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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Information
• Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, contrôlez
régulièrement la jauge de
température lors des fortes montées,
de trafic dense ou lorsque la
température extérieure est élevée.
Le système de climatisation peut
entraîner une surchauffe moteur.
Continuez d’utiliser le ventilateur,
mais désactivez la climatisation si la
jauge de température indique une
surchauffe.
• L’ouverture des vitres lorsque la
climatisation est activée par temps
humide peut entraîner la formation
de gouttelettes d’eau à l’intérieur du
véhicule. Une humidité excessive
pouvant endommager les
équipements électriques, veillez à
n’utiliser la climatisation qu’avec
les vitres fermées.
Conseils d’utilisation de la
climatisation
• Si le véhicule est resté stationné
au soleil par temps chaud, ouvrez
les vitres quelques instants pour
permettre à l’air chaud à l’intérieur
du véhicule de s’échapper.
• Pour réduire l’humidité à l’intérieur
des vitres par temps pluvieux ou
humide, faites baisser l’humidité à
l’intérieur du véhicule en activant la
climatisation.
• Lorsque le système de
climatisation est actif, vous pouvez
remarquer de temps à autre une
légère variation du régime moteur
lors du changement de cycle du
compresseur. Ce comportement
est tout à fait normal.
• Utilisez le système de climatisation
au minimum quelques minutes
par mois pour optimiser son
fonctionnement.• Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, vous pouvez noter
un écoulement plus ou moins
important d’eau sous le véhicule,
au niveau du côté passager. Ce
comportement est tout à fait
normal.
• L’utilisation du système de
climatisation avec la recirculation
d’air permet de bénéficier
d’un refroidissement maximal.
Toutefois, l’air dans le véhicule
peut devenir vicié si ce mode reste
actif en continu.
• Lorsque la climatisation est active,
vous pouvez remarquer
occasionnellement un flux d’air
brumeux causé par un
refroidissement rapide de l’air
humide. Ce comportement est tout
à fait normal.
i
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Maintenance du système
Filtre à air de climatisation
Le filtre à air de climatisation installé
derrière la boîte à gants filtre les
poussières et autres polluants qui
pénètrent dans le véhicule par le
biais du système de chauffage et de
climatisation. Si de la poussière ou
d’autres polluants s’accumulent
dans le filtre, le flux d’air provenant
des aérateurs peut diminuer,
entraînant une augmentation de
l’humidité au niveau du pare-brise,
même lorsque la position Air
extérieur (frais) est sélectionnée.Dans ce cas de figure, nous vous
conseillons de confier le
remplacement du filtre à air de
climatisation de votre véhicule à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Information
• Remplacez le filtre conformément
au calendrier d’entretien.
En cas de conduite du véhicule dans
des conditions difficiles (routes
poussiéreuses ou accidentées, par
ex.), le filtre de climatisation doit
être inspecté et changé plus
fréquemment.
• Si le flux d’air diminue
brusquement, nous vous conseillons
de faire vérifier le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Il est important d’utiliser le bon
type et la bonne quantité d’huile et
de liquide frigorigène sinon, vous
risquez d’endommager le
compresseur et le système
pourrait mal fonctionner.
REMARQUE
i
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de
climatisationVentilateur
Élément
chauffant Évaporateur
Nous vous conseillons de
faire réviser le système de
climatisation de votre véhicule
par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Une procédure d’entretien
inadéquate peut entraîner de
graves blessures chez la
personne effectuant l’opération.
AVERTISSEMENT
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Étiquette du fluide réfrigérant
de climatisation
L’étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation de votre véhicule peut
différer de celle présentée dans
l’illustration.Chaque symbole et spécification sur
l’étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation possède la signification
cidessous :
1. Classification du fluide réfrigérant
2. Quantité de fluide réfrigérant
3. Classification du lubrifiant du
compresseur
Une étiquette située à l’intérieur du
compartiment moteur indique le type
de réfrigérant adapté au système de
climatisation de votre véhicule.
Pour plus d’informations sur
l’emplacement de cette étiquette,
reportez-vous à la section 8.
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L’ajout
d’une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ODH044365R
ODH043366 ■Example
• Type B
• Type A
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Nous vous conseillons de faire
réviser le système de climatisation
de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Les véhicules équipés d’un
système de climatisation
utilisant un réfrigérant R-1234yf
Comme le réfrigérant
est relativement
inflammable et à très
haute pression, le
système de
climatisation ne doit
être entretenu que par
des techniciens
formés et certifiés. Il est important
d’utiliser le type et la quantité
appropriés d’huile et de
réfrigérant.
Autrement, cela pourrait
endommager le véhicule ou
entraîner des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l’entretien du
système de climatisation doit
être assuré uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d’utiliser le type
et la quantité appropriés d’huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AVERTISSEMENT
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Fonctions pratiques de votre véhicule
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SYSTÈME DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
OTLE045213/OTLE045214
1. Molette de réglage de la température
côté conducteur
2. Molette de réglage de la température
côté passager
3. Bouton AUTO (contrôle automatique)
4. Bouton SYNC
5. Bouton OFF
6. Bouton de climatisation
7. Boutons de réglage de la vitesse du
ventilateur
8. Bouton de sélection du mode
9. Bouton de dégivrage avant
10. Bouton de dégivrage de la lunette
arrière
11. Bouton de réglage de l’admission
d’air
12. Écran de climatisation
■Type A
■Type B
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Chauffage et climatisation
automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, la vitesse de ventilation,
l’admission d’air et la climatisation
sont commandés automatiquement
en fonction de la température définie.2. Réglez la température à l’aide de
la molette de contrôle.
Information
• Pour désactiver le mode
automatique, appuyez sur l'un des
boutons ou commutateurs suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de dégivrage avant
(Appuyez une nouvelle fois sur le
bouton pour désactiver le
dégivrage avant. Le symbole
AUTO réapparaît sur l'écran
d'information.)
- Commutateur de réglage de la
vitesse du ventilateur
La fonction sélectionnée est
contrôlée manuellement, tandis que
toutes les autres sont automatiques.
• Pour votre confort et pour une
climatisation plus efficace, utilisez le
bouton AUTO et réglez la
température sur 23 °C (73 °F).
ii
OTLE045287
OTL045287R
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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Information
Ne placez aucun objet à proximité du
capteur pour garantir un contrôle
optimal du système de chauffage et de
refroidissement.
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez contrôler
manuellement le système de
chauffage et de climatisation en
appuyant sur d’autres boutons que le
bouton AUTO. Dans ce cas, le
système s’adapte au bouton
sélectionné. Lorsque vous appuyez
sur un bouton autre que le bouton
AUTO en mode automatique, les
fonctions non sélectionnées seront
contrôlées automatiquement.
1. Démarrez le moteur.
2. Choisissez le mode.
Pour améliorer l’efficacité du
chauffage et du refroidissement :
- Chauffage :
- Refroidissement :
3. Réglez la température.
4. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).5. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
6. Activez le système de
climatisation si vous le souhaitez.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
passer en mode entièrement
automatique.
i
OTLE045246
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Fonctions pratiques de votre véhicule
Sélection du mode
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers le pare-brise.
Niveau visage (B, D, F)
La circulation d’air est orientée vers
le haut du corps et le visage. De
plus, chaque sortie peut être
commandée pour diriger l’air
déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D, E, F)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers plancher.
Vous pouvez également sélectionner
2~3 modes simultanément pour
obtenir le flux d’air désiré.
- Mode visage ( ) + plancher ( )
- Mode visage ( ) + dégivrage ( )
- plancher ( ) + dégivrage ( )
- Mode visage ( ) + plancher ( )
+ dégivrage ( )
La molette de sélection de mode contrôle la direction du flux d’air dans le
système de ventilation.
(le cas échéant)
(le cas échéant)
OTLE048173