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Mantenimiento
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km
(10 millas) a temperatura de congelación
B : Conduzca a baja velocidad para distancias largas
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en lugares muy polvorientosF : Conducción en zonas con alta densidad de tráfico
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
grúa
J : Conducción a más de 170 km/h (106 millas/h)
K : Conducción con paradas frecuentes
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I
Filtro de aire del control del climatizadorRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Para Europa
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Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento - Excepto Europa
Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento del vehículo.
Guarde las facturas de todos servicios realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra el
kilometraje y el periodo, el mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Sistema de refrigeración
Revisar a diario el "Ajuste del nivel y las fugas de refrigerante"
Primero, revisar a los 60.000 km (40.000 millas) o 48 meses
Luego, revisar cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses
Refrigerante *1Primero, cambiar a los 210.000 km (140.000 millas) o a los 120 meses:
Después, cambie cada 30.000 km (20.000 millas) o a los 24 meses*2
Reducción del líquido de la marchaII
Estado de la bateríaIIIIIIII
Conductos, mangueras y conexiones de frenoIIIIIIII
Pedal del frenoIIII
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
I : Revisar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
*
1: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua blanda para su vehículo y nunca mezcle agua dura con el
refrigerante llenado en fábrica. Un mezcla incorrecta de refrigerante puede provocar graves averías o daños en el vehículo.
*
2: Según su conveniencia, puede cambiarse antes del intervalo correspondiente cuando realiza el mantenimiento de otros
elementos.
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Mantenimiento
Calendario normal de mantenimiento - Excepto Europa
I : Revisar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
R : Cambiar.
Número de meses o distancia de conducción, lo que ocurra antes
Meses1224364860728496
Millas×1.0001020304050607080
Km×1.000153045607590105120
Freno de estacionamientoIIII
Líquido de frenosIRIRIRIR
Pastillas y discos del frenoIIIIIIII
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIIIIIIII
Árbol de la transmisión y fundasIIII
Neumático (presión y desgaste de la banda de
rodadura)IIIIIIII
Rótulas de la suspensión delanteraIIIIIIII
Pernos y tuercas del chasis y la carroceríaIIIIIIII
Refrigerante del aire acondicionadoIIIIIIII
Compresor del aire acondicionadoIIIIIIII
Filtro de aire del control del climatizadorRRRRRRRR
INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO
ELEMENTO DE
MANTENIMIENTO
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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Excepto Europa
Los siguientes elementos deben cambiarse con más frecuencia en vehículos que se usan normalmente en
condiciones de conducción adversas.
Consulte la siguiente tabla para comprobar los intervalos de mantenimiento adecuados.
R: Cambiar I: Revisar y, si es necesario, ajustar, corregir, limpiar o cambiar.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Reducción del líquido de la marchaRCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, F, G,
H, I, J
Cremallera, conexiones y fundas de la direcciónIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Rótulas de la suspensión delanteraIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G
Pastillas, frenos, pinzas y rotores del frenoIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, G, H
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Mantenimiento
Mantenimiento en condiciones de uso adversas - Excepto Europa
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondiciones de
conducción
Árbol de la transmisión y fundasIInspeccionar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, D, E, F, G, H, I
Filtro de aire del control del climatizadorRCambiar con más frecuencia
dependiendo de la condiciónC, E
Condiciones de conducción adversas
A : Recorrer distancias cortas de menos de 8 km (5 millas)
repetidamente a temperatura normal o de menos de 16 km
(10 millas) a temperatura de congelación
B : Conduzca a baja velocidad para distancias largas
C : Conducción en calzadas abruptas, polvorientas, embarradas,
no pavimentadas, con gravilla o con sal.
D : Conducción en zonas donde se use sal u otros materiales
corrosivos o en condiciones ambientales muy frías
E : Conducción en lugares muy polvorientosF : Conducción en zonas con alta densidad de tráfico
G : Conducción cuesta arriba, cuesta abajo o en montañas
repetidamente
H : Arrastrar un remolque o usar un portaequipajes o una baca
I : Conducción como coche patrulla, taxi, vehículo comercial o
grúa
J : Conducción a más de 170 km/h (106 millas/h)
K : Conducción con paradas frecuentes
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Mantenimiento
EXPLICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Sistema de refrigeración
Compruebe si hay fugas y daños en
los componentes del sistema de
refrigeración como el radiador, el
depósito de refrigerante, las
mangueras y las conexiones.
Cambie todas las piezas dañadas.
Refrigerante
El refrigerante debe cambiarse en
los intervalos especificados en el
calendario de mantenimiento.
Reducción del líquido de la
marcha
Debe comprobarse la reducción del
líquido de engranajes de acuerdo
con los intervalos especificados en
el calendario de mantenimiento.
Conductos y mangueras del
freno
Compruebe visualmente su correcta
instalación, si hay rozaduras, grietas,
deterioros o una fuga. Cambie
inmediatamente todas las piezas
dañadas o deterioradas.
Líquido de frenos
Compruebe el nivel del líquido de
frenos en el depósito del líquido de
frenos. El nivel debe estar entre las
marcas MÍN y MÁX en un lado del
depósito. Utilice líquido de frenos
hidráulico de acuerdo con las
especificaciones DOT 3 o DOT 4.
Pastillas, frenos, pinzas y
rotores del freno
Compruebe si hay un desgaste
excesivo en las pastillas, disco y
rotor del freno. Compruebe las
pinzas por si hay fugas del líquido.
Para más información sobre la
comprobación del límite de desgaste
de las pastillas o revestimiento,
consulte la página web de
HYUNDAI.
(http://ser
vice.hyundai-motor.com)
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Mantenimiento
Pernos de montaje de la
suspensión
Compruebe que las conexiones de
la suspensión no estén sueltas ni
dañadas. Vuelva a apretar al par
especificado.
Caja de la dirección,
conexiones y rótula del brazo
inferior
Con el vehículo parado y el sistema
híbrido apagado, compruebe la
holgura excesiva del volante.
Compruebe las conexiones para ver
si están dobladas o dañadas.
Compruebe las fundas contra el
polvo y las rótulas para ver si hay
deterioros, grietas o daños.
Cambie todas las piezas dañadas.
Árboles de la transmisión y
fundas
Compruebe si hay grietas, deterioros
o daños en los árboles de la
transmisión, las fundas y los
enganches . Cambie las piezas
dañadas y si es necesario vuelva a
lubricar con la grasa.
Refrigerante del aire
acondicionado
Compruebe las fugas y los daños en
conductos y conexiones del aire
acondicionado.
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Mantenimiento
REFRIGERANTE
El sistema de refrigeración de alta
presión tiene un depósito lleno de
refrigerante anticongelante para
todo el año. El depósito se llena en la
fábrica.
Compruebe la protección
anticongelante o nivel de
refrigerante al menos una vez al año,
al principio de la temporada de
invierno y antes de viajar a un clima
más frío.Comprobación del nivel de
refrigerante
Compruebe la condición y las
conexiones de todas las mangueras
del sistema de refrigeración y las
mangueras de la calefacción.
Cambie las mangueras si están
hinchadas o deterioradas.
El nivel de refrigerante debe estar
entre las marcas MÁX y MÍN
colocadas a un lado de la reserva de
refrigerante cuando las piezas en el
compartimento del motor están frías.Si el nivel de refrigerante es bajo,
añada suficiente agua destilada
(desionizada) hasta la marca MÁX,
pero no llene en exceso. Si necesita
añadirlo frecuentemente, le
recomendamos que lleve a
comprobar el sistema de
refrigeración a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
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