur.
Affichage du niveau d'attention
du conducteur level
SYSTÈME D'ALERTE DE NIVEAU D'ATTENTION DU CONDUCTEUR (DAW) (LE CAS ÉCHÉANT)
OTLE058198
OTLE058199
OTLE058200
■Conduite attentive ■Syst désactivé
■Manque d'attention

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Conduite de votre véhicule
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• Le conducteur peut contrôler les
conditions de conduite sur l'écran
LCD
L'écran DAW s'affiche lorsque
vous sélectionnez l'onglet du mode
ASSIST ( ) sur l'écran LCD si le
système est activé. (Pour plus
d'informations, reportez-vous à
la section du chapitre 3 relative
aux modes d'affichage de
l'écran LCD.)
• Le niveau d'attention du
conducteur est indiqué sur une
échelle de 1 à 5. Plus le chiffre
est faible, moins le conducteur est
attentif.
• Le niveau d'attention baisse si le
conducteur n'effectue pas de
pause pendant un certain temps.
• Il augmente lorsque le conducteur
se montre attentif pendant un
certain temps.
• Lorsque le conducteur active le
système en cours de conduite,
l'écran affiche l'heure de la
dernière pause et le niveau
d'attention du conducteur.Pause
• Le message « Pensez à prendre
une pause » s'affiche sur l'écran
LCD et une alarme est émise pour
suggérer au conducteur de faire
une pause lorsque son niveau
d'attention est inférieur à 1.
• Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
n'invite pas le conducteur à faire
une pause lors des trajets de
moins de 10 minutes.
Réinitialisation du système
• L'heure de la dernière pause est
définie sur 00:00 et le niveau
d'attention du conducteur sur 5
(attention maximale) lorsque le
système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
est réinitialisé.
• Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
définit l'heure de la dernière pause
sur 00:00 et le niveau d'attention
du conducteur sur 5 dans les
situations suivantes :
- Le moteur est coupé.
- Le conducteur détache sa
ceinture de sécurité et ouvre sa
porte.
- Le véhicule est arrêté pendant
plus de 10 minutes.
• Le système se remet en marche
lorsque le véhicule repart.
OPDE056063

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Conduite de votre véhicule
Mise en veille du système
Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
passe en veille et l'écran « désactivé
» s'affiche dans les situations
suivantes :
- La caméra ne détecte pas les
voies.
- La vitesse reste inférieure à 60
km/h ou supérieure à 180 km/h.
Dysfonctionnement du
système
Contrôler syst. Avert. attention
conducteur
Le message « Contrôler syst. Avert.
attention conducteur » indique un
dysfonctionnement du système. Dans
ce cas, nous vous conseillons de faire
vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.•Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur
(DAW) doit être considéré
uniquement comme une
fonction d'aide. Il ne remplace
pas les bonnes pratiques de
conduite. Conduisez toujours
prudemment pour éviter les
situations soudaines et
inattendues. Restez vigilant
en toutes circonstances.
•Le système peut suggérer au
conducteur de faire une
pause en fonction de son
style et de ses habitudes de
conduite, même s'il ne se sent
pas fatigué.
•S'il se sent fatigué, le
conducteur doit faire une
pause, même si le système ne
le propose pas.
AVERTISSEMENT
OTLE058201
OTLE058202

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Conduite de votre véhicule
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Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur (DAW)
utilise le capteur de la caméra du
pare-brise avant. Pour préserver le
bon fonctionnement du capteur,
respectez les consignes suivantes :
• Ne teintez JAMAIS le pare-brise
avant, n'y installez pas
d'accessoires et n'y apposez
pas d'autocollants.
• Ne posez JAMAIS d'objets
réfléchissants (papier blanc,
miroir) sur le tableau de bord. La
réflexion de la lumière peut
provoquer un
dysfonctionnement du système.
• Veillez à ce que le capteur de la
caméra ne soit pas immergé
dans l'eau.
• Ne démontez JAMAIS la caméra
et ne la soumettez pas à des
chocs.
• Ne démontez pas
temporairement la caméra pour
teinter la vitre et n'installez
aucun revêtement ou
accessoire.
(suite)(suite)
Si vous démontez et remontez la
caméra, nous vous conseillons
de faire vérifier l'étalonnage du
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
REMARQUE (suite)
•La maniabilité du véhicule en
marche avant est fortement
réduite (forte variation de la
pression des pneus, usure
inégale des pneus,
pincement/ouverture des
roues).
•La route est sinueuse.
•La zone est venteuse.
•La route est cahoteuse.
•Les systèmes d'aide à la
conduite suivants sont actifs :
- Système d'assistance au
maintien de voie (LKA)
- Système anticollision avant
(FCA)
- Régulateur adaptatif (SCC)
Si le volume du système audio
est élevé, il risque de couvrir les
alertes du système d'alerte de
niveau d'attention du
conducteur (DAW).
ATTENTION
Le système d'alerte de niveau
d'attention du conducteur
(DAW) risque de ne pas
fonctionner correctement ou
d'émettre des alertes limitées
dans les situations suivantes :
•Les capacités de détection
des voies sont limitées. Pour
en savoir plus, consultez la
section de ce chapitre relative
au système d'assistance au
maintien de voie (LKA).
•Vous conduisez de manière
brusque ou vous tournez
soudainement pour éviter un
obstacle (travaux, autres
véhicules, chute d'objets,
bosses, etc.).
(suite)
ATTENTION

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Conduite de votre véhicule
Utilisation du système de
commande du limiteur de
vitesse
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à
une vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse
supérieure à la vitesse limite
présélectionnée, le système d'alerte
fonctionne (la vitesse limite
sélectionnée clignotera et une
sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la
vitesse du véhicule retrouve la
vitesse limite.
Information
Lorsque la commande de la limite de
vitesse fonctionne, le système de
régulateur de vitesse ne peut pas être
activé.
Commutateur de contrôle du
limiteur de vitesse
: Active/désactive le limiteur de
vitesse.
: Permet de basculer entre le
régulateur et le limiteur de
vitesse.
RES+:Rétablit ou augmente la
vitesse du limiteur.
SET-: Définit ou réduit la vitesse du
limiteur.
Pour régler la limite de vitesse
{1. Appuyez sur le bouton situé
sur le volant, puis sur le
bouton pour activer le
système. Le témoin du limiteur de
vitesse s'allume sur le combiné
d'instruments.
i
OTLE055056
OTLE055057
OTLE055060
SYSTÈME DE COMMANDE DU LIMITEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
Arr