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Fonctions pratiques de votre véhicule
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DÉGIVREUR
Pour ne pas endommager les fils
conducteurs intégrés à la surface
intérieure de la lunette arrière,
n’utilisez jamais d’outils
tranchants ou de produit
contenant des abrasifs pour
nettoyer les vitres.
Information
Pour dégivrer et désembuer le pare-
brise avant, reportez-vous à la section
" Dégivrage et désembuage du pare-
brise " de ce chapitre.
Dégivreur de la lunette arrière
Le dégivreur chauffe la lunette
arrière pour éliminer le givre, la buée
ou la fine pellicule de glace qui peut
se former à l’intérieur ou à l’extérieur
lorsque le moteur tourne.• Pour activer le dégivreur de la
lunette arrière, appuyez sur le
bouton correspondant situé sur le
centre du tableau de bord. Le
témoin du bouton de dégivrage de
la lunette arrière s’allume lorsque
le dégivreur est actif.
• Pour désactiver manuellement le
dégivreur, appuyez une nouvelle
fois sur le bouton.
Information
• En cas de forte accumulation de
neige sur la lunette arrière, retirez-
la avant d’activer le dégivreur.
• Le dégivreur de la lunette arrière
s’éteint automatiquement après
environ 20 minutes de
fonctionnement ou lorsque le
bouton de démarrage/d’arrêt du
moteur est mis en position OFF.
Dégivreur des rétroviseurs
extérieurs (le cas échéant)
Si votre véhicule est équipé d’un
dégivreur de rétroviseur extérieur,
celui-ci est activé en même temps
que le dégivreur de la lunette arrière.
i
i
REMARQUE
OTLE045169
OTLE045170
■Système de climatisation manuelle
■Système de climatisation automatique
• Type B
• Type B
• Type A
• Type A
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Fonctions pratiques de votre véhicule
SYSTÈME DE CLIMATISATION MANUELLE (LE CAS ÉCHÉANT)
OTLE045171/OTLE045172
1. Molette de réglage de la vitesse du
ventilateur
2. Molette de réglage de la température
3. Boutons de sélection de mode
4. Bouton de dégivrage avant
5. Bouton de dégivrage de la lunette
arrière
6. Bouton de réglage de l’admission d’air
7. Bouton de climatisation*
* : le cas échéant
■Type A
■Type B
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Chauffage et climatisation
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position
souhaitée.
Pour améliorer l’efficacité du
chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage:
- Refroidissement:
3. Réglez la commande de la
température sur la position
souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission
d’air en position air extérieur
(frais).
5. Réglez la commande de vitesse
du ventilateur sur la vitesse
désirée.
6. Pour activer la climatisation, il
vous suffit de l’allumer.
Sélection du mode
Les boutons Mode permettent de contrôler la direction du flux d’air dans le
système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de
bord ou vers le pare-brise.
(le cas échéant)
(le cas échéant)
OTLE048173
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers le pare-brise.
Niveau visage (B, D, F)
La circulation d’air est orientée vers
le haut du corps et le visage. De
plus, chaque sortie peut être
commandée pour diriger l’air
déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D, E, F)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers plancher.
Vous pouvez également sélectionner
2~3 modes simultanément pour
obtenir le flux d’air désiré.
- Mode visage ( ) + plancher ( )
- Mode visage ( ) + dégivrage ( )
- Mode plancher ( ) + dégivrage ( )
- Mode visage ( ) + plancher ( )
+ dégivrage ( )
Niveau MAX A/C (B, D, F)
(le cas échéant)
Pour utiliser la fonction MAX A/C,
tournez la molette de sélection de
mode vers l’extrême gauche. Le flux
d’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et le visage.
Dans ce mode, les positions de la
climatisation et de l’air recyclé seront
sélectionnées automatiquement.
Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir et fermer les
aérations à l'aide du curseur. Si vous
déplacez le curseur vers la gauche, les
aérations se ferment.
OTLE045041OTLE048086
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Régulation de la température
(le cas échéant)
Le bouton de régulation de la
température permet de contrôler la
température de l’air provenant du
système de ventilation. Pour modifier
la température de l’air dans
l’habitacle, tournez le bouton vers la
droite pour obtenir de l’air chaud ou
vers la gauche pour obtenir de l’air
froid.
Commande d’admission d’air
Permet de sélectionner l’admission
d’air extérieur (frais) ou la
recirculation d’air.
Pour modifier le réglage de
l’admission d’air, appuyez sur le
bouton de commande.
Position Recirculation d’air
Lorsque la position de
recirculation d’air est
sélectionnée, l’air de
l’habitacle passe par le
dispositif de chauffage
pour être chauffé ou
refroidi selon la fonction
choisie.
Position Air extérieur (frais)
Lorsque la position Air
extérieur (frais) est
sélectionnée, l’air
extérieur pénètre dans
le véhicule pour être
chauffé ou refroidi selon
la fonction choisie.
OTLE045042
■Type A
■Type B
OTLE045179
OTLE045212
■Type A
■Type B
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Information
Une utilisation prolongée du dispositif
de chauffage en position de
recirculation d’air (climatisation non
activée) peut entraîner la formation
de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales. De plus, l’air présent dans
l’habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée
de la climatisation en position de
recirculation d’air entraîne un
assèchement excessif de l’air dans
l’habitacle.
Régulateur de vitesse du
ventilateur
Le contacteur d’allumage doit être en
position ON pour que le ventilateur
puissent fonctionner.
Le bouton de régulation de la vitesse
du ventilateur permet de contrôler la
vitesse de l’air provenant du système
de ventilation. Pour modifier la
vitesse de ventilation, tournez le
bouton vers la droite pour
l’augmenter et vers la gauche pour la
baisser.
i
•Une utilisation continue de la
climatisation en position de
recirculation d’air peut
augmenter l’humidité dans
l’habitacle et entraîner la
formation de buée, réduisant
ainsi la visibilité.
•Ne dormez pas dans un
véhicule dans lequel la
climatisation ou le chauffage
est en marche. Vous
risqueriez de graves
blessures, voire la mort, en
raison d’une baisse du niveau
d’oxygène et/ou de votre
température corporelle.
•Une utilisation continue du
système de climatisation en
position de recirculation d’air
peut entraîner des vertiges ou
une somnolence, ainsi qu’une
perte de contrôle du véhicule.
Dans la mesure du possible,
réglez l’admission d’air sur
Air extérieur (frais) lorsque
vous roulez.
AVERTISSEMENT
OTLE045210
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Éteindre les souffleries
Pour éteindre les souffleries, tournez
la molette de réglage de la vitesse
du ventilateur sur la position " 0 ".
L’utilisation du ventilateur lorsque
le bouton de démarrage/d’arrêt du
moteur est en position ON peut
décharger la batterie. Activez le
ventilateur lorsque le moteur
tourne.
Climatisation (A/C)
(le cas échéant)
Appuyez sur le bouton A/C pour
activer le système de climatisation
(le témoin s’allume). Appuyez à
nouveau sur ce bouton pour
désactiver la climatisation.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
Chauffage
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
5. Si vous souhaitez bénéficier d’un
chauffage déshumidifié, activez le
système de climatisation (le cas
échéant).
Si le pare-brise est embué,
choisissez le mode ou .
REMARQUE
OTLE045211
OTLE045290
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Conseils d’utilisation
• Pour éviter que de la poussière ou
des fumées désagréables ne
pénètrent dans le véhicule par le
système de ventilation, activez
temporairement la recirculation
d’air. Veillez à rétablir le mode
normal par la suite pour que l’air
dans le véhicule reste frais. Le
conducteur restera ainsi alerte et à
l’aise.
• L’air utilisé dans le système de
chauffage/climatisation est aspiré
depuis les grilles situées juste
devant le pare-brise. Il convient de
veiller à ce qu’elles ne soient pas
obstruées par des feuilles, de la
neige, de la glace, etc.
• Pour éviter que le pare-brise ne
soit embué, réglez l’admission d’air
sur l’air extérieur et la vitesse du
ventilateur sur la position
souhaitée. Activez la climatisation
et réglez la température.
Climatisation
Les systèmes de climatisation
HYUNDAI contiennent du fluide
réfrigérant R-134a ou R-1234yf.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur
le bouton de climatisation.
2. Réglez le mode sur .
3. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais) ou la
recirculation d’air.
4. Réglez la vitesse du ventilateur et
la température.
Information
Votre véhicule utilise le liquide R-134a
ou R-1234yf, selon les réglementations
en vigueur dans votre pays au moment
de la fabrication du véhicule. Une
étiquette située à l’intérieur du capot
indique le type de réfrigérant
adapté au système de climatisation de
votre véhicule. Pour connaître
l’emplacement de cette étiquette,
reportez-vous au chapitre 8.• Le système réfrigérant doit être
entretenu uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés
afin de garantir un
fonctionnement correct et en
toute sécurité.
• L’entretien du système
réfrigérant doit se faire dans un
endroit bien aéré.
• L’évaporateur de climatisation
(bobine de refroidissement) ne
doit jamais être réparé ou
remplacé par une pièce
provenant d’un véhicule
récupéré et tous les nouveaux
évaporateurs MAC de rechange
doivent être certifiés conformes
à la norme SAE J2842 et
comporter une plaque de
certification.
REMARQUE
i